写真の最初（ germany (327)

IntEgro 223 152は2025年9月30日にヴュルツブルク中央駅に停車しています。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル機&# / 1 223 | BR 223 ¦ BR 253 | ER20, ドイツ / ディーゼル機&# / 私有機関車

 470 1200x800 Px, 01.02.2026

2025年9月20日、ハンマーEFのV 200 033が単独でコブレンツ中央駅を通過します。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル機&# / 220

 382 1200x755 Px, 01.02.2026

SGL V 400.11 stands in Würzburg Hbf on 30 September 2025. 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル機&# / 私有機関車, ドイツ / ディーゼル機&# / 263（フォイト30 CCマキӟ

 393 1200x800 Px, 01.02.2026

ALEX 223 081は2025年9月24日にプラハ中央駅からミュンヘン中央駅行きのザパドニー・エクスプレスとともにシュヴァンドルフに停車しています。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル機&# / 1 223 | BR 223 ¦ BR 253 | ER20, ドイツ / ディーゼル機&# / 私有機関車

 419 1200x800 Px, 01.02.2026

DB 218 422-9は、バーゼル・バッド駅からフリードリヒスハーフェン行きのRE3を牽引して、ジンゲン駅に到着します。 2025年3月15日 
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / ディーゼル機&# / 218

 403 1200x829 Px, 01.02.2026

DB 146 230-8がカールスルーエからコンスタンツへのRE列車でラドルフツェルに停車中。 15.03.2025 
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / 電気機関車 / 146

 376 1200x806 Px, 01.02.2026

CentralBahn 110 278は2026年2月7日にフェンローに停車し、オランダからの臨時列車を引き継ぎます。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / １１０

 379 1200x800 Px, 08.02.2026

CentralBahn 110 278は2026年2月7日にフェンローに停車し、オランダからの臨時列車を引き継ぎます。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / １１０

 405 1200x800 Px, 08.02.2026

DBC 189 025は2026年2月7日に箱貨物列車を牽引してフェンロー・フィールパールジェスを通過します。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 189

 414 1200x772 Px, 08.02.2026

SBBカーゴからリースされた193 080号機が、ヴェイトー・シヨン近くでヴァレー方面へ向かう貨物列車とともに見られます。<br><br>2026年2月4日

SBBカーゴからリースされた193 080号機が、ヴェイトー・シヨン近くでヴァレー方面へ向かう貨物列車とともに見られます。

2026年2月4日 
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / 電気機関車 / 193（シーメンス・ベ, スイス / 民間貨物会社 / SBBカーゴ

 371 1200x838 Px, 09.02.2026

|LTE 193 962は2026年2月7日にコンテナ列車を牽引してVenlo-Vierpaardjesを通過します。 
Leonardus Schrijvers

オーストリア / 企業 / LTE ロジスティクス＆&#, ドイツ / 電気機関車 / 193（シーメンス・ベ

 424 1200x800 Px, 09.02.2026

CBB 110 278は2026年2月7日にフェンローで臨時列車を引き継ぎます。1番線と3番線のプラットフォームが使用中であり、さらにパーティーを楽しむ乗客のために、フェンローではプラットフォームのない自由線の2番線で機関車の交換を行うことが決定されました。ここで、この古参機関車はちょうど列車の前に位置し、機関車と客車間の電気接続を行うために前部のパンタグラフを下ろそうとしています。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / １１０

 440 1200x800 Px, 09.02.2026

2022年5月22日、DB 111 074はケルン中央駅にてヘルツェラーテル臨時列車を牽引しています。この列車（ドイツでは「サウファーツーク」（酔っぱらい急行）としても知られる）に乗っている乗客たちは、週末のワイン飲み会への熱意を隠そうとせず、その歓声が聞こえてきました。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 111

 458 1200x800 Px, 09.02.2026

2022年9月17日、ドイツのセッディン工場で開催された「鉄道の日」期間中の232 401の側面ビュー。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル機&# / 232

 385 1200x782 Px, 09.02.2026

2026年2月12日の雨の日、TRI 145 097がRB37をカールスト＝ブロイヒャーザイテからクレーフェルトへ押し進めています。機関車の1986年の赤地に白いスラブの塗装は、TRIからのちょっとしたジョークであり、DBAGの145形機関車はこの塗色を持っていませんでした。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 145

 418 1200x800 Px, 12.02.2026

RTBカーゴ193 173は、2026年2月12日のさらに悪天候の中、カールスト・ブロイヒャーザイテを通過する積み荷の悪いコンテナ列車を牽引しています。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 企業 / ルルタールバーン੪, ドイツ / 電気機関車 / 193（シーメンス・ベ

 367 1200x800 Px, 12.02.2026

カメラはすでに2026年2月12日にカールスト＝ブロイヒャーザイテで梱包されていましたが、近くの踏切の警報が鳴り、ライムスラリートレインを牽引するラインカーゴRhC DE 510の接近を写真家に知らせました。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル機&# / 92 80 » 4 185 | DE 18, ドイツ / 企業 / ラインカーゴ

 360 1200x800 Px, 12.02.2026

DBC 187 123は2026年2月12日にカールスト＝ブロイヒャーザイテを通過する鉄鋼列車を牽引しています。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 187

 369 1200x800 Px, 12.02.2026

DB 218 429-9は、RE 3 3057列車としてバーゼル・バッド駅からフリードリヒスハーフェン・ハーフェンへ向かうため、ジンゲン（Htw）を出発しています。この路線では通常DB 245が使用されますが、美しいDB 218が運行されるのは特に嬉しい変化です。かつてはどこにでも見られたこの美しくデザインされた機関車は、現在ではかなり珍しくなっています。2025年3月15日 
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / ディーゼル機&# / 218

 373 1200x807 Px, 18.02.2026

DB 218 429-9がシンゲン（Htw）で停車中、バーゼル・バッド駅からフリードリヒスハーフェン・ハーフェンまでのRE 3 3057を牽引しています。この路線では通常DB 245が使用されているため、美しいDB 218は特に目を引く存在であり、かつてはどこにでも見られたこの美しくデザインされた機関車が現在はかなり珍しくなっています。2025年3月15日 
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / ディーゼル機&# / 218

 392 1200x812 Px, 18.02.2026