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写真 の最初（ Germany / Electric+locomotives

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ザール鉄道は元DBクラス151電気機関車を使用する最後の運行者の一つですが、その時代も終わりを迎えようとしています。2026年3月31日、SR 151 161はディリンガー・ヒュッテからトルペード形状の貨車に積まれた溶鋼のいわゆる「スープツーク」（スープトレイン）をフォルクリンゲンに運びました。何度かの往復の後、この列車は現在ユネスコ世界遺産に登録されているフォルクリンゲンの廃止された旧製鉄所の前に停車しています。
ザール鉄道は元DBクラス151電気機関車を使用する最後の運行者の一つですが、その時代も終わりを迎えようとしています。2026年3月31日、SR 151 161はディリンガー・ヒュッテからトルペード形状の貨車に積まれた溶鋼のいわゆる「スープツーク」（スープトレイン）をフォルクリンゲンに運びました。何度かの往復の後、この列車は現在ユネスコ世界遺産に登録されているフォルクリンゲンの廃止された旧製鉄所の前に停車しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / １５１

230 1200x800 Px, 07.04.2026

RFO 193 185は2025年8月12日にカールスト＝ブロイヒャーハイデを通過するインターモーダル列車を牽引しています。
RFO 193 185は2025年8月12日にカールスト＝ブロイヒャーハイデを通過するインターモーダル列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 193（シーメンス・ベ, オランダ / 企業 / RFO レールフォースワ&#

279 1200x800 Px, 07.04.2026

DR、Sバーン、貨物を一度に：デルタレールは、かつてのDR 243やDB 143の機関車を古い塗装で貨物輸送に使用しています。2026年2月19日の夕暮れの最後のわずかな光の中で、DR 143 175はほぼレトロなSバーン塗装をまとい、コンテナ列車を牽引してハンブルク・ハルブルクを通過しました。
DR、Sバーン、貨物を一度に：デルタレールは、かつてのDR 243やDB 143の機関車を古い塗装で貨物輸送に使用しています。2026年2月19日の夕暮れの最後のわずかな光の中で、DR 143 175はほぼレトロなSバーン塗装をまとい、コンテナ列車を牽引してハンブルク・ハルブルクを通過しました。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / １４３

257 1200x800 Px, 07.04.2026

DR、Sバーン、貨物を一度に：デルタレールは、かつてのDR 243、DB 143機関車のいくつかを古い塗装で貨物輸送に使用しています。2026年2月19日の薄明かりの最後の瞬間に、準レトロなSバーン塗装を施したDR 143 175がハンブルク・ハルブルクを通過します。
DR、Sバーン、貨物を一度に：デルタレールは、かつてのDR 243、DB 143機関車のいくつかを古い塗装で貨物輸送に使用しています。2026年2月19日の薄明かりの最後の瞬間に、準レトロなSバーン塗装を施したDR 143 175がハンブルク・ハルブルクを通過します。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / １４３

271 1200x800 Px, 07.04.2026

2026年2月19日、DB 101 075はハンブルクからIC列車を押してリューベック中央駅に入線し、そこでクラス218のディーゼル機関車が列車に連結され、ロストック中央駅までのさらなる区間を牽引します。
2026年2月19日、DB 101 075はハンブルクからIC列車を押してリューベック中央駅に入線し、そこでクラス218のディーゼル機関車が列車に連結され、ロストック中央駅までのさらなる区間を牽引します。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 101

278 1200x800 Px, 07.04.2026

ジンゲン（Htw）では、110 238-3が停車しており、110 192-2が入換作業を行っています。 1995年4月29日のアナログ写真
ジンゲン（Htw）では、110 238-3が停車しており、110 192-2が入換作業を行っています。 1995年4月29日のアナログ写真
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / 電気機関車 / １１０

217 1400x913 Px, 11.04.2026

ザール鉄道151 161号機は2026年3月31日にフォルクリンゲンで運転されています。かつてDBの編成で広く見られ、その後多くの私鉄編成で活躍した6軸の151形は、残念ながらその時代の終わりが近づいています。ですので、まだ見られるうちにぜひお楽しみください！
ザール鉄道151 161号機は2026年3月31日にフォルクリンゲンで運転されています。かつてDBの編成で広く見られ、その後多くの私鉄編成で活躍した6軸の151形は、残念ながらその時代の終わりが近づいています。ですので、まだ見られるうちにぜひお楽しみください！
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / １５１, ドイツ / 駅 / ザールラントのさә

232 1200x800 Px, 11.04.2026

2026年2月20日、DBカーゴ185 040がハンブルク＝ハルブルクを通過するDBクラス185.2を牽引しているようです。
2026年2月20日、DBカーゴ185 040がハンブルク＝ハルブルクを通過するDBクラス185.2を牽引しているようです。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 185

271 1200x800 Px, 11.04.2026

Railpool 193 131は、2026年2月20日にハンブルク・ハルブルクを通過する多くのコンテナ列車の一つを牽引しています。ハルブルクを通過する貨物列車のほとんどは6～8番線を経由しますが、太陽の位置のため、これらの写真は正午前に撮影するのが最適です。
Railpool 193 131は、2026年2月20日にハンブルク・ハルブルクを通過する多くのコンテナ列車の一つを牽引しています。ハルブルクを通過する貨物列車のほとんどは6～8番線を経由しますが、太陽の位置のため、これらの写真は正午前に撮影するのが最適です。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 企業 / レールプール, ドイツ / 電気機関車 / 193（シーメンス・ベ

285 1200x800 Px, 11.04.2026

SBBインターナショナルがレンタルした193 701号機は、シュピーエスで貨物列車を牽引し南行しています。 2024年7月23日
SBBインターナショナルがレンタルした193 701号機は、シュピーエスで貨物列車を牽引し南行しています。 2024年7月23日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 駅 / シュピーエツ, ドイツ / 電気機関車 / 193（シーメンス・ベ

289 1400x980 Px, 14.04.2026

SBBカーゴからレンタルされた193 066号機は貨物列車を牽引してジュネーブに向かっており、モルジュを通過するところが撮影されました。 2026年4月16日
SBBカーゴからレンタルされた193 066号機は貨物列車を牽引してジュネーブに向かっており、モルジュを通過するところが撮影されました。 2026年4月16日
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / 電気機関車 / 193（シーメンス・ベ

277 1400x903 Px, 17.04.2026

DBC 193 347は2026年4月16日にヴァルブルグでのATO（自動列車運転）試乗で2回目の挑戦を試みます。ヴァルブルグからBRメーテレンへの3回目の試みでようやく成功しましたが、その日の最初の2回の試みはソフトウェアの不具合により小さな試練となりました。しかし、それこそがATO試乗の目的です...
DBC 193 347は2026年4月16日にヴァルブルグでのATO（自動列車運転）試乗で2回目の挑戦を試みます。ヴァルブルグからBRメーテレンへの3回目の試みでようやく成功しましたが、その日の最初の2回の試みはソフトウェアの不具合により小さな試練となりました。しかし、それこそがATO試乗の目的です...
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 193（シーメンス・ベ

209 1200x800 Px, 17.04.2026

2026年2月13日、ハンブルク＝ハルブルクを通過するコンテナ列車BoxXpress 193 880に小さな雪片が舞い降りる。
2026年2月13日、ハンブルク＝ハルブルクを通過するコンテナ列車BoxXpress 193 880に小さな雪片が舞い降りる。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 駅 / ハンブルク（全駅ᦀ, ドイツ / 電気機関車 / 193（シーメンス・ベ

249 1200x800 Px, 17.04.2026

SBBカーゴがリースしているSBB 193 064-3（91 80 6193 064-3 D-NRAIL）はヴィルヌーヴで入換作業を行っており、撮影に最適です。 2026年4月17日
SBBカーゴがリースしているSBB 193 064-3（91 80 6193 064-3 D-NRAIL）はヴィルヌーヴで入換作業を行っており、撮影に最適です。 2026年4月17日
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / 電気機関車 / 193（シーメンス・ベ

256 1400x948 Px, 18.04.2026

WFL 145 097は、2026年4月23日にディープホルツ近くのザンクト・ヒュルフェを通り、オスナブリュックからブレーメン中央駅へ向かうTREを押しています。
WFL 145 097は、2026年4月23日にディープホルツ近くのザンクト・ヒュルフェを通り、オスナブリュックからブレーメン中央駅へ向かうTREを押しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / １４５

223 1200x800 Px, 26.04.2026

MRCE/Beacon Rail 189 999は、2026年4月14日にヴァルブルグを通過するインターモーダル列車を牽引しています。
MRCE/Beacon Rail 189 999は、2026年4月14日にヴァルブルグを通過するインターモーダル列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 189

230 1200x800 Px, 26.04.2026

InteGro/PRESS 145 068は、2026年2月20日にブレーメン中央駅を通過する姉妹機関車と多くの車両輸送列車の一つを牽引しています。
InteGro/PRESS 145 068は、2026年2月20日にブレーメン中央駅を通過する姉妹機関車と多くの車両輸送列車の一つを牽引しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / １４５, ドイツ / 企業 / プレス（鉄道建設ӥ

223 1200x800 Px, 26.04.2026

2026年2月19日、メトロノーム146 531はメトロノームサービスの最終年にハンブルク＝ハルブルクを出発します。
2026年2月19日、メトロノーム146 531はメトロノームサービスの最終年にハンブルク＝ハルブルクを出発します。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 146, ドイツ / 企業 / メトロノーム鉄道ߩ, ドイツ / 駅 / ハンブルク（全駅ᦀ

243 1200x800 Px, 26.04.2026

2022年5月27日、レーゲンスブルク中央駅でのALEX 183 005のガールパワー。
2022年5月27日、レーゲンスブルク中央駅でのALEX 183 005のガールパワー。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 企業 / アリーヴァ, ドイツ / 電気機関車 / 183

199 1200x800 Px, 26.04.2026

アドラーよりも速いのはアリーヴァ183 001で、2015年6月4日にミュンヘン中央駅でドイツ鉄道175周年の広告塗装を披露しています。
アドラーよりも速いのはアリーヴァ183 001で、2015年6月4日にミュンヘン中央駅でドイツ鉄道175周年の広告塗装を披露しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 企業 / アリーヴァ, ドイツ / 電気機関車 / 183

255 1200x797 Px, 26.04.2026

RTB 186 428は、2026年4月27日の夕方にラゲ・ズワルウェを通過するブレリックコンテナ列車を牽引しています。
RTB 186 428は、2026年4月27日の夕方にラゲ・ズワルウェを通過するブレリックコンテナ列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 186, ドイツ / 企業 / ルルタールバーン੪

201 1200x837 Px, 29.04.2026

2026年4月24日、カルスト＝ブロイヒャーザイトを通過するDB 152 066の単独走行。
2026年4月24日、カルスト＝ブロイヒャーザイトを通過するDB 152 066の単独走行。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 152

187 1200x800 Px, 29.04.2026

Train Rentalは、クレーフェルト中央駅とノイス中央駅間のローカル線RB37で常に興味深い車両を運行しています。主に旧型の元DBクラス111ですが、より現代的な145形も見られます。2026年4月24日には145 097がRB37を運行し、同日カールスト＝ブロイヒャーザイテでその列車を押している様子が撮影されました。この機関車は、DBの1980年代/1990年代のカラースキームをもじったピンクがかった赤色の塗装を施しており、DB時代にはこのような塗装は存在しませんでした。
Train Rentalは、クレーフェルト中央駅とノイス中央駅間のローカル線RB37で常に興味深い車両を運行しています。主に旧型の元DBクラス111ですが、より現代的な145形も見られます。2026年4月24日には145 097がRB37を運行し、同日カールスト＝ブロイヒャーザイテでその列車を押している様子が撮影されました。この機関車は、DBの1980年代/1990年代のカラースキームをもじったピンクがかった赤色の塗装を施しており、DB時代にはこのような塗装は存在しませんでした。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / １４５

202 1200x800 Px, 29.04.2026

ラインナス186 258は、2026年4月24日にカールスト＝ブロイヒャーザイテを通過するニーヴェンハイマー製鋼列車を牽引しています。
ラインナス186 258は、2026年4月24日にカールスト＝ブロイヒャーザイテを通過するニーヴェンハイマー製鋼列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 186, ベルギー / 民間企業 / ラインアス（2017年か&#

203 1200x800 Px, 29.04.2026

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