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155 111-8は2011年6月25日にカウブ駅を貨物列車で通過しています。
155 111-8は2011年6月25日にカウブ駅を貨物列車で通過しています。
De Rond Hans und Jeanny

ドイツ / 電気機関車 / １５５

892 1014x699 Px, 09.07.2011

2011年6月25日、カウブで別のディーゼル機関車と一緒に撮影された294 665-5。
2011年6月25日、カウブで別のディーゼル機関車と一緒に撮影された294 665-5。
De Rond Hans und Jeanny

ドイツ / ディーゼル機&# / 290/294

885 682x814 Px, 09.07.2011

2011年6月24日、ブラウバッハ近くの右ライン線路上をVIASのフリルトが走行しています。
2011年6月24日、ブラウバッハ近くの右ライン線路上をVIASのフリルトが走行しています。
De Rond Hans und Jeanny

ドイツ / 電車 / 428（フリルト）, ドイツ / 企業 / VIAS株式会社

1012 1000x783 Px, 09.07.2011

MRCE 182 536-3（ES 64 U2-036）は、2011年6月25日にコブレンツ中央駅でIC列車とともにクールに到着します。
MRCE 182 536-3（ES 64 U2-036）は、2011年6月25日にコブレンツ中央駅でIC列車とともにクールに到着します。
De Rond Hans und Jeanny

ドイツ / 電気機関車 / 182（ディスポロック, ドイツ / 企業 / MRCE（三井レールキャ&#

960 1014x764 Px, 09.07.2011

185 074-2は2011年6月25日にカウブで貨物列車を牽引しています。
185 074-2は2011年6月25日にカウブで貨物列車を牽引しています。
De Rond Hans und Jeanny

ドイツ / 電気機関車 / 185

873 1014x753 Px, 09.07.2011

ミュンヘンのDB 111 212-7。<br>春 20011/アナログ写真、CDより
ミュンヘンのDB 111 212-7。
春 20011/アナログ写真、CDより
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / 電気機関車 / 111

855 1024x638 Px, 09.07.2011

DB 218 406-7がシュトゥットガルト発のIRE列車でフリードリヒスハーフェン（シュタット）にて 2010年11月16日
DB 218 406-7がシュトゥットガルト発のIRE列車でフリードリヒスハーフェン（シュタット）にて 2010年11月16日
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / ディーゼル機&# / 218

1166 1024x686 Px, 09.07.2011

Heavy small car Klv 53 4732-3 of the DBG on 04.06.2011 parked in Kreuztal. The rail car was built in 1978 by Windhoff under the factory number 2310
Heavy small car Klv 53 4732-3 of the DBG on 04.06.2011 parked in Kreuztal. The rail car was built in 1978 by Windhoff under the factory number 2310
Armin Schwarz

ドイツ / メンテナンス / Klv 53 (Heavy small car)

1151 1024x682 Px, 10.07.2011

オーレンシュタイン＆コッペル製 元機関車1号、ドルトムント＝ドルストフェルト、2011年6月5日（稼働中）、ハッティンゲンのLWL産業博物館ヘンリッヒスヒュッテにて。この機関車（タイプMV 4）は、1953年にO＆Kによって製造され、製造番号は25386です。
オーレンシュタイン＆コッペル製 元機関車1号、ドルトムント＝ドルストフェルト、2011年6月5日（稼働中）、ハッティンゲンのLWL産業博物館ヘンリッヒスヒュッテにて。この機関車（タイプMV 4）は、1953年にO＆Kによって製造され、製造番号は25386です。
Armin Schwarz

ドイツ / ディーゼル機&# / 私有機関車

1839 1024x786 Px, 10.07.2011

2011年6月5日、ドイツのハッティンゲンにあるLWL産業博物館ヘンリッヒスヒュッテでのヘンシェル蒸気蓄熱機関車。ミンシュタイン型のこの機関車は1938年に製造番号24 370でマンネスマン・レーエンヴェルケに納入されました。
2011年6月5日、ドイツのハッティンゲンにあるLWL産業博物館ヘンリッヒスヒュッテでのヘンシェル蒸気蓄熱機関車。ミンシュタイン型のこの機関車は1938年に製造番号24 370でマンネスマン・レーエンヴェルケに納入されました。
Armin Schwarz

ドイツ / 蒸気機関車 / さまざまな

972 848x1024 Px, 10.07.2011

ヘンシェル蒸気蓄熱機関車、2011年6月5日にLWL産業博物館ヘンリッヒスヒュッテ（ドイツ、ハッティンゲン）で撮影。ミンシュタイン型のこの機関車は1938年に製造番号24 370で製造され、マンネスマン・レーゲンヴェルケに納入されました。
ヘンシェル蒸気蓄熱機関車、2011年6月5日にLWL産業博物館ヘンリッヒスヒュッテ（ドイツ、ハッティンゲン）で撮影。ミンシュタイン型のこの機関車は1938年に製造番号24 370で製造され、マンネスマン・レーゲンヴェルケに納入されました。
Armin Schwarz

ドイツ / 蒸気機関車 / さまざまな

1310 1024x670 Px, 10.07.2011

Ex locomotive EH 389 (Eisenbahn und Häfen) on 05.06.2011 in LWL Industrial Museum Henrichshütte in Hattingen. The locomotive of the type EL 07 , design Bo'Bo'-el / del was built in 1955 by Krauss-Maffei under the serial number 18 163 as EH 104 and in 1992 the name was changed to 389
Ex locomotive EH 389 (Eisenbahn und Häfen) on 05.06.2011 in LWL Industrial Museum Henrichshütte in Hattingen. The locomotive of the type EL 07 , design Bo'Bo'-el / del was built in 1955 by Krauss-Maffei under the serial number 18 163 as EH 104 and in 1992 the name was changed to 389
Armin Schwarz

ドイツ / 電気機関車 / 産業用機関車

1011 1024x709 Px, 10.07.2011

Ex locomotive EH 389 (Eisenbahn und Häfen) on 05.06.2011 in LWL Industrial Museum Henrichshütte in Hattingen. The locomotive of the type EL 07 , design Bo'Bo'-el / del was built in 1955 by Krauss-Maffei under the serial number 18 163 as EH 104 and in 1992 the name was changed to 389
Ex locomotive EH 389 (Eisenbahn und Häfen) on 05.06.2011 in LWL Industrial Museum Henrichshütte in Hattingen. The locomotive of the type EL 07 , design Bo'Bo'-el / del was built in 1955 by Krauss-Maffei under the serial number 18 163 as EH 104 and in 1992 the name was changed to 389
Armin Schwarz

ドイツ / 電気機関車 / 産業用機関車

943 1024x682 Px, 10.07.2011

VSG - Vereinigte Schmiedewerke GmbH、ハッティンゲン工場の元52型機関車が、2011年6月5日にハッティンゲンのLWL産業博物館ヘンリッヒスヒュッテで展示されました。Ca DH 500型機関車は、1962年にヘンシェル社によって製造され、製造番号は30326です。
VSG - Vereinigte Schmiedewerke GmbH、ハッティンゲン工場の元52型機関車が、2011年6月5日にハッティンゲンのLWL産業博物館ヘンリッヒスヒュッテで展示されました。Ca DH 500型機関車は、1962年にヘンシェル社によって製造され、製造番号は30326です。
Armin Schwarz

ドイツ / ディーゼル機&# / 私有機関車

1572 1024x682 Px, 10.07.2011

ドイツの蒸気機関車78 468（Pt 37.17）- プロイセンT18が2008年5月22日（昇天祭）にハーゲン中央駅で旅客列車を牽引。計画ではハーゲン中央駅とボーフム＝ダールハウゼン鉄道博物館間でルールタール鉄道の蒸気運転が行われました。
ドイツの蒸気機関車78 468（Pt 37.17）- プロイセンT18が2008年5月22日（昇天祭）にハーゲン中央駅で旅客列車を牽引。計画ではハーゲン中央駅とボーフム＝ダールハウゼン鉄道博物館間でルールタール鉄道の蒸気運転が行われました。
Armin Schwarz

ドイツ / 蒸気機関車 / 78

993 842x1024 Px, 10.07.2011

294850-3（V 90 再動力化）DBシェンカー・レールAG、ドイツ、2011年2月21日、クロイツタールのグラビティハンプにて。この機関車は1973年にMaKによって製造されました（製造番号1000625）。2006年にMTU 8V 4000 R41エンジンへの再動力化とエントリーの変更が行われました。
294850-3（V 90 再動力化）DBシェンカー・レールAG、ドイツ、2011年2月21日、クロイツタールのグラビティハンプにて。この機関車は1973年にMaKによって製造されました（製造番号1000625）。2006年にMTU 8V 4000 R41エンジンへの再動力化とエントリーの変更が行われました。
Armin Schwarz

ドイツ / ディーゼル機&# / 290/294

980 1024x705 Px, 10.07.2011

2011年6月24日、トランスレギオの編成がコブレンツ＝シュトルツェンフェルスを通過しています。
2011年6月24日、トランスレギオの編成がコブレンツ＝シュトルツェンフェルスを通過しています。
De Rond Hans und Jeanny

ドイツ / 電車 / 460, ドイツ / 企業 / トランス・レギオ |

1032 1014x764 Px, 11.07.2011

A local train from Trier is entering into the main station of Koblenz on June 26th, 2011
A local train from Trier is entering into the main station of Koblenz on June 26th, 2011
De Rond Hans und Jeanny

ドイツ / 貨車 / 制御車

846 667x814 Px, 11.07.2011

ICE 401 505-3「オッフェンバッハ・アム・マイン」は2011年6月26日にコブレンツ中央駅に到着します。
ICE 401 505-3「オッフェンバッハ・アム・マイン」は2011年6月26日にコブレンツ中央駅に到着します。
De Rond Hans und Jeanny

ドイツ / 高速列車（ICE） / 401（ICE 1）

962 1014x655 Px, 11.07.2011

185 246-6は2011年6月25日にカウブを通過する貨物列車を牽引しています。
185 246-6は2011年6月25日にカウブを通過する貨物列車を牽引しています。
De Rond Hans und Jeanny

ドイツ / 電気機関車 / 185

915 746x814 Px, 11.07.2011

151 139-3 is running with a freight train through the main station of Kobllenz on June 25th, 2011.
151 139-3 is running with a freight train through the main station of Kobllenz on June 25th, 2011.
De Rond Hans und Jeanny

ドイツ / 電気機関車 / １５１

878 1014x772 Px, 11.07.2011

シュヴェリーンのDB（旧DR）219 096-5。<br>(1996年2月9日／ネガフィルムスキャン)
シュヴェリーンのDB（旧DR）219 096-5。
(1996年2月9日／ネガフィルムスキャン)
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / ディーゼル機&# / 219

879 675x1024 Px, 12.07.2011

2011年5月1日、ヘラルタール鉄道（ヘラー渓谷鉄道）のシュタッドラーGTW 2/6がベッツドルフ/ジーク駅を出発し、RB 96（ヘラルタール鉄道）としてヘラー川沿いにディレンブルク方面へ向かっています。
2011年5月1日、ヘラルタール鉄道（ヘラー渓谷鉄道）のシュタッドラーGTW 2/6がベッツドルフ/ジーク駅を出発し、RB 96（ヘラルタール鉄道）としてヘラー川沿いにディレンブルク方面へ向かっています。
Armin Schwarz

ドイツ / ディーゼル気&# / 646 スタッドラー GTW, ドイツ / 企業 / ヘラタール鉄道, ドイツ / 列車 / 地域および通勤交๩

1474  2 1024x682 Px, 12.07.2011

2011年5月22日にコブレンツで撮影されたVIASフリルトの2両編成。
2011年5月22日にコブレンツで撮影されたVIASフリルトの2両編成。
De Rond Hans und Jeanny

ドイツ / 電車 / 427（フリルト）, ドイツ / 企業 / VIAS株式会社

1070 1014x763 Px, 13.07.2011

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