ミュンヘンのDB 111 212-7。<br>春 20011/アナログ写真、CDより

ミュンヘンのDB 111 212-7。春 20011/アナログ写真、CDより

(ID 8393)

ドイツ / 電気機関車 / 111

ミュンヘンのDB 111 212-7。<br>春 20011/アナログ写真、CDより

ミュンヘンのDB 111 212-7。
春 20011/アナログ写真、CDより

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 09.07.2011, 906 閲覧数, 0 コメント * automatisch ÃŒbersetzt

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GfF - Gesellschaft für Fahrzeugtechnik mbH（クライルスハイム）の111 049-3（91 80 6111 049-3 D-GfF）は、2026年7月2日に、2両の元インターリージョ二等車多目的室付き車両（Bimdz級）からなる空車編成で、キルヒェン/ジーク駅を通りケルン方面へ向かっています。再び、親切な機関士さんに暖かいご挨拶を。この機関車は1975年にカッセルのヘンシェルで製造され、工場番号31895でドイツ連邦鉄道に納入されました。黄色と白の塗装（ここに示されている通り）で、1990年と1991年にシュトゥットガルト－フランクフルト空港間のルフトハンザ・エアポート・エクスプレス（LHA路線）として運行されました。この塗装は機関車によく似合っていると思います。 
Armin Schwarz

ドイツ / 電気機関車 / 111, ドイツ / 線路 / KBS 460（ジーク線）

 69 1400x943 Px, 03.07.2026

GfF - Gesellschaft für Fahrzeugtechnik mbH（クライルスハイム）の111 049-3（91 80 6111 049-3 D-GfF）は、2026年7月2日に、2両の元インターリージョ二等車多目的室付き車両（クラスBimdz）からなる空車列車で、キルヒェン/ジーク駅を通りケルン方面へ向かっています。再び、親切な機関士さんに暖かいご挨拶を。この機関車は1975年にカッセルのヘンシェルで製造され、工場番号31895でドイツ連邦鉄道に納入されました。黄色と白の塗装（ここに示されている通り）で、1990年と1991年にはシュトゥットガルト－フランクフルト空港間のルフトハンザ・エアポート・エクスプレス（LHA）路線で運行されていました。このカラーリングはこの機関車によく似合っていると思います。 
Armin Schwarz

ドイツ / 電気機関車 / 111, ドイツ / 線路 / KBS 460（ジーク線）

 96 1400x947 Px, 03.07.2026

2013年6月29日、DB 111 062はヴァイル・アム・ラインでフライブルク（ブライスガウ）中央駅行きのRBに停車します。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 111

 324 1200x798 Px, 23.03.2026

2022年5月22日、DB 111 074はケルン中央駅にてヘルツェラーテル臨時列車を牽引しています。この列車（ドイツでは「サウファーツーク」（酔っぱらい急行）としても知られる）に乗っている乗客たちは、週末のワイン飲み会への熱意を隠そうとせず、その歓声が聞こえてきました。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 111

 362 1200x800 Px, 09.02.2026

その他の Bilder（ "Germany / Electric locomotives / 111"

111 079-0 as a pusher locomotive for the RE 09 after Siegen(Rhein-Sieg-Express) on 26/03/2011 (the pulling lokomtive is 111 075-8) in Cologne Main Station.

DB V 362 939-1とE 111 001-4、ミュンヘン中央駅にて。2009年11月12日

ミュンヘン中央駅でのSバーンカラーのDB E 111 176-4。 2001年5月4日。

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