(44) - Rail-pictures.com

2009年4月15日、ホーエンツォレルン橋とケルン・ドイツ展示会駅間のICE 3とICE 2。 
Armin Schwarz

 1834 1024x768 Px, 24.06.2011

218151-9 on 15/04/2009 pushing a commuter train from station Cologne-Deutz Exhibition this was the terminus by Deutzerfeld to again on the siding. 
Armin Schwarz

ドイツ / ディーゼル機&# / 218

 1099 1024x768 Px, 24.06.2011

2011年1月26日、クライスバーン・ジーゲン＝ヴィトゲンシュタイン（KSW）の機関車44号が、満載のコイル貨物列車を牽引してノインキルヒェン＝シュトルテュッテンでKSWの私有線路へ向かい、ノインキルヒェン＝ザルヒェンドルフ方面へ進んでいます。そこにはプファネンベルクに大きな板金加工工場があります。この機関車は2003年製のMaK G 1000 BBです。 
Armin Schwarz

ドイツ / 企業 / KSW（クライスバーン

 988 1024x728 Px, 24.06.2011

ドイツ製鋼所（DEW）、旧エーデスタールヴェルケ・ズュードヴェストファーレンの機関車番号4が、2011年1月29日にジーゲン＝ガイスヴァイドの工場内軌道で積載貨車を牽引しています。この機関車は1975年製のMAK G 500 C、工場番号500 072、設計タイプC-dhです。 
Armin Schwarz

ドイツ / ディーゼル機&# / 私有機関車

 1055 1024x760 Px, 24.06.2011

ET 23 007（3両編成のスタッドラー・フリート）は、2011年1月29日にアベリオ・レールNRWの列車としてジーゲン＝ヴァイゼナウ駅に入線します。彼はジーゲン－ハーゲン－エッセン間のルート（RE 16 ルール＝ジーク・エクスプレス）を走行します。3両編成のFLIRTは最高速度160 km/hです。 
Armin Schwarz

ドイツ / 企業 / アベリオ・レール, ドイツ / 電車 / 427（フリルト）

 1064 1024x761 Px, 24.06.2011

ディーゼル気動車628 677-7（ダーデタール鉄道）、ヴェスターヴァルト鉄道（WEBA）所属、2011年7月2日にアルスドルフトンネル（ベッツドルフ＝アルスドルフ内）を通過し、ベッツドルフへ向けて走行中。 
Armin Schwarz

ドイツ / ディーゼル気&# / 628, ドイツ / 企業 / WEBA（ヴェスターアル&#

 977 1024x682 Px, 24.06.2011

The Hellertalbahn with a diesel multiple units Stadler GTW 2/6 on 07.02.2011 has just been the Alsdorf tunnel (in Betzdorf-Alsdorf) and runs continue along to Betzdorf. 
Armin Schwarz

ドイツ / ディーゼル気&# / 646 スタッドラー GTW, ドイツ / 企業 / ヘラタール鉄道

 910 682x1024 Px, 25.06.2011

DB 185 103-9 ともう1両がオルテンで貨物列車を牽引。<br>2011年6月25日

DB 185 103-9 ともう1両がオルテンで貨物列車を牽引。
2011年6月25日 
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / 電気機関車 / 185

 834 737x1024 Px, 26.06.2011

185の重連が2011年6月24日にコブレンツ・エーレンブライトシュタインを通過する貨物列車を牽引しています。 
De Rond Hans und Jeanny

ドイツ / 電気機関車 / 185

 906 1014x668 Px, 27.06.2011 

蒸気機関車41 360は2011年6月25日にコブレンツの中央駅を出発します。 
De Rond Hans und Jeanny

ドイツ / 蒸気機関車 / 41

 1055 1014x670 Px, 27.06.2011

2011年6月24日、コブレンツのエーレンブライトシュタイン城の前にあるラインケーブルカーのユニット。 
De Rond Hans und Jeanny

ドイツ / ケーブルカー / ライン川ロープウӝ

 954 1014x764 Px, 27.06.2011 

218 261-6は2011年6月24日にコブレンツ・エーレンブライトシュタイン駅を単独で通過しています。 
De Rond Hans und Jeanny

ドイツ / ディーゼル機&# / 218

 1125 707x814 Px, 27.06.2011 

LTE 185 608-7は2011年6月25日にカウブ駅を通過する貨物列車を牽引しています。 
De Rond Hans und Jeanny

ドイツ / 電気機関車 / 185

 905 1014x766 Px, 27.06.2011 

2011年6月23日にコブレンツ中央駅で撮影された181 213-0。 
De Rond Hans und Jeanny

ドイツ / 電気機関車 / 181

 851 1014x721 Px, 29.06.2011

スピーツでの激しいにわか雨の中のRe 185 594-9。<br>2011年6月29日

スピーツでの激しいにわか雨の中のRe 185 594-9。
2011年6月29日 
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / 電気機関車 / 185

 836 820x1024 Px, 30.06.2011

DB 181 216-3 は「D-ツーク」とともにルクセンブルク市駅に接近しています。（1987年夏／アナログネガからスキャン） 
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / 電気機関車 / 181, ルクセンブル&# / 駅 / ルクセンブルク市

 1459 1024x695 Px, 30.06.2011

103 184-8はラインゴルト客車とともに、2011年6月25日にコブレンツ中央駅を出発します。 
De Rond Hans und Jeanny

ドイツ / 電気機関車 / 103

 1105 1014x667 Px, 01.07.2011

2011年5月22日にコブレンツ＝リュッツェルで撮影された217 014-0。 
De Rond Hans und Jeanny

ドイツ / ディーゼル機&# / 217

 977 943x800 Px, 01.07.2011

V 100.03 from the HGB Hessische Güterbahn GmbH (ex 202488-3) parked on 31.01.2011 in Siegen-Weidenau. The locomotive was supplied in 1972 by LEW in Hennigsdorf as 110488-4 to the DR. In the 1989 a modification was done in 112488-2. In 1992 the redrawing in 202488-3. In the year 2000 the locomotive was out of service by the DB. 
Armin Schwarz

ドイツ / ディーゼル機&# / 202

 937 1024x785 Px, 03.07.2011