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サールバーンN° 1020は2011年5月29日にザールブリュッケンのアムトシュトラーセを走行しています。
サールバーンN° 1020は2011年5月29日にザールブリュッケンのアムトシュトラーセを走行しています。
De Rond Hans und Jeanny

ドイツ / 都市鉄道 / ザールバーン

916 695x814 Px, 10.06.2011

181 001-9は2011年5月22日にコブレンツ・リュッツェルで展示されました。
181 001-9は2011年5月22日にコブレンツ・リュッツェルで展示されました。
De Rond Hans und Jeanny

ドイツ / 電気機関車 / 181

939 665x814 Px, 10.06.2011

サールバーンN° 1002は2011年5月22日にリーゲルスベルクのリーゲルスベルク・ズュート停留所に到着しています。
サールバーンN° 1002は2011年5月22日にリーゲルスベルクのリーゲルスベルク・ズュート停留所に到着しています。
De Rond Hans und Jeanny

ドイツ / 都市鉄道 / ザールバーン

1108 1014x760 Px, 10.06.2011

2011年5月28日にクロイツタール（ドイツ）で駐車されているウィットフェルト社のダンプトラック貨車Fakks（6781 114-5）。
2011年5月28日にクロイツタール（ドイツ）で駐車されているウィットフェルト社のダンプトラック貨車Fakks（6781 114-5）。
Armin Schwarz

ドイツ / 貨車 / 貨物車両

1584 1024x682 Px, 10.06.2011

2011年2月6日、列車「ベルギッシャー・ライオン」はリッヒスホフ＝デンクリンゲンへの出発準備のため、ヴィール駅に停車していました。「キリスト昇天祭」（父の日）には蒸気運転日がありました。動力は、1914年にドイツのキルヒェン/ジークにある機関車メーカー・ユングによって製造された蒸気機関車「ヴァルトブレール」でした。
2011年2月6日、列車「ベルギッシャー・ライオン」はリッヒスホフ＝デンクリンゲンへの出発準備のため、ヴィール駅に停車していました。「キリスト昇天祭」（父の日）には蒸気運転日がありました。動力は、1914年にドイツのキルヒェン/ジークにある機関車メーカー・ユングによって製造された蒸気機関車「ヴァルトブレール」でした。
Armin Schwarz

ドイツ / 蒸気機関車 / さまざまな

1542 1024x718 Px, 10.06.2011

ドイツの蒸気機関車「ヴァルトブレール」は、2011年2月6日にディーリングハウゼン鉄道博物館からヴィール駅に停車しています。かつてのビールシュタイン-ヴァルトブレール小鉄道の機関車は、1914年にキルヒェン/ジークのユングタールにあるユング社で製造番号2243として製造されました。
ドイツの蒸気機関車「ヴァルトブレール」は、2011年2月6日にディーリングハウゼン鉄道博物館からヴィール駅に停車しています。かつてのビールシュタイン-ヴァルトブレール小鉄道の機関車は、1914年にキルヒェン/ジークのユングタールにあるユング社で製造番号2243として製造されました。
Armin Schwarz

ドイツ / 蒸気機関車 / さまざまな

1869 1024x714 Px, 10.06.2011

323133-9（Köf II）アッガータール鉄道、ヴィール駅にて2011年6月2日撮影。この機関車は1959年にドイツ・デューツ社で製造され、製造番号57 278、タイプA6M R 617です。
323133-9（Köf II）アッガータール鉄道、ヴィール駅にて2011年6月2日撮影。この機関車は1959年にドイツ・デューツ社で製造され、製造番号57 278、タイプA6M R 617です。
Armin Schwarz

ドイツ / ディーゼル機&# / 323

1576  3 1024x682 Px, 10.06.2011

WB（ヴィールタール鉄道）のVT 1、RSEボン所属（元RSE VT 7、元SWEG VT 7）は、2011年2月6日にヴィール駅に停車し、ディーリングハウゼン（ドイツ）への出発準備が整っています。このMAN気動車は1966年に製造番号151187で製造され、SWEGに納入されました。エンジンはMAN D2156 4MxUを2基搭載し、それぞれ200馬力です。
WB（ヴィールタール鉄道）のVT 1、RSEボン所属（元RSE VT 7、元SWEG VT 7）は、2011年2月6日にヴィール駅に停車し、ディーリングハウゼン（ドイツ）への出発準備が整っています。このMAN気動車は1966年に製造番号151187で製造され、SWEGに納入されました。エンジンはMAN D2156 4MxUを2基搭載し、それぞれ200馬力です。
Armin Schwarz

ドイツ / ディーゼル気&# / 302（MANレールバス）

1365 1024x682 Px, 10.06.2011

E 69 03は2011年5月22日にコブレンツの中央駅を通過しています。
E 69 03は2011年5月22日にコブレンツの中央駅を通過しています。
De Rond Hans und Jeanny

ドイツ / 電気機関車 / E69

1503 1000x747 Px, 11.06.2011

VIAS N° 302 is arriving at the main station of Koblenz on May 22nd, 2011.
VIAS N° 302 is arriving at the main station of Koblenz on May 22nd, 2011.
De Rond Hans und Jeanny

ドイツ / 電車 / 427（フリルト）, ドイツ / 企業 / VIAS株式会社

1057 1014x715 Px, 11.06.2011

Trans regio 460 515-0 is entering into the main station of Koblenz on May 22nd, 2011.
Trans regio 460 515-0 is entering into the main station of Koblenz on May 22nd, 2011.
De Rond Hans und Jeanny

ドイツ / 電車 / 460, ドイツ / 企業 / トランス・レギオ |

909 1014x593 Px, 11.06.2011

101 134-5 is hauling IC wagons through the station Koblenz-Lützel on May 22nd, 2011.
101 134-5 is hauling IC wagons through the station Koblenz-Lützel on May 22nd, 2011.
De Rond Hans und Jeanny

ドイツ / 電気機関車 / 101

943 1014x646 Px, 11.06.2011

2011年6月3日、シェウアーフェルト/ジーク（ドイツ）にてDBの4軸オープントップボックスワゴン
2011年6月3日、シェウアーフェルト/ジーク（ドイツ）にてDBの4軸オープントップボックスワゴン
Armin Schwarz

ドイツ / 貨車 / 貨物車両

2138 1024x704 Px, 11.06.2011

ディーゼル気動車640 011（LINT 27）は、2011年6月3日にキルヒェン/ジークで3カ国列車の一部として、RB-95系統のアウ（ジーク）行きとして運行されました。この一体型気動車は出力315 kW、最高速度120 km/hです。
ディーゼル気動車640 011（LINT 27）は、2011年6月3日にキルヒェン/ジークで3カ国列車の一部として、RB-95系統のアウ（ジーク）行きとして運行されました。この一体型気動車は出力315 kW、最高速度120 km/hです。
Armin Schwarz

ドイツ / ディーゼル気&# / 640

1394 1024x757 Px, 11.06.2011

タウヌスのケーニヒシュタイン駅 2011年6月12日
タウヌスのケーニヒシュタイン駅 2011年6月12日
Armin Schwarz

ドイツ / 駅 / ヘッセン州の様々ӗ

1902 1024x682 Px, 14.06.2011

VT 203 Coradia ALSTOM LINT 41 (DB Class 648) of the TSB (Taunusbahn) and HLB (Hessian State Railway) in the station Königstein / Taunus on 06/12/2011 ready for departure to Frankfurt / Main Hbf
VT 203 Coradia ALSTOM LINT 41 (DB Class 648) of the TSB (Taunusbahn) and HLB (Hessian State Railway) in the station Königstein / Taunus on 06/12/2011 ready for departure to Frankfurt / Main Hbf
Armin Schwarz

ドイツ / ディーゼル気&# / 648 LINT 41, ドイツ / 企業 / HLB（ヘッセン州立鉄

2887 1024x682 Px, 14.06.2011

ヒストリック鉄道フランクフルト（HEF）の52 4867号機は、2011年12月6日にフランクフルト・ヘヒストから特別列車としてタウヌスのケーニヒシュタイン駅へ運行されました。ここでは2011年のペンテコステの駅祭りが開催されました。
ヒストリック鉄道フランクフルト（HEF）の52 4867号機は、2011年12月6日にフランクフルト・ヘヒストから特別列車としてタウヌスのケーニヒシュタイン駅へ運行されました。ここでは2011年のペンテコステの駅祭りが開催されました。
Armin Schwarz

ドイツ / 蒸気機関車 / 52, ドイツ / 保存鉄道と博&# / フランクフルト歴ࡥ

1769 1024x682 Px, 14.06.2011

323634-6（Köf II）が2011年6月12日にケーニヒシュタイン／タウヌスの駅祭りで撮影されました。Köfは1958年にGmeinderによって製造され、製造番号は5022です。
323634-6（Köf II）が2011年6月12日にケーニヒシュタイン／タウヌスの駅祭りで撮影されました。Köfは1958年にGmeinderによって製造され、製造番号は5022です。
Armin Schwarz

ドイツ / ディーゼル機&# / 323

1701 1024x682 Px, 14.06.2011

323634-6（Köf II）が2011年6月12日にケーニヒシュタイン／タウヌスの駅祭りで撮影されました。Köfは1958年にGmeinder社によって製造され、製造番号は5022です。
323634-6（Köf II）が2011年6月12日にケーニヒシュタイン／タウヌスの駅祭りで撮影されました。Köfは1958年にGmeinder社によって製造され、製造番号は5022です。
Armin Schwarz

ドイツ / ディーゼル機&# / 323

1283 1024x682 Px, 14.06.2011

323634-6（Köf II）は2011年6月12日にケーニヒシュタイン／タウヌスの駅祭りで撮影されました。Köfは1958年にGmeinderによってシリアル番号5022で製造されました。
323634-6（Köf II）は2011年6月12日にケーニヒシュタイン／タウヌスの駅祭りで撮影されました。Köfは1958年にGmeinderによってシリアル番号5022で製造されました。
Armin Schwarz

ドイツ / ディーゼル機&# / 323

1179 1024x743 Px, 14.06.2011

RBHヘンシェルE1200 N°002は、2011年5月22日にコブレンツ＝リュッツェルのDB博物館で展示されました。
RBHヘンシェルE1200 N°002は、2011年5月22日にコブレンツ＝リュッツェルのDB博物館で展示されました。
De Rond Hans und Jeanny

ドイツ / 電気機関車 / ヘンシェル E1200

1273 1014x592 Px, 15.06.2011

2011年5月22日、コブレンツ＝リュッツェルのDB博物館で撮影されたKöf 323 852-4。
2011年5月22日、コブレンツ＝リュッツェルのDB博物館で撮影されたKöf 323 852-4。
De Rond Hans und Jeanny

ドイツ / ディーゼル機&# / 323

1221 1000x757 Px, 15.06.2011

ザールバーンN°1004は2011年5月29日にザールブリュッケンのヨハネス教会停留所に到着しています。
ザールバーンN°1004は2011年5月29日にザールブリュッケンのヨハネス教会停留所に到着しています。
De Rond Hans und Jeanny

ドイツ / 都市鉄道 / ザールバーン

1096 1000x755 Px, 15.06.2011

サールバーンN° 1010は2011年5月29日にザールブリュッケンのウーラントシュトラーセ停留所に到着しています。
サールバーンN° 1010は2011年5月29日にザールブリュッケンのウーラントシュトラーセ停留所に到着しています。
De Rond Hans und Jeanny

ドイツ / 都市鉄道 / ザールバーン

1026 868x814 Px, 17.06.2011

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