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2011年6月23日、ルクセンブルク発のIC列車を牽引する181 213-0がコブレンツ中央駅に到着します。
2011年6月23日、ルクセンブルク発のIC列車を牽引する181 213-0がコブレンツ中央駅に到着します。
De Rond Hans und Jeanny

ドイツ / 電気機関車 / 181

832 699x814 Px, 03.07.2011

2011年3月19日、ドイツのクロイツタールに停車中のDBシェンクラー・レール・ドイツAGの294772-9および294731-5（V 90再動力化車）。
2011年3月19日、ドイツのクロイツタールに停車中のDBシェンクラー・レール・ドイツAGの294772-9および294731-5（V 90再動力化車）。
Armin Schwarz

ドイツ / ディーゼル機&# / 290/294

942 1024x735 Px, 03.07.2011

2011年3月19日、ジーゲン＝ガイスヴァイドにて：「ドイチェ・エーデルシュタールヴェルケ」（DEW）の機関車4号（ERNA）。この機関車は1975年製のマック G 500 C、製造番号500072です。
2011年3月19日、ジーゲン＝ガイスヴァイドにて：「ドイチェ・エーデルシュタールヴェルケ」（DEW）の機関車4号（ERNA）。この機関車は1975年製のマック G 500 C、製造番号500072です。
Armin Schwarz

ドイツ / ディーゼル機&# / 私有機関車

1155 1024x929 Px, 03.07.2011

ディーゼル気動車640 011（LINT 27）、3カ国列車の一部として2011年3月20日にベッツドルフ＝シャウアーフェルトでRB-95としてアウ（ジーク）行き。単一車体の気動車は出力315 kW、最高速度120 km/hです。
ディーゼル気動車640 011（LINT 27）、3カ国列車の一部として2011年3月20日にベッツドルフ＝シャウアーフェルトでRB-95としてアウ（ジーク）行き。単一車体の気動車は出力315 kW、最高速度120 km/hです。
Armin Schwarz

ドイツ / ディーゼル気&# / 640

870 1024x682 Px, 03.07.2011

ヘラタールバーン（スタッドラーGTW 2/6）2011年3月24日、ノインキルヒェン＝シュトゥルテュッテン停車場を出た直後にノインキルヒェン方面へ向かう。
ヘラタールバーン（スタッドラーGTW 2/6）2011年3月24日、ノインキルヒェン＝シュトゥルテュッテン停車場を出た直後にノインキルヒェン方面へ向かう。
Armin Schwarz

ドイツ / ディーゼル気&# / 646 スタッドラー GTW, ドイツ / 企業 / ヘラタール鉄道

1141 1024x682 Px, 03.07.2011

111075-8は2011年3月26日にケルン中央駅でRE 9（ライン＝ジーク急行）を牽引しています。RE 9はアーヘン－ケルン－ジーゲン線を運行しており、重連運転（補助機関車は111079-0）で運転されています。
111075-8は2011年3月26日にケルン中央駅でRE 9（ライン＝ジーク急行）を牽引しています。RE 9はアーヘン－ケルン－ジーゲン線を運行しており、重連運転（補助機関車は111079-0）で運転されています。
Armin Schwarz

ドイツ / 電気機関車 / 111

809 1024x774 Px, 03.07.2011

111 079-0 as a pusher locomotive for the RE 09 after Siegen(Rhein-Sieg-Express) on 26/03/2011 (the pulling lokomtive is 111 075-8) in Cologne Main Station.
111 079-0 as a pusher locomotive for the RE 09 after Siegen(Rhein-Sieg-Express) on 26/03/2011 (the pulling lokomtive is 111 075-8) in Cologne Main Station.
Armin Schwarz

ドイツ / 電気機関車 / 111

836 1024x682 Px, 03.07.2011

2011年3月26日、ジーゲン（ラインジークエクスプレス）後のRE 09の押し込み機関車としての111 079-0（牽引機関車は111 075-8）がケルン中央駅にて。
2011年3月26日、ジーゲン（ラインジークエクスプレス）後のRE 09の押し込み機関車としての111 079-0（牽引機関車は111 075-8）がケルン中央駅にて。
Armin Schwarz

ドイツ / 電気機関車 / 111

851 1024x682 Px, 03.07.2011

HKB - ヘルスフェルダー・クライスバーンの元VT 50が、2011年6月5日にドイツのハッティンゲンにあるLWL産業博物館ヘンリッヒスヒュッテで展示されました。この気動車は1955年にヴァッゴンファブリック・ウエルディンゲンで製造番号60 229として製造されました。設計は1モーターのVT98型です。
HKB - ヘルスフェルダー・クライスバーンの元VT 50が、2011年6月5日にドイツのハッティンゲンにあるLWL産業博物館ヘンリッヒスヒュッテで展示されました。この気動車は1955年にヴァッゴンファブリック・ウエルディンゲンで製造番号60 229として製造されました。設計は1モーターのVT98型です。
Armin Schwarz

ドイツ / ディーゼル気&# / VT 95 / 96 / 98 (795 / 796 / 798 / ウェルデ

1063 1024x682 Px, 03.07.2011

151 017-1 is hauling a freight train through the main station of Koblenz on June 23rd, 2011.
151 017-1 is hauling a freight train through the main station of Koblenz on June 23rd, 2011.
De Rond Hans und Jeanny

ドイツ / 電気機関車 / １５１

863 1014x760 Px, 04.07.2011

VIAS N° 401は2011年6月23日にコブレンツの中央駅に入線しています。
VIAS N° 401は2011年6月23日にコブレンツの中央駅に入線しています。
De Rond Hans und Jeanny

ドイツ / 電車 / 428（フリルト）, ドイツ / 企業 / VIAS株式会社

969 616x814 Px, 04.07.2011

612 506は2011年6月26日にコブレンツ中央駅で乗客を待っています。
612 506は2011年6月26日にコブレンツ中央駅で乗客を待っています。
De Rond Hans und Jeanny

ドイツ / ディーゼル気&# / 612

854 1014x769 Px, 04.07.2011

2011年6月23日、コブレンツ中央駅で101 018-0がノルトダイク・モーレ行きのICを引き継ぎます。
2011年6月23日、コブレンツ中央駅で101 018-0がノルトダイク・モーレ行きのICを引き継ぎます。
De Rond Hans und Jeanny

ドイツ / 電気機関車 / 101

878 1014x774 Px, 04.07.2011

ベルリン・リヒテンベルゲの「ドイチェ・ブンデスバーン」112 171-4。<br>(1994年初夏／ネガスキャン)
ベルリン・リヒテンベルゲの「ドイチェ・ブンデスバーン」112 171-4。
(1994年初夏／ネガスキャン)
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / 電気機関車 / 112

1028 1024x698 Px, 05.07.2011

CFLカーゴ185 574-1は、2011年6月23日にコブレンツ中央駅を貨物列車で通過しています。
CFLカーゴ185 574-1は、2011年6月23日にコブレンツ中央駅を貨物列車で通過しています。
De Rond Hans und Jeanny

ドイツ / 電気機関車 / 185, ルクセンブル&# / 企業 / CFLカーゴ

1028 1014x686 Px, 06.07.2011

Vectus VT 256 is arriving at the main station of Koblenz on June 23rd, 2011.
Vectus VT 256 is arriving at the main station of Koblenz on June 23rd, 2011.
De Rond Hans und Jeanny

ドイツ / ディーゼル気&# / 648 LINT 41, ドイツ / 企業 / ヴェクトゥス交通੪

1010 1014x756 Px, 06.07.2011

2011年6月26日、コブレンツ中央駅で撮影されたクロスレール185 579-0「アドリアナ」。
2011年6月26日、コブレンツ中央駅で撮影されたクロスレール185 579-0「アドリアナ」。
De Rond Hans und Jeanny

ドイツ / 電気機関車 / 185, ドイツ / 企業 / クロスレール

938 1014x753 Px, 06.07.2011

185 232-6、185 312-6、151 076-7、185 268-0、および185 049-4は、2011年6月23日にコブレンツ中央駅を通過しています。
185 232-6、185 312-6、151 076-7、185 268-0、および185 049-4は、2011年6月23日にコブレンツ中央駅を通過しています。
De Rond Hans und Jeanny

ドイツ / 電気機関車 / 185, ドイツ / 電気機関車 / １５１

958 1014x628 Px, 06.07.2011

マンハイムのインターシティ実験車。 1996年11月13日／スキャンされたネガフィルム
マンハイムのインターシティ実験車。 1996年11月13日／スキャンされたネガフィルム
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / 高速列車（ICE） / 410 (ICExperimental)

1790 1024x645 Px, 06.07.2011

2011年6月23日、425形の2両編成がコブレンツ＝エーレンブライトシュタイン駅を出発します。
2011年6月23日、425形の2両編成がコブレンツ＝エーレンブライトシュタイン駅を出発します。
De Rond Hans und Jeanny

ドイツ / 電車 / 425

929 1000x743 Px, 07.07.2011

294 628-3は2011年6月23日にコブレンツ中央駅を単独で走行しています。
294 628-3は2011年6月23日にコブレンツ中央駅を単独で走行しています。
De Rond Hans und Jeanny

ドイツ / ディーゼル機&# / 290/294

909 1014x597 Px, 07.07.2011

185 112-0は2011年6月24日にコブレンツ＝エーレンブライトシュタイン駅を貨物列車で通過しています。
185 112-0は2011年6月24日にコブレンツ＝エーレンブライトシュタイン駅を貨物列車で通過しています。
De Rond Hans und Jeanny

ドイツ / 電気機関車 / 185

974 640x814 Px, 07.07.2011

The Vectus VT 256 is arriving at the main station of Koblenz on June 23rd, 2011.
The Vectus VT 256 is arriving at the main station of Koblenz on June 23rd, 2011.
De Rond Hans und Jeanny

ドイツ / ディーゼル気&# / 648 LINT 41, ドイツ / 企業 / ヴェクトゥス交通੪

1044 1014x756 Px, 07.07.2011

425 597-2は2011年6月24日にコブレンツ・エーレンブライトシュタイン駅を出発します。
425 597-2は2011年6月24日にコブレンツ・エーレンブライトシュタイン駅を出発します。
De Rond Hans und Jeanny

ドイツ / 電車 / 425

889 1014x619 Px, 07.07.2011

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