rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj sie kontem Google, Facebook lub X! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki 

7987 Bilder
<<  poprzednia strona  40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 nastepna strona  >>
181 213-0 z IC z Luksemburga przyjeżdża na dworzec główny w Koblencji 23 czerwca 2011 roku.
181 213-0 z IC z Luksemburga przyjeżdża na dworzec główny w Koblencji 23 czerwca 2011 roku.
De Rond Hans und Jeanny

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 181

683 699x814 Px, 03.07.2011

294772-9 i 294731-5 (modernizacje V 90) DB Schenker Rail Deutschland AG zaparkowane 19.03.2011 w Kreuztal (Niemcy).
294772-9 i 294731-5 (modernizacje V 90) DB Schenker Rail Deutschland AG zaparkowane 19.03.2011 w Kreuztal (Niemcy).
Armin Schwarz

Niemcy / Lokomotywy spalinowe / 290/294

765 1024x735 Px, 03.07.2011

19.03.2011 a Siegen-Geisweid: Locomotiva 4 (ERNA) della  Deutsche Edelstahlwerke  (DEW). La locomotiva è una Mak G 500 C, costruita nel 1975, Nr. di fabbrica 500072
19.03.2011 a Siegen-Geisweid: Locomotiva 4 (ERNA) della "Deutsche Edelstahlwerke" (DEW). La locomotiva è una Mak G 500 C, costruita nel 1975, Nr. di fabbrica 500072
Armin Schwarz

Niemcy / Lokomotywy spalinowe / Lokomotywy prywatne

999 1024x929 Px, 03.07.2011

Pociągi spalinowe 640 011 (LINT 27) z pociągu trójpaństwowego w dniu 20.03.2011 Betzdorf-Scheuerfeld jako RB-95 do Au (Sieg). Jednoczęściowy wagon szynowy ma moc 315 kW i maksymalną prędkość 120 km/h.
Pociągi spalinowe 640 011 (LINT 27) z pociągu trójpaństwowego w dniu 20.03.2011 Betzdorf-Scheuerfeld jako RB-95 do Au (Sieg). Jednoczęściowy wagon szynowy ma moc 315 kW i maksymalną prędkość 120 km/h.
Armin Schwarz

Niemcy / Pociągi spalinowe wieloczłonowe / 640

708 1024x682 Px, 03.07.2011

Hellertalbahn (z Stadler GTW 2 / 6) 24.03.2011 tuż po przystanku Neunkirchen-Struthütten jedzie w kierunku Neunkirchen.
Hellertalbahn (z Stadler GTW 2 / 6) 24.03.2011 tuż po przystanku Neunkirchen-Struthütten jedzie w kierunku Neunkirchen.
Armin Schwarz

111075-8 porusza się 26/03/2011 z RE 9 (Rhein-Sieg-Express) na dworcu głównym w Kolonii. RE 9 kursuje na linii Aachen-Kolonia-Siegen, jest prowadzony w podwójnej trakcji (lokomotywa wspomagająca to 111079-0).
111075-8 porusza się 26/03/2011 z RE 9 (Rhein-Sieg-Express) na dworcu głównym w Kolonii. RE 9 kursuje na linii Aachen-Kolonia-Siegen, jest prowadzony w podwójnej trakcji (lokomotywa wspomagająca to 111079-0).
Armin Schwarz

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 111

645 1024x774 Px, 03.07.2011

111 079-0 jako lokomotywa popychająca dla RE 09 po Siegen (Rhein-Sieg-Express) w dniu 26/03/2011 (lokomotywa ciągnąca to 111 075-8) na dworcu głównym w Kolonii.
111 079-0 jako lokomotywa popychająca dla RE 09 po Siegen (Rhein-Sieg-Express) w dniu 26/03/2011 (lokomotywa ciągnąca to 111 075-8) na dworcu głównym w Kolonii.
Armin Schwarz

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 111

663 1024x682 Px, 03.07.2011

111 079-0 jako lokomotywa popychająca dla RE 09 po Siegen (Rhein-Sieg-Express) w dniu 26/03/2011 na dworcu głównym w Kolonii (lokomotywa ciągnąca to 111 075-8).
111 079-0 jako lokomotywa popychająca dla RE 09 po Siegen (Rhein-Sieg-Express) w dniu 26/03/2011 na dworcu głównym w Kolonii (lokomotywa ciągnąca to 111 075-8).
Armin Schwarz

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 111

684 1024x682 Px, 03.07.2011

Były VT 50 HKB - Hersfelder Kreisbahn z dnia 05.06.2011 w LWL Muzeum Przemysłowym Henrichshütte w Hattingen (Niemcy). Wagon szynowy został wyprodukowany w 1955 roku pod numerem fabrycznym 60 229 w Waggonfabrik Uerdingen. Konstrukcja to VT98 z jednym silnikiem.
Były VT 50 HKB - Hersfelder Kreisbahn z dnia 05.06.2011 w LWL Muzeum Przemysłowym Henrichshütte w Hattingen (Niemcy). Wagon szynowy został wyprodukowany w 1955 roku pod numerem fabrycznym 60 229 w Waggonfabrik Uerdingen. Konstrukcja to VT98 z jednym silnikiem.
Armin Schwarz

151 017-1 ciągnie pociąg towarowy przez dworzec główny w Koblencji 23 czerwca 2011 roku.
151 017-1 ciągnie pociąg towarowy przez dworzec główny w Koblencji 23 czerwca 2011 roku.
De Rond Hans und Jeanny

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 151

704 1014x760 Px, 04.07.2011

VIAS nr 401 wjeżdża na główny dworzec w Koblencji 23 czerwca 2011 roku.
VIAS nr 401 wjeżdża na główny dworzec w Koblencji 23 czerwca 2011 roku.
De Rond Hans und Jeanny

612 506 czeka na pasażerów na dworcu głównym w Koblencji 26 czerwca 2011 roku.
612 506 czeka na pasażerów na dworcu głównym w Koblencji 26 czerwca 2011 roku.
De Rond Hans und Jeanny

Niemcy / Pociągi spalinowe wieloczłonowe / 612

692 1014x769 Px, 04.07.2011

101 018-0 przejmie pociąg IC do Norddeich Mole na dworcu głównym w Koblencji 23 czerwca 2011 roku.
101 018-0 przejmie pociąg IC do Norddeich Mole na dworcu głównym w Koblencji 23 czerwca 2011 roku.
De Rond Hans und Jeanny

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 101

707 1014x774 Px, 04.07.2011

Lokomotywa  Deutsche Bundesbahn  112 171-4 w Berlinie Lichtenberg.<br>(wczesne lato 1994/przeskanowany negatyw)
Lokomotywa "Deutsche Bundesbahn" 112 171-4 w Berlinie Lichtenberg.
(wczesne lato 1994/przeskanowany negatyw)

Stefan Wohlfahrt

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 112

859 1024x698 Px, 05.07.2011

CFL Cargo 185 574-1 ciągnie pociąg towarowy przez dworzec główny w Koblencji 23 czerwca 2011 roku.
CFL Cargo 185 574-1 ciągnie pociąg towarowy przez dworzec główny w Koblencji 23 czerwca 2011 roku.
De Rond Hans und Jeanny

Vectus VT 256 przyjeżdża na dworzec główny w Koblencji 23 czerwca 2011 roku.
Vectus VT 256 przyjeżdża na dworzec główny w Koblencji 23 czerwca 2011 roku.
De Rond Hans und Jeanny

Crossrail 185 579-0  Adriana  sfotografowany na dworcu głównym w Koblencji 26 czerwca 2011 roku.
Crossrail 185 579-0 "Adriana" sfotografowany na dworcu głównym w Koblencji 26 czerwca 2011 roku.
De Rond Hans und Jeanny

185 232-6, 185 312-6, 151 076-7, 185 268-0 oraz 185 049-4 przejeżdżają przez dworzec główny w Koblencji 23 czerwca 2011 roku.
185 232-6, 185 312-6, 151 076-7, 185 268-0 oraz 185 049-4 przejeżdżają przez dworzec główny w Koblencji 23 czerwca 2011 roku.
De Rond Hans und Jeanny

InterCity Experimental w Mannheim.  
13.11.1996/Zeskanowany negatyw
InterCity Experimental w Mannheim. 13.11.1996/Zeskanowany negatyw
Stefan Wohlfahrt

Ein Doppeltriebwagen der Baureihe 425 wird am 23. Juni 2011 den Bahnhof Koblenz-Ehrenbreitstein verlassen.
Ein Doppeltriebwagen der Baureihe 425 wird am 23. Juni 2011 den Bahnhof Koblenz-Ehrenbreitstein verlassen.
De Rond Hans und Jeanny

Niemcy / Elektryczne zespoły trakcyjne / 425

770 1000x743 Px, 07.07.2011

294 628-3 jedzie samotnie przez dworzec główny w Koblencji 23 czerwca 2011 roku.
294 628-3 jedzie samotnie przez dworzec główny w Koblencji 23 czerwca 2011 roku.
De Rond Hans und Jeanny

Niemcy / Lokomotywy spalinowe / 290/294

737 1014x597 Px, 07.07.2011

185 112-0 ciągnie pociąg towarowy przez stację Koblenz-Ehrenbreitstein 24 czerwca 2011 roku.
185 112-0 ciągnie pociąg towarowy przez stację Koblenz-Ehrenbreitstein 24 czerwca 2011 roku.
De Rond Hans und Jeanny

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 185

836 640x814 Px, 07.07.2011

Vectus VT 256 przyjeżdża na dworzec główny w Koblencji 23 czerwca 2011 roku.
Vectus VT 256 przyjeżdża na dworzec główny w Koblencji 23 czerwca 2011 roku.
De Rond Hans und Jeanny

425 597-2 verlässt am 24. Juni 2011 den Bahnhof Koblenz-Ehrenbreitstein.
425 597-2 verlässt am 24. Juni 2011 den Bahnhof Koblenz-Ehrenbreitstein.
De Rond Hans und Jeanny

Niemcy / Elektryczne zespoły trakcyjne / 425

739 1014x619 Px, 07.07.2011

<<  poprzednia strona  40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 nastepna strona  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.