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写真 の最初( Belgium / Diesel+locomotives

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トレインワールドの自社機関車5512号機が、2023年5月6日にマルデヘムで開催される展示会に参加します。
トレインワールドの自社機関車5512号機が、2023年5月6日にマルデヘムで開催される展示会に参加します。
Leonardus Schrijvers

2023年5月6日の湿った午後、SCMの6219号機は、SCMの蒸気機関車ウィークエンド期間中、エークローでマルデヘム行きの毎時シャトルトレインの出発準備が整っています。
2023年5月6日の湿った午後、SCMの6219号機は、SCMの蒸気機関車ウィークエンド期間中、エークローでマルデヘム行きの毎時シャトルトレインの出発準備が整っています。
Leonardus Schrijvers

2023年5月6日の曇りの日、InfraBel 7857号機がゲントとエークロ間の線路工事の準備のため、エークロに停車しています。
2023年5月6日の曇りの日、InfraBel 7857号機がゲントとエークロ間の線路工事の準備のため、エークロに停車しています。
Leonardus Schrijvers

EuroPorte 4016は2023年5月5日にゲント・サン・ピエール駅を通過するLNG列車を牽引しています。
EuroPorte 4016は2023年5月5日にゲント・サン・ピエール駅を通過するLNG列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

元NMBS 5512は2023年5月6日にSCMの蒸気機関車ウィークエンドの間、マルデヘムでゲストとして展示されています。
元NMBS 5512は2023年5月6日にSCMの蒸気機関車ウィークエンドの間、マルデヘムでゲストとして展示されています。
Leonardus Schrijvers

元NMBS 5512号機は、2023年5月6日にSCMのスチームウィークエンド期間中、マルデヘムでゲストとして展示されています。
元NMBS 5512号機は、2023年5月6日にSCMのスチームウィークエンド期間中、マルデヘムでゲストとして展示されています。
Leonardus Schrijvers

元NMBS/SNCB 7309は、ルクセンブルクの博物館鉄道Train 1900/AMTFとともにFonds-de-Grasに停車しており、2023年8月20日に撮影されました。
元NMBS/SNCB 7309は、ルクセンブルクの博物館鉄道Train 1900/AMTFとともにFonds-de-Grasに停車しており、2023年8月20日に撮影されました。
Leonardus Schrijvers

元NMBS/SNCB 7309は、ルクセンブルクの博物館鉄道Train 1900/AMTFとともにFonds-de-Grasに停車しており、2023年8月20日に撮影されました。
元NMBS/SNCB 7309は、ルクセンブルクの博物館鉄道Train 1900/AMTFとともにFonds-de-Grasに停車しており、2023年8月20日に撮影されました。
Leonardus Schrijvers

元SNCB 9008号機は、2023年9月22日にマリエンブルグのCFV 3Vの車庫に停まっています。クラス90はクラス91の最初のバージョンであり、1970年代にSNCBはクラス90をクラス91の入換機関車に改造することを決定しました。
元SNCB 9008号機は、2023年9月22日にマリエンブルグのCFV 3Vの車庫に停まっています。クラス90はクラス91の最初のバージョンであり、1970年代にSNCBはクラス90をクラス91の入換機関車に改造することを決定しました。
Leonardus Schrijvers

CFV3Vのちょっとしたジョークで、2023年9月22日にマリエンブルグで見られました:クラス90は最新のNMBS/SNCBのグレーに黄色と青のアクセントのカラーリングを一度も持っていませんでしたし、クラス91も同様でしたが、それがCFV3Vが9011を最新の国のカラーにしない理由には全くなりませんでした。
CFV3Vのちょっとしたジョークで、2023年9月22日にマリエンブルグで見られました:クラス90は最新のNMBS/SNCBのグレーに黄色と青のアクセントのカラーリングを一度も持っていませんでしたし、クラス91も同様でしたが、それがCFV3Vが9011を最新の国のカラーにしない理由には全くなりませんでした。
Leonardus Schrijvers

CFC/NMBS/CFV3V 5538は2023年9月23日にトレーニュに停車しています。コンゴ鉄道(Chemins de Fer du Congo)は元SNCBクラス55の機関車3両の購入を試みましたが、アフリカのその国での別の内戦のために取引は破談となりました。NMBS/SNCBはクラス55を急速に廃止しており、コンゴの機関車の一つとなるはずだった5538は、CFV3Vに引き継がれ、ディーゼルデーや一部の入換作業に使用されています。機関車を元の塗装に再塗装する計画があるため、ベルギーのアルデンヌで準コンゴのディーゼル機関車を撮影したい方は、あまり長く待たないことをお勧めします。
CFC/NMBS/CFV3V 5538は2023年9月23日にトレーニュに停車しています。コンゴ鉄道(Chemins de Fer du Congo)は元SNCBクラス55の機関車3両の購入を試みましたが、アフリカのその国での別の内戦のために取引は破談となりました。NMBS/SNCBはクラス55を急速に廃止しており、コンゴの機関車の一つとなるはずだった5538は、CFV3Vに引き継がれ、ディーゼルデーや一部の入換作業に使用されています。機関車を元の塗装に再塗装する計画があるため、ベルギーのアルデンヌで準コンゴのディーゼル機関車を撮影したい方は、あまり長く待たないことをお勧めします。
Leonardus Schrijvers

元SNCB 7304号機はマリエンブルグに停車しており、2023年9月22日に撮影されました。その後、マリエンブルグで毎時運行される蒸気シャトルトレインの一つを入れ替え作業します。
元SNCB 7304号機はマリエンブルグに停車しており、2023年9月22日に撮影されました。その後、マリエンブルグで毎時運行される蒸気シャトルトレインの一つを入れ替え作業します。
Leonardus Schrijvers

CFV3Vの入換機関車9008は2023年9月22日にマリエンブルグに停車しており、そこでCFV3V駅のプラットフォームに2番目の蒸気シャトルトレインを入線させようとしています。1970年代にNMBS/SNCBは入換機関車Série/Reeks 90をやや強化したクラス91に改造しました。
CFV3Vの入換機関車9008は2023年9月22日にマリエンブルグに停車しており、そこでCFV3V駅のプラットフォームに2番目の蒸気シャトルトレインを入線させようとしています。1970年代にNMBS/SNCBは入換機関車Série/Reeks 90をやや強化したクラス91に改造しました。
Leonardus Schrijvers

CFV3V 6086は2023年9月22日にマリエンブルグで休息を楽しんでいますが、翌日には活動を開始します。
CFV3V 6086は2023年9月22日にマリエンブルグで休息を楽しんでいますが、翌日には活動を開始します。
Leonardus Schrijvers

CFC/NMBS/CFV3V 5538は2023年9月23日にトレーニュに停車しています。コンゴの鉄道(Chemins de Fer du Congo)は元SNCBクラス55の機関車3両の購入を試みましたが、そのアフリカの国での別の内戦により取引は破談となりました。NMBS/SNCBはクラス55を急速に廃止しており、コンゴの機関車の一つとなるはずだった5538は、CFV3Vに引き取られ、ディーゼルデーや一部の入換作業に使用されています。機関車を元の塗装に再塗装する計画があるため、ベルギーのアルデンヌで準コンゴのディーゼル機関車を撮影したい方はあまり長く待たないことをお勧めします。
CFC/NMBS/CFV3V 5538は2023年9月23日にトレーニュに停車しています。コンゴの鉄道(Chemins de Fer du Congo)は元SNCBクラス55の機関車3両の購入を試みましたが、そのアフリカの国での別の内戦により取引は破談となりました。NMBS/SNCBはクラス55を急速に廃止しており、コンゴの機関車の一つとなるはずだった5538は、CFV3Vに引き取られ、ディーゼルデーや一部の入換作業に使用されています。機関車を元の塗装に再塗装する計画があるため、ベルギーのアルデンヌで準コンゴのディーゼル機関車を撮影したい方はあまり長く待たないことをお勧めします。
Leonardus Schrijvers

CFC/NMBS/CFV3V 5538は2023年9月23日にトレーニュに停車しています。コンゴの鉄道(Chemins de Fer du Congo)は元SNCBクラス55の機関車3両の購入を試みましたが、そのアフリカの国での別の内戦により取引は破談となりました。NMBS/SNCBはクラス55を急速に廃止しており、コンゴの機関車の一つとなるはずだった5538は、CFV3Vに引き取られ、ディーゼルデーや一部の入換作業に使用されています。機関車を元の塗装に再塗装する計画があるため、ベルギーのアルデンヌで準コンゴのディーゼル機関車を撮影したい方はあまり長く待たないことをお勧めします。
CFC/NMBS/CFV3V 5538は2023年9月23日にトレーニュに停車しています。コンゴの鉄道(Chemins de Fer du Congo)は元SNCBクラス55の機関車3両の購入を試みましたが、そのアフリカの国での別の内戦により取引は破談となりました。NMBS/SNCBはクラス55を急速に廃止しており、コンゴの機関車の一つとなるはずだった5538は、CFV3Vに引き取られ、ディーゼルデーや一部の入換作業に使用されています。機関車を元の塗装に再塗装する計画があるため、ベルギーのアルデンヌで準コンゴのディーゼル機関車を撮影したい方はあまり長く待たないことをお勧めします。
Leonardus Schrijvers

Y 5130 -かつてのSNCFの入換機関車- はCFV3Vと共にマリエンブルグに停車しており、2023年9月22日に撮影されました。
Y 5130 -かつてのSNCFの入換機関車- はCFV3Vと共にマリエンブルグに停車しており、2023年9月22日に撮影されました。
Leonardus Schrijvers

Y 5130 -かつてのSNCFの入換機関車- はCFV3Vと共にマリエンブルグに停車しており、2023年9月22日に撮影されました。
Y 5130 -かつてのSNCFの入換機関車- はCFV3Vと共にマリエンブルグに停車しており、2023年9月22日に撮影されました。
Leonardus Schrijvers

CFV3V 5538 - 最近、コンゴの鉄道への売却が失敗したため(NMBSからの売却失敗により、以降はCFV3Vのトレーニュで「避難所」となっていた)コンゴブルーから1977年製のNMBSの緑色で大きな黄色いラインのものに交換され、2024年7月6日にプールスでバースローデ・ノール行きの特別列車に立っています。
CFV3V 5538 - 最近、コンゴの鉄道への売却が失敗したため(NMBSからの売却失敗により、以降はCFV3Vのトレーニュで「避難所」となっていた)コンゴブルーから1977年製のNMBSの緑色で大きな黄色いラインのものに交換され、2024年7月6日にプールスでバースローデ・ノール行きの特別列車に立っています。
Leonardus Schrijvers

Stoomtrein Dendermonde-Puursの「Scheldeland in Stoom」週末には、ディーゼル機関車も活躍しています。例えば、PFT-TSP 5519(最近NMBSからこの美しい車両を購入した)が、2024年7月7日にプールスからバースローデへの最初のシャトルトレインを牽引し、自転車道から撮影されました。
Stoomtrein Dendermonde-Puursの「Scheldeland in Stoom」週末には、ディーゼル機関車も活躍しています。例えば、PFT-TSP 5519(最近NMBSからこの美しい車両を購入した)が、2024年7月7日にプールスからバースローデへの最初のシャトルトレインを牽引し、自転車道から撮影されました。
Leonardus Schrijvers

2024年7月6日の夕方、CFV3Vのゲスト機関車5538号がプールスからバーズローデ・ノールトへ向かうシャトルトレインを牽引します。
2024年7月6日の夕方、CFV3Vのゲスト機関車5538号がプールスからバーズローデ・ノールトへ向かうシャトルトレインを牽引します。
Leonardus Schrijvers

CFV3V 5538は2024年7月7日に「Scheldeland in Stoom」週末イベント中、Stoomtrein Dendermonde-Puursの博物館列車をプールスに入線させます。
CFV3V 5538は2024年7月7日に「Scheldeland in Stoom」週末イベント中、Stoomtrein Dendermonde-Puursの博物館列車をプールスに入線させます。
Leonardus Schrijvers

DBカーゴは7736号機を所有しており、2024年7月6日にバースローデ・ノールトで展示します。
DBカーゴは7736号機を所有しており、2024年7月6日にバースローデ・ノールトで展示します。
Leonardus Schrijvers

TSPの5519号機はStoomtrein Dendermonde-Puursのゲストとして、2024年7月6日にバースローデに停車しました。
TSPの5519号機はStoomtrein Dendermonde-Puursのゲストとして、2024年7月6日にバースローデに停車しました。
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