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2009年8月16日、「リーニュ・デュ・ボック」上のドリーヌ＝デュルナルで、歴史的な列車を牽引する良好に修復されたディーゼル機関車5183。 
De Rond Hans und Jeanny

ベルギー / 保存鉄道と博&# / PFT-TSP, ベルギー / ディーゼル機&# / シリーズ51, ベルギー / 保存鉄道と博&# / ル・シュマン・ドӥ

 2213 800x602 Px, 07.10.2009 

2009年8月30日、除草列車を牽引する6217号機がルーヴァン駅を出発します。 
De Rond Hans und Jeanny

ベルギー / ディーゼル機&# / シリーズ62-63

 1115 630x750 Px, 13.10.2009

2009年9月27日にマリエンブルグで撮影された入換機関車HLR 7304。 
De Rond Hans und Jeanny

ベルギー / 保存鉄道と博&# / CFV3V 三つの谷の蒸気機, ベルギー / ディーゼル機&# / シリーズ73

 1233 800x606 Px, 13.10.2009 

2009年9月27日にマリエンブルグで撮影されたNOHAB 202.020（旧CFL 1602）。この機関車は1955年にSNCBのために製造されましたが、当時CFLがディーゼル機関車を非常に必要としていたため、3両の姉妹機とともにルクセンブルクに渡りました。41年間の運用後、1996年から1998年まで宣伝目的でメルクリンが所有していました。1998年に最終的にベルギーに戻り、PFT-TSPによって元のSNCBの塗装に塗り直され、オデッセイの前に割り当てられていた番号202.020が付けられました。 
De Rond Hans und Jeanny

ベルギー / 保存鉄道と博&# / PFT-TSP, ベルギー / ディーゼル機&# / シリーズ52-54

 1526  5 800x598 Px, 13.10.2009

2009年9月12日にサン・ジスランで撮影された5001号機（旧5117号機）。この機関車は、ミニチュアモデルとしてメハノに提供されていた際に、その独特な色と番号を得ました。 
De Rond Hans und Jeanny

ベルギー / 保存鉄道と博&# / PFT-TSP, ベルギー / ディーゼル機&# / シリーズ51

 1307 800x612 Px, 13.10.2009

素晴らしいコッケリル機関車201.010（5910）は、2009年9月27日にマリエンブルグで開催された蒸気祭りで展示されました。素晴らしい音響がこれらの機関車を有名にしています。 
De Rond Hans und Jeanny

ベルギー / 保存鉄道と博&# / PFT-TSP, ベルギー / ディーゼル機&# / シリーズ59

 1847 800x607 Px, 17.10.2009

美しい古いベルギーのディーゼル機関車5155号が、貨物列車49563ブデル-アントウェルペンを牽引し、オランダのブデルとベルギーのネールペルト間の貨物線、ブデル・スクート（オランダ）付近で1988年8月4日に撮影されました。この日はまだ古いオランダの信号システムが稼働していました。写真およびスキャン：デート・ヤン・デ・フリース。 
Date Jan de Vries

ベルギー / ディーゼル機&# / シリーズ51

 2702 800x533 Px, 26.10.2009