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VIAS ET25-2304 quits Arnhem on a rainy 19 November 2025 with an RE to Emmerich.
VIAS ET25-2304 quits Arnhem on a rainy 19 November 2025 with an RE to Emmerich.
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 企業 / VIAS株式会社, オランダ / 電車 / シュタッドラー フ}

364 1200x800 Px, 22.11.2025

Rrreis/2454CREW 904は、彼らのEMUがECTSに改造されているため、小規模な車両群のEMUを数ヶ月間運用から外すことになり、Rrreis内での商業運用のためのステッカーを受け取りました。2454CREWの保存活動家たちは904をRrreisに貸し出し、2025年11月22日の年次スポンサー乗車イベントでは、904が通常は訪れない路線を走行しました。これは、NBijmegen-Goffertを通過する様子からもわかります。
Rrreis/2454CREW 904は、彼らのEMUがECTSに改造されているため、小規模な車両群のEMUを数ヶ月間運用から外すことになり、Rrreis内での商業運用のためのステッカーを受け取りました。2454CREWの保存活動家たちは904をRrreisに貸し出し、2025年11月22日の年次スポンサー乗車イベントでは、904が通常は訪れない路線を走行しました。これは、NBijmegen-Goffertを通過する様子からもわかります。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電車 / マテリール64（プラ

344 1200x800 Px, 22.11.2025

IN about her last year of service, NS 4083 calls at Amersfoort on 22 NOvember 2025.
IN about her last year of service, NS 4083 calls at Amersfoort on 22 NOvember 2025.
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電車 / ICMm（プランZ）シリー&

391 1200x759 Px, 22.11.2025

NS 4202は、2025年11月22日にアメルスフォールトに停車し、約最後の勤務年を迎えます。
NS 4202は、2025年11月22日にアメルスフォールトに停車し、約最後の勤務年を迎えます。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電車 / ICMm（プランZ）シリー&

376 1200x800 Px, 22.11.2025

2025年11月19日、ブロッケンドース9002「JAAP」はアーネムからの3回の追加運行とともにウォルフヘーゼに向かいました。短い区間の間に、この101歳の美しい車両は近くのアーネム＝ベルグにあるEMUU工場で点検を受けました。ここでは、2回目の運行後にアーネム中央駅を出発し、アーネム＝ベルグへの短い区間に向かいます。
2025年11月19日、ブロッケンドース9002「JAAP」はアーネムからの3回の追加運行とともにウォルフヘーゼに向かいました。短い区間の間に、この101歳の美しい車両は近くのアーネム＝ベルグにあるEMUU工場で点検を受けました。ここでは、2回目の運行後にアーネム中央駅を出発し、アーネム＝ベルグへの短い区間に向かいます。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電車 / マット '24 ブロッケン&

304 1200x800 Px, 22.11.2025

2025年11月22日、2454CREWのEMU 904がアメルスフォールトに停車し、オランダの半分を巡る年次スポンサーライドを開始します。このEMUはRrreisによってレンタルされており、収益運行には入らない路線を訪れます。
2025年11月22日、2454CREWのEMU 904がアメルスフォールトに停車し、オランダの半分を巡る年次スポンサーライドを開始します。このEMUはRrreisによってレンタルされており、収益運行には入らない路線を訪れます。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電車 / マテリール64（プラ

340 1200x800 Px, 22.11.2025

2015年6月8日、NMBS 2708号はゲント・サン・ピエール駅を出発し、コルトレイク行きの快速列車に乗ります。
2015年6月8日、NMBS 2708号はゲント・サン・ピエール駅を出発し、コルトレイク行きの快速列車に乗ります。
Leonardus Schrijvers

ベルギー / 電気機関車 / シリーズ27

328 1200x802 Px, 22.11.2025

1998年8月7日、NMBS/SNCB 2707号機がリエージュ＝ギュイマン駅に停車しています。
1998年8月7日、NMBS/SNCB 2707号機がリエージュ＝ギュイマン駅に停車しています。
Leonardus Schrijvers

ベルギー / 電気機関車 / シリーズ27

309 1200x810 Px, 22.11.2025

2004年9月16日の雨の日、NMBS 2704はブリュッセル南駅でラッシュアワーの列車と共に停車しています。
2004年9月16日の雨の日、NMBS 2704はブリュッセル南駅でラッシュアワーの列車と共に停車しています。
Leonardus Schrijvers

ベルギー / 電気機関車 / シリーズ27

350 1200x800 Px, 22.11.2025

SBB RABe 511 111はサン・モーリス停留所を経由してアネマスへ向かっています。 2025年11月19日
SBB RABe 511 111はサン・モーリス停留所を経由してアネマスへ向かっています。 2025年11月19日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / RABe 511

327 1200x769 Px, 23.11.2025

濃霧の中、asm Be 4/8 113「マルス」が目的地のゾロトゥルンに到着します。 2025年11月8日
濃霧の中、asm Be 4/8 113「マルス」が目的地のゾロトゥルンに到着します。 2025年11月8日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / asm（アーレ・ゼーラ

336 1200x806 Px, 23.11.2025

SBB RABe 523 114ともう一つのFLIRT列車が、ヴァロルブからベックスへ向かうR3 24341列車としてヴィルヌーヴの少し手前で見られます。手前の小さくてカラフルな木が、この普段の（鉄道の）風景を撮影するきっかけとなりました。 2025年11月4日
SBB RABe 523 114ともう一つのFLIRT列車が、ヴァロルブからベックスへ向かうR3 24341列車としてヴィルヌーヴの少し手前で見られます。手前の小さくてカラフルな木が、この普段の（鉄道の）風景を撮影するきっかけとなりました。 2025年11月4日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 523

362 887x1200 Px, 23.11.2025

SBB RABe 511 108は、RE 33 18467として運行され、アネマスからマルティニーへ向かう途中、ヴィルヌーヴの直前で撮影されました。鮮やかな黄色の葉をつけた小さな木は、異なる角度から撮影された他の季節の鉄道写真の基準点となっており、背景にはシヨン城が見えます。 2025年11月4日
SBB RABe 511 108は、RE 33 18467として運行され、アネマスからマルティニーへ向かう途中、ヴィルヌーヴの直前で撮影されました。鮮やかな黄色の葉をつけた小さな木は、異なる角度から撮影された他の季節の鉄道写真の基準点となっており、背景にはシヨン城が見えます。 2025年11月4日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / RABe 511

346 1200x806 Px, 23.11.2025

シヨン城近くの色とりどりの秋の風景を背景に、2両のSBBフリルト地域列車がヴィルヌーヴに向かって走っています。 2025年11月4日
シヨン城近くの色とりどりの秋の風景を背景に、2両のSBBフリルト地域列車がヴィルヌーヴに向かって走っています。 2025年11月4日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 523

375 1200x806 Px, 23.11.2025

カラフルな秋の風景を背景に、シヨン城近くでSBBのRABe 503列車がミラノからジュネーブへ向かうECとして走行しています。 2025年11月4日
カラフルな秋の風景を背景に、シヨン城近くでSBBのRABe 503列車がミラノからジュネーブへ向かうECとして走行しています。 2025年11月4日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / ETR 610

313 1200x806 Px, 23.11.2025

TPFで不要になった、対応する制御車を備えた気動車がCJの予備車両として使用されています。 写真はボンフォルで撮影されました。 2025年11月3日
TPFで不要になった、対応する制御車を備えた気動車がCJの予備車両として使用されています。 写真はボンフォルで撮影されました。 2025年11月3日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / TPF（旧GFM）

302 1200x771 Px, 23.11.2025

メルーからポレンチュリーへの途中、デレでの2分間の停車中にSNCF X73757を撮影することができました。これは、現在電化されているデレ－ベルフォール線でディーゼル列車が（再び）運行されていることを意味します。SNCF X 73757「バレーヌ」は8:19にベルフォールからデレにMOBIGO TER 895005として到着し、14:41にMOBIGO TER 895004としてベルフォールに戻ります。 2025年11月3日
メルーからポレンチュリーへの途中、デレでの2分間の停車中にSNCF X73757を撮影することができました。これは、現在電化されているデレ－ベルフォール線でディーゼル列車が（再び）運行されていることを意味します。SNCF X 73757「バレーヌ」は8:19にベルフォールからデレにMOBIGO TER 895005として到着し、14:41にMOBIGO TER 895004としてベルフォールに戻ります。 2025年11月3日
Stefan Wohlfahrt

フランス / ディーゼル気&# / X 73500 | 73900 A (TER)

329 1200x787 Px, 23.11.2025

元ZSSK 751 131は、2025年9月28日にベネショフ・ウ・プラハで追加列車の牽引準備が整っています。
元ZSSK 751 131は、2025年9月28日にベネショフ・ウ・プラハで追加列車の牽引準備が整っています。
Leonardus Schrijvers

スロバキア / ディーゼル機&# / バルドトカ (749, 751, T478)

285 1200x800 Px, 24.11.2025

C 9002 'JAAP' は2025年11月19日の雨の日にアーネム中央駅に停車しています。
C 9002 'JAAP' は2025年11月19日の雨の日にアーネム中央駅に停車しています。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電車 / マット '24 ブロッケン&

303 1200x800 Px, 24.11.2025

C 9002 'JAAP' は2025年11月19日の雨の日にアーネム中央駅に停車しています。
C 9002 'JAAP' は2025年11月19日の雨の日にアーネム中央駅に停車しています。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電車 / マット '24 ブロッケン&

310 1200x800 Px, 24.11.2025

SBB 11158は2006年5月20日にドモドッソラからブリークへ臨時列車を牽引しています。
SBB 11158は2006年5月20日にドモドッソラからブリークへ臨時列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

スイス / 電気機関車 / Re 420 (Re 4/4 II)

359 1200x800 Px, 24.11.2025

2025年9月21日にノイス・アン・カイザーで開催されたオープンデーでは、ノイサー鉄道とHGKが合併してラインカーゴを形成するまでの旧基地であった場所で、RhC 248 063が展示されました。
2025年9月21日にノイス・アン・カイザーで開催されたオープンデーでは、ノイサー鉄道とHGKが合併してラインカーゴを形成するまでの旧基地であった場所で、RhC 248 063が展示されました。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 企業 / ラインカーゴ, ドイツ / デュアルパワ&# / 90 80 / 2 248 BR 248 ·ベクト&

362 1200x800 Px, 24.11.2025

2025年9月21日にノイス・アン・カイザーで開催されたオープンデーにて、ノイサー鉄道とHGKが合併してラインカーゴを形成するまでの旧基地であるノイス・アン・カイザーでRhC 285 112が見られました。
2025年9月21日にノイス・アン・カイザーで開催されたオープンデーにて、ノイサー鉄道とHGKが合併してラインカーゴを形成するまでの旧基地であるノイス・アン・カイザーでRhC 285 112が見られました。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル機&# / 私有機関車, ドイツ / ディーゼル機&# / 285, ドイツ / 企業 / ラインカーゴ

346 1200x796 Px, 24.11.2025

2025年9月21日にノイス・アン・カイザーで開催されたオープンデーでは、ノイサー鉄道とHGKの合併によりラインカーゴが設立されるまでの旧基地であった場所で、DE 510を見ることができました。
2025年9月21日にノイス・アン・カイザーで開催されたオープンデーでは、ノイサー鉄道とHGKの合併によりラインカーゴが設立されるまでの旧基地であった場所で、DE 510を見ることができました。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル機&# / 私有機関車, ドイツ / ディーゼル機&# / 92 80 » 4 185 | DE 18, ドイツ / 企業 / ラインカーゴ

350 1200x800 Px, 24.11.2025

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