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But for the new number system and colours from 1968, 111 112 might have looked like this upon introduction: Train Rental has a nice fleet of ex-DB electrics Class 111 and gave them a variety of colours. Like this quasi retro E11 112/111 112 with the RB 37 at Kaarst-Broicherheide on 23 July 2025. THe 111 112 wore neither the old E11 numbers nor the old blue.
But for the new number system and colours from 1968, 111 112 might have looked like this upon introduction: Train Rental has a nice fleet of ex-DB electrics Class 111 and gave them a variety of colours. Like this quasi retro E11 112/111 112 with the RB 37 at Kaarst-Broicherheide on 23 July 2025. THe 111 112 wore neither the old E11 numbers nor the old blue.
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 111

379 1200x800 Px, 10.08.2025

Westfalenbahn ET4-01は2025年4月26日にザルツベルゲンに入ります。
Westfalenbahn ET4-01は2025年4月26日にザルツベルゲンに入ります。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電車 / 428（フリルト）, ドイツ / 企業 / ヴェストファーレӥ

327 1200x800 Px, 10.08.2025

2004年5月29日の灰色の空の下、ÖGEGはまだ適切な拠点（後にアンプルヴァングとなる）を探しており、ザルツブルク＝イツリングで40周年を祝いました。そこで657.2770号機が臨時列車の準備をしています。
2004年5月29日の灰色の空の下、ÖGEGはまだ適切な拠点（後にアンプルヴァングとなる）を探しており、ザルツブルク＝イツリングで40周年を祝いました。そこで657.2770号機が臨時列車の準備をしています。
Leonardus Schrijvers

オーストリア / 保存鉄道と博&# / アンプルフヴァンӞ, オーストリア / 蒸気機関車 / ヴァリウス

280 1200x743 Px, 10.08.2025

2012年5月27日、ティメルカムとアンプフルヴァング間での657.2770の偽出発（フェイク出発）。
2012年5月27日、ティメルカムとアンプフルヴァング間での657.2770の偽出発（フェイク出発）。
Leonardus Schrijvers

オーストリア / 保存鉄道と博&# / アンプルフヴァンӞ, オーストリア / 蒸気機関車 / ヴァリウス

282 1200x800 Px, 10.08.2025

ÖSEK（ヒーツハウス・シュトラスホーフの所有者）の6645.12は、2022年9月11日にベネショフ・ウ・プラハで開催されたSTEAM53の際に停車しています。スチームストーリーエージェンシーは毎年ベネショフ・ウ・プラハでこの博物館列車の祭典を主催していますが、チェコ共和国でのECTSの大規模導入により、この素晴らしいフェスティバルの将来は不透明になるかもしれません。保存車両がプラハ周辺での運行を禁止されるか、保存活動家が自分たちの車両にECTSを装備するために多大な費用を負担しなければならなくなる可能性があります。
ÖSEK（ヒーツハウス・シュトラスホーフの所有者）の6645.12は、2022年9月11日にベネショフ・ウ・プラハで開催されたSTEAM53の際に停車しています。スチームストーリーエージェンシーは毎年ベネショフ・ウ・プラハでこの博物館列車の祭典を主催していますが、チェコ共和国でのECTSの大規模導入により、この素晴らしいフェスティバルの将来は不透明になるかもしれません。保存車両がプラハ周辺での運行を禁止されるか、保存活動家が自分たちの車両にECTSを装備するために多大な費用を負担しなければならなくなる可能性があります。
Leonardus Schrijvers

オーストリア / 保存鉄道と博&# / ストラスホーフ機໶, オーストリア / ディーゼル気&# / 5145 · 5045 (ブルーフラӠ

346 1200x800 Px, 10.08.2025

ÖSEKの5042.14は、2022年9月11日にベネショフ・ウ・プラハで開催されたSTEAM-53の壮大なイベント中に、彼らのブルーアーブリッツに連結されました。
ÖSEKの5042.14は、2022年9月11日にベネショフ・ウ・プラハで開催されたSTEAM-53の壮大なイベント中に、彼らのブルーアーブリッツに連結されました。
Leonardus Schrijvers

オーストリア / 保存鉄道と博&# / ストラスホーフ機໶

266 1200x800 Px, 10.08.2025

2023年5月21日、元BBÖ 5042.14号機がディーゼルデイズ期間中にシュトラースホーフのヒーツハウスパークに停車しています。
2023年5月21日、元BBÖ 5042.14号機がディーゼルデイズ期間中にシュトラースホーフのヒーツハウスパークに停車しています。
Leonardus Schrijvers

オーストリア / 保存鉄道と博&# / ストラスホーフ機໶, オーストリア / ディーゼル気&# / 5145 · 5045 (ブルーフラӠ

311 1200x800 Px, 10.08.2025

ÖBB 5022 007は2018年9月23日にヴェルス中央駅で「未来を走る」を展示しています。
ÖBB 5022 007は2018年9月23日にヴェルス中央駅で「未来を走る」を展示しています。
Leonardus Schrijvers

オーストリア / ディーゼル気&# / 5022

331 1200x796 Px, 10.08.2025

2012年5月29日、ÖBB 2016 083はわずか5両の貨車で構成された貨物列車を牽引し、ウィーン＝マイドリングを通過します。
2012年5月29日、ÖBB 2016 083はわずか5両の貨車で構成された貨物列車を牽引し、ウィーン＝マイドリングを通過します。
Leonardus Schrijvers

オーストリア / ディーゼル機&# / 2016

334 1200x800 Px, 10.08.2025

ÖBB ヘラクレス 2016 021 は、2021年8月26日にブラチスラヴァ中央駅からウィーン中央駅行きの地域列車に入線しています。
ÖBB ヘラクレス 2016 021 は、2021年8月26日にブラチスラヴァ中央駅からウィーン中央駅行きの地域列車に入線しています。
Leonardus Schrijvers

オーストリア / ディーゼル機&# / 2016

347 1200x800 Px, 10.08.2025

2022年9月10日、STEAM53のスペクタクルで、30以上の博物館列車が一週間で集まった中、ベネショフ・ウ・プラハでÖGEGの2050.05がÖSEKの2050.04を牽引しました。
2022年9月10日、STEAM53のスペクタクルで、30以上の博物館列車が一週間で集まった中、ベネショフ・ウ・プラハでÖGEGの2050.05がÖSEKの2050.04を牽引しました。
Leonardus Schrijvers

オーストリア / 保存鉄道と博&# / アンプルフヴァンӞ, オーストリア / ディーゼル機&# / ２０５０

340 1200x800 Px, 10.08.2025

興味深い旅の終わり：BLS RE 11 4545号列車はビール/ビエンヌを出発し、トラスケラ経由でイゼッレに終着します（特別運行のためバスにて継続）。列車はリース、ツォリコーフェン、オスタームンディゲン、ギュムリゲン、ミュンジンゲン、トゥーン、シュピーツ、ミュレネン、ライヒェンバッハ・イム・カンデルタール、フルティゲン、カンダーステーク、ゴッペンシュタイン、ホーテン、アウサーベルク、エッガーベルク、ブリーグに停車しましたが、ベルン経由ではありませんでした。列車はBLS RABe 528 111号車と101号車で構成されています。 2024年8月17日。
興味深い旅の終わり：BLS RE 11 4545号列車はビール/ビエンヌを出発し、トラスケラ経由でイゼッレに終着します（特別運行のためバスにて継続）。列車はリース、ツォリコーフェン、オスタームンディゲン、ギュムリゲン、ミュンジンゲン、トゥーン、シュピーツ、ミュレネン、ライヒェンバッハ・イム・カンデルタール、フルティゲン、カンダーステーク、ゴッペンシュタイン、ホーテン、アウサーベルク、エッガーベルク、ブリーグに停車しましたが、ベルン経由ではありませんでした。列車はBLS RABe 528 111号車と101号車で構成されています。 2024年8月17日。
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 駅 / さまざまな, スイス / 民間企業 / ベルン・レッチベӤ, スイス / 電車 / RABe 528（BLSフリルト4）

431 1200x806 Px, 10.08.2025

イゼッレ・トンネルからイゼッレ駅に入る列車のこの画像は、珍しい列車ルートを示しています：BLS RE 11 4545はビール/ビエンヌ（7:34発）からイゼッレ・ディ・トラスケラ（9:58着）へ向かっています。この列車はリース、ツォリコーフェン、オスタームンディゲン、ギュムリゲン、ミュンジンゲン、トゥーン、シュピーツ、ミューレン、ライヒェンバッハ・イム・カンデルタール、フルティゲン、カンダーステーク、ゴッペンシュタイン、ホーテン、アウサーベルク、エッガーベルク、ブリッグに停車し、そのためベルン経由ではありませんでした。列車はBLS RABe 528 111と101で構成されています。工事のため、乗り継ぎ用のバスが複数運行されています。FSとSBBの境界線はここに示されている169メートルのイゼッレ・トンネル内にあり、そのうち144メートルがSBBの所有です。 2024年8月17日
イゼッレ・トンネルからイゼッレ駅に入る列車のこの画像は、珍しい列車ルートを示しています：BLS RE 11 4545はビール/ビエンヌ（7:34発）からイゼッレ・ディ・トラスケラ（9:58着）へ向かっています。この列車はリース、ツォリコーフェン、オスタームンディゲン、ギュムリゲン、ミュンジンゲン、トゥーン、シュピーツ、ミューレン、ライヒェンバッハ・イム・カンデルタール、フルティゲン、カンダーステーク、ゴッペンシュタイン、ホーテン、アウサーベルク、エッガーベルク、ブリッグに停車し、そのためベルン経由ではありませんでした。列車はBLS RABe 528 111と101で構成されています。工事のため、乗り継ぎ用のバスが複数運行されています。FSとSBBの境界線はここに示されている169メートルのイゼッレ・トンネル内にあり、そのうち144メートルがSBBの所有です。 2024年8月17日
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 駅 / さまざまな, スイス / 民間企業 / ベルン・レッチベӤ, スイス / 電車 / RABe 528（BLSフリルト4）

492 1200x708 Px, 10.08.2025

工事のため、イゼッレとドモドッソラ間でバスが代替輸送サービスとして運行されています。さらに、BLSはRE 1列車を毎時イゼッレまで運行しています（通常は2時間ごと）。写真はイゼッレでベルン行きのBLS RABe 528の出発シーンです。 2024年8月17日
工事のため、イゼッレとドモドッソラ間でバスが代替輸送サービスとして運行されています。さらに、BLSはRE 1列車を毎時イゼッレまで運行しています（通常は2時間ごと）。写真はイゼッレでベルン行きのBLS RABe 528の出発シーンです。 2024年8月17日
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 駅 / さまざまな, スイス / 民間企業 / ベルン・レッチベӤ, スイス / 電車 / RABe 528（BLSフリルト4）

756 1200x806 Px, 10.08.2025

ブリッグにある最後のBLS Re 4/4（Re 425）の一つ：BLS Re 4/4 192。 2024年8月17日
ブリッグにある最後のBLS Re 4/4（Re 425）の一つ：BLS Re 4/4 192。 2024年8月17日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 425 (BLS Re 4/4)

416 1200x914 Px, 10.08.2025

帰宅！ÖGEGの2050.05号機がケトル77.28号機とともに、2022年9月11日にベネショフ・ウ・プラヒでリンツとアンプルヴァングからの特別列車の復路に備えて待機しています。この列車は前日の9月10日にオーストリアから到着し、STEAM53の祭典で多くの特別運行に参加しました。
帰宅！ÖGEGの2050.05号機がケトル77.28号機とともに、2022年9月11日にベネショフ・ウ・プラヒでリンツとアンプルヴァングからの特別列車の復路に備えて待機しています。この列車は前日の9月10日にオーストリアから到着し、STEAM53の祭典で多くの特別運行に参加しました。
Leonardus Schrijvers

オーストリア / 保存鉄道と博&# / アンプルフヴァンӞ, オーストリア / ディーゼル機&# / ２０５０

331 1200x801 Px, 10.08.2025

VSM 52 3879は2007年9月4日にベークベルゲンから写真貨物を牽引しています。
VSM 52 3879は2007年9月4日にベークベルゲンから写真貨物を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 保存鉄道と博&# / ヴェルウシュ蒸気ણ, オランダ / 蒸気機関車 / 52 3879

428 1200x800 Px, 10.08.2025

2022年9月10日、ÖSEK 310.23はSTEAM53の週末に運行される30本以上の臨時列車の準備として、ベネショフ・ウ・プラハを無動力で通過します。
2022年9月10日、ÖSEK 310.23はSTEAM53の週末に運行される30本以上の臨時列車の準備として、ベネショフ・ウ・プラハを無動力で通過します。
Leonardus Schrijvers

オーストリア / 保存鉄道と博&# / ストラスホーフ機໶, オーストリア / 蒸気機関車 / 310.23

320 1200x800 Px, 10.08.2025

2022年9月10日、ÖSEK 310.23はSTEAM53の週末に運行される30本以上の臨時列車の準備として、ベネショフ・ウ・プラハを空車で通過します。
2022年9月10日、ÖSEK 310.23はSTEAM53の週末に運行される30本以上の臨時列車の準備として、ベネショフ・ウ・プラハを空車で通過します。
Leonardus Schrijvers

オーストリア / 保存鉄道と博&# / ストラスホーフ機໶, オーストリア / 蒸気機関車 / 310.23

316 1200x800 Px, 10.08.2025

CDグラス 754 048は、20-25年5月29日にブルノ中央駅発のリフリークでイフラヴァに停車します。イフラヴァでは、ディーゼル機関車がチェスケー・ブジェヨヴィツェまでの区間で電気機関車に交換されます。主に使用される電気機関車はクラス362であり、チェコ共和国におけるクラス242の旅客サービスの全盛期は残念ながら終わっています。
CDグラス 754 048は、20-25年5月29日にブルノ中央駅発のリフリークでイフラヴァに停車します。イフラヴァでは、ディーゼル機関車がチェスケー・ブジェヨヴィツェまでの区間で電気機関車に交換されます。主に使用される電気機関車はクラス362であり、チェコ共和国におけるクラス242の旅客サービスの全盛期は残念ながら終わっています。
Leonardus Schrijvers

チェコ / ディーゼル機&# / 754

327 1200x800 Px, 10.08.2025

MGB ABDeh 4/8 2023「コメット」と2両のMGB ABeh 4/12 806および809「オリオン」は、それぞれフィエッシュとツェルマットへの出発をブリークMGBで待っています。2024年8月17日
MGB ABDeh 4/8 2023「コメット」と2両のMGB ABeh 4/12 806および809「オリオン」は、それぞれフィエッシュとツェルマットへの出発をブリークMGBで待っています。2024年8月17日
Stefan Wohlfahrt

スイス / マッターホル&# / さまざまな

494 1200x851 Px, 10.08.2025

BLS RE 11 4545がBLS RABe 528 111および101とともにビール/ビエンヌからイゼッレに到着した後、路線はRE 1でベルンへと終わります。しかしまず、BLSの車両トンネル列車がRe 4/4 195とともにブリークへ出発しなければなりません。この写真の場所について少し説明します。私は壁の隣の傾斜した道路に立っており、カメラを壁の端に快適に設置することができました。この様子はイタリアの国境警備隊によって監視されており、法律が完全に遵守されていることが保証されています。2024年8月17日
BLS RE 11 4545がBLS RABe 528 111および101とともにビール/ビエンヌからイゼッレに到着した後、路線はRE 1でベルンへと終わります。しかしまず、BLSの車両トンネル列車がRe 4/4 195とともにブリークへ出発しなければなりません。この写真の場所について少し説明します。私は壁の隣の傾斜した道路に立っており、カメラを壁の端に快適に設置することができました。この様子はイタリアの国境警備隊によって監視されており、法律が完全に遵守されていることが保証されています。2024年8月17日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 425 (BLS Re 4/4), スイス / 電車 / RABe 528（BLSフリルト4）

428 1200x806 Px, 10.08.2025

SBBのRe 460がIR 90列車でブリークを出発しジュネーブ空港へ向かう一方で、背景にはBLSのRe 4/4 192が見えます。これはまだ運用中の最後のBLS Re 4/4（Re 425）の一つです。 2024年8月17日
SBBのRe 460がIR 90列車でブリークを出発しジュネーブ空港へ向かう一方で、背景にはBLSのRe 4/4 192が見えます。これはまだ運用中の最後のBLS Re 4/4（Re 425）の一つです。 2024年8月17日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 460, スイス / 電気機関車 / Re 425 (BLS Re 4/4)

479 1200x826 Px, 10.08.2025

ジエーヴル駅の踏切からの眺め。ここでブラン＝アルジャンのシャマル軌間線が標準軌線と交差しています。背景には、SNCFの狭軌ディーゼル気動車X 74503が次の旅の出発を待っていました。このディーゼル気動車はTER 61285としてサルブリからヴァランセへ運行されており、9分間というかなり長い停車時間があります。ジエーヴル駅。ジエーヴルでは標準軌のトゥール - ヴィエルゾン線への接続があります。残念ながら、TER 61285が運行中の時には標準軌列車は走っていませんでした。長い停車時間は私には意味が分かりませんでしたが、列車の写真をさらに撮る良い機会となりました。TER 61285の比較的長い停車時間は、この撮影遠征を計画した際にすでに気づいており、ジエーヴルでこの列車を撮影する理由にもなりました。2024年4月7日
ジエーヴル駅の踏切からの眺め。ここでブラン＝アルジャンのシャマル軌間線が標準軌線と交差しています。背景には、SNCFの狭軌ディーゼル気動車X 74503が次の旅の出発を待っていました。このディーゼル気動車はTER 61285としてサルブリからヴァランセへ運行されており、9分間というかなり長い停車時間があります。ジエーヴル駅。ジエーヴルでは標準軌のトゥール - ヴィエルゾン線への接続があります。残念ながら、TER 61285が運行中の時には標準軌列車は走っていませんでした。長い停車時間は私には意味が分かりませんでしたが、列車の写真をさらに撮る良い機会となりました。TER 61285の比較的長い停車時間は、この撮影遠征を計画した際にすでに気づいており、ジエーヴルでこの列車を撮影する理由にもなりました。2024年4月7日
Stefan Wohlfahrt

フランス / ナローゲージ / ブラン・アルジャӥ

382 1200x732 Px, 11.08.2025

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