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DBBのLok-3 LANGNAUは2025年5月17日にLok 853をブルクドルフの車庫へ牽引します。
DBBのLok-3 LANGNAUは2025年5月17日にLok 853をブルクドルフの車庫へ牽引します。
Leonardus Schrijvers

スイス / 蒸気機関車 / さまざまな

299 1200x800 Px, 28.07.2025

2025年5月17日、ブルクドルフで、数週間前に完全に運用可能な状態に復元されたばかりのLok-3 LANGNAUの側面図。
2025年5月17日、ブルクドルフで、数週間前に完全に運用可能な状態に復元されたばかりのLok-3 LANGNAUの側面図。
Leonardus Schrijvers

スイス / 蒸気機関車 / さまざまな

317 1200x800 Px, 28.07.2025

時代は変わるものです:数年前なら、アイロロを通過するICNを鼻であしらい、写真を撮らなかったでしょう。今では、「ジルーノ」列車の中でICNを撮影できることを嬉しく思います。SBBのRABDe 500が北へ向かうICとして通過します。  
2025年1月21日
時代は変わるものです:数年前なら、アイロロを通過するICNを鼻であしらい、写真を撮らなかったでしょう。今では、「ジルーノ」列車の中でICNを撮影できることを嬉しく思います。SBBのRABDe 500が北へ向かうICとして通過します。 2025年1月21日
Stefan Wohlfahrt

私のNゲージシーナリー上のリマ製Re 4/4 I 10047

2025年7月30日
私のNゲージシーナリー上のリマ製Re 4/4 I 10047 2025年7月30日
Stefan Wohlfahrt

ブロネ=シャンビー蒸気列車はショーラン駅に到着しており、Hg 3/4 N° 3(B-C所属)が車庫に向かって汽笛を鳴らしています。<br><br>2025年7月19日。
ブロネ=シャンビー蒸気列車はショーラン駅に到着しており、Hg 3/4 N° 3(B-C所属)が車庫に向かって汽笛を鳴らしています。

2025年7月19日。

Stefan Wohlfahrt

MOB FZe 6/6 2002 と背景に RhB Ge 4/4 81(すべて B-C 製)がショーランにて。

2025年7月19日
MOB FZe 6/6 2002 と背景に RhB Ge 4/4 81(すべて B-C 製)がショーランにて。 2025年7月19日
Stefan Wohlfahrt

ブロネー=シャンビー蒸気サービスがショーラン駅に到着し、RhB AB 4/4 N° 35(B-Cによる)を眺めることができます。<br><br>2025年7月19日
ブロネー=シャンビー蒸気サービスがショーラン駅に到着し、RhB AB 4/4 N° 35(B-Cによる)を眺めることができます。

2025年7月19日

Stefan Wohlfahrt

ブロネ=シャンビー蒸気列車がショーラン駅に到着し、MOB FZe 6/6 2002(B-C側)を望むことができます。

2025年7月19日。
ブロネ=シャンビー蒸気列車がショーラン駅に到着し、MOB FZe 6/6 2002(B-C側)を望むことができます。 2025年7月19日。
Stefan Wohlfahrt

CEV MVR ABeh 2/6 7508は、ブロネからプレリアードへ向けて出発します。<br>(写真はシャウラン行きのB-C蒸気機関車のプラットフォームから撮影されました。)<br><br>2025年7月19日
CEV MVR ABeh 2/6 7508は、ブロネからプレリアードへ向けて出発します。
(写真はシャウラン行きのB-C蒸気機関車のプラットフォームから撮影されました。)

2025年7月19日

Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MVR/CEV

366 1200x767 Px, 30.07.2025

SBB Re 4/4 II 11344(Re 420 344-4)は、リゲルツ近くでヌーシャテル方向へ向かっています。

2025年7月11日
SBB Re 4/4 II 11344(Re 420 344-4)は、リゲルツ近くでヌーシャテル方向へ向かっています。 2025年7月11日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 420 (Re 4/4 II)

338 825x1200 Px, 30.07.2025

リゲルツ付近を走行中のSBB ICNがローザンヌへ向かっています。

2025年7月11日
リゲルツ付近を走行中のSBB ICNがローザンヌへ向かっています。 2025年7月11日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 500 (ICN)

373 1200x806 Px, 30.07.2025

CMI 512は、デンマークのDSB向けに計画されていたMJクラスのディーゼル入換機関車が失敗した後、一時的にCFLで使用されました。文字通り氷の上で失敗したと言えます。なぜなら、これらのコッケリル製入換機関車は寒冷な条件下であまり性能を発揮せず、30両の注文がキャンセルされ、既に製造された16両の入換機関車がコッケリルに残されたためです。CFLはそれらのうち数両を数年間レンタルし、そのうちの1両、CFL/CMI 512は2004年5月20日にベッテンブルクで留置されているのが確認されました。
CMI 512は、デンマークのDSB向けに計画されていたMJクラスのディーゼル入換機関車が失敗した後、一時的にCFLで使用されました。文字通り氷の上で失敗したと言えます。なぜなら、これらのコッケリル製入換機関車は寒冷な条件下であまり性能を発揮せず、30両の注文がキャンセルされ、既に製造された16両の入換機関車がコッケリルに残されたためです。CFLはそれらのうち数両を数年間レンタルし、そのうちの1両、CFL/CMI 512は2004年5月20日にベッテンブルクで留置されているのが確認されました。
Leonardus Schrijvers

EBT 576 201は、2025年5月17日に「エメンタール鉄道150周年」列車祭りの一環として、ブルグドルフからコノルフィンゲンへ臨時列車を押し出します。美しい旧型車両、地域全体での運行、最高の天候、美しい風景のおかげで、このイベントは大成功を収めました。
EBT 576 201は、2025年5月17日に「エメンタール鉄道150周年」列車祭りの一環として、ブルグドルフからコノルフィンゲンへ臨時列車を押し出します。美しい旧型車両、地域全体での運行、最高の天候、美しい風景のおかげで、このイベントは大成功を収めました。
Leonardus Schrijvers

スイス / 電車 / 576 (BDe 4/4)

262 1200x800 Px, 01.08.2025

スリーピー -ラッシュ レール185 415- は2015年9月12日にイェヴレで力強く動いています。クラス241は、スウェーデンでのクラス185 TRAXX設計の呼称です。
スリーピー -ラッシュ レール185 415- は2015年9月12日にイェヴレで力強く動いています。クラス241は、スウェーデンでのクラス185 TRAXX設計の呼称です。
Leonardus Schrijvers

スウェーデン / 電気機関車 / 241

204 1200x798 Px, 01.08.2025

ラッシュレール185 413「グランピー」は2015年9月12日にガヴレで写真家や他の愛好家を驚かせて通過し、私たちも一瞬だけ「グランピー」になりました。クラス185のスウェーデンの設計番号はクラス241です。
ラッシュレール185 413「グランピー」は2015年9月12日にガヴレで写真家や他の愛好家を驚かせて通過し、私たちも一瞬だけ「グランピー」になりました。クラス185のスウェーデンの設計番号はクラス241です。
Leonardus Schrijvers

スウェーデン / 電気機関車 / 241

267 1200x804 Px, 01.08.2025

2015年9月12日、グレイでのイェヴレにてTGOJ 305の側面ビュー。
2015年9月12日、グレイでのイェヴレにてTGOJ 305の側面ビュー。
Leonardus Schrijvers

インターナショナルレトロ:2両の古いスイス製客車を増結した特別列車TGOJ 408は、SBBの客車と同様にレトロな色彩をまとい、2015年9月12日にイェーブル鉄道博物館に停車しています。
インターナショナルレトロ:2両の古いスイス製客車を増結した特別列車TGOJ 408は、SBBの客車と同様にレトロな色彩をまとい、2015年9月12日にイェーブル鉄道博物館に停車しています。
Leonardus Schrijvers

2015年9月12日の夕方、TGOJ 965がイェヴレに停車しています。次の写真の403と比べて異なるパターンに注目してください。
2015年9月12日の夕方、TGOJ 965がイェヴレに停車しています。次の写真の403と比べて異なるパターンに注目してください。
Leonardus Schrijvers

2015年9月12日の夕方、TGOJ 403がイェーブルに停車しています。前の写真の965とは異なるパターンに注目してください。
2015年9月12日の夕方、TGOJ 403がイェーブルに停車しています。前の写真の965とは異なるパターンに注目してください。
Leonardus Schrijvers

ヘクター・レール161 106「デッカード」が2015年9月10日にハルスベルグを通過します。
ヘクター・レール161 106「デッカード」が2015年9月10日にハルスベルグを通過します。
Leonardus Schrijvers

ヘクター・レール242 517号機が2018年4月5日にベルリン中央駅でフリックストレインの前に停車しています。
ヘクター・レール242 517号機が2018年4月5日にベルリン中央駅でフリックストレインの前に停車しています。
Leonardus Schrijvers

イティノ1426は2015年9月13日にリンクーピングに停車しています。元の運行会社であるクストピレンのマーキングが、DMUの運転台の下にかすかに見えます。
イティノ1426は2015年9月13日にリンクーピングに停車しています。元の運行会社であるクストピレンのマーキングが、DMUの運転台の下にかすかに見えます。
Leonardus Schrijvers

2022年9月20日、Aerriva DK 1001はトゥンダー発(および行き)の停車列車としてニーブルに入ろうとしています。
2022年9月20日、Aerriva DK 1001はトゥンダー発(および行き)の停車列車としてニーブルに入ろうとしています。
Leonardus Schrijvers

2015年9月9日、TagKraft MZ 1425はパドボルグでアイドリングしています。この日は、ブダペスト-ウィーン-フランクフルト(マイン)-ハンブルク-コペンハーゲンの鉄道接続がほぼ全面的に停止寸前となった大規模な「難民危機」の最中でした。
2015年9月9日、TagKraft MZ 1425はパドボルグでアイドリングしています。この日は、ブダペスト-ウィーン-フランクフルト(マイン)-ハンブルク-コペンハーゲンの鉄道接続がほぼ全面的に停止寸前となった大規模な「難民危機」の最中でした。
Leonardus Schrijvers

デンマーク / ディーゼル機&# / MZ

252 1200x803 Px, 01.08.2025

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