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Scheinanfahrt (salida falsa) del 657.2770 entre Timelkam y Ampflwang el 27 de mayo de 2012.
Scheinanfahrt (salida falsa) del 657.2770 entre Timelkam y Ampflwang el 27 de mayo de 2012.
Leonardus Schrijvers

El 6645.12 de ÖSEK (los propietarios del Heizhaus Strasshof) está en Benesov u Prahy durante STEAM53 el 11 de septiembre de 2022. Steam Story Agency organiza esta gran fiesta de trenes museo cada año en Benesov u Prahy, pero el futuro de este gran festival podría volverse dudoso debido a la implementación masiva del ECTS en la República Checa, ya sea prohibiendo el material preservado en las cercanías de Praga o forzando a los preservacionistas a realizar un gran gasto para equipar su material con ECTS.
El 6645.12 de ÖSEK (los propietarios del Heizhaus Strasshof) está en Benesov u Prahy durante STEAM53 el 11 de septiembre de 2022. Steam Story Agency organiza esta gran fiesta de trenes museo cada año en Benesov u Prahy, pero el futuro de este gran festival podría volverse dudoso debido a la implementación masiva del ECTS en la República Checa, ya sea prohibiendo el material preservado en las cercanías de Praga o forzando a los preservacionistas a realizar un gran gasto para equipar su material con ECTS.
Leonardus Schrijvers

El 5042.14 de ÖSEK se acopla a su Blauer Blitz en Benesov u Prahy el 11 de septiembre de 2022 durante el espectáculo STEAM-53 por excelencia.
El 5042.14 de ÖSEK se acopla a su Blauer Blitz en Benesov u Prahy el 11 de septiembre de 2022 durante el espectáculo STEAM-53 por excelencia.
Leonardus Schrijvers

El 21 de mayo de 2023, el ex-BBÖ 5042.14 se encuentra en el parque Heizhaus Strasshof durante los Días del Diésel.
El 21 de mayo de 2023, el ex-BBÖ 5042.14 se encuentra en el parque Heizhaus Strasshof durante los Días del Diésel.
Leonardus Schrijvers

ÖBB 5022 007 tiene el 'futuro en marcha' en Wels Hbf el 23 de septiembre de 2018.
ÖBB 5022 007 tiene el 'futuro en marcha' en Wels Hbf el 23 de septiembre de 2018.
Leonardus Schrijvers

Austria / Automotores diésel / 5022

86 1200x796 Px, 10.08.2025

El 29 de mayo de 2012, el ÖBB 2016 083 remolca un tren de mercancías compuesto por solo cinco vagones, a través de Wien-Meidling.
El 29 de mayo de 2012, el ÖBB 2016 083 remolca un tren de mercancías compuesto por solo cinco vagones, a través de Wien-Meidling.
Leonardus Schrijvers

Austria / Locomotoras diésel / 2016

98 1200x800 Px, 10.08.2025

ÖBB Hercules 2016 021 entra en Bratislava hl.st. con un tren regional hacia Wien Hbf el 26 de agosto de 2021.
ÖBB Hercules 2016 021 entra en Bratislava hl.st. con un tren regional hacia Wien Hbf el 26 de agosto de 2021.
Leonardus Schrijvers

Austria / Locomotoras diésel / 2016

108 1200x800 Px, 10.08.2025

El 10 de septiembre de 2022, la 2050.05 de ÖGEG lidera a la 2050.04 de ÖSEK en Benesov u Prahy durante el espectáculo STEAM53 que reunió más de treinta trenes históricos en un fin de semana.
El 10 de septiembre de 2022, la 2050.05 de ÖGEG lidera a la 2050.04 de ÖSEK en Benesov u Prahy durante el espectáculo STEAM53 que reunió más de treinta trenes históricos en un fin de semana.
Leonardus Schrijvers

El final de un viaje interesante: El BLS RE 11 4545 parte de Biel/Bienne y termina en Iselle vía Trasquera (continuación en autobús debido a servicios especiales). El tren atendió Lyss, Zollikofen, Ostermundigen, Gümligen, Münsingen, Thun, Spiez, Mülenen, Reichenbach im Kandertal, Frutigen, Kandersteg, Goppenstein, Hohtenn, Ausserberg, Eggerberg y Brig; pero no viajó por Berna. El tren está compuesto por los BLS RABe 528 111 y 101.

17 de agosto de 2024.
El final de un viaje interesante: El BLS RE 11 4545 parte de Biel/Bienne y termina en Iselle vía Trasquera (continuación en autobús debido a servicios especiales). El tren atendió Lyss, Zollikofen, Ostermundigen, Gümligen, Münsingen, Thun, Spiez, Mülenen, Reichenbach im Kandertal, Frutigen, Kandersteg, Goppenstein, Hohtenn, Ausserberg, Eggerberg y Brig; pero no viajó por Berna. El tren está compuesto por los BLS RABe 528 111 y 101. 17 de agosto de 2024.
Stefan Wohlfahrt

Esta imagen del tren entrando en la estación de Iselle desde el Túnel de Iselle revela una ruta de tren inusual: el BLS RE 11 4545 viaja desde Biel/Bienne (salida a las 7:34) hasta Iselle di Trasquera (llegada a las 9:58). El tren atendió Lyss, Zollikofen, Ostermundigen, Gümligen, Münsingen, Thun, Spiez, Mülenen, Reichenbach im Kandertal, Frutigen, Kandersteg, Goppenstein, Hohtenn, Ausserberg, Eggerberg y Brig; por lo tanto, no viajó vía Berna. El tren está compuesto por los BLS RABe 528 111 y 101. Hay varios autobuses disponibles para continuar el viaje debido a trabajos de construcción. La línea de propiedad entre FS y SBB se encuentra en el Túnel de Iselle, que mide 169 metros de longitud y se muestra aquí, de los cuales 144 metros pertenecen a SBB.

17 de agosto de 2024
Esta imagen del tren entrando en la estación de Iselle desde el Túnel de Iselle revela una ruta de tren inusual: el BLS RE 11 4545 viaja desde Biel/Bienne (salida a las 7:34) hasta Iselle di Trasquera (llegada a las 9:58). El tren atendió Lyss, Zollikofen, Ostermundigen, Gümligen, Münsingen, Thun, Spiez, Mülenen, Reichenbach im Kandertal, Frutigen, Kandersteg, Goppenstein, Hohtenn, Ausserberg, Eggerberg y Brig; por lo tanto, no viajó vía Berna. El tren está compuesto por los BLS RABe 528 111 y 101. Hay varios autobuses disponibles para continuar el viaje debido a trabajos de construcción. La línea de propiedad entre FS y SBB se encuentra en el Túnel de Iselle, que mide 169 metros de longitud y se muestra aquí, de los cuales 144 metros pertenecen a SBB. 17 de agosto de 2024
Stefan Wohlfahrt

Debido a trabajos de construcción, los autobuses están operando como servicio de reemplazo ferroviario entre Iselle y Domodossola. Además, BLS está operando sus trenes RE 1 hacia Iselle cada hora (en lugar de cada dos horas). La foto muestra un BLS RABe 528 saliendo hacia Berna en Iselle.

17 de agosto de 2024
Debido a trabajos de construcción, los autobuses están operando como servicio de reemplazo ferroviario entre Iselle y Domodossola. Además, BLS está operando sus trenes RE 1 hacia Iselle cada hora (en lugar de cada dos horas). La foto muestra un BLS RABe 528 saliendo hacia Berna en Iselle. 17 de agosto de 2024
Stefan Wohlfahrt

Uno de los últimos BLS Re 4/4 (Re 425) en Brig: el BLS Re 4/4 192.

17.08.2024
Uno de los últimos BLS Re 4/4 (Re 425) en Brig: el BLS Re 4/4 192. 17.08.2024
Stefan Wohlfahrt

¡De vuelta a casa! El 2050.05 de ÖGEG está junto con el coche restaurante 77.28 y el tren especial desde Linz y Ampflwang listo para el regreso en Benesov u Prahy el 11 de septiembre de 2022. Un día antes, este tren llegó desde Austria y participó en muchos especiales durante la bonanza STEAM53.
¡De vuelta a casa! El 2050.05 de ÖGEG está junto con el coche restaurante 77.28 y el tren especial desde Linz y Ampflwang listo para el regreso en Benesov u Prahy el 11 de septiembre de 2022. Un día antes, este tren llegó desde Austria y participó en muchos especiales durante la bonanza STEAM53.
Leonardus Schrijvers

VSM 52 3879 remolca un tren fotográfico fuera de Beekbergen el 4 de septiembre de 2007.
VSM 52 3879 remolca un tren fotográfico fuera de Beekbergen el 4 de septiembre de 2007.
Leonardus Schrijvers

El 10 de septiembre de 2022, el ÖSEK 310.23 circula vacío por Benesov u Prahy en preparación para uno de los más de 30 trenes adicionales durante el fin de semana de STEAM53.
El 10 de septiembre de 2022, el ÖSEK 310.23 circula vacío por Benesov u Prahy en preparación para uno de los más de 30 trenes adicionales durante el fin de semana de STEAM53.
Leonardus Schrijvers

El 10 de septiembre de 2022, el ÖSEK 310.23 circula vacío por Benesov u Prahy en preparación para uno de los más de 30 trenes adicionales durante el fin de semana de STEAM53.
El 10 de septiembre de 2022, el ÖSEK 310.23 circula vacío por Benesov u Prahy en preparación para uno de los más de 30 trenes adicionales durante el fin de semana de STEAM53.
Leonardus Schrijvers

Los trenes CD Glasses 754 048 hacen parada en Jihlava con un Rychlík desde Brno hl.n. el 29 de mayo de 20-25. En Jihlava, el diésel será cambiado por una locomotora eléctrica para el tramo hasta České Budějovice y, en su mayoría, esta eléctrica es una Clase 362 - los días de gloria de la Clase 242 en el servicio de pasajeros en la República Checa lamentablemente han terminado.
Los trenes CD Glasses 754 048 hacen parada en Jihlava con un Rychlík desde Brno hl.n. el 29 de mayo de 20-25. En Jihlava, el diésel será cambiado por una locomotora eléctrica para el tramo hasta České Budějovice y, en su mayoría, esta eléctrica es una Clase 362 - los días de gloria de la Clase 242 en el servicio de pasajeros en la República Checa lamentablemente han terminado.
Leonardus Schrijvers

Chequia / Locomotoras diésel / 754

100 1200x800 Px, 10.08.2025

El MGB ABDeh 4/8 2023  Komet  y los dos MGB ABeh 4/12 806 y 809  Orion  esperan su salida hacia Fiesch y Zermatt, respectivamente, en Brig MGB. 17 de agosto de 2024
El MGB ABDeh 4/8 2023 "Komet" y los dos MGB ABeh 4/12 806 y 809 "Orion" esperan su salida hacia Fiesch y Zermatt, respectivamente, en Brig MGB. 17 de agosto de 2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Matterhorn-Gotthard-Bahn (MGB) / Varios

174 1200x851 Px, 10.08.2025

Después de que el BLS RE 11 4545 con el BLS RABe 528 111 y 101 desde Biel/Bienne llega a Iselle, la línea termina en el RE 1 hacia Berna. Pero primero, el tren del túnel de coches de BLS debe partir con la Re 4/4 195 hacia Brig. Unas palabras sobre la ubicación de esta foto. Estaba parado en la carretera inclinada junto a un muro y pude colocar cómodamente mi cámara en el borde del muro. Todo esto fue observado por guardias fronterizos italianos, lo que garantiza que la ley fue plenamente respetada. 17 de agosto de 2024
Después de que el BLS RE 11 4545 con el BLS RABe 528 111 y 101 desde Biel/Bienne llega a Iselle, la línea termina en el RE 1 hacia Berna. Pero primero, el tren del túnel de coches de BLS debe partir con la Re 4/4 195 hacia Brig. Unas palabras sobre la ubicación de esta foto. Estaba parado en la carretera inclinada junto a un muro y pude colocar cómodamente mi cámara en el borde del muro. Todo esto fue observado por guardias fronterizos italianos, lo que garantiza que la ley fue plenamente respetada. 17 de agosto de 2024
Stefan Wohlfahrt

Mientras un SBB Re 460 parte de Brig con su tren IR 90 hacia el Aeropuerto de Ginebra, el BLS Re 4/4 192 se encuentra al fondo. Es uno de los últimos BLS Re 4/4 (Re 425) que aún están en servicio.

17 de agosto de 2024
Mientras un SBB Re 460 parte de Brig con su tren IR 90 hacia el Aeropuerto de Ginebra, el BLS Re 4/4 192 se encuentra al fondo. Es uno de los últimos BLS Re 4/4 (Re 425) que aún están en servicio. 17 de agosto de 2024
Stefan Wohlfahrt

Vista desde el paso a nivel de la estación de tren de Gièvres, donde la línea de vía métrica Blanc-Argent se cruza con la vía estándar. En el fondo, la unidad múltiple diésel de vía estrecha X 74503 de la SNCF esperaba para continuar su viaje. El automotor diésel circula como TER 61285 desde Salbris hasta Valençay y tiene un período de parada bastante largo de nueve minutos. Estación de tren de Gièvres. En Gièvres hay una conexión con la línea de vía estándar Tours - Vierzon. Desafortunadamente, no había trenes de vía estándar circulando cuando el TER 61285 estaba en servicio. La larga parada no me parecía lógica, pero fue una buena oportunidad para tomar más fotos del tren. La parada relativamente larga del TER 61285, que ya había notado al planificar esta excursión fotográfica, fue también la razón para fotografiar este tren en Gièvres. 7 de abril de 2024
Vista desde el paso a nivel de la estación de tren de Gièvres, donde la línea de vía métrica Blanc-Argent se cruza con la vía estándar. En el fondo, la unidad múltiple diésel de vía estrecha X 74503 de la SNCF esperaba para continuar su viaje. El automotor diésel circula como TER 61285 desde Salbris hasta Valençay y tiene un período de parada bastante largo de nueve minutos. Estación de tren de Gièvres. En Gièvres hay una conexión con la línea de vía estándar Tours - Vierzon. Desafortunadamente, no había trenes de vía estándar circulando cuando el TER 61285 estaba en servicio. La larga parada no me parecía lógica, pero fue una buena oportunidad para tomar más fotos del tren. La parada relativamente larga del TER 61285, que ya había notado al planificar esta excursión fotográfica, fue también la razón para fotografiar este tren en Gièvres. 7 de abril de 2024
Stefan Wohlfahrt

Francia / Vía estrecha / Blanc-Argent

129 1200x732 Px, 11.08.2025

La unidad múltiple diésel de vía estrecha X 74503 de la SNCF está llegando a la estación de tren de Gièvres  

7 de abril de 2024
La unidad múltiple diésel de vía estrecha X 74503 de la SNCF está llegando a la estación de tren de Gièvres 7 de abril de 2024
Stefan Wohlfahrt

Francia / Vía estrecha / Blanc-Argent

105 1200x824 Px, 11.08.2025

La unidad múltiple diésel de vía estrecha X 74503 de la SNCF llegará a la estación de tren de Gièvres.

7 de abril de 2024
La unidad múltiple diésel de vía estrecha X 74503 de la SNCF llegará a la estación de tren de Gièvres. 7 de abril de 2024
Stefan Wohlfahrt

Francia / Vía estrecha / Blanc-Argent

83 922x1200 Px, 11.08.2025

El pequeño ferrocarril de vía estrecha  Blanc-Argent  circula en el centro de Francia: el SNCF X 74501 en camino a Romoratin está saliendo de la estación de Valençay

7 de abril de 2024
El pequeño ferrocarril de vía estrecha "Blanc-Argent" circula en el centro de Francia: el SNCF X 74501 en camino a Romoratin está saliendo de la estación de Valençay 7 de abril de 2024
Stefan Wohlfahrt

Francia / Vía estrecha / Blanc-Argent

112 1200x806 Px, 11.08.2025

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