rail-pictures.com
Keine Registrierung nötig - Login mit Google-, Facebook- or X-Account! こんにちは、ゲストさん。ログインしていません。 ログイン | アカウント登録 
フォーラム   お問い合わせ   運営情報
英語 ドイツ語 フランス語 イタリア語 スペイン語 ポーランド語 オランダ語 日本語 スウェーデン語 

Rheinland-Pfalz 写真

323 画像
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 次のページ  >>
機関車213 336が短い貨物列車を牽引してオーバーヴェーゼルを通過、2025年8月8日。
機関車213 336が短い貨物列車を牽引してオーバーヴェーゼルを通過、2025年8月8日。
Philippe Smets

ドイツ / ディーゼル機&# / 212

297 1200x800 Px, 26.08.2025

背後にKLVを積んだMRCE 189 282号機は、ライツドルフ近くの右岸沿いを通り、リンツ方面へ向かっています。2023年9月22日
背後にKLVを積んだMRCE 189 282号機は、ライツドルフ近くの右岸沿いを通り、リンツ方面へ向かっています。2023年9月22日
Andreas Strobel

ドイツ / 電気機関車 / 189

441 1200x799 Px, 25.09.2023

電気機関車CFL 4012が貨物列車を牽引し、ドイツとルクセンブルクの旧国境橋であるヴァッサービリッヒにて。2021年9月19日
電気機関車CFL 4012が貨物列車を牽引し、ドイツとルクセンブルクの旧国境橋であるヴァッサービリッヒにて。2021年9月19日
De Rond Hans und Jeanny

アールブリュック駅。単線の行き止まり駅です。
アールブリュック駅。単線の行き止まり駅です。
Alexander Elagin

ドイツ / 駅 / ラインラント=プӢ

602 1200x794 Px, 29.05.2017

アールブリュック駅舎。
アールブリュック駅舎。
Alexander Elagin

ドイツ / 駅 / ラインラント=プӢ

541 1200x794 Px, 29.05.2017

アールタール鉄道の終点、アールブリュック。
アールタール鉄道の終点、アールブリュック。
Alexander Elagin

ドイツ / 駅 / ラインラント=プӢ

553 1200x794 Px, 29.05.2017

STRABAG「Tauberexxpress」プラッサー&トイラー軌道締固め機CSM 09 – 3X(PL)、2016年10月23日にドイツ、ベッツドルフ/ジークにて停車。

装備:
- 比例並列レベリングシステム
- 単軸:レーザー制御による3点整列システム
- 組み合わせ高さ方向レーザー(KHR)
- 追加USBポート付き自動制御コンピューターALC、WINバージョン、ディスクおよびCDドライブ搭載
- すべてのEM-SATデータのデータ処理可能
- デジタル8チャンネルレコーダー、録音機能、DARグラフおよびDAR制御(MKSおよびそのデータの操作・表示用ソフトウェア)
- メフィスト固定点レーザー測定器
- バラスト床の締固め用フロントコンパクター
- 防音オペレーターキャブ
- 2基の三枕木締固めユニット、最大締固め性能2,200 m/h
- レーザー送信機搭載用レーザー車両、自走式および統合測量ホイール付き
- 高耐摩耗性締固め爪
- PKPでの自走走行用ポーランド安全装置

技術データ:
製造者:プラッサー&トイラー
製造年:2001年
VDM番号:99 80 9121 004-2 D-BRS
エンジン:キャタピラーE3412 E/DITA 12気筒水冷式、2100 rpm
出力:704 kW
最大自走速度:100 km/h
牽引駆動時最大速度:100 km/h
自走方向:双方向
軸数:7
デッドマン制御システム:あり
IATC:あり
列車無線通信アナログ/デジタル:あり
作業速度:最大2,200 m/h
作業原理
STRABAG「Tauberexxpress」プラッサー&トイラー軌道締固め機CSM 09 – 3X(PL)、2016年10月23日にドイツ、ベッツドルフ/ジークにて停車。 装備: - 比例並列レベリングシステム - 単軸:レーザー制御による3点整列システム - 組み合わせ高さ方向レーザー(KHR) - 追加USBポート付き自動制御コンピューターALC、WINバージョン、ディスクおよびCDドライブ搭載 - すべてのEM-SATデータのデータ処理可能 - デジタル8チャンネルレコーダー、録音機能、DARグラフおよびDAR制御(MKSおよびそのデータの操作・表示用ソフトウェア) - メフィスト固定点レーザー測定器 - バラスト床の締固め用フロントコンパクター - 防音オペレーターキャブ - 2基の三枕木締固めユニット、最大締固め性能2,200 m/h - レーザー送信機搭載用レーザー車両、自走式および統合測量ホイール付き - 高耐摩耗性締固め爪 - PKPでの自走走行用ポーランド安全装置 技術データ: 製造者:プラッサー&トイラー 製造年:2001年 VDM番号:99 80 9121 004-2 D-BRS エンジン:キャタピラーE3412 E/DITA 12気筒水冷式、2100 rpm 出力:704 kW 最大自走速度:100 km/h 牽引駆動時最大速度:100 km/h 自走方向:双方向 軸数:7 デッドマン制御システム:あり IATC:あり 列車無線通信アナログ/デジタル:あり 作業速度:最大2,200 m/h 作業原理
Armin Schwarz

ドイツ / メンテナンス / さまざまな

1291 1200x786 Px, 07.11.2016

HLB(ヘッセン州鉄道 GmbH)VT 505(95 80 1648 105-2 D-HEB / 95 80 1648 605-1 D-HEB)は、ブラハバッハ/ジークからシーゲン方面へ向かって走行しています。
HLB(ヘッセン州鉄道 GmbH)VT 505(95 80 1648 105-2 D-HEB / 95 80 1648 605-1 D-HEB)は、ブラハバッハ/ジークからシーゲン方面へ向かって走行しています。
Armin Schwarz

2015年6月27日、スタッドラーGTW 2/6 HLB 130がオーバーバッハを走行しています。
2015年6月27日、スタッドラーGTW 2/6 HLB 130がオーバーバッハを走行しています。
De Rond Hans und Jeanny

2015年5月13日、DB 185 285-4がプンダリッヒのスロープ高架橋で貨物列車を牽引しています。
2015年5月13日、DB 185 285-4がプンダリッヒのスロープ高架橋で貨物列車を牽引しています。
De Rond Hans und Jeanny

2015年5月13日、EMU 442 708/442 208「ヴィニンゲン」がプンダリッヒ近くのスロープ高架橋を走行しています。
2015年5月13日、EMU 442 708/442 208「ヴィニンゲン」がプンダリッヒ近くのスロープ高架橋を走行しています。
De Rond Hans und Jeanny

2015年5月13日、プンデリッヒ近くのスロープ高架橋でDBレギオSÜWEXとCFL KISSが並走しています。
2015年5月13日、プンデリッヒ近くのスロープ高架橋でDBレギオSÜWEXとCFL KISSが並走しています。
De Rond Hans und Jeanny

2015年5月13日、レイル駅を出発するRhenus Veniro Stadler Regio-Shuttle RS1 650 351。
2015年5月13日、レイル駅を出発するRhenus Veniro Stadler Regio-Shuttle RS1 650 351。
De Rond Hans und Jeanny

2015年5月13日、リーヌス・ヴェニロ・シュタッドラー・レギオシャトルRS1 650 351が、トラーベン=トラルバッハからブライへ向かう途中、プンダリッヒ近くの斜面高架橋を走行しています。
2015年5月13日、リーヌス・ヴェニロ・シュタッドラー・レギオシャトルRS1 650 351が、トラーベン=トラルバッハからブライへ向かう途中、プンダリッヒ近くの斜面高架橋を走行しています。
De Rond Hans und Jeanny

2015年5月13日、プンダリッヒ近くの斜面高架橋で撮影されたCFLキス。
2015年5月13日、プンダリッヒ近くの斜面高架橋で撮影されたCFLキス。
De Rond Hans und Jeanny

. Rhenus Veniro Stadler Regio-Shuttle RS1 650 351 is running on the slope viaduct near Pünderich on May 13th, 2015.
. Rhenus Veniro Stadler Regio-Shuttle RS1 650 351 is running on the slope viaduct near Pünderich on May 13th, 2015.
De Rond Hans und Jeanny

2015年5月13日、プンダリッヒ近くのスロープ高架橋で撮影されたDBレギオ442 003「ニッテル」。
2015年5月13日、プンダリッヒ近くのスロープ高架橋で撮影されたDBレギオ442 003「ニッテル」。
De Rond Hans und Jeanny

2015年5月15日、リーネス・ヴェニロ・シュタッドラー・レギオシャトルRS1 650 351号が、トラーベン=トラルバッハからブライへ向かう途中、ライルのブドウ畑を走行しています。
2015年5月15日、リーネス・ヴェニロ・シュタッドラー・レギオシャトルRS1 650 351号が、トラーベン=トラルバッハからブライへ向かう途中、ライルのブドウ畑を走行しています。
De Rond Hans und Jeanny

2015年5月13日、プンデリッヒ近くのスロープ高架橋でDBレギオSÜWEXとCFL KISSが並走しています。
2015年5月13日、プンデリッヒ近くのスロープ高架橋でDBレギオSÜWEXとCFL KISSが並走しています。
De Rond Hans und Jeanny

2015年4月10日、DBレギオSÜWEXとCFLキスが連結され、トリーアの中央駅を出発します。
2015年4月10日、DBレギオSÜWEXとCFLキスが連結され、トリーアの中央駅を出発します。
De Rond Hans und Jeanny

. A DB Regio SÜWEX is entering into the main station of Trier on April 10th, 2015.
. A DB Regio SÜWEX is entering into the main station of Trier on April 10th, 2015.
De Rond Hans und Jeanny

2015年4月10日にトリーア中央駅で撮影された426 023-6。
2015年4月10日にトリーア中央駅で撮影された426 023-6。
De Rond Hans und Jeanny

ドイツ / 電車 / 426

704 1200x759 Px, 18.04.2015

2015年4月10日、SÜWEX 429 113-4とCFL KISS 2306がRE 5114列車としてコブレンツからトリーア中央駅に入線しています。
2015年4月10日、SÜWEX 429 113-4とCFL KISS 2306がRE 5114列車としてコブレンツからトリーア中央駅に入線しています。
De Rond Hans und Jeanny

2015年3月17日、ヴァッサービリッヒのシュール橋をCFLのKISSが走行しています。
2015年3月17日、ヴァッサービリッヒのシュール橋をCFLのKISSが走行しています。
De Rond Hans und Jeanny

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 次のページ  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.