rail-pictures.com
Keine Registrierung n�tig - Login mit Google-, Facebook- or X-Account! Hallo gast, u bent niet ingelogd. Inloggen | Account aanmaken 
Forum   Contact   Colofon
Engels Duits Frans Italiaans Spaans Pools Nederlands japanisch Zweeds 

Rheinland-Pfalz foto's

323 Foto's
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 volgende pagina  >>
Locomotief 213 336 passeert in Oberwesel met een korte goederentrein, 8/8/2025.
Locomotief 213 336 passeert in Oberwesel met een korte goederentrein, 8/8/2025.
Philippe Smets

Duitsland / Diesellocomotieven / 212

338 1200x800 Px, 26.08.2025

Met een KLV op de rug rijdt MRCE 189 282 langs de rechteroever bij Leutesdorf in de richting Linz. 22.9.2023
Met een KLV op de rug rijdt MRCE 189 282 langs de rechteroever bij Leutesdorf in de richting Linz. 22.9.2023
Andreas Strobel

Duitsland / Elektrische locomotieven / 189

491 1200x799 Px, 25.09.2023

Elektrische locomotief CFL 4012 met een goederentrein op de voormalige grensbrug tussen Duitsland en Luxemburg in Wasserbillig. 19.09.2021
Elektrische locomotief CFL 4012 met een goederentrein op de voormalige grensbrug tussen Duitsland en Luxemburg in Wasserbillig. 19.09.2021
De Rond Hans und Jeanny

Station Ahrbrück. Slechts een enkelsporige kopspoor.
Station Ahrbrück. Slechts een enkelsporige kopspoor.
Alexander Elagin

Duitsland / Stations / Diverse in Rijnland-Palts

667 1200x794 Px, 29.05.2017

Stationgebouw Ahrbrück.
Stationgebouw Ahrbrück.
Alexander Elagin

Duitsland / Stations / Diverse in Rijnland-Palts

601 1200x794 Px, 29.05.2017

Einde van de Ahrtalbahn in Ahrbrück.
Einde van de Ahrtalbahn in Ahrbrück.
Alexander Elagin

Duitsland / Stations / Diverse in Rijnland-Palts

614 1200x794 Px, 29.05.2017

STRABAG  Tauberexxpress  een Plasser & Theurer spoorverdichtingsmachine CSM 09 – 3X (PL), staand op 23.10.2016 in Betzdorf/Sieg (Duitsland).

Uitrusting:
- Proportioneel parallel nivellering systeem
- Enkelvoudige as: 3-punts uitlijnsysteem met laserbesturing
- Gecombineerde hoogte-richting laser (KHR)
- Geautomatiseerde besturingscomputer ALC met extra USB-poort, WIN-versie, schijf- en CD-stations
- Gegevensverwerking mogelijk voor alle EM-SAT gegevens
- Digitale 8-kanaals recorder, incl. opnamefunctie, DAR-grafiek en DAR-besturing (software voor bediening en weergave van de MKS en zijn gegevens)
- Mephisto vaste punt lasermeetinstrument Voorste verdichters voor het verdichten van het ballastbed
- Geluidsgeïsoleerde bestuurderscabine
- 2 x drie-slaapverdichtingsunits, verdichtingscapaciteit tot 2.200 m/u
- Laserwagen voor het opnemen van de laserzender, zelfrijdend en met geïntegreerd meetwiel
- Zeer slijtvast verdichtingsstiften
- Poolse veiligheidsuitrusting voor zelfrijdend vervoer op PKP

Technische gegevens:
Fabrikant: Plasser & Theurer
Bouwjaar: 2001
VDM nr.: 99 80 9121 004-2 D-BRS
Motor: Caterpillar E3412 E/DITA 12 cilinder watergekoeld bij 2100 rpm
Vermogen: 704 kW
Max. zelfrijdende snelheid: 100 km/h
Max. snelheid in trekmodus: 100 km/h
Zelfrijdende richting: beide richtingen
Aantal assen: 7
Doodmansbesturing: ja
IATC: ja
Treinradio communicatie analoog/digitaal: ja
Werkingssnelheid: tot 2.200 m/u
Bedrijfsprincipe: drie-slaap of één-slaap
Min. radius bij werken: 200 m
Min. radius bij rijden: 150 m

Voertuig:
Gelicentieerd: volgens EBA/DB AG Richtlijnen Sectie
STRABAG "Tauberexxpress" een Plasser & Theurer spoorverdichtingsmachine CSM 09 – 3X (PL), staand op 23.10.2016 in Betzdorf/Sieg (Duitsland). Uitrusting: - Proportioneel parallel nivellering systeem - Enkelvoudige as: 3-punts uitlijnsysteem met laserbesturing - Gecombineerde hoogte-richting laser (KHR) - Geautomatiseerde besturingscomputer ALC met extra USB-poort, WIN-versie, schijf- en CD-stations - Gegevensverwerking mogelijk voor alle EM-SAT gegevens - Digitale 8-kanaals recorder, incl. opnamefunctie, DAR-grafiek en DAR-besturing (software voor bediening en weergave van de MKS en zijn gegevens) - Mephisto vaste punt lasermeetinstrument Voorste verdichters voor het verdichten van het ballastbed - Geluidsgeïsoleerde bestuurderscabine - 2 x drie-slaapverdichtingsunits, verdichtingscapaciteit tot 2.200 m/u - Laserwagen voor het opnemen van de laserzender, zelfrijdend en met geïntegreerd meetwiel - Zeer slijtvast verdichtingsstiften - Poolse veiligheidsuitrusting voor zelfrijdend vervoer op PKP Technische gegevens: Fabrikant: Plasser & Theurer Bouwjaar: 2001 VDM nr.: 99 80 9121 004-2 D-BRS Motor: Caterpillar E3412 E/DITA 12 cilinder watergekoeld bij 2100 rpm Vermogen: 704 kW Max. zelfrijdende snelheid: 100 km/h Max. snelheid in trekmodus: 100 km/h Zelfrijdende richting: beide richtingen Aantal assen: 7 Doodmansbesturing: ja IATC: ja Treinradio communicatie analoog/digitaal: ja Werkingssnelheid: tot 2.200 m/u Bedrijfsprincipe: drie-slaap of één-slaap Min. radius bij werken: 200 m Min. radius bij rijden: 150 m Voertuig: Gelicentieerd: volgens EBA/DB AG Richtlijnen Sectie
Armin Schwarz

Duitsland / Onderhoud / Diversen

1356 1200x786 Px, 07.11.2016

De HLB (Hessische Landesbahn GmbH) VT 505 (95 80 1648 105-2 D-HEB / 95 80 1648 605-1 D-HEB) rijdt vanuit Brachbach/Sieg verder richting Siegen.
De HLB (Hessische Landesbahn GmbH) VT 505 (95 80 1648 105-2 D-HEB / 95 80 1648 605-1 D-HEB) rijdt vanuit Brachbach/Sieg verder richting Siegen.
Armin Schwarz

. DB 185 285-4 leidt een goederentrein op het hellingviaduct in Pünderich op 13 mei 2015.
. DB 185 285-4 leidt een goederentrein op het hellingviaduct in Pünderich op 13 mei 2015.
De Rond Hans und Jeanny

De elektrische treinstel 442 708/442 208  Winningen  rijdt op het Slope viaduct nabij Pünderich op 13 mei 2015.
De elektrische treinstel 442 708/442 208 "Winningen" rijdt op het Slope viaduct nabij Pünderich op 13 mei 2015.
De Rond Hans und Jeanny

. DB Regio SÜWEX en CFL KISS rijden samen op het hellingviaduct bij Pünderich op 13 mei 2015.
. DB Regio SÜWEX en CFL KISS rijden samen op het hellingviaduct bij Pünderich op 13 mei 2015.
De Rond Hans und Jeanny

De Rhenus Veniro Stadler Regio-Shuttle RS1 650 351 verlaat op 13 mei 2015 het station van Reil.
De Rhenus Veniro Stadler Regio-Shuttle RS1 650 351 verlaat op 13 mei 2015 het station van Reil.
De Rond Hans und Jeanny

De Rhenus Veniro Stadler Regio-Shuttle RS1 650 351 rijdt op het hellingviaduct nabij Pünderich op 13 mei 2015 onderweg van Traben-Trarbach naar Bullay.
De Rhenus Veniro Stadler Regio-Shuttle RS1 650 351 rijdt op het hellingviaduct nabij Pünderich op 13 mei 2015 onderweg van Traben-Trarbach naar Bullay.
De Rond Hans und Jeanny

Een CFL KISS gefotografeerd op het hellingviaduct nabij Pünderich op 13 mei 2015.
Een CFL KISS gefotografeerd op het hellingviaduct nabij Pünderich op 13 mei 2015.
De Rond Hans und Jeanny

. Rhenus Veniro Stadler Regio-Shuttle RS1 650 351 rijdt op het hellingviaduct nabij Pünderich op 13 mei 2015.
. Rhenus Veniro Stadler Regio-Shuttle RS1 650 351 rijdt op het hellingviaduct nabij Pünderich op 13 mei 2015.
De Rond Hans und Jeanny

. DB Regio 442 003  Nittel  gefotografeerd op het hellingviaduct nabij Pünderich op 13 mei 2015.
. DB Regio 442 003 "Nittel" gefotografeerd op het hellingviaduct nabij Pünderich op 13 mei 2015.
De Rond Hans und Jeanny

. Rhenus Veniro Stadler Regio-Shuttle RS1 650 351 rijdt op 15 mei 2015 door de wijngaarden in Reil op weg van Traben-Trarbach naar Bullay
. Rhenus Veniro Stadler Regio-Shuttle RS1 650 351 rijdt op 15 mei 2015 door de wijngaarden in Reil op weg van Traben-Trarbach naar Bullay
De Rond Hans und Jeanny

. DB Regio SÜWEX en CFL KISS rijden samen op het hellingviaduct nabij Pünderich op 13 mei 2015.
. DB Regio SÜWEX en CFL KISS rijden samen op het hellingviaduct nabij Pünderich op 13 mei 2015.
De Rond Hans und Jeanny

. Een DB Regio SÜWEX gekoppeld aan een CFL KISS verlaat het hoofdstation van Trier op 10 april 2015.
. Een DB Regio SÜWEX gekoppeld aan een CFL KISS verlaat het hoofdstation van Trier op 10 april 2015.
De Rond Hans und Jeanny

Een DB Regio SÜWEX rijdt op 10 april 2015 het hoofdstation van Trier binnen.
Een DB Regio SÜWEX rijdt op 10 april 2015 het hoofdstation van Trier binnen.
De Rond Hans und Jeanny

. 426 023-6 gefotografeerd op het hoofdstation van Trier op 10 april 2015.
. 426 023-6 gefotografeerd op het hoofdstation van Trier op 10 april 2015.
De Rond Hans und Jeanny

Duitsland / Elektrische treinstellen / 426

747 1200x759 Px, 18.04.2015

De SÜWEX 429 113-4 en de CFL KISS 2306 komen op 10 april 2015 als RE 5114 vanuit Koblenz het hoofdstation van Trier binnen.
De SÜWEX 429 113-4 en de CFL KISS 2306 komen op 10 april 2015 als RE 5114 vanuit Koblenz het hoofdstation van Trier binnen.
De Rond Hans und Jeanny

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 volgende pagina  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.