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画像 撮影: Stefan Wohlfahrt

18364 画像
SBB RBDe 560 ドミノがローザンヌの停車駅を通過してパレジューへ向かう途中。 

2020年4月1日
SBB RBDe 560 ドミノがローザンヌの停車駅を通過してパレジューへ向かう途中。 2020年4月1日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 560(RBDe 4/4)

467 1200x801 Px, 12.06.2024

SBB RBe 523.3がプリリー・マレイの停車駅を通過し、アラマンへ向かう途中。

2023年2月21日
SBB RBe 523.3がプリリー・マレイの停車駅を通過し、アラマンへ向かう途中。 2023年2月21日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 523

417 1200x932 Px, 12.06.2024

SBB RBe 523 025は、キュリー停車中にグランソンへ向かっています。

2021年4月1日
SBB RBe 523 025は、キュリー停車中にグランソンへ向かっています。 2021年4月1日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 523

416 1200x766 Px, 12.06.2024

モントルーのMOB GDe 4/4 6004。

2020年4月10日
モントルーのMOB GDe 4/4 6004。 2020年4月10日
Stefan Wohlfahrt

SBBのETR 610がEC 32列車としてミラノからジュネーブへ向かい、ヴィルヌーヴ近くのレマン湖沿いを走っています。背景にはシヨン城が見えます。

2024年6月5日
SBBのETR 610がEC 32列車としてミラノからジュネーブへ向かい、ヴィルヌーヴ近くのレマン湖沿いを走っています。背景にはシヨン城が見えます。 2024年6月5日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / ETR 610

443 1200x858 Px, 12.06.2024

ブロネー・シャンビー鉄道での「ル・シャブレー祭り」。シャンビーで意外にも開催された車両パレードは、参加車両のいくつかの操縦を必要としました。写真には、すでに配置されたASD BCFe 4/4とMOB FZe 6/6が見えます。MOB BCFe 4/4 11はまだ2番線におらず、FZ 6/6 2002の後ろにいます。

2023年9月10日
ブロネー・シャンビー鉄道での「ル・シャブレー祭り」。シャンビーで意外にも開催された車両パレードは、参加車両のいくつかの操縦を必要としました。写真には、すでに配置されたASD BCFe 4/4とMOB FZe 6/6が見えます。MOB BCFe 4/4 11はまだ2番線におらず、FZ 6/6 2002の後ろにいます。 2023年9月10日
Stefan Wohlfahrt

フィナーレ・リーグレで、FSトレニタリアのIC 631列車がヴェンティミーリア発(9:10発)ミラノ・チェントラーレ着(12:55着)、トレノルドのレジオ3090列車がベルガモ発(7:07発)ヴェンティミーリア着(11:48着)で行き違います。<br><br>2023年9月16日
フィナーレ・リーグレで、FSトレニタリアのIC 631列車がヴェンティミーリア発(9:10発)ミラノ・チェントラーレ着(12:55着)、トレノルドのレジオ3090列車がベルガモ発(7:07発)ヴェンティミーリア着(11:48着)で行き違います。

2023年9月16日

Stefan Wohlfahrt

工事のため、シンプルン軸の旅客列車の運行は3か月間停止されますが、ペリニーからトリノ・オルバッサーノへの「スパゲッティ列車」は引き続き運行され、おそらくノヴァーラ経由で運行されます。写真は、IR90との間隔を待った後、再び速度を上げてローザンヌを出発するSBB Re 6/6 11639(Re 620 039-8)「ムルテン」を示しています。

2024年6月10日
工事のため、シンプルン軸の旅客列車の運行は3か月間停止されますが、ペリニーからトリノ・オルバッサーノへの「スパゲッティ列車」は引き続き運行され、おそらくノヴァーラ経由で運行されます。写真は、IR90との間隔を待った後、再び速度を上げてローザンヌを出発するSBB Re 6/6 11639(Re 620 039-8)「ムルテン」を示しています。 2024年6月10日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 620 (Re 6/6)

521 1200x750 Px, 11.06.2024

蒸気機関車は多くの手入れが必要です。シャウランのブロネー・シャンビー鉄道のSEG G 2x 2/2 105号機は、使用後にそれに応じた手入れとケアが施されています。

2024年6月9日
蒸気機関車は多くの手入れが必要です。シャウランのブロネー・シャンビー鉄道のSEG G 2x 2/2 105号機は、使用後にそれに応じた手入れとケアが施されています。 2024年6月9日
Stefan Wohlfahrt

SEG G 2x 2/2 105がブロネー・シャンビー鉄道の列車をショーランへ押している間、CEV MVR ABeh 2/6 7503「ブロネー・シャンビー」はMOB線上でR34列車としてシャンビー駅を出発し、レ・ザヴァンへ向かいます。<br><br>2024年7月9日
SEG G 2x 2/2 105がブロネー・シャンビー鉄道の列車をショーランへ押している間、CEV MVR ABeh 2/6 7503「ブロネー・シャンビー」はMOB線上でR34列車としてシャンビー駅を出発し、レ・ザヴァンへ向かいます。

2024年7月9日

Stefan Wohlfahrt

チャウリンに到着するとすぐに、ブロネー・シャンビー鉄道のSEG G 2x 2/2 105号機関車が機関車工場に蒸気を吹き込みながら入線し、わずか30分の短いターンアラウンド時間で給水と石炭補給が行われます。2024年7月8日
チャウリンに到着するとすぐに、ブロネー・シャンビー鉄道のSEG G 2x 2/2 105号機関車が機関車工場に蒸気を吹き込みながら入線し、わずか30分の短いターンアラウンド時間で給水と石炭補給が行われます。2024年7月8日
Stefan Wohlfahrt

チャウリンに到着するとすぐに、ブロネー・シャンビー鉄道のSEG G 2x 2/2 105号機関車が機関車工場に入線し、わずか30分の短いターンアラウンド時間で給水と石炭の補給が行われます。

2024年7月8日
チャウリンに到着するとすぐに、ブロネー・シャンビー鉄道のSEG G 2x 2/2 105号機関車が機関車工場に入線し、わずか30分の短いターンアラウンド時間で給水と石炭の補給が行われます。 2024年7月8日
Stefan Wohlfahrt

チャウリンに到着するとすぐに、ブロネー・シャンビー鉄道のSEG G 2x 2/2 105号機関車が機関車工場に入線し、わずか30分の短いターンアラウンド時間で給水と石炭の補給が行われます。<br><br>2024年7月8日
チャウリンに到着するとすぐに、ブロネー・シャンビー鉄道のSEG G 2x 2/2 105号機関車が機関車工場に入線し、わずか30分の短いターンアラウンド時間で給水と石炭の補給が行われます。

2024年7月8日

Stefan Wohlfahrt

The SBB Re 4/4 II 11286 (420 286-7) with a Cargo Train near the Castle of Chillon. 

05.06.2024
The SBB Re 4/4 II 11286 (420 286-7) with a Cargo Train near the Castle of Chillon. 05.06.2024
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 420 (Re 4/4 II)

444 1200x772 Px, 09.06.2024

SBB Flirt 3 523 108は、サン・モーリスからヴァロルブへ向かうR3列車です。この列車はヴィルヌーヴを通過します。背景にはシヨン城があります。

2023年6月5日
SBB Flirt 3 523 108は、サン・モーリスからヴァロルブへ向かうR3列車です。この列車はヴィルヌーヴを通過します。背景にはシヨン城があります。 2023年6月5日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 523

371 1200x868 Px, 09.06.2024

B-Cの「スイス蒸気祭2024」は終了しましたが、ブロネー=シャンビー鉄道は「通常の」週末にも素晴らしい蒸気機関車の写真を提供しています:  
ブロネー=シャンビー鉄道のSEG G 2x 2/2 105号機がブロネーで蒸気を上げています;彼女はまもなくホームプラットフォームに到着する列車を引き継ぎます。  

2024年6月8日
B-Cの「スイス蒸気祭2024」は終了しましたが、ブロネー=シャンビー鉄道は「通常の」週末にも素晴らしい蒸気機関車の写真を提供しています: ブロネー=シャンビー鉄道のSEG G 2x 2/2 105号機がブロネーで蒸気を上げています;彼女はまもなくホームプラットフォームに到着する列車を引き継ぎます。 2024年6月8日
Stefan Wohlfahrt

ブロネー=シャンビー鉄道のSEG G 2x 2/2 105号機がブロネーで蒸気を上げています;彼女はホームプラットフォームでショーラン行きの列車に乗ります。  

2024年6月8日
ブロネー=シャンビー鉄道のSEG G 2x 2/2 105号機がブロネーで蒸気を上げています;彼女はホームプラットフォームでショーラン行きの列車に乗ります。 2024年6月8日
Stefan Wohlfahrt

ブロネー=シャンビー鉄道のSEG G 2x 2/2 105がブロネーで蒸気を上げています。

2024年6月8日
ブロネー=シャンビー鉄道のSEG G 2x 2/2 105がブロネーで蒸気を上げています。 2024年6月8日
Stefan Wohlfahrt

ブロネー=シャンビー鉄道のSEG G 2x 2/2 105号機は、蒸気機関車を牽引してブロネーでシャウランへの出発を待っています。

2024年6月8日
ブロネー=シャンビー鉄道のSEG G 2x 2/2 105号機は、蒸気機関車を牽引してブロネーでシャウランへの出発を待っています。 2024年6月8日
Stefan Wohlfahrt

The  Blanc Argent  route connects to the standard gauge in Salbris and Gièvres. 
The picture shows the SNCF X 54503 stopping in Gièvres. 

April 7, 2024
The "Blanc Argent" route connects to the standard gauge in Salbris and Gièvres. The picture shows the SNCF X 54503 stopping in Gièvres. April 7, 2024
Stefan Wohlfahrt

Unfortunately, traffic on the Ligne de Cerdagne route was stopped during our visit due to construction work, so that only a few pictures were taken in Villefranche - Vernet-les-Bains, such as the two SNCF railcars.

April 19, 2024
Unfortunately, traffic on the Ligne de Cerdagne route was stopped during our visit due to construction work, so that only a few pictures were taken in Villefranche - Vernet-les-Bains, such as the two SNCF railcars. April 19, 2024
Stefan Wohlfahrt

残念ながら、建設工事のためにリーニュ・ド・セルダーニュ路線の交通が停止され、ヴィルフランシュ=ヴェルネ=レ=バンで撮影された写真はわずかでした。その数少ない写真の一つには、SNCFがZ 150としてラベル付けしたスタッドラーGTW気動車が写っています。

2024年4月19日
残念ながら、建設工事のためにリーニュ・ド・セルダーニュ路線の交通が停止され、ヴィルフランシュ=ヴェルネ=レ=バンで撮影された写真はわずかでした。その数少ない写真の一つには、SNCFがZ 150としてラベル付けしたスタッドラーGTW気動車が写っています。 2024年4月19日
Stefan Wohlfahrt

SBB Re 4/4 II 11348(Re 420 348-5)がヴィルヌーヴ近くで貨物列車を牽引。<br><br>2024年2月27日
SBB Re 4/4 II 11348(Re 420 348-5)がヴィルヌーヴ近くで貨物列車を牽引。

2024年2月27日

Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 420 (Re 4/4 II)

459 1200x806 Px, 08.06.2024

SBB RABe 511 020は、ヴェトー・シヨン駅近くのアンヌマスからサン・モーリスへの途中です。

2024年2月28日
SBB RABe 511 020は、ヴェトー・シヨン駅近くのアンヌマスからサン・モーリスへの途中です。 2024年2月28日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / RABe 511

424 1200x738 Px, 08.06.2024