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画像撮影： Stefan Wohlfahrt

18364 画像

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M1 in Renens VD.
26.01.2011

M1 in Renens VD. 26.01.2011 
Stefan Wohlfahrt

スイス / メトロ / ローザンヌ

 1507 1024x770 Px, 30.01.2011

ローザンヌ・フロンからの2両のBem 558が終点駅レネンVDに到着します。
2011年1月26日

ローザンヌ・フロンからの2両のBem 558が終点駅レネンVDに到着します。 2011年1月26日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / メトロ / ローザンヌ

 1640 1024x723 Px, 30.01.2011

ローザンヌでのRe 4/4 I 10050、ローカル列車と共に。
アナログ写真スキャン／1985年9月

ローザンヌでのRe 4/4 I 10050、ローカル列車と共に。アナログ写真スキャン／1985年9月 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 410 (Re 4/4 I)

 1387 745x1024 Px, 29.01.2011

ARRIVA GTWがセント・マルグレーテンで試運転中。
2007年2月8日

ARRIVA GTWがセント・マルグレーテンで試運転中。 2007年2月8日 
Stefan Wohlfahrt

オランダ / ディーゼル気&# / シュタドラーGTW

 1231 1024x891 Px, 29.01.2011

CIS ETR 470 ホーテンからミラノへ。
2007年1月29日

CIS ETR 470 ホーテンからミラノへ。 2007年1月29日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / ETR 470

 1195 1024x796 Px, 29.01.2011

CIS ETR 470がリヴァズからヴェネツィアへ。<br>2007年1月28日

CIS ETR 470がリヴァズからヴェネツィアへ。
2007年1月28日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / ETR 470

 1044 1024x675 Px, 29.01.2011

ドモドッソラでミラノ行きのローカル列車を牽引するFS 646 200。
2006年8月30日

ドモドッソラでミラノ行きのローカル列車を牽引するFS 646 200。 2006年8月30日 
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電気機関車 / E 646

 1051 1024x659 Px, 27.01.2011

ストラスブールのSNCF BB 26 163。
2007年4月10日

ストラスブールのSNCF BB 26 163。 2007年4月10日 
Stefan Wohlfahrt

フランス / 電気機関車 / BB 26000（シビック）

 1892  1 1024x771 Px, 27.01.2011

CIS ETR 470がストレーザからミラノへ。
2007年2月6日

CIS ETR 470がストレーザからミラノへ。 2007年2月6日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / ETR 470

 985 1024x770 Px, 27.01.2011

DB 181 206-4 パリ発のEC列車とストラスブールにて。
2007年4月10日

DB 181 206-4 パリ発のEC列車とストラスブールにて。 2007年4月10日 
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / 電気機関車 / 181

 1092 1024x756 Px, 27.01.2011

DB 181 205-6 ストラスブールにて。
2007年4月10日

DB 181 205-6 ストラスブールにて。 2007年4月10日 
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / 電気機関車 / 181

 1275 1024x770 Px, 27.01.2011

DB 181 205-6 ストラスブールにて。<br>背景にはSNCF BB 1500。<br>2007年4月10日

DB 181 205-6 ストラスブールにて。
背景にはSNCF BB 1500。
2007年4月10日 
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / 電気機関車 / 181

 1059 1024x753 Px, 27.01.2011

FS E424 307はドモドッソラでノヴァーラ行きの普通列車とともに遅い「シエスタ」をとっています。
2006年8月30日

FS E424 307はドモドッソラでノヴァーラ行きの普通列車とともに遅い「シエスタ」をとっています。 2006年8月30日 
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電気機関車 / E 424

 1422 1024x636 Px, 27.01.2011

ドモソッラでノヴァーラ行きの普通列車を牽引するFS 424 343。
2006年8月30日

ドモソッラでノヴァーラ行きの普通列車を牽引するFS 424 343。 2006年8月30日 
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電気機関車 / E 424

 1462 1024x621 Px, 27.01.2011

スイス方面行きのECを牽引するFS 444 026がストレーザの停車駅を通過。
2007年2月6日

スイス方面行きのECを牽引するFS 444 026がストレーザの停車駅を通過。 2007年2月6日 
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電気機関車 / E 444

 1348 1024x770 Px, 27.01.2011

SBB Re 450 080-5、ロイクのローネ橋上。
2011年1月21日

SBB Re 450 080-5、ロイクのローネ橋上。 2011年1月21日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 460

 1310 1024x717 Px, 26.01.2011

ルーックのローヌ橋を走る「ヴァリゼール」ドミノのローカル列車。
2011年1月21日

ルーックのローヌ橋を走る「ヴァリゼール」ドミノのローカル列車。 2011年1月21日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 560（RBDe 4/4）

 1106 1024x686 Px, 26.01.2011

リヴァズと鉄道駅、ブリッグへ向かうRe 4/4 IIと共に。
2011年1月22日

リヴァズと鉄道駅、ブリッグへ向かうRe 4/4 IIと共に。 2011年1月22日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / ギャラリー / ラヴォー

 1267 1024x566 Px, 26.01.2011

シェクスブレスのブドウ畑列車。
2011年1月22日

シェクスブレスのブドウ畑列車。 2011年1月22日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 560（RBDe 4/4）

 1018 1024x671 Px, 26.01.2011

MGB BDe 4/4、スタルデンからツェルマット経由ブリーク行きの普通列車。
2011年1月21日

MGB BDe 4/4、スタルデンからツェルマット経由ブリーク行きの普通列車。 2011年1月21日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / ABDe 4/4 - BDe 4/4, スイス / マッターホル&# / さまざまな

 1266 734x1024 Px, 25.01.2011

リヴァの最後の緑色のRe 6/6の一つ。
2011年1月20日

リヴァの最後の緑色のRe 6/6の一つ。 2011年1月20日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 620 (Re 6/6)

 1315 686x1024 Px, 25.01.2011

ローザンヌのRe 6/6 620 087-7。
2011年1月7日

ローザンヌのRe 6/6 620 087-7。 2011年1月7日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 620 (Re 6/6)

 1226 1024x778 Px, 25.01.2011

SBB Re 460 002-9がルツェルンからジュネーブへのIR列車を牽引し、ローザンヌにて。
2011年1月7日

SBB Re 460 002-9がルツェルンからジュネーブへのIR列車を牽引し、ローザンヌにて。 2011年1月7日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 460

 1108 762x1024 Px, 25.01.2011

SBB ETR 610 リヴァズ経由でジュネーブへ向かう途中。2011年1月22日

SBB ETR 610 リヴァズ経由でジュネーブへ向かう途中。2011年1月22日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / ETR 610

 1215 1024x662 Px, 24.01.2011

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