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画像 撮影: Stefan Wohlfahrt

18364 画像
スノートレインは、ジュネーブ空港からアルプスへの英国人観光客にとって完璧な連絡手段です。  
ローザンヌでスノートレインを牽引するSBB Re 460 036-7、ブリーグ行き。  
2011年2月26日
スノートレインは、ジュネーブ空港からアルプスへの英国人観光客にとって完璧な連絡手段です。 ローザンヌでスノートレインを牽引するSBB Re 460 036-7、ブリーグ行き。 2011年2月26日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 460

1616 1024x629 Px, 28.02.2011

SBB Re 4/4 II 11201がフリューレンを通過しロカルノ行きのIR列車を牽引。  
2009年4月15日
SBB Re 4/4 II 11201がフリューレンを通過しロカルノ行きのIR列車を牽引。 2009年4月15日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 420 (Re 4/4 II)

2738 671x1024 Px, 26.02.2011

Re 460 036-7がSt-SaphorinでIRを牽引。  
2011年11月4日
Re 460 036-7がSt-SaphorinでIRを牽引。 2011年11月4日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 460

1236 690x1024 Px, 26.02.2011

ボシエールとグランヴォーの間のブドウ畑にあるSNCF 241-A-65。  
2009年5月31日
ボシエールとグランヴォーの間のブドウ畑にあるSNCF 241-A-65。 2009年5月31日
Stefan Wohlfahrt

SBB Re 4/4 II 11144は、バルセロナからチューリッヒへ向かうユーロナイトEN 273パウ・カザルスとともにフリブールに到着しています。  
2009年5月8日
SBB Re 4/4 II 11144は、バルセロナからチューリッヒへ向かうユーロナイトEN 273パウ・カザルスとともにフリブールに到着しています。 2009年5月8日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 420 (Re 4/4 II)

2059 1024x762 Px, 25.02.2011

フリブールのBLS Re 465 002-4。  
2009年8月5日
フリブールのBLS Re 465 002-4。 2009年8月5日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 465 (BLS)

1680 1024x722 Px, 25.02.2011

SBB Re 460 112-6 がネールツのIC列車とともに。  
2009年5月8日
SBB Re 460 112-6 がネールツのIC列車とともに。 2009年5月8日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 460

1117 685x1024 Px, 25.02.2011

BLS Re 4/4 179 シオンにて。  
2011年2月14日
BLS Re 4/4 179 シオンにて。 2011年2月14日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 425 (BLS Re 4/4)

1452 1024x733 Px, 25.02.2011

イヴォルヌとエーグルの間の大きな渓谷で、ブリッグへ向かうRe 460とそのIR。  
2010年1月21日
イヴォルヌとエーグルの間の大きな渓谷で、ブリッグへ向かうRe 460とそのIR。 2010年1月21日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 460

1199 1024x647 Px, 25.02.2011

シオンでのRe 460 002-9。  
2011年2月14日
シオンでのRe 460 002-9。 2011年2月14日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 460

1163 740x1024 Px, 24.02.2011

ドニーノからサン=ジャンゴルフへ、シオンを出発 - 2011年2月14日
ドニーノからサン=ジャンゴルフへ、シオンを出発 - 2011年2月14日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 560(RBDe 4/4)

1141 816x1024 Px, 24.02.2011

ソセボズ=ソンベヴァルのドミノ。<br>2010年10月11日
ソセボズ=ソンベヴァルのドミノ。
2010年10月11日

Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 560(RBDe 4/4)

1096 1024x613 Px, 24.02.2011

CIS ETR 470はミラノへ、FS TI E 656 284はドモドッソラで休憩します。  
2009年7月27日
CIS ETR 470はミラノへ、FS TI E 656 284はドモドッソラで休憩します。 2009年7月27日
Stefan Wohlfahrt

ドモソッソラのFS TI E 655 456。<br>2009年7月27日
ドモソッソラのFS TI E 655 456。
2009年7月27日

Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電気機関車 / E 656

1479 1024x686 Px, 23.02.2011

On the place of a SBB Re 460 is this Re 4/4 II 11205 with the IR 1712 from Brig to Geneva airport by the stop in Sion.
14.02.2011
On the place of a SBB Re 460 is this Re 4/4 II 11205 with the IR 1712 from Brig to Geneva airport by the stop in Sion. 14.02.2011
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 420 (Re 4/4 II)

1153 749x1024 Px, 21.02.2011

SBB Te 329がシオンにて。  
2011年2月14日
SBB Te 329がシオンにて。 2011年2月14日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / トラクター

1271 714x1024 Px, 21.02.2011

シオンからブリークへ向かう「ヴァリザー」ドミニオ。  
2011年2月14日
シオンからブリークへ向かう「ヴァリザー」ドミニオ。 2011年2月14日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 560(RBDe 4/4)

1085 1024x707 Px, 21.02.2011

「zb」(ツェントラルバーン)De 110 022-1がルツェルン行きのゴールデンパスサービスでニーダーリードにて。  
2011年2月9日
「zb」(ツェントラルバーン)De 110 022-1がルツェルン行きのゴールデンパスサービスでニーダーリードにて。 2011年2月9日
Stefan Wohlfahrt

ウォータールー行きの159 004はウィンブルドン駅に停車しません。  
2008年4月14日
ウォータールー行きの159 004はウィンブルドン駅に停車しません。 2008年4月14日
Stefan Wohlfahrt

イギリス / 電車 / クラス159

988 1024x666 Px, 20.02.2011

ペンザンスでのバージンカントリークロス「ペンドリーノ」。  
2008年4月16日
ペンザンスでのバージンカントリークロス「ペンドリーノ」。 2008年4月16日
Stefan Wohlfahrt

イギリス / 電車 / さまざまな

1355 1024x664 Px, 20.02.2011

150 229号列車はセントアーヴ駅を出発し、セントアイヴスへ向かいます。  
2008年4月17日
150 229号列車はセントアーヴ駅を出発し、セントアイヴスへ向かいます。 2008年4月17日
Stefan Wohlfahrt

イギリス / ディーゼル気&# / 150形

1104 673x1024 Px, 20.02.2011

DB 218 434-9ともう一台のIC列車がウルム中央駅に到着しています。<br>2010年11月14日
DB 218 434-9ともう一台のIC列車がウルム中央駅に到着しています。
2010年11月14日

Stefan Wohlfahrt

ドイツ / ディーゼル機&# / 218

1259 1024x694 Px, 19.02.2011

CJのローカル列車、レ・ボワ駅にて。  
2010年10月11日
CJのローカル列車、レ・ボワ駅にて。 2010年10月11日
Stefan Wohlfahrt

ル・クルー・デ・ビッシュ付近のCJローカルトレイン。  
2010年10月8日。
ル・クルー・デ・ビッシュ付近のCJローカルトレイン。 2010年10月8日。
Stefan Wohlfahrt