画像撮影： Stefan Wohlfahrt (705) - Rail-pictures.com

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画像撮影： Stefan Wohlfahrt

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FS ETR 610がヴェトー・シヨンにて。<br>2010年4月16日

FS ETR 610がヴェトー・シヨンにて。
2010年4月16日 
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電車 / ETR 610

 1095 1024x682 Px, 01.05.2010

A Flirt in La Conversion.
15.04.2010

A Flirt in La Conversion. 15.04.2010 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 523

 935 1024x815 Px, 01.05.2010

FS E 402 022 と 007 ミラノ中央駅にて。<br>2009年1月22日

FS E 402 022 と 007 ミラノ中央駅にて。
2009年1月22日 
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電気機関車 / E 402

 1332 1024x719 Px, 14.04.2010

DB 120 152-4はシンゲンでIC列車とともにシュトゥットガルトへ出発します
2010年4月8日

DB 120 152-4はシンゲンでIC列車とともにシュトゥットガルトへ出発します 2010年4月8日 
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / 電気機関車 / 120

 995 1024x658 Px, 14.04.2010

SBB Re 4/4 IIがシンゲンでICシュトゥットガルト - チューリッヒを牽引。
2010年4月8日

SBB Re 4/4 IIがシンゲンでICシュトゥットガルト - チューリッヒを牽引。 2010年4月8日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 420 (Re 4/4 II)

 1291 1024x733 Px, 14.04.2010

DB VT 928 by Neunkirch.
08.04.2010

DB VT 928 by Neunkirch. 08.04.2010 
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / ディーゼル気&# / 628

 1027 1024x677 Px, 14.04.2010

SNCF BB 27043 と別の機関車がフラスヌで貨物列車とともに。
2010年4月2日

SNCF BB 27043 と別の機関車がフラスヌで貨物列車とともに。 2010年4月2日 
Stefan Wohlfahrt

フランス / 電気機関車 / BB 37000

 1071 1024x652 Px, 14.04.2010

ZSRのディーゼル機関車がブラチスラバの交流区間へ！BB 1014 011-9を押しています。<br>2008年5月19日

ZSRのディーゼル機関車がブラチスラバの交流区間へ！BB 1014 011-9を押しています。
2008年5月19日 
Stefan Wohlfahrt

オーストリア / 電気機関車 / 1014

 1395 1024x558 Px, 13.04.2010

ルクセンブルク（市駅）のCFL 4012および4014。

2009年3月31日

ルクセンブルク（市駅）のCFL 4012および4014。 2009年3月31日 
Stefan Wohlfahrt

ルクセンブル&# / 電気機関車 / シリーズ4000, ルクセンブル&# / 駅 / ルクセンブルク市, ルクセンブル&# / 列車 / 地域および通勤交๩

 1317 1024x592 Px, 13.04.2010

DB 151 160-9 with a Cargo train by the sugar-manufacture in Regensburg.
14.03.2009

DB 151 160-9 with a Cargo train by the sugar-manufacture in Regensburg. 14.03.2009 
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / 電気機関車 / １５１

 1001 682x1024 Px, 13.04.2010

左側にレーゲンスブルクの砂糖工場、右側にDBレギオの列車を牽引する111 172-3号機。
2009年3月14日

左側にレーゲンスブルクの砂糖工場、右側にDBレギオの列車を牽引する111 172-3号機。 2009年3月14日 
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / 電気機関車 / 111

 928 1024x574 Px, 13.04.2010

レゲンスブルク発ホーフ行きの「アレックス」を牽引する223 069号機。
2009年3月14日

レゲンスブルク発ホーフ行きの「アレックス」を牽引する223 069号機。 2009年3月14日 
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / ディーゼル機&# / 1 223 | BR 223 ¦ BR 253 | ER20

 1469 734x1024 Px, 13.04.2010

223 071がホーフでアレックスと一緒に。
2009年3月14日

223 071がホーフでアレックスと一緒に。 2009年3月14日 
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / ディーゼル機&# / 1 223 | BR 223 ¦ BR 253 | ER20

 1503 1024x616 Px, 13.04.2010

183 003号機がアレックス号を牽引してミュンヘンから来て、レーゲンスブルクに到着します。
2009年3月14日

183 003号機がアレックス号を牽引してミュンヘンから来て、レーゲンスブルクに到着します。 2009年3月14日 
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / 電気機関車 / 183

 989 1024x855 Px, 13.04.2010

DB 218 408-3は、彼のローカル列車でボッパルト駅を出発し、エンメルスハウゼン（フンスリュック）へ向かいます。

DB 218 408-3は、彼のローカル列車でボッパルト駅を出発し、エンメルスハウゼン（フンスリュック）へ向かいます。 
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / ディーゼル機&# / 218

 1732  5 1024x702 Px, 11.04.2010

CullyのAe 6/6。
2006年4月19日

CullyのAe 6/6。 2006年4月19日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Ae 6/6 (610)

 1217 766x1024 Px, 11.04.2010

Ae 6/6 11411 and Am 843 059-7 in Renens VD.
15.01.2008

Ae 6/6 11411 and Am 843 059-7 in Renens VD. 15.01.2008 
Stefan Wohlfahrt

スイス / ディーゼル機&# / アム 843

 1156 1024x562 Px, 11.04.2010

ローザンヌのAe 6/6。
2007年3月9日

ローザンヌのAe 6/6。 2007年3月9日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Ae 6/6 (610)

 1376 1024x714 Px, 11.04.2010

フラスヌ付近でのローザンヌ発パリ行きTGV 9264。
2010年4月2日

フラスヌ付近でのローザンヌ発パリ行きTGV 9264。 2010年4月2日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / TGV / リリア

 1382 937x519 Px, 10.04.2010

ローザンヌ仕分け駅のEe 6/6。
2006年4月27日

ローザンヌ仕分け駅のEe 6/6。 2006年4月27日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Ee 6/6

 1337 668x1024 Px, 10.04.2010

RBSのヴォルブ行き普通列車がヴォルブラウフェンに到着します。<br>2010年2月26日

RBSのヴォルブ行き普通列車がヴォルブラウフェンに到着します。
2010年2月26日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / RBS（ベルン・ゾロト

 1159 1024x609 Px, 10.04.2010

RBSのヴォルブ行き普通列車がヴォルブラウフェンに到着します。2010年2月26日

RBSのヴォルブ行き普通列車がヴォルブラウフェンに到着します。2010年2月26日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / RBS（ベルン・ゾロト

 946 660x1024 Px, 10.04.2010

ヴォルブラウフェンのベルン行きS8。<br>2010年2月26日

ヴォルブラウフェンのベルン行きS8。
2010年2月26日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / RBS（ベルン・ゾロト

 1022 1024x720 Px, 10.04.2010

ブラチスラヴァのZSR 240 022-4。<br>2008年5月19日

ブラチスラヴァのZSR 240 022-4。
2008年5月19日 
Stefan Wohlfahrt

スロバキア / 電気機関車 / 240

 1323 766x1024 Px, 07.04.2010

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