6295号機は、アントワープ港の整備基地から来た6331号機と一緒にいます。BNブルージュ製HLD 62、1966年製、製造番号212 ...

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6295号機は、アントワープ港の整備基地から来た6331号機と一緒にいます。BNブルージュ製HLD 62、1966年製、製造番号212 195。NMBSクラス62：1961年から1966年の間にBNブルージュによって136両のディーゼル機関車が製造されました。番号は6201から6333および6391から6393まで。最高速度：120km/h。出力：1030kW。48両が現在もインフラベルで運用中です。写真右側の白い建物はアントワープ空港のターミナルです。アントワープ空港の27A線。2026年8月13日。

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2026年7月4日、SDPの6219号機が「Scheldeland in Stoom」イベントの毎時運行されるシャトルトレインの一つとしてプールスに入線します。このイベントは7月の最初の完全な週末に開催され、多くの自社車両が運行されるだけでなく、時には海外からのゲスト機関車も登場します。 
Leonardus Schrijvers

ベルギー / ディーゼル機&# / シリーズ62-63, ベルギー / 保存鉄道と博&# / SCM（スチームセンタ

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2026年7月4日、SDPの6219号機が「Scheldeland in Stoom」イベントのシャトルトレインの一つとともにプールスを出発します。 
Leonardus Schrijvers

ベルギー / ディーゼル機&# / シリーズ62-63, ベルギー / 保存鉄道と博&# / SDP ストームトレイン &

 45 1200x800 Px, 08.08.2026

2026年7月4日、SDPの6219号機が「Scheldeland in Stoom」イベントのシャトルトレインの一つとしてプールスに入線します。 
Leonardus Schrijvers

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インフラベル6323号機といくつかのフラットワゴン、そして6309号機がアントワープ港へ向かう途中。BNブルージュ製HLD 62、1966年製、製造番号212 223。NMBSクラス62：1961年から1966年にかけて、BNブルージュで136両のディーゼル機関車が製造されました。番号は6201から6333および6391から6393まで。最高速度：120km/h。出力：1030kW。48両が現在もインフラベルで運用中。アントワープ空港の27A線。2026年8月4日。 
Mark Min

ベルギー / ディーゼル機&# / シリーズ62-63, ベルギー / 企業 / インフラベル

 49 1600x1066 Px, 07.08.2026 