LTE mercenario 186 211 era una Classe 28 belga ma è stata restituita ad ATLU che aveva noleggiato la macchina a LTE

LTE mercenario 186 211 era una Classe 28 belga ma è stata restituita ad ATLU che aveva noleggiato la macchina a LTE.

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EuroCargoRail 247 026 fa una pausa a Tüssling con il suo treno di carbone il 13 settembre 2024.

LTE 186 944 tuona attraverso Valburg il 25 ottobre 2024.

LTE mercenario 186 211 era una Classe 28 belga ma è stata restituita ad ATLU che aveva noleggiato la macchina a LTE. Il 25 ottobre 2024 traina un treno intermodale caricato male attraverso Valburg.

Leonardus Schrijvers 02.11.2024, 322 Visualizzazioni, 0 Commenti · tradotto automaticamente

La DBC 189 066 traina un convoglio di carbone attraverso Angeren verso la Germania il 24 ottobre 2024.

LTE mercenario 186 211 era una Classe 28 belga ma è stata restituita ad ATLU che aveva noleggiato la macchina a LTE.

L'8 marzo 2022 la DB Cargo 189 031 traina un convoglio di pezzi di ricambio per automobili attraverso Tilburg-Reeshof.

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Ex-NS 186 002/2852 si trova con un EC-Benelux a Rotterdam Centraal il 27 aprile 2026. 
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Locomotive elettriche / 186, France / Aziende / Akiem

 112 1200x800 Px, 29.04.2026

Ex-NS 186 120/2870 traina un EC-Benelux attraverso Lage Zwaluwe sulla Linea Alta Velocità il 27 aprile 2026. 
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Locomotive elettriche / 186

 134 1200x800 Px, 29.04.2026

Treno cisterna GPL con CT 186 152 parte da Nijmegen il 14 aprile 2020. A causa di lavori sulla linea diretta Eindhoven--Tilburg, questo treno ha dovuto accettare un serio deviazione via Nijmegen, dove le locomotive sono state cambiate con un cambio di direzione. La deviazione è passata per Venlo a Nijmegen (un tratto Diesel) e Nijmegen Tilburg (linea elettrica). 
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Locomotive elettriche / 186, Niederlande / Aziende / Captrain

 197 1200x800 Px, 11.04.2026

Dopo che un treno cisterna GPL con CT 186 152 è entrato a Nijmegen il 14 aprile 2020, CT 186 152 effettua la manovra di inversione. A causa di lavori sul binario diretto Eindhoven--Tilburg, questo treno ha dovuto accettare un serio deviazione via Nijmegen, dove le locomotive sono state sostituite con un cambio di direzione. La deviazione è passata per Venlo a Nijmegen (un tratto diesel) e Nijmegen Tilburg (binario elettrico). 
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Locomotive elettriche / 186, Niederlande / Aziende / Captrain

 201 1200x800 Px, 11.04.2026