Auf Rail-pictures.com hochgeladene Bilder im Dezember 2021:
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La SBB Re 460 073-0 con un IR da Brig all'Aeroporto di Ginevra presso Roche VD.
06.01.2019
Stefan Wohlfahrt
A Rochers de Naye il servizio è in viaggio verso la vetta tra Cauy e Jaman.
12.01.2021
Stefan Wohlfahrt
Un TPF SURF Abe 2/4 B Be 2/4 in viaggio verso Bulle nell'ombra fredda della valle vicino a Nerivue. 11.01.2021
Stefan Wohlfahrt
Un TPF SURF Abe 2/4 B Be 2/4 in viaggio verso Bulle nell'ombra fredda della gola presso Nerivue.
11.01.2021
Stefan Wohlfahrt
Un servizio locale della Bernina Bahn in viaggio da St Moritz a Tirano vicino al Lago Bianco presso il Bernina Ospizio.
Stefan Wohlfahrt
Un servizio locale della Bernina Bahn in viaggio da St Moritz a Tirano vicino al Lago Bianco presso il Bernina Ospizio.
13.09.2016
Stefan Wohlfahrt
Un servizio locale della Bernina Bahn in viaggio verso St Moritz presso il Lago Bianco vicino al Bernina Ospizio.
13.09.2016
Stefan Wohlfahrt
Running like Clockwork is RTB 186 423 at Venlo on 17 December 2021. Ten years of succesfull cooperation between RTB and Railpool gave the loco -and the railway fan fraternity- this nice outlook.
Leonardus Schrijvers
La Linea 186 291 -compresa la bandiera belga- lascia Venlo il 17 dicembre 2021 ed è sul punto di superare il passaggio a livello a Vierpaardjes -notorio (tra gli automobilisti) e famoso (per i fotografi ferroviari)- entrando in Germania.
Leonardus Schrijvers
La Linea 186 291 -compresa la bandiera belga- lascia Venlo il 17 dicembre 2021 e ha appena superato il passaggio a livello di Vierpaardjes -notorio (tra gli automobilisti) e famoso (per i fotografi ferroviari)- entrando in Germania.
Leonardus Schrijvers
DBC 193 324 ciągnie siostrzaną lokomotywę na terytorium Holandii w Venlo-Vierpaardjes 17 grudnia 2021.
Leonardus Schrijvers
Grazie a un VIRM in arrivo, il 16 dicembre 2021 è stato possibile scattare solo una foto d'emergenza al SBBCI 193 535 nella nebbiosa Blerick.
Leonardus Schrijvers
Gioca con la nebbia insieme a me! Il Brouwer 712 manovra a Blerick in una mattina nebbiosa del 16 dicembre 2021.
Leonardus Schrijvers
Il 16 dicembre 2021 la DBC 189 083 traina il treno intermodale Samskip/Van Dieren attraverso Blerick.
Leonardus Schrijvers
Arriva Friesland 326 mostra i nuovi colori per le concessioni settentrionali di Arriva a Blerick il 16 dicembre 2021.
Leonardus Schrijvers
Arriva Friesland 326 mostra i nuovi colori per le concessioni settentrionali di Arriva a Blerick il 16 dicembre 2021.
Leonardus Schrijvers
Il CEV MVR ABeh 2/6 7502 "Blonay" in viaggio verso Vevey a St Légier Gare.
27.09.2020
Stefan Wohlfahrt
Il CEV MVR ABeh 2/6 7505 in viaggio verso Les Pléiades a Clies.
27.09.2020
Stefan Wohlfahrt
Blonay-Chamby G 2x 2/2 105 w drodze do Chaulin w Blonay.
26.09.2020
Stefan Wohlfahrt
Vapore pesante con la Blonay Chamby g 2x 2/2 105 a Blonay.
26.09.2020
Stefan Wohlfahrt
Vapore pesante con la Bluebell Railway 73082 a Sheffield Park.
23.04.2016
Stefan Wohlfahrt
MOB GDe 4/4 z jego Panormaique Express w pobliżu Planchamp.
23.10.2020
Stefan Wohlfahrt
La BLS Re 465 006 con un RE in viaggio verso La Chaux de Fond presso Les Haut Geneveys.
12.08.2020
Stefan Wohlfahrt
Il SBB RABe 511 115 in viaggio verso St Maurice a St Triphon.
12.10.2020
Stefan Wohlfahrt
Una SBB Re 460 con un IR90 in viaggio verso l'aeroporto di Ginevra a St Triphon.
12.10.2020
Stefan Wohlfahrt
La G 2x 2/2 105 di Blonay-Chamby in viaggio verso Blonay da Cornaux.
18.10.2020
Stefan Wohlfahrt
La Blonay-Chamby RhB Bernina Bahn Ge 4/4 81 in viaggio verso Chaulin nel bosco vicino a Blonay.
11.10.2020
Stefan Wohlfahrt
La Blonay-Chamby RhB Bernina Bahn ABe 4/4 I N° 35 in viaggio verso Chaulin nel bosco vicino a Blonay.
18.10.2020
Stefan Wohlfahrt
La Blonay-Chamby RhB Bernina Bahn ABe 4/4 I N° 35 in viaggio verso Chaulin a Cornaux.
18.10.2020
Stefan Wohlfahrt
Il 30 aprile 2016 un treno speciale a vapore da Cottbus è fermo a Wolsztyn con la locomotiva a vapore funzionante più veloce del pianeta: 18 201.
Leonardus Schrijvers
30 maja 2014 roku ex-DB 218 105 prezentuje swoje barwy TEE w Darmstadt-Kranichstein.
Leonardus Schrijvers
Servizio a pagamento per IGE 216 224: il 17 settembre 2015 torna con un treno TX Log di automotrici vuoto attraverso Regensburg Hbf.
Leonardus Schrijvers
Peccato per la pioggia: IGE 216 224 si trova al DDM a Neuenmarkt-Wirsberg in un 21 settembre 2014 completamente bagnato.
Leonardus Schrijvers
Peccato per la pioggia: IGE 216 224 parte da Neuenmarkt-Wirsberg in un 21 settembre 2014 fradicio.
Leonardus Schrijvers
Ex-DB 194 158 si trova a Kaldenkirchen con un treno straordinario il 13 agosto 2006.
Leonardus Schrijvers
Con un treno speciale, la 194 051 entra nel museo ferroviario di Darmstadt-Kranichstein il 26 maggio 2008.
Leonardus Schrijvers
Il Knallfrosch 141 228 viaggia a vuoto alla Bahnwelt Darmstadt-Kranichstein il 30 maggio 2014.
Leonardus Schrijvers
Il 17 aprile 2010 un treno speciale guidato dalla 78 468 parte dal museo DGEG di Bochum-Dahlhausen verso Essen.
Leonardus Schrijvers
Il 29 settembre 92 739 si trova nel piccolo deposito del museo ferroviario a Neustadt (Weinstrasse).
Leonardus Schrijvers
Il 17 luglio 1999 la 97 502 si trova al Museo DGEG di Bochum-Dahlhausen. Purtroppo, questa locomotiva non è più in condizioni operative.
Leonardus Schrijvers
Il 17 settembre 2016 la 97 502 si trova al Museo DGEG di Bochum-Dahlhausen. Purtroppo, questa locomotiva non è più in condizioni operative.
Leonardus Schrijvers
Arriva Friesland 326 "M.C. Escher" mostra i nuovi colori per le concessioni settentrionali di Arriva a Blerick il 16 dicembre 2021.
Leonardus Schrijvers
Il treno notturno TTC si trova a Venlo il 27 luglio 2009 e ha appena subito una sostituzione delle locomotive, dove una NS Classe 1700 è stata rimossa dal treno, per essere sostituita dalla DB 110 236.
Leonardus Schrijvers
Lineas 2842 passes through Amersfoort with the Volvo-container train on 25 February 2017.
Leonardus Schrijvers
"Las sorpresas suelen ser desagradables" es un adagium en política. Por lo tanto, esta sorpresa no fue política: la eléctrica de museo 110 348 hace una parada en Saarbrücken con un RB el 21 de julio de 1998.
Leonardus Schrijvers
Vista insolita sui vecchi terreni di caccia: la 103 113 con livrea TEE, che un tempo trainava molti treni passeggeri espressi di punta sulla riva sinistra del Reno, si ritrova a Remagen il 20 settembre 2014 - ma con l'EC119 per Klagenfurt, trainando materiale rotabile moderno ÖBB.
Leonardus Schrijvers
La ex locomotiva TEE 113 311 partecipa alla parata di locomotive a Koblenz-Lützel il 2 giugno 2012. La DB Classe 113 era una modifica del progetto standard 110 per treni passeggeri più veloci.
Leonardus Schrijvers
La ex locomotiva TEE 113 311 partecipa alla parata di locomotive a Koblenz-Lützel il 2 giugno 2012. La DB Classe 113 era una modifica del progetto standard 110 per treni passeggeri più veloci.
Leonardus Schrijvers
CoBRa 2806 traina un IC-Benelux attraverso Antwerpen-Noorderdokken il 21 maggio 2014.
Leonardus Schrijvers
Bulle 95 1027 rilascia vapore nel deposito locomotive di Arnstadt il 19 settembre 2015.
Leonardus Schrijvers
Il treno museo TEE con la 103 113 al comando si fa una doccia alla stazione centrale di Treviri il 29 aprile 2018.
Leonardus Schrijvers
In condizioni meteorologiche torbide, la 185 197 traina un treno a blocchi a Venlo il 17 dicembre 2021 e passa il passaggio a livello a Vierpaardjes. Tra qualche anno, questo punto fotografico scomparirà perché è già in fase di progettazione un tunnel.
Leonardus Schrijvers
Rhenus 186 149 traina un treno di carbone VTG attraverso Venlo-Vierpaardjes il 17 dicembre 2021.
Leonardus Schrijvers
La trazione doppia con Vectron di treni di carbone è una rarità nei Paesi Bassi, poiché in passato i Vectron si sono rivelati troppo leggeri per generare sufficiente aderenza per trainare questi treni pesanti. DBC ha provato il 16 dicembre 2021 a Blerick con la 193 352 in testa alla locomotiva gemella 193 324 e un treno di carbone completamente carico.
Leonardus Schrijvers
In condizioni di tempo nebbioso, la 189 092 traina un treno a blocchi a Venlo il 17 dicembre 2021 e supera il passaggio a livello a Vierpaardjes. Tra qualche anno, questo punto fotografico scomparirà perché è già in fase di progettazione un tunnel.
Leonardus Schrijvers
Railpool 185 690 viaggia da solo attraverso Passau Hbf in una giornata piovosa del 28 agosto 2021.
Leonardus Schrijvers
Sotto gli occhi attenti della torre di controllo, Railpool 185 717 traina un treno di container attraverso Celle il 1 giugno 2012.
Leonardus Schrijvers
Railpool 185 717 traina un treno merci container attraverso Würzburg Hbf il 15 settembre 2015.
Leonardus Schrijvers
Una MOB Ge 4/4 con il suo Panoramic Express da Montreux a Zweisimmen presso Sonzier.
05.12.2020
Stefan Wohlfahrt
Un ICN RABe 500 delle FFS a Bussigny diretto a Biel/Bienne.
08.06.2019
Stefan Wohlfahrt
Un treno locale MOB a Flendruz sulla tratta da Montreux a Zweisimmen.
03.12.2021
Stefan Wohlfahrt
Un treno locale MOB a Flendruz in viaggio verso Montreux.
03.12.2021
Stefan Wohlfahrt
La MOB Ge 4/4 8001 sta arrivando con il suo Panoramic Express a Montreux a Sannen.
03.12.2021
Stefan Wohlfahrt
Un MOB Lenkerpendel Be 4/4 in viaggio verso Zweisimmen da Blankenburg.
03.12.2021
Stefan Wohlfahrt
La SBB 523 013 in viaggio verso Allaman con un battello a vapore sullo sfondo vicino al Castello di Chillon.
21.10.2020
Stefan Wohlfahrt
CrossRail Benelux 186 230 traina il treno container Neuss attraverso Blerick il 16 dicembre 2021.
Leonardus Schrijvers
MRCE 189 104 traina un treno carbone DB attraverso Venlo-Vierpaardjes in un grigio 17 dicembre 2021.
Leonardus Schrijvers
Talent? La S-Bahn S-2 ferma a Nürnberg Hbf il 2 maggio 2011 con la 185 633 in spinta - grazie ai massicci ritardi dell'entrata in servizio commerciale delle unità della Classe 442, DB Regio ha dovuto colmare le lacune. Dieci anni dopo, è stato di nuovo un progetto Talent EMU a causare problemi. Nel 2020 Bombardier si è conclusa tristemente dopo disastrosi fallimenti del progetto Talent-3, che hanno portato il costruttore aeronautico a vendere la componente ferroviaria. E Alstom, che molti credevano in difficoltà, è finita per essere la vincitrice quando ha acquisito la componente ferroviaria di Bombardier.
Leonardus Schrijvers
Talent? La S-Bahn S-2 ferma a Nürnberg Hbf il 2 maggio 2011 con la 185 634 in testa - grazie ai massicci ritardi dell'entrata in servizio commerciale delle unità della Classe 442, DB Regio ha dovuto colmare le lacune. Dieci anni dopo, è stato di nuovo un design EMU Talent a causare problemi. Nel 2020 Bombardier ha messo fine a sé stessa dopo orribili fallimenti del design Talent-3, che hanno portato il costruttore aeronautico a vendere la componente ferroviaria. E Alstom, che molti credevano fosse in difficoltà, è finita per essere la vincitrice quando ha acquisito la componente ferroviaria di Bombardier.
Leonardus Schrijvers
Treno straordinario con 03 2155 in sosta a Berlino-Schöneweide il 18 settembre 2016 durante le Giornate del Vapore della Berliner Dampftradition.
Leonardus Schrijvers
Il 23 maggio 2010 ogni ora una navetta a vapore partiva da Neuenmarkt-Wirsberg per Marktschorgast e questa era trainata dalla 65 1049.
Leonardus Schrijvers
Nella pittura fotografica (che offriva un miglior contrasto sulla locomotiva nell'era della fotografia in bianco e nero) la 86 283 sorveglia l'ingresso del Deutsches Dampflokmuseum a Neuenmarkt-Wirsberg.
Leonardus Schrijvers
La SBB Re 4/4 II 11167 (Re 420 167-2) e un'altra con un treno Cargo a Neuchâtel.
20.12.2021
Stefan Wohlfahrt
Un SBB RABe 502 "Twidexx" in viaggio verso San Gallo a Romont.
22.12.2021
Stefan Wohlfahrt
Un Domino SBB in viaggio verso Bulle da Vuisternens-devant-Romont.
22.12.2021
Stefan Wohlfahrt
Il TPF RABe 527 198 "Groupe Grisoni" a Vuisternens-devant-Romont.
23.12.2021
Stefan Wohlfahrt
Un tpf e un Domino SBB in viaggio verso Bulle presso Vuisternens-devant-Romont.
23.12.2021
Stefan Wohlfahrt
Il 17 settembre 2016 l'ex DB 66 002 si trova nel museo DGEG di Bochum-Dahlhausen. La classe 66 fu limitata a due esemplari a causa della dieselizzazione e dell'elettrificazione delle ferrovie della Germania Ovest negli anni '50 e '60.
Leonardus Schrijvers
Il 17 settembre 2016 l'ex DB 66 002 si trova nel museo DGEG di Bochum-Dahlhausen. La classe 66 fu limitata a due esemplari a causa della dieselizzazione e dell'elettrificazione delle ferrovie della Germania Ovest negli anni '50 e '60.
Leonardus Schrijvers
Il 17 settembre 2016 l'ex DB 66 002 si trova nel museo DGEG di Bochum-Dahlhausen. La classe 66 fu limitata a due esemplari a causa della dieselizzazione e dell'elettrificazione delle ferrovie della Germania Ovest negli anni '50 e '60.
Leonardus Schrijvers
Alpha Trains 186 221 banks an IC-Direct through Tilburg-Reeshof on 22 December 2021.
Leonardus Schrijvers
RTB 186 297 'AACHEN' traina il treno dello zucchero da Wabern ad Anversa attraverso Tilburg-Reeshof il 22 dicembre 2021.
Leonardus Schrijvers
Vista di Frog su SHD 2205 con carro diagnostico CTO a Nijmegen il 17 dicembre 2021.
Leonardus Schrijvers
Di nuovo sui binari: DDZ/NID 7632 sfreccia attraverso Tilburg-Reeshof come servizio InterCity per Roosendaal il 22 dicembre 2021.
Leonardus Schrijvers
Hannibal (generale cartaginese della Seconda Guerra Punica e qui la macchina gialla per l'ingegneria ferroviaria) viene trainato da Jerry (topo immaginario nonché Volker Rail 203-2, visto mentre traina il convoglio) il 22 dicembre 2021 ed è visibile a Tilburg-Reeshof.
Leonardus Schrijvers
La DBC 193 333 traina un treno container attraverso Tilburg-Reeshof il 22 dicembre 2021.
Leonardus Schrijvers
La Linea 186 502 passa solo per Tilburg-Reeshof il 22 dicembre 2021 per recuperare una locomotiva gemella bloccata con un treno merci misto a Tilburg-University.
Leonardus Schrijvers
Mezz'ora dopo l'ultima foto, la Lineas 186 502 ritorna con la 186 501 d.i.t. (che ha deciso all'Università di Tilburg di aver fatto abbastanza per la giornata e ha deciso di guastarsi) e il suo treno merci misto verso Anversa il 22 dicembre 2021, vista qui mentre passa attraverso Tilburg-Reeshof.
Leonardus Schrijvers
La CrossRail 186 292 potrebbe aver bisogno di un buon lavaggio e parte da Tilburg il 22 dicembre 2021.
Leonardus Schrijvers
MRCE 189 099 traina un treno blocco attraverso Tilburg-Reeshof il 22 dicembre 2021.
Leonardus Schrijvers
Il 10 settembre 2009 la CoBRa 2811 traina un treno petrolifero attraverso Antwerpen-Berchem.
Leonardus Schrijvers
Il 19 settembre 2015 l'ex KPEV 94 1292 si trova sulla piattaforma girevole presso il deposito locomotive di Arnstadt.
Leonardus Schrijvers
La ex KPEV 94 1730 cattura la pioggia al DDM a Neuenmarkt-Wirsberg il 20 settembre 2014.
Leonardus Schrijvers
Il 30 marzo 2013 l'EETC 1254 porta materiale rotabile notturno per un CNL ad Amsterdam Centraal. Questo treno sarà trainato da una locomotiva NS reizigers Classe 1700, ma meno di un anno dopo, le 1200 trascineranno i treni notturni sulla linea principale.
Leonardus Schrijvers
Ricevendo nuovo carbone, la 89 6009 si trova nel Bw Dresden-Altstadt l'8 aprile 2017.
Leonardus Schrijvers
La DB 218 264 e un motore gemello attendono nuovi incarichi a Itzehoe il 23 maggio 2005.
Leonardus Schrijvers
Il 28 settembre 2005 la DB 218 367 si trova a Koblenz Hbf ed è una delle prime locomotive Diesel DB a indossare i colori Rosso Traffico.
Leonardus Schrijvers
DreiBein 363 163 si prepara alla partenza a Emden il 27 maggio 2000. Non si tratta di un'operazione di manovra; alcuni carrozze di un InterRegio supplementare (il venerdì) erano trainate a diesel per il breve tragitto tra la stazione principale di Emden e Emden Ausserhafen.
Leonardus Schrijvers
Il 31 maggio 2019 DreiBein 363 133 attende nuovi compiti di manovra alla stazione centrale di Stoccarda.
Leonardus Schrijvers
W ulewnym deszczu w Longueville, 141 R-1126 stoi z dodatkowym pociągiem parowym do Paryża i Tuluzy 18 września 2011 roku.
Leonardus Schrijvers
Il 12 agosto 2017 la Linea 2813 si trova a Roosendaal con un IC per Bruxelles-Midi.
Leonardus Schrijvers
Net voordat hij wordt teruggegeven aan leasemaatschappij Alpha Trains (ATLU) trekt Lineas 2816 op 24 februari 2018 een tanktrein door Amersfoort.
Leonardus Schrijvers
Scatto del tender all'arrivo della 78 468 alla stazione centrale di Treviri il 29 aprile 2018.
Leonardus Schrijvers
Vista laterale della 80 030 -a colori fotografici- a Bochum-Dahlhausen il 17 settembre 2016.
Leonardus Schrijvers
Foto di un treno merci con la 80 030 - nei colori fotografici - a Bochum-Dahlhausen il 17 settembre 2016.
Leonardus Schrijvers
Foto di un treno merci con la 80 030 -nei colori fotografici- a Bochum-Dahlhausen il 17 settembre 2016.
Leonardus Schrijvers
Est e ovest: l'8 aprile 2018 l'ex DB 362 583 manovra materiale rotabile ex DR alla stazione centrale di Dresda.
Leonardus Schrijvers
La ex DB 360 583 si trova nel Süddeutsches Eisenbahnmuseum a Heilbronn il 15 settembre 2019.
Leonardus Schrijvers
Il 24 febbraio 1998 la DB 360 330 traina un treno trasportatore di automobili attraverso Recklinghausen Hbf.
Leonardus Schrijvers
La DB 294 756 era il 29 marzo 2017 una delle poche locomotive DB Cargo che ancora portava il logo raiLioN ed è vista qui a Völklingen.
Leonardus Schrijvers
Il 23 maggio 2015, una 234 304 - l'unica locomotiva degli anni '90 di DB Regio color verde menta - si trova nel Bw Nossen. Con la settorializzazione del parco locomotive nelle divisioni DB Fernverkehr, DB Regio e DB Cargo, si sono fatte alcune riflessioni sulla fine dell'identità aziendale DB e sull'assegnazione alle locomotive dei colori della loro divisione. L'unico effetto è stata la 234 304 che porta il verde menta dei carri DB Regio. Dal 1998, tuttavia, è stato scelto il rosso traffico come nuova identità aziendale DB, rendendo la 234 304 un esemplare unico.
Leonardus Schrijvers
Il 23 maggio 2015, una 234 304 - l'unica locomotiva degli anni '90 di DB Regio color verde menta - si trova nel Bw Nossen. Con la settorizzazione del parco locomotive in rami DB Fernverkehr, DB Regio e DB Cargo, si sono fatte alcune riflessioni sulla fine dell'identità aziendale DB e sull'assegnazione alle locomotive dei colori del loro ramo. L'unico effetto è stato che la 234 304 porta il verde menta delle carrozze DB Regio. Dal 1998, tuttavia, è stato scelto il rosso traffico come nuova identità aziendale DB, rendendo la 234 304 un esemplare unico.
Leonardus Schrijvers
Il 23 dicembre 2003 la DB 218 432 si trova a Monaco di Baviera Hbf con un treno regionale per Mühldorf.
Leonardus Schrijvers
Un tpf FLIRT RABe 527 in viaggio verso Bulle tra Sâles e Vaulruz.
23.12.2021
Stefan Wohlfahrt
Un tpf FLIRT RABe 527 in viaggio verso Bulle tra Sâles e Vaulruz.
23.12.2021
Stefan Wohlfahrt
Un tpf FLIRT RABe 527 in viaggio verso Bulle tra Sâles e Vaulruz.
23.12.2021
Stefan Wohlfahrt
Un servizio MOB Belle Epoque da Zweisimmen a Montreux tramite Planchamp.
17.03.2020
Stefan Wohlfahrt
L'ABeh 2/6 7501 MOB / MVR / CEV in viaggio verso Montreux presso Planchamp.
17.03.2020
Stefan Wohlfahrt
Un servizio MOB Belle Epoque da Montreux a Zweisimmen tramite Planchamp.
17.03.2020
Stefan Wohlfahrt
L'ABeh 2/6 7501 MOB / MVR / CEV in viaggio verso Montreux presso Planchamp.
17.03.2020
Stefan Wohlfahrt
Un MOB Ge 4/4 con il suo Panoramic Express presso Planchamp. Sullo sfondo le Dents de Midi.
12.03.2020
Stefan Wohlfahrt
La MOB GDe 4/4 6004 "Interlaken" con un MOB Panoramic Express da Montreux a Zweisimmen presso Planchamp.
11.04.2020
Stefan Wohlfahrt
Una (piccola) parte di un FS Trenitalia ETR 610 sulla vecchia linea di Hauenstein presso Rümlingen.
(Orario estivo FFS 2018)
18.07.2018
Stefan Wohlfahrt
Il BLS RABe 535 124 "Lötschberger" in viaggio verso Berna a Iselle di Trasquera.
21.07.2021
Stefan Wohlfahrt
La SBB Re 460 048-2 con un IR90 in viaggio verso Brig a Roches VD.
17.03.2020
Stefan Wohlfahrt
MOB Alpina ABe 4/4 e Be 4/4 con il suo servizio MOB Belle Epoque da Montreux a Zweisimmen tra Planchamp e Châtelard VD. Sullo sfondo il Lago di Ginevra e le Dents de Midi.
25.05.2020
Stefan Wohlfahrt
Un servizio locale MOB MVR CEV ABhe 2/6 in viaggio verso Chernex tra Planchamp e Châtelard VD. Sullo sfondo il Lago di Ginevra e le Dents de Midi.
29.06.2020
Stefan Wohlfahrt
Un SBB RABe 511 a Rivaz con il Lago di Ginevra e il Giura sullo sfondo.
01.07.2020
Stefan Wohlfahrt
La RhB Ge 4/4 182 e la MOB DZe 6/6 2002 nella Baia di Glen sulla strada per Chamby.
15.09.2018
Stefan Wohlfahrt
La G 2x 2/2 105 di Blonay-Chamby con il suo servizio a vapore per Chaulin a Blonay.
14.06.2020
Stefan Wohlfahrt
La MOB GDe 4/4 6006 con il suo Panoramic Express per Zweisimmen a Fontanivent.
11.05.2020
Stefan Wohlfahrt
La MOB Alpina Be 4/4 9201 e un'altra con il suo servizio locale MOB per Montreux tra Planchamp e Châtelard VD. Sullo sfondo le Dents de Midi.
27.05.2020
Stefan Wohlfahrt
L'MOB Alpina ABe 4/4 9304 e il Be 4/4 9204 con il suo servizio MOB Belle Epoque per Montreux tra Planchamp e Châtelard VD. Sullo sfondo le Dents de Midi.
25.05.2020
Stefan Wohlfahrt
Il MOB Alpina ABe 4/4 9304 (e Be 4/4 9204) con il suo servizio MOB Belle Epoque per Montreux via Planchamp.
25.05.2020
Stefan Wohlfahrt
Un treno locale A A-L e il TPC HGem 2/2 147 nel deposito Aigle A-L.
29.05.2020
Stefan Wohlfahrt
Il TPF RBDe 567 182 in viaggio verso Bulle passando per Vaulruz.
19.05.2020
Stefan Wohlfahrt
Napoleone III si è rivelato un imperatore di carta, osservando la sua presenza di cartone sulle Mallet n. 6, viste alla Cité du Train di Mulhouse il 30 maggio 2019.
Leonardus Schrijvers
Lineas 2825 advertises for the modal shift in freight traffic whilst leaving Amersfoort on 5 December 2018, hauling an empty (...) Volvo container train.
Leonardus Schrijvers
Lineas 2825 advertises for the modal shift in freight traffic whilst leaving Amersfoort on 5 December 2018, hauling an empty (...) Volvo container train.
Leonardus Schrijvers
IL 28 dicembre 2019 la DB 218 830 è parcheggiata alla stazione centrale di Francoforte sul Meno.
Leonardus Schrijvers
Il 14 novembre 2019 RailPool 186 102 traina un treno container attraverso Emmerich verso Kijfhoek.
Leonardus Schrijvers
La Linea 186 424 traina un treno intermodale attraverso Köln Süd il 24 settembre 2020.
Leonardus Schrijvers
TX Log U2-095 parte da Erstfeld il 25 maggio 2007 con il treno intermodale Winner.
Leonardus Schrijvers
U2-013 è fermo sotto la pioggia battente a Weimar in servizio DB Regio il 1 giugno 2013.
Leonardus Schrijvers
Il 17 settembre 2016 la Lengericher 78 468 riceve acqua fresca - seppur marrone - a Bochum-Dahlhausen.
Leonardus Schrijvers
Il 17 settembre 2016 l'ex DB 78 468 di Eisenbahntradition Lengerich si trova al museo DGEG di Bochum-Dahlhausen.
Leonardus Schrijvers
Il 17 settembre 2016 l'ex DB 78 468 di Eisenbahntradition Lengerich si trova al museo DGEG di Bochum-Dahlhausen.
Leonardus Schrijvers
Il TPF RABe 527 198 "Groupe Grisoni" in viaggio verso Bulle a Romont.
22.12.2021
Stefan Wohlfahrt
Una SBB Re 460 con il suo IR15 in viaggio da Lucerna all'aeroporto di Ginevra a Romont.
22.12.2021
Stefan Wohlfahrt
BLS RABe 525 029 "NINA e TransN RABe 523 077 a Neuchâtel.
20.12.2021
Stefan Wohlfahrt
Un grandissimo "grazie" al macchinista della Strukton 1756 che entrava a Oss in una piovosa giornata del 29 dicembre 2021! Quando ha visto il vostro fotografo in piedi, ha rallentato il suo treno di cereali a passo di lumaca per permettere di scattare le foto!
Leonardus Schrijvers
I carri cereali dietro lo Strukton 1756 sono meglio chiusi a Oss in un 29 dicembre 2021 molto piovoso!
Leonardus Schrijvers
Il 17 settembre 2016 ETL 78 468 manovra un treno speciale fuori da Bochum-Dahlhausen.
Leonardus Schrijvers
Il 13 aprile 2000 la DB 145 035 sta per fermarsi a Köln-Deutz. Per prepararsi all'impiego della nuova DB Regio Classe 146, DB Cargo ha prestato alcune 145 a DB Regio.
Leonardus Schrijvers
Il 31 maggio 2014 la Badischer 1E 58 311 traina un treno a vapore a Neustadt (Weinstrasse) durante il Dampfspektakel Rheinland-Pfalz 2014.
Leonardus Schrijvers
La DB 182 016 presenta una livrea pubblicitaria per il trasporto regionale nell'area di Dresda a Pirna il 23 maggio 2015.
Leonardus Schrijvers
Il 20 maggio 2004 la DB 181 210 parte da Metz-Ville con materiale rotabile CoRail per formare un EC per Francoforte sul Meno Hbf via Saarbrücken, Mannheim e Stoccarda.
Leonardus Schrijvers
CoBra 2819 traina un convoglio di petrolio attraverso Antwerpen-Berchem il 10 settembre 2009.
Leonardus Schrijvers
ELL/RTB 193 739 è ferma con un treno merci container a Blerick il 6 novembre 2020.
Leonardus Schrijvers
LTE 193 733 sfreccia attraverso Wijchen con un treno container deviato il 4 agosto 2020. Questa foto è stata scattata alla stazione e successivamente ritagliata.
Leonardus Schrijvers
TX Log 193 280 passa attraverso Hulten il 9 luglio 2021 trainando un convoglio di container verso Kufstein.
Leonardus Schrijvers
Il 30 luglio 2019 KRE 186 107 passa per Tilburg Oude Warande con un treno di container vuoti.
Leonardus Schrijvers
La SBB Re4/4 II 11275 (Re 420 275-0) con un treno merci a Cully.
01.04.2021
Stefan Wohlfahrt
