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La 185 028-8 (91 80 6185 028-8 D-DB) di DB Cargo AG, anch'essa omologata per la Francia, sta viaggiando con un treno di bobine attraverso Kirchen/Sieg verso Siegen il 9 giugno 2026, presumibilmente diretta a Kreuztal. È interessante notare che entrambi i pantografi per 15 kV, 16,7 Hz AC sono sollevati sul filo di contatto. La TRAXX F140 AC1 è stata costruita nel 2001 da ADtranz (ABB Daimler-Benz Transportation GmbH) a Kassel con il numero di fabbrica 33427. È omologata per Germania e Francia. Pertanto, è progettata come locomotiva dual-system con i sistemi elettrici 15 kV, 16,7 Hz AC e 25 kV, 50 Hz AC.
La 185 028-8 (91 80 6185 028-8 D-DB) di DB Cargo AG, anch'essa omologata per la Francia, sta viaggiando con un treno di bobine attraverso Kirchen/Sieg verso Siegen il 9 giugno 2026, presumibilmente diretta a Kreuztal. È interessante notare che entrambi i pantografi per 15 kV, 16,7 Hz AC sono sollevati sul filo di contatto. La TRAXX F140 AC1 è stata costruita nel 2001 da ADtranz (ABB Daimler-Benz Transportation GmbH) a Kassel con il numero di fabbrica 33427. È omologata per Germania e Francia. Pertanto, è progettata come locomotiva dual-system con i sistemi elettrici 15 kV, 16,7 Hz AC e 25 kV, 50 Hz AC.
Armin Schwarz

Germania / Locomotive elettriche / 185, Germania / Gleise / KBS 460 (Siegstrecke)

206 1400x933 Px, 25.06.2026

SBBCI 193 544 traina un treno container attraverso Kaarst Broicherseite l'8 maggio 2025. A causa di una procedura di accettazione gravemente ritardata per l'esercizio in Italia, i Vectron SBBCI X-Loar (193 450-460) sono stati inizialmente impiegati nei Paesi Bassi prima di essere trasferiti ai traffici previsti verso l'Italia a partire da gennaio 2026.
SBBCI 193 544 traina un treno container attraverso Kaarst Broicherseite l'8 maggio 2025. A causa di una procedura di accettazione gravemente ritardata per l'esercizio in Italia, i Vectron SBBCI X-Loar (193 450-460) sono stati inizialmente impiegati nei Paesi Bassi prima di essere trasferiti ai traffici previsti verso l'Italia a partire da gennaio 2026.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 193 (Siemens Vectron X4E), Svizzera / Compagnie di trasporto merci private / SBB Cargo

201 1200x800 Px, 25.06.2026

Il 25 febbraio 2025 SBBCI 193 543 traina uno dei molti treni intermodali attraverso Hulten.
Il 25 febbraio 2025 SBBCI 193 543 traina uno dei molti treni intermodali attraverso Hulten.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 193 (Siemens Vectron X4E), Svizzera / Compagnie di trasporto merci private / SBB Cargo

198 1200x800 Px, 25.06.2026

SBBCO 193 659 traina un intermodale attraverso Valburg CUP il 29 maggio 2026.
SBBCO 193 659 traina un intermodale attraverso Valburg CUP il 29 maggio 2026.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 193 (Siemens Vectron X4E), Svizzera / Compagnie di trasporto merci private / SBB Cargo

190 1200x800 Px, 25.06.2026

Vista laterale sulla SBBCI 193 665 -come secondo in comando- che passa attraverso Pratteln il 13 febbraio 2024.
Vista laterale sulla SBBCI 193 665 -come secondo in comando- che passa attraverso Pratteln il 13 febbraio 2024.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 193 (Siemens Vectron X4E), Svizzera / Compagnie di trasporto merci private / SBB Cargo

206 1200x800 Px, 25.06.2026

SBBCI 193 701 esce lentamente da Emmerich verso i Paesi Bassi il 16 marzo 2024.
SBBCI 193 701 esce lentamente da Emmerich verso i Paesi Bassi il 16 marzo 2024.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 193 (Siemens Vectron X4E), Svizzera / Compagnie di trasporto merci private / SBB Cargo

193 1200x800 Px, 25.06.2026

EGP 193 838 traina un treno merci di container attraverso St.Hülfe (vicino a Diepholz) il 23 aprile 2026.
EGP 193 838 traina un treno merci di container attraverso St.Hülfe (vicino a Diepholz) il 23 aprile 2026.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 193 (Siemens Vectron X4E)

184 1200x800 Px, 24.06.2026

Railpool/TX Logistics 193 215 traina un treno container attraverso St.Hülfe (vicino a Diepholz) il 23 aprile 2026.
Railpool/TX Logistics 193 215 traina un treno container attraverso St.Hülfe (vicino a Diepholz) il 23 aprile 2026.
Leonardus Schrijvers

Germania / Aziende / TX Logistik AG, Germania / Aziende / Railpool, Germania / Locomotive elettriche / 193 (Siemens Vectron X4E)

208 1200x800 Px, 24.06.2026

Railpool 193 204 traina un treno container attraverso St.Hülfe (vicino a Diepholz) il 23 aprile 2026.
Railpool 193 204 traina un treno container attraverso St.Hülfe (vicino a Diepholz) il 23 aprile 2026.
Leonardus Schrijvers

Germania / Aziende / Railpool, Germania / Locomotive elettriche / 193 (Siemens Vectron X4E)

210 1200x800 Px, 24.06.2026

KSW 46 (anche designata 277 807-4 / 92 80 1277 807-4 D-KSW)—una locomotiva Vossloh G 1700-2 BB gestita da KSW (Kreisbahn Siegen-Wittgenstein)—è mostrata mentre attraversa Kirchen/Sieg il 18 giugno 2026, trainando un convoglio di bobine cariche verso Herdorf. La locomotiva deve effettuare la manovra di accoppiamento a Betzdorf/Sieg per invertire il senso di marcia.
KSW 46 (anche designata 277 807-4 / 92 80 1277 807-4 D-KSW)—una locomotiva Vossloh G 1700-2 BB gestita da KSW (Kreisbahn Siegen-Wittgenstein)—è mostrata mentre attraversa Kirchen/Sieg il 18 giugno 2026, trainando un convoglio di bobine cariche verso Herdorf. La locomotiva deve effettuare la manovra di accoppiamento a Betzdorf/Sieg per invertire il senso di marcia.
Armin Schwarz

Germania / Locomotive diesel / 277 (MaK G 1700 BB), Germania / Aziende / KSW (Ferrovia Circolare Siegen-Wittgenstein), Germania / Gleise / KBS 460 (Siegstrecke)

202 1400x933 Px, 23.06.2026

KSW 46 (anche designata 277 807-4 / 92 80 1277 807-4 D-KSW)—una locomotiva Vossloh G 1700-2 BB gestita da KSW (Kreisbahn Siegen-Wittgenstein)—è mostrata mentre passa per Kirchen/Sieg il 18 giugno 2026, trainando un convoglio di bobine cariche verso Herdorf. La locomotiva deve effettuare la manovra di accoppiamento a Betzdorf/Sieg per invertire il senso di marcia.
KSW 46 (anche designata 277 807-4 / 92 80 1277 807-4 D-KSW)—una locomotiva Vossloh G 1700-2 BB gestita da KSW (Kreisbahn Siegen-Wittgenstein)—è mostrata mentre passa per Kirchen/Sieg il 18 giugno 2026, trainando un convoglio di bobine cariche verso Herdorf. La locomotiva deve effettuare la manovra di accoppiamento a Betzdorf/Sieg per invertire il senso di marcia.
Armin Schwarz

Germania / Locomotive diesel / 277 (MaK G 1700 BB), Germania / Aziende / KSW (Ferrovia Circolare Siegen-Wittgenstein), Germania / Gleise / KBS 460 (Siegstrecke)

218 1400x933 Px, 23.06.2026

Hexafret 186 192-1 con un treno vuoto sul binario opposto. Dal porto di Anversa verso la Francia. In Belgio la norma è la circolazione a sinistra, ma quasi tutte le linee hanno la possibilità di utilizzare i binari in entrambe le direzioni. In questo caso un treno passeggeri sorpasserà più tardi questo sul binario opposto. Costruito da Bombardier: tipo: Traxx F140 MSe2 numero di costruzione: 35362 anno di fabbricazione: 2016. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 22-06-2026
Hexafret 186 192-1 con un treno vuoto sul binario opposto. Dal porto di Anversa verso la Francia. In Belgio la norma è la circolazione a sinistra, ma quasi tutte le linee hanno la possibilità di utilizzare i binari in entrambe le direzioni. In questo caso un treno passeggeri sorpasserà più tardi questo sul binario opposto. Costruito da Bombardier: tipo: Traxx F140 MSe2 numero di costruzione: 35362 anno di fabbricazione: 2016. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 22-06-2026
Mark Min

Germania / Locomotive elettriche / 186

169 1200x799 Px, 23.06.2026

La DB Cargo 193 363 Sono un eroe del clima che traina il treno di minerale di piombo dal porto di Anversa a Stolberg, Germania. Costruita da Siemens: tipo: Vectron MS numero di costruzione: 22609 anno di fabbricazione: 2019. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 22-06-2026
La DB Cargo 193 363 "Sono un eroe del clima" che traina il treno di minerale di piombo dal porto di Anversa a Stolberg, Germania. Costruita da Siemens: tipo: Vectron MS numero di costruzione: 22609 anno di fabbricazione: 2019. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 22-06-2026
Mark Min

Germania / Aziende / DBG, Germania / Locomotive elettriche / 193 (Siemens Vectron X4E)

185 1200x800 Px, 23.06.2026

Il convoglio ibrido a due elementi SIEMENS Mireo Plus B, 563 902 / 563 802 (94 80 0563 902-6 D-HEB / 94 80 0563 802-8 D-HEB) della HLB (Hessische Landesbahn GmbH), in servizio come RB 90 Westerwald-Sieg-Bahn (Siegen - Betzdorf/Sieg – Au/Sieg – Altenkirchen/Westerwald – Westerburg – Limburg/Lahn), sta per arrivare alla stazione di Kirchen/Sieg il 18 giugno 2026.
Il convoglio ibrido a due elementi SIEMENS Mireo Plus B, 563 902 / 563 802 (94 80 0563 902-6 D-HEB / 94 80 0563 802-8 D-HEB) della HLB (Hessische Landesbahn GmbH), in servizio come RB 90 "Westerwald-Sieg-Bahn" (Siegen - Betzdorf/Sieg – Au/Sieg – Altenkirchen/Westerwald – Westerburg – Limburg/Lahn), sta per arrivare alla stazione di Kirchen/Sieg il 18 giugno 2026.
Armin Schwarz

Germania / Aziende / HLB (Hessischen Landesbahn), Germania / Gleise / KBS 460 (Siegstrecke), Germania / Elettrotreni a batteria / 94 80 0 563 Serie 563 · SIEMENS Mireo Plus B

219 1400x933 Px, 22.06.2026

La DB 191 015 sta passando per Chivasso con un treno merci diretto verso Torino. Mi piace molto anche la gru dell'acqua sul marciapiede, poiché è spesso vista nelle stazioni ferroviarie italiane. 24 febbraio 2023
La DB 191 015 sta passando per Chivasso con un treno merci diretto verso Torino. Mi piace molto anche la gru dell'acqua sul marciapiede, poiché è spesso vista nelle stazioni ferroviarie italiane. 24 febbraio 2023
Stefan Wohlfahrt

Germania / Locomotive elettriche / 191 (Siemens·Vectron DC)

201 1600x1066 Px, 20.06.2026

In doppia trazione, le 152 074-1 (91 80 6152 074-1 D-DB) e 152 005-5 (91 80 6152 005-5 D-DB) di DB Cargo Deutschland AG stanno viaggiando con un treno merci misto attraverso Kirchen/Sieg il 9 giugno 2026. In realtà, la potenza totale di 17.400 CV (12.800 kW) delle due locomotive è qui un po' sovradimensionata.
In doppia trazione, le 152 074-1 (91 80 6152 074-1 D-DB) e 152 005-5 (91 80 6152 005-5 D-DB) di DB Cargo Deutschland AG stanno viaggiando con un treno merci misto attraverso Kirchen/Sieg il 9 giugno 2026. In realtà, la potenza totale di 17.400 CV (12.800 kW) delle due locomotive è qui un po' sovradimensionata.
Armin Schwarz

Germania / Locomotive elettriche / 152, Germania / Gleise / KBS 460 (Siegstrecke)

255 1400x933 Px, 19.06.2026

La sera del 24 maggio 2017 PKPCI (ex-AWT) 183 719 passa attraverso Decin hl.n.
La sera del 24 maggio 2017 PKPCI (ex-AWT) 183 719 passa attraverso Decin hl.n.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 183, Cechia / Aziende / PKP CARGO

255 1200x800 Px, 18.06.2026

La 58 311 della UEF si è posta davanti al treno straordinario SSN Helvetia Express a Villingen il 16 maggio 2026.
La 58 311 della UEF si è posta davanti al treno straordinario SSN Helvetia Express a Villingen il 16 maggio 2026.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Ferrovie storiche e musei / Stoom Stichting Nederland SSN, Germania / Locomotive a vapore / 58

265 1200x800 Px, 18.06.2026

La UEF 58 311 effettua la manovra a Villimngen il 16 maggio 2026.
La UEF 58 311 effettua la manovra a Villimngen il 16 maggio 2026.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive a vapore / 58

249 1200x800 Px, 18.06.2026

La sera del 19 maggio 2004 MWB 1354 passa da solo attraverso Hamm Pbf.
La sera del 19 maggio 2004 MWB 1354 passa da solo attraverso Hamm Pbf.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive diesel / 212, Germania / Locomotive diesel / Locomotive private, Germania / Aziende / MWB Mittelweserbahn

257 1200x808 Px, 14.06.2026

MWB 2302 è stato ospite a Salzburg-Itzling il 30 maggio 2004 durante un weekend aperto delle Ferrovie Locali di Salisburgo.
MWB 2302 è stato ospite a Salzburg-Itzling il 30 maggio 2004 durante un weekend aperto delle Ferrovie Locali di Salisburgo.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive diesel / 277 (MaK G 1700 BB), Germania / Locomotive diesel / Locomotive private, Germania / Aziende / MWB Mittelweserbahn

258 1200x785 Px, 14.06.2026

EVB 140 774 è parcheggiata a Hamburg-Harburg il 27 aprile 2016.
EVB 140 774 è parcheggiata a Hamburg-Harburg il 27 aprile 2016.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 140

227 1200x802 Px, 14.06.2026

La TRI 145 097 spinge il sempre variabile RB37 attraverso Kaarst-Broicherseite il 24 aprile 2026.
La TRI 145 097 spinge il sempre variabile RB37 attraverso Kaarst-Broicherseite il 24 aprile 2026.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 145

193 1200x800 Px, 14.06.2026

NorthRail 275 627 traina un convoglio cisterna da Dormagen attraverso Kaarst-Broicherseite ed è fotografato il 24 aprile 2026 da circa otto appassionati di ferrovie olandesi.
NorthRail 275 627 traina un convoglio cisterna da Dormagen attraverso Kaarst-Broicherseite ed è fotografato il 24 aprile 2026 da circa otto appassionati di ferrovie olandesi.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive diesel / MaK 1206, Germania / Locomotive diesel / Locomotive private, Germania / Aziende / NorthRail GmbH

234 1200x795 Px, 14.06.2026

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