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France

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La SNCF Z 31519 M (Coradia Polyvalent regionale tricorrente) attende la partenza a Bellegarde (Ain) come treno TER per Evian Les Bains. 26 agosto 2024
La SNCF Z 31519 M (Coradia Polyvalent regionale tricorrente) attende la partenza a Bellegarde (Ain) come treno TER per Evian Les Bains. 26 agosto 2024
Stefan Wohlfahrt

France / Elettrotreni multipli / Z 31500 M (Coradia Polyvalent regionale tricorrente)

324 1200x806 Px, 16.08.2025

La SNCF BB 67591 attende con il suo TER 131830 a Strasburgo la partenza per Saint Dié des Voges. 12 marzo 2024
La SNCF BB 67591 attende con il suo TER 131830 a Strasburgo la partenza per Saint Dié des Voges. 12 marzo 2024
Stefan Wohlfahrt

France / Locomotive diesel / BB 67000

317 1200x752 Px, 11.08.2025

Un'opportunità fotografica molto amata: SNCF BB 67000. Qui, la SNCF BB 67591 lascia Strasburgo con il suo TER 131830, diretto a Saint-Dié-des-Vosges. 12 marzo 2024
Un'opportunità fotografica molto amata: SNCF BB 67000. Qui, la SNCF BB 67591 lascia Strasburgo con il suo TER 131830, diretto a Saint-Dié-des-Vosges. 12 marzo 2024
Stefan Wohlfahrt

France / Locomotive diesel / BB 67000

310 882x1200 Px, 11.08.2025

La piccola ferrovia a scartamento ridotto Blanc-Argent corre nel centro della Francia: la SNCF X 74501 in viaggio verso Romorantin sta lasciando la stazione di Valençay 7 aprile 2024
La piccola ferrovia a scartamento ridotto "Blanc-Argent" corre nel centro della Francia: la SNCF X 74501 in viaggio verso Romorantin sta lasciando la stazione di Valençay 7 aprile 2024
Stefan Wohlfahrt

France / Schmalspurbahn / Blanc-Argent

330 1200x806 Px, 11.08.2025

Il convoglio automotore diesel a scartamento ridotto SNCF X 74503 sta per arrivare alla stazione ferroviaria di Gièvres. 7 aprile 2024
Il convoglio automotore diesel a scartamento ridotto SNCF X 74503 sta per arrivare alla stazione ferroviaria di Gièvres. 7 aprile 2024
Stefan Wohlfahrt

France / Schmalspurbahn / Blanc-Argent

278 922x1200 Px, 11.08.2025

Il convoglio automotore diesel a scartamento ridotto SNCF X 74503 sta arrivando alla stazione ferroviaria di Gièvres 7 aprile 2024
Il convoglio automotore diesel a scartamento ridotto SNCF X 74503 sta arrivando alla stazione ferroviaria di Gièvres 7 aprile 2024
Stefan Wohlfahrt

France / Schmalspurbahn / Blanc-Argent

279 1200x824 Px, 11.08.2025

Vista dal passaggio a livello della stazione ferroviaria di Gièvres, dove la linea a scartamento ridotto Blanc-Argent incrocia quella a scartamento normale. In lontananza, l'unità automotrice diesel a scartamento ridotto SNCF X 74503 attendeva di proseguire il suo viaggio. Il railcar diesel circola come TER 61285 da Salbris a Valençay e ha una sosta piuttosto lunga di nove minuti. Stazione ferroviaria di Gièvres. A Gièvres c'è un collegamento con la linea a scartamento normale Tours - Vierzon. Purtroppo, non circolavano treni a scartamento normale quando il TER 61285 era in servizio. La lunga sosta non mi è sembrata sensata, ma è stata una buona occasione per scattare altre foto al treno. La sosta relativamente lunga del TER 61285, che avevo già notato durante la pianificazione di questa escursione fotografica, è stata anche la ragione per fotografare questo treno a Gièvres. 7 aprile 2024
Vista dal passaggio a livello della stazione ferroviaria di Gièvres, dove la linea a scartamento ridotto Blanc-Argent incrocia quella a scartamento normale. In lontananza, l'unità automotrice diesel a scartamento ridotto SNCF X 74503 attendeva di proseguire il suo viaggio. Il railcar diesel circola come TER 61285 da Salbris a Valençay e ha una sosta piuttosto lunga di nove minuti. Stazione ferroviaria di Gièvres. A Gièvres c'è un collegamento con la linea a scartamento normale Tours - Vierzon. Purtroppo, non circolavano treni a scartamento normale quando il TER 61285 era in servizio. La lunga sosta non mi è sembrata sensata, ma è stata una buona occasione per scattare altre foto al treno. La sosta relativamente lunga del TER 61285, che avevo già notato durante la pianificazione di questa escursione fotografica, è stata anche la ragione per fotografare questo treno a Gièvres. 7 aprile 2024
Stefan Wohlfahrt

France / Schmalspurbahn / Blanc-Argent

344 1200x732 Px, 11.08.2025

Il Verein Mikado 124 ex-SNCF 141R-1244 traina un treno speciale per Brugg AG da Oberburg il 17 maggio 2025.
Il Verein Mikado 124 ex-SNCF 141R-1244 traina un treno speciale per Brugg AG da Oberburg il 17 maggio 2025.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotive a vapore / 141 R, Svizzera / Ferrovie storiche e musei / Associazione Mikado 1244

364 1200x800 Px, 15.06.2025

Europorte 4014 Stadler Euro 4000 con un treno di cereali. 03-06-2025
Europorte 4014 Stadler Euro 4000 con un treno di cereali. 03-06-2025
Mark Min

France / Aziende / EuroPorte, France / Locomotive diesel / 0004 - Euro 4000

375 1200x800 Px, 07.06.2025

Europorte 4003 Stadler Euro 4000 con un treno di cereali. 04-06-2025
Europorte 4003 Stadler Euro 4000 con un treno di cereali. 04-06-2025
Mark Min

France / Aziende / EuroPorte, France / Locomotive diesel / 0004 - Euro 4000

405 1200x800 Px, 07.06.2025

Come ogni anno, anche quest'anno si è svolto il popolare tour con il treno a vapore Train Casse . Oltre al viaggio, anche la parte culinaria ha contribuito notevolmente al suo successo. Il treno impressionante è composto da 40 assi e parte dalla stazione di Losanna con la (ex) SNCF 141 R 568 alla testa del convoglio. 26 ottobre 2024
Come ogni anno, anche quest'anno si è svolto il popolare tour con il treno a vapore "Train Casse". Oltre al viaggio, anche la parte culinaria ha contribuito notevolmente al suo successo. Il treno impressionante è composto da 40 assi e parte dalla stazione di Losanna con la (ex) SNCF 141 R 568 alla testa del convoglio. 26 ottobre 2024
Stefan Wohlfahrt

France / Locomotive a vapore / 141 R, Svizzera / Ferrovie storiche e musei / Associazione 241-A-65

426 1089x1200 Px, 28.05.2025

La akiem 64 F4 082 (91 80 189 982-2 D-AKIIEM) è in attesa a Losanna con una macchina posatubi per il suo imminente viaggio verso Vevey. Da quando la DB 185 ha preso in carico i treni Novelis , le operazioni già rare della BR 189 nell'area di Losanna sono diventate molto rare, rendendo questa akiem 64 F4 082 (91 80 189 982-2 D-AKIIEM) un soggetto insolito. 24 maggio 2025
La akiem 64 F4 082 (91 80 189 982-2 D-AKIIEM) è in attesa a Losanna con una macchina posatubi per il suo imminente viaggio verso Vevey. Da quando la DB 185 ha preso in carico i treni "Novelis", le operazioni già rare della BR 189 nell'area di Losanna sono diventate molto rare, rendendo questa akiem 64 F4 082 (91 80 189 982-2 D-AKIIEM) un soggetto insolito. 24 maggio 2025
Stefan Wohlfahrt

Germania / Locomotive elettriche / 189, France / Aziende / Akiem

469 1200x903 Px, 25.05.2025

Europorte 4008 Stadler Euro 4000. 22-05-2025
Europorte 4008 Stadler Euro 4000. 22-05-2025
Mark Min

France / Aziende / EuroPorte

382 1200x800 Px, 25.05.2025

Europorte 4016 Stadler Euro 4000 25-04-2025
Europorte 4016 Stadler Euro 4000 25-04-2025
Mark Min

France / Aziende / EuroPorte, France / Locomotive diesel / 0004 - Euro 4000

410 1200x800 Px, 25.04.2025

La SNCF Sybic BB 26142 è con il suo TER 200 in viaggio da Basilea a Strasburgo. Questo treno sta arrivando alla stazione di Selestat. 18.03.2025
La SNCF Sybic BB 26142 è con il suo TER 200 in viaggio da Basilea a Strasburgo. Questo treno sta arrivando alla stazione di Selestat. 18.03.2025
Stefan Wohlfahrt

France / Locomotive elettriche / BB 26000 (Sybic)

427 1200x735 Px, 13.04.2025

La SNCF BB 22282 con il suo TER (Flou) è in attesa nella stazione di Strasburgo per la sua partenza. 19.03.2025
La SNCF BB 22282 con il suo TER (Flou) è in attesa nella stazione di Strasburgo per la sua partenza. 19.03.2025
Stefan Wohlfahrt

France / Locomotive elettriche / BB 22200

401 902x1200 Px, 13.04.2025

Poiché i treni TGV per Parigi via Vallorbe e Ginevra sono collegati, ho potuto fotografare il TGV Olympia 4718 a Losanna quando è stato messo a disposizione come TGV Lyria 9774 per Parigi (via Ginevra). Luogo della foto: Binario 7/8. 2 settembre 2024
Poiché i treni TGV per Parigi via Vallorbe e Ginevra sono collegati, ho potuto fotografare il TGV "Olympia" 4718 a Losanna quando è stato messo a disposizione come TGV Lyria 9774 per Parigi (via Ginevra). Luogo della foto: Binario 7/8. 2 settembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / TGV / Lyria, France / Treni ad alta velocità / TGV Duplex

518 1200x801 Px, 01.04.2025

Poco dopo Agay, la SNCF BB 22404 è in viaggio da Nizza a Marsiglia con il TER 17474. 23 marzo 2024
Poco dopo Agay, la SNCF BB 22404 è in viaggio da Nizza a Marsiglia con il TER 17474. 23 marzo 2024
Stefan Wohlfahrt

France / Locomotive elettriche / BB 22200

356 1200x819 Px, 30.03.2025

Il Picasso X-4039 passa attraverso Nevers il 18 settembre 2021, dando il via alla parte SNCF delle Journées de Patrimoine a Nevers.
Il Picasso X-4039 passa attraverso Nevers il 18 settembre 2021, dando il via alla parte SNCF delle Journées de Patrimoine a Nevers.
Leonardus Schrijvers

France / Automotrici diesel / X 3800 - 4051 (U-300-Picasso)

331 1200x800 Px, 30.03.2025

EC56 'MOZART' Paris Est--Wien West entra a Strasburgo il 27 luglio 1999. Qui, la locomotiva SNCF 15047 in testa verrà sostituita da una DBAG 181.2 per la prosecuzione verso Francoforte (Main).
EC56 'MOZART' Paris Est--Wien West entra a Strasburgo il 27 luglio 1999. Qui, la locomotiva SNCF 15047 in testa verrà sostituita da una DBAG 181.2 per la prosecuzione verso Francoforte (Main).
Leonardus Schrijvers

France / Locomotive elettriche / BB 15000

359 1200x800 Px, 30.03.2025

Nez cassé è il nome dato alle locomotive SNCF con finestre frontali leggermente inclinate e una parte anteriore leggermente angolata, anche se questa denominazione è emersa solo all'inizio degli anni 2000. Il progettista della locomotiva, Paul Arzens, ha preso ispirazione dall'atleta che parte per una gara per questo design, che voleva esprimere velocità. Fu solo con la costruzione della Sybic nel 1988 che Alstom abbandonò questo design nella costruzione delle locomotive. Le prime locomotive di questo tipo furono le SNCF CC 40100 nel 1964, che mi hanno dato l'opportunità di scavare questa foto. Essa mostra la SNCF CC 40108 con l'IC 435 da Paris Gare du Nord a Colonia durante una sosta a Namur all'inizio dell'estate del 1984. Seguirono altre serie di locomotive, come le CC 72000, BB 1500 e 22200. Oggi, le ultime locomotive Nez Cassé furono costruite a metà degli anni '80, e queste interessanti locomotive si possono ancora vedere occasionalmente, ma probabilmente saranno in servizio solo per qualche anno ancora. 25 giugno 1984
"Nez cassé" è il nome dato alle locomotive SNCF con finestre frontali leggermente inclinate e una parte anteriore leggermente angolata, anche se questa denominazione è emersa solo all'inizio degli anni 2000. Il progettista della locomotiva, Paul Arzens, ha preso ispirazione dall'atleta che parte per una gara per questo design, che voleva esprimere velocità. Fu solo con la costruzione della "Sybic" nel 1988 che Alstom abbandonò questo design nella costruzione delle locomotive. Le prime locomotive di questo tipo furono le SNCF CC 40100 nel 1964, che mi hanno dato l'opportunità di "scavare" questa foto. Essa mostra la SNCF CC 40108 con l'IC 435 da Paris Gare du Nord a Colonia durante una sosta a Namur all'inizio dell'estate del 1984. Seguirono altre serie di locomotive, come le CC 72000, BB 1500 e 22200. Oggi, le ultime locomotive "Nez Cassé" furono costruite a metà degli anni '80, e queste interessanti locomotive si possono ancora vedere occasionalmente, ma probabilmente saranno in servizio solo per qualche anno ancora. 25 giugno 1984
Stefan Wohlfahrt

France / Locomotive elettriche / CC 40100

393 946x1200 Px, 29.03.2025

Vista del deposito della Chemin de Fer de la Rhune, situato a circa trecento metri dalla stazione valle. 12 aprile 2024
Vista del deposito della Chemin de Fer de la Rhune, situato a circa trecento metri dalla stazione valle. 12 aprile 2024
Stefan Wohlfahrt

France / Schmalspurbahn / La Ferrovia della Rhune

372 859x1200 Px, 16.03.2025

La mercenaria CD Cargo 186 376 si trova il 2 marzo 2025 ad Amersfoort. Dal 2021 CD Cargo ha acquisito alcune operazioni interessanti nei Paesi Bassi. I trasporti merci da/per la Polonia tramite la Repubblica Ceca sono quasi sempre trainati da Akiem-186, ma alcuni treni con origine/destinazione in Repubblica Ceca vedono una trazione molto più interessante sotto forma dei Vectron Classe 383 di CDC.
La mercenaria CD Cargo 186 376 si trova il 2 marzo 2025 ad Amersfoort. Dal 2021 CD Cargo ha acquisito alcune operazioni interessanti nei Paesi Bassi. I trasporti merci da/per la Polonia tramite la Repubblica Ceca sono quasi sempre trainati da Akiem-186, ma alcuni treni con origine/destinazione in Repubblica Ceca vedono una trazione molto più interessante sotto forma dei Vectron Classe 383 di CDC.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Locomotive elettriche / 186, France / Aziende / Akiem, Cechia / Aziende / ČD Cargo

428 1200x800 Px, 04.03.2025

La NS 186 043 curva con un IC-Direct in uscita da Tilburg il 26 febbraio 2025. Le locomotive NS TRAXX stanno iniziando a perdere la loro livrea blu e gialla dopo essere state vendute ad Akiem e successivamente riaffittate. Lentamente, i vagoni ICR% e le TRAXX stanno venendo progressivamente ritirati.
La NS 186 043 curva con un IC-Direct in uscita da Tilburg il 26 febbraio 2025. Le locomotive NS TRAXX stanno iniziando a perdere la loro livrea blu e gialla dopo essere state vendute ad Akiem e successivamente riaffittate. Lentamente, i vagoni ICR% e le TRAXX stanno venendo progressivamente ritirati.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Locomotive elettriche / 186, France / Aziende / Akiem

465 1200x800 Px, 27.02.2025

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