rail-pictures.com
Nessuna registrazione necessaria - accedi con account Google, Facebook o X! Ciao ospite, non hai effettuato l'accesso. Accedi | Crea account 
Forum   Contatto   Note legali
inglese tedesco francese italiano spagnolo polacco olandese 

Nuove Foto

39736 Bilder
<<  pagina precedente  230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 pagina successiva  >>
RFO 193 954 traina un treno blocco di carri chiusi attraverso Venlo Vierpaardjes il 2 dicembre 2023. Sono chiaramente visibili i preparativi per massicci lavori di ingegneria: il doppio passaggio a livello ferroviario nelle vicinanze sarà sostituito da un tunnel stradale e, per usare un eufemismo, è molto incerto se sarà possibile scattare foto ai treni in questo punto.
RFO 193 954 traina un treno blocco di carri chiusi attraverso Venlo Vierpaardjes il 2 dicembre 2023. Sono chiaramente visibili i preparativi per massicci lavori di ingegneria: il doppio passaggio a livello ferroviario nelle vicinanze sarà sostituito da un tunnel stradale e, per usare un eufemismo, è molto incerto se sarà possibile scattare foto ai treni in questo punto.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Aziende / RFO Rail Force One

170 1200x800 Px, 03.12.2023

Il 2 dicembre 2023 il secondo Sharky 193 949 di RFO traina un convoglio di carbone attraverso Blerick.
Il 2 dicembre 2023 il secondo Sharky 193 949 di RFO traina un convoglio di carbone attraverso Blerick.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Aziende / RFO Rail Force One

223 1200x800 Px, 03.12.2023

La DBC 189 028 traina un convoglio di minerale di ferro attraverso Blerick il 2 dicembre 2023 ed è fotografata dalla banchina.
La DBC 189 028 traina un convoglio di minerale di ferro attraverso Blerick il 2 dicembre 2023 ed è fotografata dalla banchina.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 189

129 1200x800 Px, 03.12.2023

Il 2 dicembre 2023 SSN ha organizzato un Kerst-Express extra (X-Mas Xpress) da Rotterdam ad Aquisgrana perché il primo (programmato per il 16 dicembre) è andato esaurito in una settimana. Per soddisfare i molti viaggiatori delusi, SSN ha organizzato un secondo Kerst-Express due settimane prima di quello originariamente previsto. Dopo che la SSN 23 023 - che ha portato la locomotiva a vapore a Venlo - è scesa dal treno, la CBB 110 278 viene agganciata (e filmata! - nota il cameraman che si sporge dal finestrino del primo vagone) al Kerst-Express a Venlo il 2 dicembre 2023.
Il 2 dicembre 2023 SSN ha organizzato un Kerst-Express extra (X-Mas Xpress) da Rotterdam ad Aquisgrana perché il primo (programmato per il 16 dicembre) è andato esaurito in una settimana. Per soddisfare i molti viaggiatori delusi, SSN ha organizzato un secondo Kerst-Express due settimane prima di quello originariamente previsto. Dopo che la SSN 23 023 - che ha portato la locomotiva a vapore a Venlo - è scesa dal treno, la CBB 110 278 viene agganciata (e filmata! - nota il cameraman che si sporge dal finestrino del primo vagone) al Kerst-Express a Venlo il 2 dicembre 2023.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 110

178 1200x800 Px, 03.12.2023

L'ex-DB 110 278 si gode il sole a Venlo il 2 dicembre 2023.
L'ex-DB 110 278 si gode il sole a Venlo il 2 dicembre 2023.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 110

175 1200x800 Px, 03.12.2023

Il 2 dicembre 2023 SSN ha organizzato un Kerst-Express extra (X-Mas Xpress) da Rotterdam ad Aquisgrana perché il primo (previsto per il 16 dicembre) è stato esaurito in una settimana. Per accontentare i molti viaggiatori delusi, SSN ha organizzato un secondo Kerst-Express due settimane prima di quello originariamente previsto. Così SSN 23 023 si ritrova di nuovo a Venlo - stranamente sul binario 2 invece che sul binario 1 - dove la locomotiva a vapore sarà sostituita dalla CentralBahn 110 278 a causa di lavori a Mönchengladbach.
Il 2 dicembre 2023 SSN ha organizzato un Kerst-Express extra (X-Mas Xpress) da Rotterdam ad Aquisgrana perché il primo (previsto per il 16 dicembre) è stato esaurito in una settimana. Per accontentare i molti viaggiatori delusi, SSN ha organizzato un secondo Kerst-Express due settimane prima di quello originariamente previsto. Così SSN 23 023 si ritrova di nuovo a Venlo - stranamente sul binario 2 invece che sul binario 1 - dove la locomotiva a vapore sarà sostituita dalla CentralBahn 110 278 a causa di lavori a Mönchengladbach.
Leonardus Schrijvers

T679 1600 si trova il 12 giugno 2022 nel museo ferroviario di Lužná u Rakovníka.
T679 1600 si trova il 12 giugno 2022 nel museo ferroviario di Lužná u Rakovníka.
Leonardus Schrijvers

Poiché gli ultimi impieghi dei Class 1700 di NS reizigers sui treni passeggeri stanno per terminare dal 9 dicembre 2023, NSR ha organizzato un viaggio di addio attraverso i Paesi Bassi, utilizzando la NS 1761 con una composizione di carrozze DBIC, normalmente impiegate sull'IC-Berlino (Amsterdam a Bad Bentheim); gli ultimi servizi passeggeri per questa classe di locomotive elettriche un tempo onnipresente. Il 19 novembre 2023 la NS 1761 si trova a Nijmegen, dove farà una pausa di dieci minuti prima di proseguire per Tilburg e Rotterdam, luoghi dove l'IC-Berlino non è mai stato visto.
Poiché gli ultimi impieghi dei Class 1700 di NS reizigers sui treni passeggeri stanno per terminare dal 9 dicembre 2023, NSR ha organizzato un viaggio di addio attraverso i Paesi Bassi, utilizzando la NS 1761 con una composizione di carrozze DBIC, normalmente impiegate sull'IC-Berlino (Amsterdam a Bad Bentheim); gli ultimi servizi passeggeri per questa classe di locomotive elettriche un tempo onnipresente. Il 19 novembre 2023 la NS 1761 si trova a Nijmegen, dove farà una pausa di dieci minuti prima di proseguire per Tilburg e Rotterdam, luoghi dove l'IC-Berlino non è mai stato visto.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Locomotive elettriche / 1700

153 1200x793 Px, 03.12.2023

Poiché gli ultimi impieghi delle locomotive NS reizigers Classe 1700 sui treni passeggeri sono destinati a terminare dal 9 dicembre 2023, NSR ha organizzato un viaggio di addio attraverso i Paesi Bassi, utilizzando la NS 1761 con un convoglio di carrozze DBIC, normalmente impiegate sull'IC-Berlino (Amsterdam a Bad Bentheim); gli ultimi servizi passeggeri per questa una volta onnipresente classe di locomotive elettriche. Il 19 novembre 2023 la NS 1761 entra a Nijmegen, dove farà una pausa di dieci minuti prima di proseguire per Tilburg e Rotterdam, luoghi in cui l'IC-Berlino non è mai stato visto.
Poiché gli ultimi impieghi delle locomotive NS reizigers Classe 1700 sui treni passeggeri sono destinati a terminare dal 9 dicembre 2023, NSR ha organizzato un viaggio di addio attraverso i Paesi Bassi, utilizzando la NS 1761 con un convoglio di carrozze DBIC, normalmente impiegate sull'IC-Berlino (Amsterdam a Bad Bentheim); gli ultimi servizi passeggeri per questa una volta onnipresente classe di locomotive elettriche. Il 19 novembre 2023 la NS 1761 entra a Nijmegen, dove farà una pausa di dieci minuti prima di proseguire per Tilburg e Rotterdam, luoghi in cui l'IC-Berlino non è mai stato visto.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Locomotive elettriche / 1700

155 1200x800 Px, 03.12.2023

Il 2 dicembre 2023 CapTrain 186 152 traina un convoglio di carbone attraverso Blerick.
Il 2 dicembre 2023 CapTrain 186 152 traina un convoglio di carbone attraverso Blerick.
Leonardus Schrijvers

Il A-L BDeh 4/4 313 lascia la città vecchia di Aigle con il suo treno per Leysin e raggiunge immediatamente la fermata Aigle-Place-du Marché.

3 dicembre 2023
Il A-L BDeh 4/4 313 lascia la città vecchia di Aigle con il suo treno per Leysin e raggiunge immediatamente la fermata Aigle-Place-du Marché. 3 dicembre 2023
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / TPC/ AL (Aigle-Leysin)

170 1200x783 Px, 03.12.2023

Una vista teleobiettivo del deposito TPC ad Aigle, che, oltre alle montagne appena innevate sullo sfondo, mostra in particolare il nuovo TPC/ASD ABe 4/8 471 (costruito nel 2023) accanto all'ASD BCFe 4/4 N° 1  TransOrmonan  (costruito nel 1913) su cui punta lo sguardo.

3 dicembre 2023
Una vista teleobiettivo del deposito TPC ad Aigle, che, oltre alle montagne appena innevate sullo sfondo, mostra in particolare il nuovo TPC/ASD ABe 4/8 471 (costruito nel 2023) accanto all'ASD BCFe 4/4 N° 1 "TransOrmonan" (costruito nel 1913) su cui punta lo sguardo. 3 dicembre 2023
Stefan Wohlfahrt

Un teleobiettivo: Nuovissimo accanto, beh, un po' più vecchio: l'ABe 4/8 471 appena consegnato per l'ASD e l'ASD BCFe 4/4 N° 1  TransOrmonan  (costruito nel 1913) sono mostrati nel deposito TPC di Aigle. “Mostrarsi” ha richiesto molto teleobiettivo. I tre ABe 4/8 471 - 473 ordinati dovranno prendere in carico i servizi degli ASD BDe 4/4 401-404 (e degli ex BLT Bt) nel corso del prossimo anno. TransN ha ordinato altri tre ABe 4/8 e la CJ ha ordinato sei ABe 4/8. L'immagine mostra anche la forma leggermente diversa della parte anteriore dell'ABe 4/8 rispetto alle precedenti automotrici multiple e la verniciatura che si adatta alla forma.

3 dicembre 2023
Un teleobiettivo: Nuovissimo accanto, beh, un po' più vecchio: l'ABe 4/8 471 appena consegnato per l'ASD e l'ASD BCFe 4/4 N° 1 "TransOrmonan" (costruito nel 1913) sono mostrati nel deposito TPC di Aigle. “Mostrarsi” ha richiesto molto teleobiettivo. I tre ABe 4/8 471 - 473 ordinati dovranno prendere in carico i servizi degli ASD BDe 4/4 401-404 (e degli ex BLT Bt) nel corso del prossimo anno. TransN ha ordinato altri tre ABe 4/8 e la CJ ha ordinato sei ABe 4/8. L'immagine mostra anche la forma leggermente diversa della parte anteriore dell'ABe 4/8 rispetto alle precedenti automotrici multiple e la verniciatura che si adatta alla forma. 3 dicembre 2023
Stefan Wohlfahrt

Il convoglio diesel multiple unit Arriva Classe 175 175 108 a Cardiff / Caerdydd.

21 aprile 2010
Il convoglio diesel multiple unit Arriva Classe 175 175 108 a Cardiff / Caerdydd. 21 aprile 2010
Stefan Wohlfahrt

Regno Unito / Automotrici diesel / Classe 175

146 1200x805 Px, 02.12.2023

La BOB HGe 3/3 29 della Ferrovia Blonay-Chamby tra Chantemerle e Vers-Ches Robert nel bosco.

25.10.2020
La BOB HGe 3/3 29 della Ferrovia Blonay-Chamby tra Chantemerle e Vers-Ches Robert nel bosco. 25.10.2020
Stefan Wohlfahrt

La MOB FZe 6/6 2002 della Ferrovia Blonay-Chamby e la RhB ABe 4/4 I della Ferrovia Blonay-Chamby a Blonay. 

25.10.2020
La MOB FZe 6/6 2002 della Ferrovia Blonay-Chamby e la RhB ABe 4/4 I della Ferrovia Blonay-Chamby a Blonay. 25.10.2020
Stefan Wohlfahrt

Uno dei due BLS RABe 535 Lötschberger con la pubblicità  Kambly  in viaggio verso Lucerna poco dopo Trubschachen, nella zona di confine tra Emmental ed Entlebuch.

1 ottobre 2020
Uno dei due BLS RABe 535 Lötschberger con la pubblicità "Kambly" in viaggio verso Lucerna poco dopo Trubschachen, nella zona di confine tra Emmental ed Entlebuch. 1 ottobre 2020
Stefan Wohlfahrt

Un BLS RABe 535 Lötschberger diretto a Lucerna poco dopo Trubschachen nella zona di confine tra Emmental ed Entlebuch.

1 ottobre 2020
Un BLS RABe 535 Lötschberger diretto a Lucerna poco dopo Trubschachen nella zona di confine tra Emmental ed Entlebuch. 1 ottobre 2020
Stefan Wohlfahrt

Due BLS RABe 535 Lötschberger in direzione Lucerna poco dopo Trubschachen nella zona di confine tra Emmental ed Entlebuch. 1 ottobre 2020
Due BLS RABe 535 Lötschberger in direzione Lucerna poco dopo Trubschachen nella zona di confine tra Emmental ed Entlebuch. 1 ottobre 2020
Stefan Wohlfahrt

Il SBB RABe 500 ICN con il numero UIC 94 85 0 500 019-0 CH-SBB viaggia da Losanna a Zurigo come IC5 1527 e, dopo una breve sosta, parte da Grenchen Süd in direzione Solothurn. 18 nov 2023
Il SBB RABe 500 ICN con il numero UIC 94 85 0 500 019-0 CH-SBB viaggia da Losanna a Zurigo come IC5 1527 e, dopo una breve sosta, parte da Grenchen Süd in direzione Solothurn. 18 nov 2023
Stefan Wohlfahrt

L'SBB RABe 500 ICN con il numero UIC 94 85 0 500 019-0 CH-SBB parte da Grenchen Süd come IC5 1527 in direzione Solothurn. Il lungo tratto rettilineo verso Solothurn è impressionante.

18 nov 2023
L'SBB RABe 500 ICN con il numero UIC 94 85 0 500 019-0 CH-SBB parte da Grenchen Süd come IC5 1527 in direzione Solothurn. Il lungo tratto rettilineo verso Solothurn è impressionante. 18 nov 2023
Stefan Wohlfahrt

 La DER della stagione 2023  Nell'ultimo giorno della 55ª stagione, la RhB si mostra a Chaulin: sullo sfondo di due carrozze RhB, il magnifico Bernina Bahn RhB Ge 4/4 81 della Blonay Chamby Railway è fermo e aspetta una corsia di manovra libera.

29 ott 2023
"La DER della stagione 2023" Nell'ultimo giorno della 55ª stagione, la RhB si mostra a Chaulin: sullo sfondo di due carrozze RhB, il magnifico Bernina Bahn RhB Ge 4/4 81 della Blonay Chamby Railway è fermo e aspetta una corsia di manovra libera. 29 ott 2023
Stefan Wohlfahrt

 La DER della stagione 2023  Non tutto il carbone è uguale, e così le locomotive B-C fumano particolarmente bene da febbraio 2022, per la gioia dei fotografi ferroviari. La BFD HG 3/4 N° 3 è in attesa a Blonay per partire verso Chamby e così il fumo e il vapore si mescolano con le nuvole nel cielo. 29 ottobre 2023
"La DER della stagione 2023" Non tutto il carbone è uguale, e così le locomotive B-C fumano particolarmente bene da febbraio 2022, per la gioia dei fotografi ferroviari. La BFD HG 3/4 N° 3 è in attesa a Blonay per partire verso Chamby e così il fumo e il vapore si mescolano con le nuvole nel cielo. 29 ottobre 2023
Stefan Wohlfahrt

 La DER de la Saison 2023  Il BFD HG 3/4 N° 3 viaggia da Blonay a Chamby e raggiunge Cornaux.

29 ottobre 2023
"La DER de la Saison 2023" Il BFD HG 3/4 N° 3 viaggia da Blonay a Chamby e raggiunge Cornaux. 29 ottobre 2023
Stefan Wohlfahrt

<<  pagina precedente  230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 pagina successiva  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.