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Endlich entschied sich Ihr Fotograf, der Situation gerecht zu werden, stand auf und fotografierte am 20. Mai 2018 die 52 8079 mit ihrem Dampfschuttle, die sich darauf vorbereitete, Neuenmarkt-Wirsberg zu verlassen.
Endlich entschied sich Ihr Fotograf, der Situation gerecht zu werden, stand auf und fotografierte am 20. Mai 2018 die 52 8079 mit ihrem Dampfschuttle, die sich darauf vorbereitete, Neuenmarkt-Wirsberg zu verlassen.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Dampflokomotiven / 52

413 1200x799 Px, 13.05.2024

Am 20. Mai 2018 ist Ihr Fotograf zu faul, um beim Fotografieren der 52 8079 mit einem Dampfschnellzug in Neuenmarkt-Wirsberg auf den Beinen zu stehen.
Am 20. Mai 2018 ist Ihr Fotograf zu faul, um beim Fotografieren der 52 8079 mit einem Dampfschnellzug in Neuenmarkt-Wirsberg auf den Beinen zu stehen.
Leonardus Schrijvers

Sonderzug mit EFZ 52 7596 steht am 30. Dezember 2019 abfahrbereit in Hausach.
Sonderzug mit EFZ 52 7596 steht am 30. Dezember 2019 abfahrbereit in Hausach.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Dampflokomotiven / 52

362 1200x800 Px, 13.05.2024

Die 50 307 der VSM zieht am 2. September 2018 während des Dampffestivals Terug naar Toen (Zurück in die Vergangenheit) einen Dampfschnellzug von Apeldoorn nach Beekbergen.
Die 50 307 der VSM zieht am 2. September 2018 während des Dampffestivals Terug naar Toen (Zurück in die Vergangenheit) einen Dampfschnellzug von Apeldoorn nach Beekbergen.
Leonardus Schrijvers

Die eher sonnendurchflutete SU45-079 ist am 4. Mai 2024 mit ihrem Sonderzug aus Poznan Glowny in Wolsztyn angekommen.
Die eher sonnendurchflutete SU45-079 ist am 4. Mai 2024 mit ihrem Sonderzug aus Poznan Glowny in Wolsztyn angekommen.
Leonardus Schrijvers

Am 23. April 2024 rast die NS 8707 durch Al;verna.
Am 23. April 2024 rast die NS 8707 durch Al;verna.
Leonardus Schrijvers

S-Bahn 1442 115 verlässt Halle (Saale) Hbf an einem grauen 7. Mai 2024.
S-Bahn 1442 115 verlässt Halle (Saale) Hbf an einem grauen 7. Mai 2024.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrotriebzüge / 442 (Talent 2)

385 1200x800 Px, 13.05.2024

Im äußersten Zoombereich konnte die DB Regio 182 023 am 3. Mai 2024 vom Bahnsteig am Berlin Hbf gerade noch aufgenommen werden.
Im äußersten Zoombereich konnte die DB Regio 182 023 am 3. Mai 2024 vom Bahnsteig am Berlin Hbf gerade noch aufgenommen werden.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 182

343 1200x800 Px, 13.05.2024

Einst niederländisch, jetzt polnisch: DBSPL DE6400-6458 steht am 4. Mai 2024 in Wolsztyn als Zuschauer der Dampflokparade – und der massiven Menschenmengen, die von diesem Ereignis angezogen werden.
Einst niederländisch, jetzt polnisch: DBSPL DE6400-6458 steht am 4. Mai 2024 in Wolsztyn als Zuschauer der Dampflokparade – und der massiven Menschenmengen, die von diesem Ereignis angezogen werden.
Leonardus Schrijvers

Einst niederländisch, jetzt polnisch: DBSPL DE6400-6458 steht am 4. Mai 2024 in Wolsztyn als Zuschauer der Dampflokparade – und der massiven Menschenmengen, die von diesem Ereignis angezogen werden.
Einst niederländisch, jetzt polnisch: DBSPL DE6400-6458 steht am 4. Mai 2024 in Wolsztyn als Zuschauer der Dampflokparade – und der massiven Menschenmengen, die von diesem Ereignis angezogen werden.
Leonardus Schrijvers

Da auf dem belgischen Eisenbahnnetz ein absolutes Verbot für Dampflokomotiven strikt gilt, befinden sich belgische Dampflokomotiven weit entfernt von ihrer Heimat. Am 4. Mai 2024 nimmt TUBIZE 2069 an den Rangierarbeiten während der Dampflokparade in Wolsztyn teil.
Da auf dem belgischen Eisenbahnnetz ein absolutes Verbot für Dampflokomotiven strikt gilt, befinden sich belgische Dampflokomotiven weit entfernt von ihrer Heimat. Am 4. Mai 2024 nimmt TUBIZE 2069 an den Rangierarbeiten während der Dampflokparade in Wolsztyn teil.
Leonardus Schrijvers

SU45-079 ruht am 3. Mai 2024 im Bahnhof Poznan Glowny. Sie wurde vom Klub Sympatikowo Zeleznici Wroclawu (Wroclaw Eisenbahn-Fanclub) gerettet.
SU45-079 ruht am 3. Mai 2024 im Bahnhof Poznan Glowny. Sie wurde vom Klub Sympatikowo Zeleznici Wroclawu (Wroclaw Eisenbahn-Fanclub) gerettet.
Leonardus Schrijvers

Polen / Diesellokomotiven / SU 45

334 1200x800 Px, 13.05.2024

SM42-2542 steht am 7. Mai 2024 abgestellt in Rzepin.
SM42-2542 steht am 7. Mai 2024 abgestellt in Rzepin.
Leonardus Schrijvers

Polen / Diesellokomotiven / SM 42

395 1200x800 Px, 13.05.2024

An einem trüben 7. Mai 2024 zieht die Metrans 383 402 einen Containerzug durch Rzepin.
An einem trüben 7. Mai 2024 zieht die Metrans 383 402 einen Containerzug durch Rzepin.
Leonardus Schrijvers

DBCPL 193 361 fährt am 6. Mai 2024 leer durch Rzepin.
DBCPL 193 361 fährt am 6. Mai 2024 leer durch Rzepin.
Leonardus Schrijvers

Am 10. Mai 2024 um genau 15:00 Uhr zieht die T478 3300 einen Sonderzug aus Lužná u Rakovníka in Richtung Prag, der den Geist der kommunistischen Ära mit dem Aufruf auf dem Schild zurückbringt, den 1. Mai (Tag der Arbeit) und den 9. Mai (Tag des Sieges über die Nazis und Faschisten) zu feiern.
Am 10. Mai 2024 um genau 15:00 Uhr zieht die T478 3300 einen Sonderzug aus Lužná u Rakovníka in Richtung Prag, der den Geist der kommunistischen Ära mit dem Aufruf auf dem Schild zurückbringt, den 1. Mai (Tag der Arbeit) und den 9. Mai (Tag des Sieges über die Nazis und Faschisten) zu feiern.
Leonardus Schrijvers

Tschechien / Diesellokomotiven / 753 / T 478.3

388 1200x800 Px, 13.05.2024

Slechticna (Gräfin) 475 111 steht am 10. Mai 2024 im CD Eisenbahnmuseum in Lužná u Rakovníka.
Slechticna (Gräfin) 475 111 steht am 10. Mai 2024 im CD Eisenbahnmuseum in Lužná u Rakovníka.
Leonardus Schrijvers

Am 10. Mai 2024 fährt der erste von vielen Dampflokomotivzügen, gezogen von 354 7152, in Lužná u Rakovníka ein.
Am 10. Mai 2024 fährt der erste von vielen Dampflokomotivzügen, gezogen von 354 7152, in Lužná u Rakovníka ein.
Leonardus Schrijvers

Der FS Trenitalia ETR 400 031 traf um 11:48 Uhr als Frecciarossa FR 6647 unter der mächtigen Halle in Lyon Perrache ein und bleibt bis zur Rückfahrt nach Paris als FR 6654 um 13:11 Uhr genau hier. Grundsätzlich genug Zeit, um Fotos von dem schönen Zug zu machen; aber der elegante ETR 400 031 war nicht ganz so einfach wie gewünscht. Immerhin ist das Fotografieren im „komfortableren“ Bahnhof Lyon Perrache sehr angenehm, im Gegensatz zum hektischen Bahnhof Lyon Part Dieu. 

13. März 2024
Der FS Trenitalia ETR 400 031 traf um 11:48 Uhr als Frecciarossa FR 6647 unter der mächtigen Halle in Lyon Perrache ein und bleibt bis zur Rückfahrt nach Paris als FR 6654 um 13:11 Uhr genau hier. Grundsätzlich genug Zeit, um Fotos von dem schönen Zug zu machen; aber der elegante ETR 400 031 war nicht ganz so einfach wie gewünscht. Immerhin ist das Fotografieren im „komfortableren“ Bahnhof Lyon Perrache sehr angenehm, im Gegensatz zum hektischen Bahnhof Lyon Part Dieu. 13. März 2024
Stefan Wohlfahrt

In controluce tenue, il FS Trenitalia BTR 813 001 effettua una breve fermata a Verres. Il treno viaggia da Torino ad Aosta come RV VdA 2725.

17 settembre 2023
In controluce tenue, il FS Trenitalia BTR 813 001 effettua una breve fermata a Verres. Il treno viaggia da Torino ad Aosta come RV VdA 2725. 17 settembre 2023
Stefan Wohlfahrt

The BLS Re 465 014 wiht his GoldenPass Express GPX from Montreux to Interlaken Ost by Garstatt. 

29.09.2023
The BLS Re 465 014 wiht his GoldenPass Express GPX from Montreux to Interlaken Ost by Garstatt. 29.09.2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 465 (BLS)

430 1200x758 Px, 09.05.2024

Auf der TGV-Strecke Paris - Lyon (oder LGV 752000) bei Kilometer 257,7 befindet sich der TGV Rame 616 und ein weiterer TGV Duplex Réseau in nördlicher Richtung. Es ist nicht mit Sicherheit feststellbar, um welche TGV-Verbindung es sich handelt. Ich vermute, dass es sich um den TGV 6116 von Marseille nach Paris handelt.  
Auf diesem Streckenabschnitt in der Nähe von Saint Émiland ist die Geschwindigkeit auf 270 km/h begrenzt; 300 km/h sind erst wieder ab km 254,6 im Norden und ab km 336,3 im Süden erlaubt.  

6. April 2024
Auf der TGV-Strecke Paris - Lyon (oder LGV 752000) bei Kilometer 257,7 befindet sich der TGV Rame 616 und ein weiterer TGV Duplex Réseau in nördlicher Richtung. Es ist nicht mit Sicherheit feststellbar, um welche TGV-Verbindung es sich handelt. Ich vermute, dass es sich um den TGV 6116 von Marseille nach Paris handelt. Auf diesem Streckenabschnitt in der Nähe von Saint Émiland ist die Geschwindigkeit auf 270 km/h begrenzt; 300 km/h sind erst wieder ab km 254,6 im Norden und ab km 336,3 im Süden erlaubt. 6. April 2024
Stefan Wohlfahrt

Die Arbeiten zur Renovierung des Viadukts Baye de Clarens schreiten zügig voran. Neben den Museumszügen der Blonay-Chamby-Bahn nutzen auch die MOB-Dienstzüge von Chamby zur CEV die Strecke. Über dem eigentlichen Viadukt wird derzeit eine weitere Fachwerkbrücke installiert, damit der Verkehr nicht unterbrochen werden muss. Dieses Verfahren wurde bereits erfolgreich bei der RhB angewendet.  
4. Mai 2024
Die Arbeiten zur Renovierung des Viadukts Baye de Clarens schreiten zügig voran. Neben den Museumszügen der Blonay-Chamby-Bahn nutzen auch die MOB-Dienstzüge von Chamby zur CEV die Strecke. Über dem eigentlichen Viadukt wird derzeit eine weitere Fachwerkbrücke installiert, damit der Verkehr nicht unterbrochen werden muss. Dieses Verfahren wurde bereits erfolgreich bei der RhB angewendet. 4. Mai 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Galerien / Verschiedenes

428 1200x806 Px, 09.05.2024

Die SEG G 2x 2/2 105 der Blonay Chamby Bahn traf in Chamby mit dem ersten Dampfzug der Saison von Blonay nach Chaulin ein. 

4. Mai 2024
Die SEG G 2x 2/2 105 der Blonay Chamby Bahn traf in Chamby mit dem ersten Dampfzug der Saison von Blonay nach Chaulin ein. 4. Mai 2024
Stefan Wohlfahrt

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