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Il 9 settembre 2023 la 23 023 di SSN effettua il cambio di direzione a Venlo.
Il 9 settembre 2023 la 23 023 di SSN effettua il cambio di direzione a Venlo.
Leonardus Schrijvers

LOCON 189 984 è fermo a Tilburg il 29 agosto 2013.
LOCON 189 984 è fermo a Tilburg il 29 agosto 2013.
Leonardus Schrijvers

Il 9 agosto 2013 la LOCON 189 984 traina un treno container attraverso Boxtel.
Il 9 agosto 2013 la LOCON 189 984 traina un treno container attraverso Boxtel.
Leonardus Schrijvers

Il 4 aprile 2015 TX Log 189 997 si trova a Kufstein, in attesa della partenza verso il Brennero.
Il 4 aprile 2015 TX Log 189 997 si trova a Kufstein, in attesa della partenza verso il Brennero.
Leonardus Schrijvers

Con tempo perfettamente brutto, U2-028 spinge un RB verso Halle da Grosskorbetha il 3 giugno 2013.
Con tempo perfettamente brutto, U2-028 spinge un RB verso Halle da Grosskorbetha il 3 giugno 2013.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 182 (Dispolok)

443 1200x798 Px, 28.04.2024

Una funicolare sul Monte Igueldo è in funzione a San Sebastián da oltre 100 anni. La funicolare è stata costruita dall'azienda bernese Von Roll ed è stata inaugurata il 25 agosto 1912 dalla regina María Cristina. La ferrovia collega Ondarreta a livello del mare con il Parque Igueldo a 312 metri sul livello del mare. Nella foto il treno in discesa.

17 aprile 2024
Una funicolare sul Monte Igueldo è in funzione a San Sebastián da oltre 100 anni. La funicolare è stata costruita dall'azienda bernese Von Roll ed è stata inaugurata il 25 agosto 1912 dalla regina María Cristina. La ferrovia collega Ondarreta a livello del mare con il Parque Igueldo a 312 metri sul livello del mare. Nella foto il treno in discesa. 17 aprile 2024
Stefan Wohlfahrt

Una funicolare sul Monte Igueldo è in funzione a San Sebastián da oltre 100 anni. La funicolare è stata costruita dalla società bernese Von Roll ed è stata inaugurata il 25 agosto 1912 dalla regina María Cristina. La ferrovia collega Ondarreta al livello del mare con il Parque Igueldo a 312 metri sul livello del mare. Nella foto il treno che scende.  
 
17 aprile 2024
Una funicolare sul Monte Igueldo è in funzione a San Sebastián da oltre 100 anni. La funicolare è stata costruita dalla società bernese Von Roll ed è stata inaugurata il 25 agosto 1912 dalla regina María Cristina. La ferrovia collega Ondarreta al livello del mare con il Parque Igueldo a 312 metri sul livello del mare. Nella foto il treno che scende. 17 aprile 2024
Stefan Wohlfahrt

Una funicolare sul Monte Igueldo è in funzione a San Sebastián da oltre 100 anni. La funicolare è stata costruita dalla società bernese Von Roll ed è stata inaugurata il 25 agosto 1912 dalla regina María Cristina. La ferrovia collega Ondarreta a livello del mare con il Parque Igueldo a 312 metri sul livello del mare. Nella foto il treno in discesa.

17 aprile 2024
Una funicolare sul Monte Igueldo è in funzione a San Sebastián da oltre 100 anni. La funicolare è stata costruita dalla società bernese Von Roll ed è stata inaugurata il 25 agosto 1912 dalla regina María Cristina. La ferrovia collega Ondarreta a livello del mare con il Parque Igueldo a 312 metri sul livello del mare. Nella foto il treno in discesa. 17 aprile 2024
Stefan Wohlfahrt

Una funicolare sul Monte Igueldo è in funzione a San Sebastián da oltre 100 anni. La funicolare è stata costruita dalla società bernese Von Roll ed è stata inaugurata il 25 agosto 1912 dalla regina María Cristina. La ferrovia collega Ondarreta a livello del mare con il Parque Igueldo a 312 metri sul livello del mare. Nella foto il treno in discesa.

17 aprile 2024
Una funicolare sul Monte Igueldo è in funzione a San Sebastián da oltre 100 anni. La funicolare è stata costruita dalla società bernese Von Roll ed è stata inaugurata il 25 agosto 1912 dalla regina María Cristina. La ferrovia collega Ondarreta a livello del mare con il Parque Igueldo a 312 metri sul livello del mare. Nella foto il treno in discesa. 17 aprile 2024
Stefan Wohlfahrt

Il TGV OUiGO SNCF Rame 813 in viaggio da Madrid a Barcellona presso Bujaraloz (Spagna) sulla linea ad alta velocità.

18.04.2024
Il TGV OUiGO SNCF Rame 813 in viaggio da Madrid a Barcellona presso Bujaraloz (Spagna) sulla linea ad alta velocità. 18.04.2024
Stefan Wohlfahrt

Il RENFE Aliva Serie 120 è il servizio Aliva 533 da San Sebastián a Barcellona; questo treno viaggia qui ad alta velocità attraverso il paesaggio vicino a Bujaraloz (Spagna).

18.04.2024
Il RENFE Aliva Serie 120 è il servizio Aliva 533 da San Sebastián a Barcellona; questo treno viaggia qui ad alta velocità attraverso il paesaggio vicino a Bujaraloz (Spagna). 18.04.2024
Stefan Wohlfahrt

 Bella Italia  nel cuore della Francia e molto velocemente: il FS Trenitalia ETR 400 030, come Frecciarossa FR 6647, vola a circa 300 km/h da Paris Gare de Lyon (9:30) a Lyon Perrache (alle 11:48) vicino a Saint-Émiland tramite la linea ad alta velocità LGV.

6 aprile 2024
"Bella Italia" nel cuore della Francia e molto velocemente: il FS Trenitalia ETR 400 030, come Frecciarossa FR 6647, vola a circa 300 km/h da Paris Gare de Lyon (9:30) a Lyon Perrache (alle 11:48) vicino a Saint-Émiland tramite la linea ad alta velocità LGV. 6 aprile 2024
Stefan Wohlfahrt

Un TGV Duplex della SNCF viaggia molto velocemente verso Parigi sulla linea ad alta velocità Lione-Parigi vicino a Saint Émiland.

6 aprile 2024
Un TGV Duplex della SNCF viaggia molto velocemente verso Parigi sulla linea ad alta velocità Lione-Parigi vicino a Saint Émiland. 6 aprile 2024
Stefan Wohlfahrt

France / Treni ad alta velocità / TGV Duplex

398 1200x777 Px, 27.04.2024

 Bella Italia  nel mezzo della Spagna e molto velocemente: l'IRYO ETR 400 vola da Madrid a circa 300 km/h verso Barcellona tramite la linea ad alta velocità vicino a Bujaraloz (Spagna). Questo è il Servizio IRYO 6011.

6 aprile 2024
"Bella Italia" nel mezzo della Spagna e molto velocemente: l'IRYO ETR 400 vola da Madrid a circa 300 km/h verso Barcellona tramite la linea ad alta velocità vicino a Bujaraloz (Spagna). Questo è il Servizio IRYO 6011. 6 aprile 2024
Stefan Wohlfahrt

La nuova SBB Re 6/6 11666 Stein am Rhein della Märklin mini club stabilisce nuovi standard in termini di funzionamento e aspetto! E ho una locomotiva perfetta per il mio EC  Mont-Blanc .

27 aprile 2024
La nuova SBB Re 6/6 11666 Stein am Rhein della Märklin mini club stabilisce nuovi standard in termini di funzionamento e aspetto! E ho una locomotiva perfetta per il mio EC "Mont-Blanc". 27 aprile 2024
Stefan Wohlfahrt

Modellbahn / Z und Ze Spur 1 zu 220 / Spur Z 6,5 mm

406 1200x918 Px, 27.04.2024

MRCE/DB Cargo Polska 189 803 traina un treno di container vuoti attraverso Rzepin.
MRCE/DB Cargo Polska 189 803 traina un treno di container vuoti attraverso Rzepin.
Leonardus Schrijvers

U2-028, noleggiato da DB Regio a causa della carenza di trazione, si trova a Weimar con un RB per Lipsia in condizioni meteorologiche pessime il 3 giugno 2013.
U2-028, noleggiato da DB Regio a causa della carenza di trazione, si trova a Weimar con un RB per Lipsia in condizioni meteorologiche pessime il 3 giugno 2013.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 182 (Dispolok)

415 1200x800 Px, 27.04.2024

U2-036 effettua la manovra a Basilea SBBB il 16 settembre 2011.
U2-036 effettua la manovra a Basilea SBBB il 16 settembre 2011.
Leonardus Schrijvers

Con il treno di gesso diretto a Flandersbach, 189 080 fa una pausa a 's-Hertogenbosch il 24 gennaio 2019.
Con il treno di gesso diretto a Flandersbach, 189 080 fa una pausa a 's-Hertogenbosch il 24 gennaio 2019.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 189

357 1200x800 Px, 27.04.2024

La DBC 189 081 traina un treno merci misto attraverso Tilburg Oude Warande il 31 luglio 2019.
La DBC 189 081 traina un treno merci misto attraverso Tilburg Oude Warande il 31 luglio 2019.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 189

368 1200x800 Px, 27.04.2024

Sono finiti i tempi dei treni diurni internazionali trainati da locomotive nell'Europa occidentale. Il 10 settembre 1999 un treno internazionale con la 101 034 e materiale rotabile NMBS è fermo alla stazione centrale di Aquisgrana per il viaggio verso Oostende via Liegi e Bruxelles-Midi. Tuttavia, la 101 verrà sostituita da una locomotiva NMBS a corrente continua e non potrà proseguire in Belgio.
Sono finiti i tempi dei treni diurni internazionali trainati da locomotive nell'Europa occidentale. Il 10 settembre 1999 un treno internazionale con la 101 034 e materiale rotabile NMBS è fermo alla stazione centrale di Aquisgrana per il viaggio verso Oostende via Liegi e Bruxelles-Midi. Tuttavia, la 101 verrà sostituita da una locomotiva NMBS a corrente continua e non potrà proseguire in Belgio.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 101

372 1200x800 Px, 27.04.2024

Il 20 maggio 2004 la DB Fernverkehr 101 039 spinge un IC verso Hamburg-Altona fuori da Uelzen.
Il 20 maggio 2004 la DB Fernverkehr 101 039 spinge un IC verso Hamburg-Altona fuori da Uelzen.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 101

386 1200x813 Px, 27.04.2024

Il 25 settembre 2017 'EcoPhanten' pubblicitario 101 042 effettua il giro di manovra a Dresda Hbf.
Il 25 settembre 2017 'EcoPhanten' pubblicitario 101 042 effettua il giro di manovra a Dresda Hbf.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 101

363 1200x797 Px, 27.04.2024

Non solo il treno speciale a vapore Kerst-Express per Essen Hbf poteva essere ammirato ad Arnhem in un grigio 17 dicembre 2022, ma anche una navetta a vapore che operava tra Arnhem ed Ede-Wageningen. Qui, la 23 023 della SSN traina questa navetta a vapore 'Christmas Express' verso Ede-Wageningen.
Non solo il treno speciale a vapore Kerst-Express per Essen Hbf poteva essere ammirato ad Arnhem in un grigio 17 dicembre 2022, ma anche una navetta a vapore che operava tra Arnhem ed Ede-Wageningen. Qui, la 23 023 della SSN traina questa navetta a vapore 'Christmas Express' verso Ede-Wageningen.
Leonardus Schrijvers

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