"Woo Woo" suona più come una locomotiva a vapore che come una TRAXX! Ma il 26 giugno 2012 FYRA 186 144 si trova a Breda e ha il suono del fischio ...

"Woo Woo" suona più come una locomotiva a vapore che come una TRAXX! Ma il 26 giugno 2012 FYRA 186 144 si trova a Breda e ha il suono del fischio applicato sulla cabina.

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Il 26 marzo 2017 IC-Direct con 186 148 effettua una fermata a Rotterdam Centraal.

CRS 186 239 traina un convoglio di cereali attraverso Nijmegen-Dukenburg il 14 settembre 2012 - appena una settimana prima del fallimento di CRS.

"Woo Woo" suona più come una locomotiva a vapore che come una TRAXX! Ma il 26 giugno 2012 FYRA 186 144 si trova a Breda e ha il suono del fischio applicato sulla cabina.

Leonardus Schrijvers 27.12.2024, 406 Visualizzazioni, 0 Commenti * automatisch ÃŒbersetzt

Il 10 marzo 2022 NIAG 186 142 traina una locomotiva gemella e un treno di carbone attraverso Tilburg-Reeshof.

PB06 si trova a Venlo il 27 novembre 2020 dopo essere stato spostato lì da una locomotiva elettrica LTE.

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Ex-NS 186 002/2852 si trova con un EC-Benelux a Rotterdam Centraal il 27 aprile 2026. 
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Locomotive elettriche / 186, France / Aziende / Akiem

 204 1200x800 Px, 29.04.2026

Ex-NS 186 120/2870 traina un EC-Benelux attraverso Lage Zwaluwe sulla Linea Alta Velocità il 27 aprile 2026. 
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Locomotive elettriche / 186

 217 1200x800 Px, 29.04.2026

Treno cisterna GPL con CT 186 152 parte da Nijmegen il 14 aprile 2020. A causa di lavori sulla linea diretta Eindhoven--Tilburg, questo treno ha dovuto accettare un serio deviazione via Nijmegen, dove le locomotive sono state cambiate con un cambio di direzione. La deviazione è passata per Venlo a Nijmegen (un tratto Diesel) e Nijmegen Tilburg (linea elettrica). 
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Locomotive elettriche / 186, Niederlande / Aziende / Captrain

 296 1200x800 Px, 11.04.2026

Dopo che un treno cisterna GPL con CT 186 152 è entrato a Nijmegen il 14 aprile 2020, CT 186 152 effettua la manovra di inversione. A causa di lavori sul binario diretto Eindhoven--Tilburg, questo treno ha dovuto accettare un serio deviazione via Nijmegen, dove le locomotive sono state sostituite con un cambio di direzione. La deviazione è passata per Venlo a Nijmegen (un tratto diesel) e Nijmegen Tilburg (binario elettrico). 
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Locomotive elettriche / 186, Niederlande / Aziende / Captrain

 298 1200x800 Px, 11.04.2026