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TRI 145 040 traina il RB37 (Krefeld<=>Neuss Hbf) vicino a Kaarst-Broicherheide il 12 agosto 2025.
TRI 145 040 traina il RB37 (Krefeld<=>Neuss Hbf) vicino a Kaarst-Broicherheide il 12 agosto 2025.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 145

247 1200x800 Px, 21.01.2026

EBS 232 690 si trova a Benesov u Prahy con uno dei 25 treni speciali sabato 27 settembre 2025.
EBS 232 690 si trova a Benesov u Prahy con uno dei 25 treni speciali sabato 27 settembre 2025.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive diesel / 232

274 1200x786 Px, 21.01.2026

EBS 232 690 lascia Benešov u Prahy con uno dei 25 treni straordinari sabato 27 settembre 2025.
EBS 232 690 lascia Benešov u Prahy con uno dei 25 treni straordinari sabato 27 settembre 2025.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive diesel / 232

269 1200x800 Px, 21.01.2026

L'ex-DB 218 137 sfoggia la sua livrea sperimentale CityBahn Köln presso il Museo DB di Coblenza-Lützel il 20 settembre 2025.
L'ex-DB 218 137 sfoggia la sua livrea sperimentale CityBahn Köln presso il Museo DB di Coblenza-Lützel il 20 settembre 2025.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive diesel / 218

279 1200x800 Px, 21.01.2026

Con la livrea appropriata, il TPF 560 245 si trova a Berna il 1° gennaio 2026 con un servizio regionale per Friburgo, Romont e Broc-Chocolaterie, la fabbrica di cioccolato che è oggetto della pubblicità su questo elettrotreno.
Con la livrea appropriata, il TPF 560 245 si trova a Berna il 1° gennaio 2026 con un servizio regionale per Friburgo, Romont e Broc-Chocolaterie, la fabbrica di cioccolato che è oggetto della pubblicità su questo elettrotreno.
Leonardus Schrijvers

TPF 527 198 parte da Romont il 1° gennaio 2026 con un treno regionale per Bulle e Broc-Chocolaterie.
TPF 527 198 parte da Romont il 1° gennaio 2026 con un treno regionale per Bulle e Broc-Chocolaterie.
Leonardus Schrijvers

Una foto analoga del ASD BDe 4/4 404 a Les Diablerets. 

11.1998
Una foto analoga del ASD BDe 4/4 404 a Les Diablerets. 11.1998
Stefan Wohlfahrt

La SBB Cargo 193 057 con un servizio merci a Losanna. 

19.01.2026
La SBB Cargo 193 057 con un servizio merci a Losanna. 19.01.2026
Stefan Wohlfahrt

La SBB Cargo 193 081 con un servizio merci a Losanna.

19.01.2026
La SBB Cargo 193 081 con un servizio merci a Losanna. 19.01.2026
Stefan Wohlfahrt

La SBB Cargo 193 057 e 193 081 con i suoi servizi merci a Losanna. 

19.01.2026
La SBB Cargo 193 057 e 193 081 con i suoi servizi merci a Losanna. 19.01.2026
Stefan Wohlfahrt

Il bacon blu 193 046 (91 80 6193 046-0 D-DISPO) con un servizio merci a Losanna.

19.01.2026
Il bacon blu 193 046 (91 80 6193 046-0 D-DISPO) con un servizio merci a Losanna. 19.01.2026
Stefan Wohlfahrt

Un SBB ICN RABe 500 a Ligerz in direzione Losanna. 19.06.2025
Un SBB ICN RABe 500 a Ligerz in direzione Losanna. 19.06.2025
Stefan Wohlfahrt

La Blonay Chamby g 2/2 N° 4  Rimini  nel suo ultimo servizio prima del restauro previsto per i prossimi anni. 

9 giugno 2025
La Blonay Chamby g 2/2 N° 4 "Rimini" nel suo ultimo servizio prima del restauro previsto per i prossimi anni. 9 giugno 2025
Stefan Wohlfahrt

Una SBB Re 460 con il suo IR90 in viaggio verso l'aeroporto di Ginevra vicino a St Saphorin. 15.11.2024
Una SBB Re 460 con il suo IR90 in viaggio verso l'aeroporto di Ginevra vicino a St Saphorin. 15.11.2024
Stefan Wohlfahrt

La DB 147 551 con un servizio IC da Singen a Stoccarda a Radolfzell.

15.03.2025
La DB 147 551 con un servizio IC da Singen a Stoccarda a Radolfzell. 15.03.2025
Stefan Wohlfahrt

Germania / Locomotive elettriche / 147

294 1200x740 Px, 20.01.2026

Il 10 giugno 2018, l'ex NS 2225 è stata fotografata a Blerick durante una mostra.
Il 10 giugno 2018, l'ex NS 2225 è stata fotografata a Blerick durante una mostra.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Locomotive diesel / 2200/2300

281 1200x800 Px, 20.01.2026

Purtroppo contro la luce del sole: l'8 luglio 2017 l'ex NS 2225 entra a Schin-op-Geuls con un treno navetta ZLSM da/per Simpelveld.
Purtroppo contro la luce del sole: l'8 luglio 2017 l'ex NS 2225 entra a Schin-op-Geuls con un treno navetta ZLSM da/per Simpelveld.
Leonardus Schrijvers

Il 2 settembre 2012, l'ex NS 2299 prende una pioggerellina presso la sede VSM di Beekbergen.
Il 2 settembre 2012, l'ex NS 2299 prende una pioggerellina presso la sede VSM di Beekbergen.
Leonardus Schrijvers

Il 1° settembre 2000 la VSM 532 - sbiancata, ma con striscia giallo sabbia - cattura la pioggia a Beekbergen.
Il 1° settembre 2000 la VSM 532 - sbiancata, ma con striscia giallo sabbia - cattura la pioggia a Beekbergen.
Leonardus Schrijvers

Il 7 settembre 2024 la VSM 532 si trova a Beekbergen durante il festival ferroviario Terug-naar-Toen.
Il 7 settembre 2024 la VSM 532 si trova a Beekbergen durante il festival ferroviario Terug-naar-Toen.
Leonardus Schrijvers

L'ex-NS 2412 si trova alla VSM a Beekbergen il 6 settembre 2015. Quando NS ordinò 129 locomotive di questa classe ad Alstom, gli olandesi sperimentarono schemi di colore, risultando in questo turchese per le 2401-2422 prima che il marrone degli anni '60 fosse introdotto per tutta la classe. Poiché la VSM aveva già una 2400 marrone, decisero di acquistare una seconda locomotiva da un operatore francese e la dipinsero con questo schema di colore.
L'ex-NS 2412 si trova alla VSM a Beekbergen il 6 settembre 2015. Quando NS ordinò 129 locomotive di questa classe ad Alstom, gli olandesi sperimentarono schemi di colore, risultando in questo turchese per le 2401-2422 prima che il marrone degli anni '60 fosse introdotto per tutta la classe. Poiché la VSM aveva già una 2400 marrone, decisero di acquistare una seconda locomotiva da un operatore francese e la dipinsero con questo schema di colore.
Leonardus Schrijvers

Il primo lotto di tredici locomotive Diesel della Classe 2400 è stato consegnato in turchese per un possibile impiego su treni passeggeri. Tuttavia, il colore si sporcava molto rapidamente e con l'afflusso delle automotrici Diesel (DMU), i piani per utilizzare la Classe 2400 sui treni passeggeri sono stati immediatamente abbandonati. Una di queste locomotive turchesi, la NS 2412, è stata preservata dalla VSM ed è qui vista il 4 settembre 2022 presso il loro deposito di Beekbergen.
Il primo lotto di tredici locomotive Diesel della Classe 2400 è stato consegnato in turchese per un possibile impiego su treni passeggeri. Tuttavia, il colore si sporcava molto rapidamente e con l'afflusso delle automotrici Diesel (DMU), i piani per utilizzare la Classe 2400 sui treni passeggeri sono stati immediatamente abbandonati. Una di queste locomotive turchesi, la NS 2412, è stata preservata dalla VSM ed è qui vista il 4 settembre 2022 presso il loro deposito di Beekbergen.
Leonardus Schrijvers

Durante una discesa, il povero VSN 2459 traina un treno fotografico da Eerbeek al deposito di Beekbergen durante il Terug-naar-Toen 2015.
Durante una discesa, il povero VSN 2459 traina un treno fotografico da Eerbeek al deposito di Beekbergen durante il Terug-naar-Toen 2015.
Leonardus Schrijvers

Dal 2019 di nuovo viola-rosa, da cui il soprannome  Bisschop  per la VSM 2530, vista qui a Hilversum con un treno extra l'8 giugno 2024.
Dal 2019 di nuovo viola-rosa, da cui il soprannome "Bisschop" per la VSM 2530, vista qui a Hilversum con un treno extra l'8 giugno 2024.
Leonardus Schrijvers

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