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TRI 145 040 zieht am 12. August 2025 den RB37 (Krefeld<=>Neuss Hbf) bei Kaarst-Broicherheide.
TRI 145 040 zieht am 12. August 2025 den RB37 (Krefeld<=>Neuss Hbf) bei Kaarst-Broicherheide.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 145

247 1200x800 Px, 21.01.2026

EBS 232 690 steht am Samstag, den 27. September 2025, in Benešov u Prahy mit einem der 25 Extras.
EBS 232 690 steht am Samstag, den 27. September 2025, in Benešov u Prahy mit einem der 25 Extras.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Diesellokomotiven / 232

274 1200x786 Px, 21.01.2026

EBS 232 690 verlässt Benesov u Prahy mit einem von 25 Sonderzügen am Samstag, den 27. September 2025.
EBS 232 690 verlässt Benesov u Prahy mit einem von 25 Sonderzügen am Samstag, den 27. September 2025.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Diesellokomotiven / 232

269 1200x800 Px, 21.01.2026

Die ehemalige DB 218 137 trägt am 20. September 2025 im DB Museum in Koblenz-Lützel ihre experimentelle CityBahn Köln-Lackierung.
Die ehemalige DB 218 137 trägt am 20. September 2025 im DB Museum in Koblenz-Lützel ihre experimentelle CityBahn Köln-Lackierung.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Diesellokomotiven / 218

279 1200x800 Px, 21.01.2026

In passender Lackierung steht TPF 560 245 am 1. Januar 2026 in Bern mit einem Regionalzug nach Freiburg, Romont und Broc-Chocolaterie, wobei die Schokoladenfabrik das Werbemotiv auf diesem Triebzug ist.
In passender Lackierung steht TPF 560 245 am 1. Januar 2026 in Bern mit einem Regionalzug nach Freiburg, Romont und Broc-Chocolaterie, wobei die Schokoladenfabrik das Werbemotiv auf diesem Triebzug ist.
Leonardus Schrijvers

TPF 527 198 verlässt Romont am 1. Januar 2026 mit einem Haltzug nach Bulle und Broc-Chocolaterie.
TPF 527 198 verlässt Romont am 1. Januar 2026 mit einem Haltzug nach Bulle und Broc-Chocolaterie.
Leonardus Schrijvers

An anologe picture from the ASD BDe 4/4 404 in Les Diablerets. 

11.1998
An anologe picture from the ASD BDe 4/4 404 in Les Diablerets. 11.1998
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Cargo 193 057 mit einem Güterzugdienst in Lausanne. 

19.01.2026
Die SBB Cargo 193 057 mit einem Güterzugdienst in Lausanne. 19.01.2026
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Cargo 193 081 mit einem Güterzugdienst in Lausanne.

19.01.2026
Die SBB Cargo 193 081 mit einem Güterzugdienst in Lausanne. 19.01.2026
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Cargo 193 057 und 193 081 mit ihren Güterzügen in Lausanne. 

19.01.2026
Die SBB Cargo 193 057 und 193 081 mit ihren Güterzügen in Lausanne. 19.01.2026
Stefan Wohlfahrt

Der blaue Bacon 193 046 (91 80 6193 046-0 D-DISPO) mit einem Güterzugdienst in Lausanne.

19.01.2026
Der blaue Bacon 193 046 (91 80 6193 046-0 D-DISPO) mit einem Güterzugdienst in Lausanne. 19.01.2026
Stefan Wohlfahrt

Ein SBB ICN RABe 500 bei Ligerz auf dem Weg nach Lausanne. 19.06.2025
Ein SBB ICN RABe 500 bei Ligerz auf dem Weg nach Lausanne. 19.06.2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / 500 (ICN)

291 1200x783 Px, 20.01.2026

Die Blonay Chamby g 2/2 Nr. 4  Rimini  bei ihrem letzten Einsatz vor der Restaurierung in den nächsten Jahren.

9. Juni 2025
Die Blonay Chamby g 2/2 Nr. 4 "Rimini" bei ihrem letzten Einsatz vor der Restaurierung in den nächsten Jahren. 9. Juni 2025
Stefan Wohlfahrt

Eine SBB Re 460 mit ihrem IR90 auf dem Weg zum Flughafen Genf bei St. Saphorin. 15.11.2024
Eine SBB Re 460 mit ihrem IR90 auf dem Weg zum Flughafen Genf bei St. Saphorin. 15.11.2024
Stefan Wohlfahrt

Die DB 147 551 mit einem IC-Service von Singen nach Stuttgart in Radolfzell.

15.03.2025
Die DB 147 551 mit einem IC-Service von Singen nach Stuttgart in Radolfzell. 15.03.2025
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Elektrolokomotiven / 147

294 1200x740 Px, 20.01.2026

Am 10. Juni 2018 wurde die ehemalige NS 2225 während einer Ausstellung in Blerick fotografiert.
Am 10. Juni 2018 wurde die ehemalige NS 2225 während einer Ausstellung in Blerick fotografiert.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Diesellokomotiven / 2200/2300

281 1200x800 Px, 20.01.2026

Leider gegen das Sonnenlicht: Am 8. Juli 2017 fährt die ehemalige NS 2225 mit einem ZLSM Pendelzug von/nach Simpelveld in Schin-op-Geuls ein.
Leider gegen das Sonnenlicht: Am 8. Juli 2017 fährt die ehemalige NS 2225 mit einem ZLSM Pendelzug von/nach Simpelveld in Schin-op-Geuls ein.
Leonardus Schrijvers

Am 2. September 2012 erwischt der ehemalige NS 2299 einen Nieselregen am VSM-Stammsitz in Beekbergen.
Am 2. September 2012 erwischt der ehemalige NS 2299 einen Nieselregen am VSM-Stammsitz in Beekbergen.
Leonardus Schrijvers

Am 1. September 2000 fängt die VSM 532 - ausgebleicht, aber mit sandgelbem Streifen - den Regen in Beekbergen ein.
Am 1. September 2000 fängt die VSM 532 - ausgebleicht, aber mit sandgelbem Streifen - den Regen in Beekbergen ein.
Leonardus Schrijvers

Am 7. September 2024 steht die VSM 532 in Beekbergen während des Terug-naar-Toen-Zugfestivals.
Am 7. September 2024 steht die VSM 532 in Beekbergen während des Terug-naar-Toen-Zugfestivals.
Leonardus Schrijvers

Die ehemalige NS 2412 steht am 6. September 2015 bei der VSM in Beekbergen. Als die NS 129 Lokomotiven dieser Baureihe bei Alstom bestellte, experimentierten die Niederländer mit Farbgebungen, was zu diesem Türkis für die Nummern 2401-2422 führte, bevor das Braun der 1960er Jahre für die gesamte Baureihe eingeführt wurde. Da die VSM bereits eine braune 2400 besaß, entschieden sie sich, eine zweite Lok von einem französischen Betreiber zu kaufen und sie in diesem Farbschema zu lackieren.
Die ehemalige NS 2412 steht am 6. September 2015 bei der VSM in Beekbergen. Als die NS 129 Lokomotiven dieser Baureihe bei Alstom bestellte, experimentierten die Niederländer mit Farbgebungen, was zu diesem Türkis für die Nummern 2401-2422 führte, bevor das Braun der 1960er Jahre für die gesamte Baureihe eingeführt wurde. Da die VSM bereits eine braune 2400 besaß, entschieden sie sich, eine zweite Lok von einem französischen Betreiber zu kaufen und sie in diesem Farbschema zu lackieren.
Leonardus Schrijvers

Die erste Charge von dreizehn Diesellokomotiven der Baureihe 2400 wurde in Türkis geliefert, um möglicherweise im Personenzugdienst eingesetzt zu werden. Die Farbe wurde jedoch sehr schnell schmutzig, und mit dem Zustrom von Triebwagen wurden die Pläne, die Baureihe 2400 im Personenzugdienst einzusetzen, sofort verworfen. Eine dieser türkisen Loks, die NS 2412, wurde vom VSM erhalten und ist hier am 4. September 2022 in ihrem Depot in Beekbergen zu sehen.
Die erste Charge von dreizehn Diesellokomotiven der Baureihe 2400 wurde in Türkis geliefert, um möglicherweise im Personenzugdienst eingesetzt zu werden. Die Farbe wurde jedoch sehr schnell schmutzig, und mit dem Zustrom von Triebwagen wurden die Pläne, die Baureihe 2400 im Personenzugdienst einzusetzen, sofort verworfen. Eine dieser türkisen Loks, die NS 2412, wurde vom VSM erhalten und ist hier am 4. September 2022 in ihrem Depot in Beekbergen zu sehen.
Leonardus Schrijvers

Während eines Regenschauers zieht die VSN 2459 einen Fotogüterzug von Eerbeek ins Depot Beekbergen während des Terug-naar-Toen 2015.
Während eines Regenschauers zieht die VSN 2459 einen Fotogüterzug von Eerbeek ins Depot Beekbergen während des Terug-naar-Toen 2015.
Leonardus Schrijvers

Seit 2019 wieder in Lila-Pink, daher der Spitzname „Bisschop“ für die VSM 2530, hier am 8. Juni 2024 mit einem Extrazug in Hilversum zu sehen.
Seit 2019 wieder in Lila-Pink, daher der Spitzname „Bisschop“ für die VSM 2530, hier am 8. Juni 2024 mit einem Extrazug in Hilversum zu sehen.
Leonardus Schrijvers

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