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1 266 | Baureihe 266.4 | Baureihe 247 (Classe 66 -77 JT42CWR(M)) foto

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Locomotive diesel
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1 266 | BR 266.4 | BR 247 (Classe 66 -77 JT42CWR(M))
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Railtraxx 266 11 attraversa a tutta velocità Tilburg-Reeshof trainando un treno LNG l'11 novembre 2022.
Railtraxx 266 11 attraversa a tutta velocità Tilburg-Reeshof trainando un treno LNG l'11 novembre 2022.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive diesel / 1 266 | BR 266.4 | BR 247 (Classe 66 -77 JT42CWR(M))

431 1200x800 Px, 09.12.2022

Il 9 aprile 2014 HGK/RhC DE 675 parte da Oberhausen Osterfeld in direzione di Colonia. Questa foto è stata scattata dal marciapiede della stazione di Oberhausen Osterfeld Süd.
Il 9 aprile 2014 HGK/RhC DE 675 parte da Oberhausen Osterfeld in direzione di Colonia. Questa foto è stata scattata dal marciapiede della stazione di Oberhausen Osterfeld Süd.
Leonardus Schrijvers

Germania / Aziende / HGK, Germania / Aziende / MRCE (Mitsui Rail Capital Europe), Germania / Locomotive diesel / 1 266 | BR 266.4 | BR 247 (Classe 66 -77 JT42CWR(M))

738 1200x801 Px, 22.10.2021

La DE63 della HGK traina un treno di container attraverso Eindhoven il 25 febbraio 2012.
La DE63 della HGK traina un treno di container attraverso Eindhoven il 25 febbraio 2012.
Leonardus Schrijvers

Germania / Aziende / HGK, Germania / Locomotive diesel / Locomotive private, Germania / Locomotive diesel / 1 266 | BR 266.4 | BR 247 (Classe 66 -77 JT42CWR(M))

610 1200x786 Px, 14.10.2021

La HGK DE 670 è parcheggiata a Grosskorbetha il 20 settembre 2016.
La HGK DE 670 è parcheggiata a Grosskorbetha il 20 settembre 2016.
Leonardus Schrijvers

Germania / Aziende / HGK, Germania / Locomotive diesel / Locomotive private, Germania / Locomotive diesel / 1 266 | BR 266.4 | BR 247 (Classe 66 -77 JT42CWR(M))

605 1200x802 Px, 15.08.2021

Doppia Classe! FreightLiner Poland 650 004/66005 traina una locomotiva gemella e un convoglio di carri per carbone attraverso Celle la sera del 15 settembre 2020.
Doppia Classe! FreightLiner Poland 650 004/66005 traina una locomotiva gemella e un convoglio di carri per carbone attraverso Celle la sera del 15 settembre 2020.
Leonardus Schrijvers

Regno Unito / Aziende / Freightliner, Germania / Locomotive diesel / 1 266 | BR 266.4 | BR 247 (Classe 66 -77 JT42CWR(M))

698 1200x800 Px, 30.09.2020

CapTrain 6609 hauls an intermodal service through Köln Süd on 8 June 2019.
CapTrain 6609 hauls an intermodal service through Köln Süd on 8 June 2019.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive diesel / 1 266 | BR 266.4 | BR 247 (Classe 66 -77 JT42CWR(M)), Germania / Aziende / Captrain Deutschland GmbH

757 1200x800 Px, 03.09.2020

Il 16 settembre 2016 RailTraxx 266 031 parte da Rheinhausen con uno shuttle container verso Anversa.
Il 16 settembre 2016 RailTraxx 266 031 parte da Rheinhausen con uno shuttle container verso Anversa.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive diesel / Locomotive private, Germania / Locomotive diesel / 1 266 | BR 266.4 | BR 247 (Classe 66 -77 JT42CWR(M))

758 1200x799 Px, 06.07.2020

L'8 maggio 2009 OPEL 266 452 tuona attraverso Emmerich verso Antwerpen-Oorderen.
L'8 maggio 2009 OPEL 266 452 tuona attraverso Emmerich verso Antwerpen-Oorderen.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive diesel / Locomotive private, Germania / Locomotive diesel / 1 266 | BR 266.4 | BR 247 (Classe 66 -77 JT42CWR(M))

628 1200x800 Px, 06.07.2020

CrossRail DE 6307 traina un treno di container MSC attraverso Köln Süd il 27 settembre 2010.
CrossRail DE 6307 traina un treno di container MSC attraverso Köln Süd il 27 settembre 2010.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive diesel / 1 266 | BR 266.4 | BR 247 (Classe 66 -77 JT42CWR(M)), Svizzera / Compagnie di trasporto merci private / Crossrail

595 1200x799 Px, 05.07.2020

La DE 676 (UIC 92 80 1266 004-1 D-RHC) a Memmingen. 15.03.2019
La DE 676 (UIC 92 80 1266 004-1 D-RHC) a Memmingen. 15.03.2019
Stefan Wohlfahrt

Germania / Locomotive diesel / 1 266 | BR 266.4 | BR 247 (Classe 66 -77 JT42CWR(M))

714 1200x806 Px, 30.03.2019

La DB Clss 77 (UIC 92 87 0077 010-2 F-DB) a Nonnenhorn. 09.09.2016
La DB Clss 77 (UIC 92 87 0077 010-2 F-DB) a Nonnenhorn. 09.09.2016
Stefan Wohlfahrt

Germania / Locomotive diesel / 1 266 | BR 266.4 | BR 247 (Classe 66 -77 JT42CWR(M))

784 1200x806 Px, 05.10.2016

. La Euro Cargo Rail Classe 66 N° 66029 fotografata nella stazione principale di Mulhouse il 10 dicembre 2013.
. La Euro Cargo Rail Classe 66 N° 66029 fotografata nella stazione principale di Mulhouse il 10 dicembre 2013.
De Rond Hans und Jeanny

Germania / Locomotive diesel / 1 266 | BR 266.4 | BR 247 (Classe 66 -77 JT42CWR(M)), France / Stazioni / Mulhouse, Europa / Aziende / ECR (Euro Cargo Rail)

1669  2 1200x809 Px, 18.12.2013

La MRCE 653-09 (92 80 1266 119-7 D-DISPO) una EMD JT42 CWRM (Classe 66/9) il 13.07.2013 a Ehringshausen (Lahn-Dill-Kreis) sulla KBS 445 (Dillstecke). Qui la locomotiva era utilizzata per scaricare carri con vecchio ballast. La General Motors JT42 CWR-M “Classe 66” è una locomotiva diesel-elettrica pesante, a 6 assi. La locomotiva è dotata di un motore diesel a due tempi da 2.420 kW / 3.290 HP, turboalimentato 12N-710G3B-T2. Questa locomotiva alimentata in corrente continua (DC) è controllata da un computer di bordo (EM 2000) e dispone di vari dispositivi di feedback e sensori. MRCE offre questa locomotiva omologata in Belgio, Paesi Bassi e Germania, inclusi ETCS (L1 & L2) per la linea Betuwe e la linea del porto di Rotterdam. Il design JT42 CWR ha origine negli anni '70, il modello di produzione attuale è il risultato di numerosi miglioramenti apportati da allora. Si è dimostrato un modello solido e, con il suo design di base e la trazione in corrente continua, è una risorsa affidabile in qualsiasi flotta. Questa locomotiva è stata costruita nel 2005 da EMD con il numero di fabbrica 20048653-09. Dati tecnici: Disposizione assi: Bo`Bo` Scartamento: 1.435 mm Lunghezza tra tamponi: 21.349 mm Distanza tra i centri dei carrelli: 14.140 mm Larghezza: 2.692 mm Peso: 129,6 t Potenza nominale: 2.238 kW (sulla rotaia) Motore diesel: 12N-710G3B-T2 Regime di giri: 904 rpm Velocità massima: 120 km/h Sforzo di trazione iniziale: 409 kN Motori di trazione: 6 unità D43TR (DC)
La MRCE 653-09 (92 80 1266 119-7 D-DISPO) una EMD JT42 CWRM (Classe 66/9) il 13.07.2013 a Ehringshausen (Lahn-Dill-Kreis) sulla KBS 445 (Dillstecke). Qui la locomotiva era utilizzata per scaricare carri con vecchio ballast. La General Motors JT42 CWR-M “Classe 66” è una locomotiva diesel-elettrica pesante, a 6 assi. La locomotiva è dotata di un motore diesel a due tempi da 2.420 kW / 3.290 HP, turboalimentato 12N-710G3B-T2. Questa locomotiva alimentata in corrente continua (DC) è controllata da un computer di bordo (EM 2000) e dispone di vari dispositivi di feedback e sensori. MRCE offre questa locomotiva omologata in Belgio, Paesi Bassi e Germania, inclusi ETCS (L1 & L2) per la linea Betuwe e la linea del porto di Rotterdam. Il design JT42 CWR ha origine negli anni '70, il modello di produzione attuale è il risultato di numerosi miglioramenti apportati da allora. Si è dimostrato un modello solido e, con il suo design di base e la trazione in corrente continua, è una risorsa affidabile in qualsiasi flotta. Questa locomotiva è stata costruita nel 2005 da EMD con il numero di fabbrica 20048653-09. Dati tecnici: Disposizione assi: Bo`Bo` Scartamento: 1.435 mm Lunghezza tra tamponi: 21.349 mm Distanza tra i centri dei carrelli: 14.140 mm Larghezza: 2.692 mm Peso: 129,6 t Potenza nominale: 2.238 kW (sulla rotaia) Motore diesel: 12N-710G3B-T2 Regime di giri: 904 rpm Velocità massima: 120 km/h Sforzo di trazione iniziale: 409 kN Motori di trazione: 6 unità D43TR (DC)
Armin Schwarz

Germania / Aziende / MRCE (Mitsui Rail Capital Europe), Germania / Locomotive diesel / 1 266 | BR 266.4 | BR 247 (Classe 66 -77 JT42CWR(M))

1417 1024x741 Px, 25.07.2013

Con un gruppo di carri a palo la locomotiva diesel Captrain Classe 6601 è scesa sui binari verso Neuss sabato 23 febbraio 2013
Con un gruppo di carri a palo la locomotiva diesel Captrain Classe 6601 è scesa sui binari verso Neuss sabato 23 febbraio 2013
Andreas Strobel

Germania / Locomotive diesel / 1 266 | BR 266.4 | BR 247 (Classe 66 -77 JT42CWR(M))

1147 1024x680 Px, 23.02.2013

A destra davanti alla banchina del binario uno vicino alla stazione di Allerheiligen questa locomotiva diesel Euro Cargo Rail Classe 66 con il numero aziendale 247 020-1 viaggia da sola in direzione Neuss. 18 ottobre 2012
A destra davanti alla banchina del binario uno vicino alla stazione di Allerheiligen questa locomotiva diesel Euro Cargo Rail Classe 66 con il numero aziendale 247 020-1 viaggia da sola in direzione Neuss. 18 ottobre 2012
Andreas Strobel

Germania / Locomotive diesel / 1 266 | BR 266.4 | BR 247 (Classe 66 -77 JT42CWR(M))

1286 1024x703 Px, 19.10.2012

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