rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Ingen registrering krävs - logga in med Google-, Facebook- eller X-konto! Hej gäst, du är inte inloggad. Logga in | Skapa konto 
Forum   Kontakt   Impressum
engelska tyska franska italienska spanska polska nederländska japanisch svenska 

266 (Class 66 - EMD JT42CW) foton

46 Bilder
Järnvägsbilder, Järnvägsfoton, Tåg »
Tyskland
»
Diesellokomotiv
»
266 (Class 66 - EMD JT42CW)
<<  föregående sida  1 2
CapTrain 6609 hauls an intermodal service through Köln Süd on 8 June 2019.
CapTrain 6609 hauls an intermodal service through Köln Süd on 8 June 2019.
Leonardus Schrijvers

Tyskland / Diesellokomotiv / 266 (Class 66 - EMD JT42CW), Tyskland / Företag / Captrain Deutschland GmbH

806 1200x800 Px, 03.09.2020

On 16 September 2016 RailTraxx 266 031 leaves Rheinhausen with a container shuttle toward Antwerpen.
On 16 September 2016 RailTraxx 266 031 leaves Rheinhausen with a container shuttle toward Antwerpen.
Leonardus Schrijvers

Tyskland / Diesellokomotiv / Privata lokomotiv, Tyskland / Diesellokomotiv / 266 (Class 66 - EMD JT42CW)

795 1200x799 Px, 06.07.2020

On 8 May 2009 OPEL 266 452 thunders through Emmerich toward Antwerpen-Oorderen.
On 8 May 2009 OPEL 266 452 thunders through Emmerich toward Antwerpen-Oorderen.
Leonardus Schrijvers

Tyskland / Diesellokomotiv / Privata lokomotiv, Tyskland / Diesellokomotiv / 266 (Class 66 - EMD JT42CW)

662 1200x800 Px, 06.07.2020

CrossRail DE 6307 hauls an MSC container train through Köln Süd on 27 September 2010.
CrossRail DE 6307 hauls an MSC container train through Köln Süd on 27 September 2010.
Leonardus Schrijvers

Tyskland / Diesellokomotiv / 266 (Class 66 - EMD JT42CW), Schweiz / Privata godstransportföretag / Crossrail

629 1200x799 Px, 05.07.2020

HGK/RheinCargo DE 676 hauls a coal train through Krefeld Hbf on 16 September 2016.
HGK/RheinCargo DE 676 hauls a coal train through Krefeld Hbf on 16 September 2016.
Leonardus Schrijvers

Tyskland / Företag / HGK, Tyskland / Diesellokomotiv / 266 (Class 66 - EMD JT42CW), Tyskland / Företag / Rheincargo

609 1200x798 Px, 03.07.2020

On 29 August 2014 CrossRail 6301 hauls a container train between Kaldenkirchen and Breyell.
On 29 August 2014 CrossRail 6301 hauls a container train between Kaldenkirchen and Breyell.
Leonardus Schrijvers

Tyskland / Diesellokomotiv / Privata lokomotiv, Tyskland / Diesellokomotiv / 266 (Class 66 - EMD JT42CW), Schweiz / Privata godstransportföretag / Crossrail

656 1200x799 Px, 29.05.2020

RheinCargo/HGK DE 670 passerar ensam genom Köln Hbf den 30 december 2019.
RheinCargo/HGK DE 670 passerar ensam genom Köln Hbf den 30 december 2019.
Leonardus Schrijvers

Tyskland / Diesellokomotiv / Privata lokomotiv, Tyskland / Diesellokomotiv / 266 (Class 66 - EMD JT42CW), Tyskland / Företag / Rheincargo

916 1200x800 Px, 24.04.2020

The DE 676 (UIC 92 80 1266 004-1 D-RHC) in Memmingen. 15.03.2019
The DE 676 (UIC 92 80 1266 004-1 D-RHC) in Memmingen. 15.03.2019
Stefan Wohlfahrt

Tyskland / Diesellokomotiv / 266 (Class 66 - EMD JT42CW)

745 1200x806 Px, 30.03.2019

DE 61 HGK near Michelau 19/09/2014.
DE 61 HGK near Michelau 19/09/2014.
Markus K.

Tyskland / Företag / HGK, Tyskland / Diesellokomotiv / 266 (Class 66 - EMD JT42CW)

921 1200x800 Px, 22.09.2014

. Euro Cargo Rail klass 66 nr 66029 avbildad på Mulhouse huvudstation den 10 december 2013.
. Euro Cargo Rail klass 66 nr 66029 avbildad på Mulhouse huvudstation den 10 december 2013.
De Rond Hans und Jeanny

Tyskland / Diesellokomotiv / 266 (Class 66 - EMD JT42CW), Frankreich / Stationer / Mulhouse, Europa / Företag / ECR (Euro Cargo Rail)

1698  1 1200x809 Px, 18.12.2013

The MRCE 653-09 (92 80 1266 119-7 D-DISPO) an EMD JT42 CWRM (Class 66/9) on 13.07.2013 in Ehringshausen (Lahn-Dill-Kreis) at the KBS 445 (Dillstecke). Here was the locomotive for unloading wagons with old ballast. The General Motors JT42 CWR-M “Class 66” is a heavy haul, 6-axle, diesel-electric locomotive. The locomotive has a two stroke 2.420 kW / 3.290 HP, Turbo charged 12N-710G3B-T2 diesel engine. This DC powered locomotive is controlled by an onboard computer (EM 2000) and has various feedback and sensing devices. MRCE offers this locomotive homologated in Belgium, the Netherlands and Germany, including ETCS (L1 &L2) for the Betuwe Line and Rotterdam Harbourline. The JT42 CWR design originated in the 1970’s, the current production model is the result of many improvements made since that time. It has proven itself to be a solid based model, and with its basic design and DC traction power, is a reliable asset in any fleet. This locomotive was built in 2005 by EMD at the factory number 20048653-09. Technical Data: Wheel arrangement: Bo`Bo` Track gauge: 1 435 mm Length over buffers: 21 349 mm Distance between bogie centers: 14 140 mm Width: 2 692 mm Weight: 129,6 t Rating: 2 238 kW (on the track) Diesel engine: 12N-710G3B-T2 Speed range: 904 rpm Maximum speed: 120 km/h Starting tractive effort: 409 kN Traction motors: 6 units of D43TR (DC)
The MRCE 653-09 (92 80 1266 119-7 D-DISPO) an EMD JT42 CWRM (Class 66/9) on 13.07.2013 in Ehringshausen (Lahn-Dill-Kreis) at the KBS 445 (Dillstecke). Here was the locomotive for unloading wagons with old ballast. The General Motors JT42 CWR-M “Class 66” is a heavy haul, 6-axle, diesel-electric locomotive. The locomotive has a two stroke 2.420 kW / 3.290 HP, Turbo charged 12N-710G3B-T2 diesel engine. This DC powered locomotive is controlled by an onboard computer (EM 2000) and has various feedback and sensing devices. MRCE offers this locomotive homologated in Belgium, the Netherlands and Germany, including ETCS (L1 &L2) for the Betuwe Line and Rotterdam Harbourline. The JT42 CWR design originated in the 1970’s, the current production model is the result of many improvements made since that time. It has proven itself to be a solid based model, and with its basic design and DC traction power, is a reliable asset in any fleet. This locomotive was built in 2005 by EMD at the factory number 20048653-09. Technical Data: Wheel arrangement: Bo`Bo` Track gauge: 1 435 mm Length over buffers: 21 349 mm Distance between bogie centers: 14 140 mm Width: 2 692 mm Weight: 129,6 t Rating: 2 238 kW (on the track) Diesel engine: 12N-710G3B-T2 Speed range: 904 rpm Maximum speed: 120 km/h Starting tractive effort: 409 kN Traction motors: 6 units of D43TR (DC)
Armin Schwarz

Tyskland / Företag / MRCE (Mitsui Rail Capital Europe), Tyskland / Diesellokomotiv / 266 (Class 66 - EMD JT42CW)

1461 1024x741 Px, 25.07.2013

Med en bunt flakvagnar gick Captrain diesellok klass 6601 spåren ner till Neuss på lördagen den 23 februari 2013
Med en bunt flakvagnar gick Captrain diesellok klass 6601 spåren ner till Neuss på lördagen den 23 februari 2013
Andreas Strobel

Tyskland / Diesellokomotiv / 266 (Class 66 - EMD JT42CW)

1201 1024x680 Px, 23.02.2013

An single riding class 66 numbre 247 026-8 locomotiv near Allerheiligen on it's way to Neuss. 10.10.2012
An single riding class 66 numbre 247 026-8 locomotiv near Allerheiligen on it's way to Neuss. 10.10.2012
Andreas Strobel

Tyskland / Diesellokomotiv / 266 (Class 66 - EMD JT42CW)

1009 1024x711 Px, 11.10.2012

Efter att ha bytt färdriktning, återvänder Captrain klass 66 i riktning mot Mönchengladbach. 5 maj 2012
Efter att ha bytt färdriktning, återvänder Captrain klass 66 i riktning mot Mönchengladbach. 5 maj 2012
Andreas Strobel

Tyskland / Diesellokomotiv / 266 (Class 66 - EMD JT42CW)

1354 1024x681 Px, 03.06.2012

Denna belgiska klass 66 från Captrain-företaget kör genom huvudstationen i Rheydt....vid uppställningsspåren byter den från ena änden av tåget till den andra. Efter det ändrar den färdriktning. Varför denna procedur? Den högra Rhenlinjen var stängd under helgen från den 4 maj 2012 till tisdagen den 8 maj 2012, för byte från manuella växellådor till en central växelstyrning.....så varje tåg som skulle till Nederländerna måste ta linjen via Viersen och Venlo......5 maj 2012
Denna belgiska klass 66 från Captrain-företaget kör genom huvudstationen i Rheydt....vid uppställningsspåren byter den från ena änden av tåget till den andra. Efter det ändrar den färdriktning. Varför denna procedur? Den högra Rhenlinjen var stängd under helgen från den 4 maj 2012 till tisdagen den 8 maj 2012, för byte från manuella växellådor till en central växelstyrning.....så varje tåg som skulle till Nederländerna måste ta linjen via Viersen och Venlo......5 maj 2012
Andreas Strobel

Tyskland / Diesellokomotiv / 266 (Class 66 - EMD JT42CW)

1108 1024x681 Px, 06.05.2012

DLC Railways DE 6302 drar ett godståg genom stationen Mechelen den 24 mars 2012.
DLC Railways DE 6302 drar ett godståg genom stationen Mechelen den 24 mars 2012.
De Rond Hans und Jeanny

Tyskland / Diesellokomotiv / 266 (Class 66 - EMD JT42CW), Belgien / Stationer / Diverse

1263 1024x763 Px, 20.04.2012

DLC Railways DE 6301 drar ett godståg genom stationen i Brugge den 27 februari 2009.
DLC Railways DE 6301 drar ett godståg genom stationen i Brugge den 27 februari 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Belgien / Diesellok / Diverse, Tyskland / Diesellokomotiv / 266 (Class 66 - EMD JT42CW)

1285 1024x766 Px, 19.01.2012

The Crossrail DE 6606 is hauling a goods train through the station of Hasselt (B) on June 23rd, 2010.
The Crossrail DE 6606 is hauling a goods train through the station of Hasselt (B) on June 23rd, 2010.
De Rond Hans und Jeanny

Belgien / Diesellok / Diverse, Tyskland / Företag / Crossrail, Tyskland / Diesellokomotiv / 266 (Class 66 - EMD JT42CW)

1880 1024x768 Px, 11.01.2012

Ascendos Rail Leasing Sarl Class 66 PB02 drar ett godståg genom stationen Antwerpen-Noorderdokken den 24 april 2010.
Ascendos Rail Leasing Sarl Class 66 PB02 drar ett godståg genom stationen Antwerpen-Noorderdokken den 24 april 2010.
De Rond Hans und Jeanny

Belgien / Stationer / Antwerpen (alle Stationen), Tyskland / Diesellokomotiv / 266 (Class 66 - EMD JT42CW)

1640 726x800 Px, 10.01.2012

Denna klass 66 från Rurtalbahn-företaget kör längs spåren på linjen KBS 495 med sina flytgas-tankvagnar nära Nievenheim. Dess företagsnummer är V 256. Fotot togs fredag den 30 december 2011.
Denna klass 66 från Rurtalbahn-företaget kör längs spåren på linjen KBS 495 med sina flytgas-tankvagnar nära Nievenheim. Dess företagsnummer är V 256. Fotot togs fredag den 30 december 2011.
Andreas Strobel

Tyskland / Diesellokomotiv / 266 (Class 66 - EMD JT42CW)

1292 1024x736 Px, 30.12.2011

<<  föregående sida  1 2