La locomotiva diesel 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) conduce il suo "treno mattutino" sul "Ponte Talübergang Epfenhofen", che è il ponte più lungo ...

La locomotiva diesel 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) conduce il suo "treno mattutino" sul "Ponte Talübergang Epfenhofen", che è il ponte più lungo della Sauschwänzlebahn con

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La locomotiva diesel 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) con il suo treno mattutino raggiungerà presto il passaggio a valle Epfenhofen Brücke .

La locomotiva diesel 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) lascia il valico della valle del ponte di Epfenhofen con il suo treno mattutino e raggiunge la stazione ferroviaria di Epfenhofen.

La locomotiva diesel 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) conduce il suo "treno mattutino" sul "Ponte Talübergang Epfenhofen", che è il ponte più lungo della Sauschwänzlebahn con una lunghezza di 264 metri. 27 agosto 2022

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 04.11.2023, 326 Visualizzazioni, 0 Commenti · tradotto automaticamente

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La locomotiva diesel 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) lascia Epfenhofen con il suo treno mattutino , sullo sfondo il Ponte Talübergang Epfenhofen che è il ponte più lungo della

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Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive diesel / 211

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