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Le prime foto di France

2004 Foto
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Akiem 186 384 traina un convoglio cisterna attraverso Köln Süd il 19 maggio 2022.
Akiem 186 384 traina un convoglio cisterna attraverso Köln Süd il 19 maggio 2022.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 186, France / Aziende / Akiem

357 1200x800 Px, 04.12.2024

Il 25 luglio 1998 la SNCF 26208 si trova a Mulhouse-Ville con un TER2000 per Strasburgo Centrale.
Il 25 luglio 1998 la SNCF 26208 si trova a Mulhouse-Ville con un TER2000 per Strasburgo Centrale.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotive elettriche / BB 26000 (Sybic)

404 1200x800 Px, 08.12.2024

Due SNCF Z 31500 M Coradia Polyvalent regionale tricorrente partono da Bellegarde verso Annemasse. La parte posteriore dei due treni è dipinta nei colori del Léman Express, la parte anteriore nei colori della regione. 26 agosto 2024
Due SNCF Z 31500 M Coradia Polyvalent regionale tricorrente partono da Bellegarde verso Annemasse. La parte posteriore dei due treni è dipinta nei colori del Léman Express, la parte anteriore nei colori della regione. 26 agosto 2024
Stefan Wohlfahrt

France / Elettrotreni multipli / Z 31500 M (Coradia Polyvalent regionale tricorrente)

358 1200x878 Px, 09.01.2025

Atmosfera SNCF sulla banchina a Ginevra con carrozze Corail e TGV Lyria da Paris Gare de Lyon a Losanna. 20 ago 2024
Atmosfera SNCF sulla banchina a Ginevra con carrozze Corail e TGV Lyria da Paris Gare de Lyon a Losanna. 20 ago 2024
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / TGV / Lyria, France / Treni ad alta velocità / TGV Duplex

539 1200x737 Px, 09.01.2025

Il 2 gennaio 2025 lo Y 8110 manovra un TER più vecchio a Strasburgo.
Il 2 gennaio 2025 lo Y 8110 manovra un TER più vecchio a Strasburgo.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotive diesel / Y 8000 | 8400, France / Stazioni / Strasburgo

434 1200x800 Px, 11.01.2025

La Sybic 26143 è ferma con un TER200 a Basilea SBB il 2 gennaio 2025.
La Sybic 26143 è ferma con un TER200 a Basilea SBB il 2 gennaio 2025.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotive elettriche / BB 26000 (Sybic)

426 1200x800 Px, 11.01.2025

Il 24 luglio 1997 la SNCF BB 15029 - ancora con griglie di ventilazione asimmetriche - si trova alla stazione di LUxembourg con l'EC 'Victor Hugo' per Paris Est.
Il 24 luglio 1997 la SNCF BB 15029 - ancora con griglie di ventilazione asimmetriche - si trova alla stazione di LUxembourg con l'EC 'Victor Hugo' per Paris Est.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotive elettriche / BB 15000

346 1200x800 Px, 11.01.2025

SNCF BiBi 85549 esprime la cooperazione tra Francia e Germania riguardo al trasporto pubblico transfrontaliero a Sarreguemines il 2 gennaio 2025.
SNCF BiBi 85549 esprime la cooperazione tra Francia e Germania riguardo al trasporto pubblico transfrontaliero a Sarreguemines il 2 gennaio 2025.
Leonardus Schrijvers

France / Stazioni / Vari in Lorena, France / Unità bimodali / B 83500 | B 84500 | B 85900 (Coradia Polyvalent) C-BGC Bimodale-Ibrido

389 1200x800 Px, 11.01.2025

SNCF BiBi 85549 esprime la cooperazione tra Francia e Germania riguardo al trasporto pubblico transfrontaliero a Sarreguemines il 2 gennaio 2025.
SNCF BiBi 85549 esprime la cooperazione tra Francia e Germania riguardo al trasporto pubblico transfrontaliero a Sarreguemines il 2 gennaio 2025.
Leonardus Schrijvers

France / Stazioni / Vari in Lorena, France / Unità bimodali / B 83500 | B 84500 | B 85900 (Coradia Polyvalent) C-BGC Bimodale-Ibrido

404 1200x800 Px, 11.01.2025

La prospettiva di Frog sulla Sybic 26156 con CoRail a Nevers il 18 settembre 2019. I treni veloci Parigi-Bercy<=>Clermont-Ferrand sono ormai tutti sostituiti da elettrotreni, ponendo fine a un secolo e mezzo di trazione a locomotive su questa linea.
La prospettiva di Frog sulla Sybic 26156 con CoRail a Nevers il 18 settembre 2019. I treni veloci Parigi-Bercy<=>Clermont-Ferrand sono ormai tutti sostituiti da elettrotreni, ponendo fine a un secolo e mezzo di trazione a locomotive su questa linea.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotive elettriche / BB 26000 (Sybic)

407 1200x800 Px, 31.01.2025

La SNCF 67610 è ferma con un treno museale nella stazione di Nevers la mattina del 18 settembre 2021.
La SNCF 67610 è ferma con un treno museale nella stazione di Nevers la mattina del 18 settembre 2021.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotive diesel / BB 67000

422 1200x800 Px, 03.02.2025

SNCF FRET 37052 passa da solo davanti al fotografo alla Dellweger Strasse a Oberhausen il 21 febbraio 2025. Questo sito sarà dotato di barriere antirumore, rovinando il punto fotografico, ma offrendo ai residenti un po' di sollievo e riposo.
SNCF FRET 37052 passa da solo davanti al fotografo alla Dellweger Strasse a Oberhausen il 21 febbraio 2025. Questo sito sarà dotato di barriere antirumore, rovinando il punto fotografico, ma offrendo ai residenti un po' di sollievo e riposo.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotive elettriche / BB 37000

340 1200x800 Px, 22.02.2025

La NS 186 043 curva con un IC-Direct in uscita da Tilburg il 26 febbraio 2025. Le locomotive NS TRAXX stanno iniziando a perdere la loro livrea blu e gialla dopo essere state vendute ad Akiem e successivamente riaffittate. Lentamente, i vagoni ICR% e le TRAXX stanno venendo progressivamente ritirati.
La NS 186 043 curva con un IC-Direct in uscita da Tilburg il 26 febbraio 2025. Le locomotive NS TRAXX stanno iniziando a perdere la loro livrea blu e gialla dopo essere state vendute ad Akiem e successivamente riaffittate. Lentamente, i vagoni ICR% e le TRAXX stanno venendo progressivamente ritirati.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Locomotive elettriche / 186, France / Aziende / Akiem

465 1200x800 Px, 27.02.2025

La mercenaria CD Cargo 186 376 si trova il 2 marzo 2025 ad Amersfoort. Dal 2021 CD Cargo ha acquisito alcune operazioni interessanti nei Paesi Bassi. I trasporti merci da/per la Polonia tramite la Repubblica Ceca sono quasi sempre trainati da Akiem-186, ma alcuni treni con origine/destinazione in Repubblica Ceca vedono una trazione molto più interessante sotto forma dei Vectron Classe 383 di CDC.
La mercenaria CD Cargo 186 376 si trova il 2 marzo 2025 ad Amersfoort. Dal 2021 CD Cargo ha acquisito alcune operazioni interessanti nei Paesi Bassi. I trasporti merci da/per la Polonia tramite la Repubblica Ceca sono quasi sempre trainati da Akiem-186, ma alcuni treni con origine/destinazione in Repubblica Ceca vedono una trazione molto più interessante sotto forma dei Vectron Classe 383 di CDC.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Locomotive elettriche / 186, France / Aziende / Akiem, Cechia / Aziende / ČD Cargo

437 1200x800 Px, 04.03.2025

Vista del deposito della Chemin de Fer de la Rhune, situato a circa trecento metri dalla stazione valle. 12 aprile 2024
Vista del deposito della Chemin de Fer de la Rhune, situato a circa trecento metri dalla stazione valle. 12 aprile 2024
Stefan Wohlfahrt

France / Schmalspurbahn / La Ferrovia della Rhune

372 859x1200 Px, 16.03.2025

Nez cassé è il nome dato alle locomotive SNCF con finestre frontali leggermente inclinate e una parte anteriore leggermente angolata, anche se questa denominazione è emersa solo all'inizio degli anni 2000. Il progettista della locomotiva, Paul Arzens, ha preso ispirazione dall'atleta che parte per una gara per questo design, che voleva esprimere velocità. Fu solo con la costruzione della Sybic nel 1988 che Alstom abbandonò questo design nella costruzione delle locomotive. Le prime locomotive di questo tipo furono le SNCF CC 40100 nel 1964, che mi hanno dato l'opportunità di scavare questa foto. Essa mostra la SNCF CC 40108 con l'IC 435 da Paris Gare du Nord a Colonia durante una sosta a Namur all'inizio dell'estate del 1984. Seguirono altre serie di locomotive, come le CC 72000, BB 1500 e 22200. Oggi, le ultime locomotive Nez Cassé furono costruite a metà degli anni '80, e queste interessanti locomotive si possono ancora vedere occasionalmente, ma probabilmente saranno in servizio solo per qualche anno ancora. 25 giugno 1984
"Nez cassé" è il nome dato alle locomotive SNCF con finestre frontali leggermente inclinate e una parte anteriore leggermente angolata, anche se questa denominazione è emersa solo all'inizio degli anni 2000. Il progettista della locomotiva, Paul Arzens, ha preso ispirazione dall'atleta che parte per una gara per questo design, che voleva esprimere velocità. Fu solo con la costruzione della "Sybic" nel 1988 che Alstom abbandonò questo design nella costruzione delle locomotive. Le prime locomotive di questo tipo furono le SNCF CC 40100 nel 1964, che mi hanno dato l'opportunità di "scavare" questa foto. Essa mostra la SNCF CC 40108 con l'IC 435 da Paris Gare du Nord a Colonia durante una sosta a Namur all'inizio dell'estate del 1984. Seguirono altre serie di locomotive, come le CC 72000, BB 1500 e 22200. Oggi, le ultime locomotive "Nez Cassé" furono costruite a metà degli anni '80, e queste interessanti locomotive si possono ancora vedere occasionalmente, ma probabilmente saranno in servizio solo per qualche anno ancora. 25 giugno 1984
Stefan Wohlfahrt

France / Locomotive elettriche / CC 40100

395 946x1200 Px, 29.03.2025

EC56 'MOZART' Paris Est--Wien West entra a Strasburgo il 27 luglio 1999. Qui, la locomotiva SNCF 15047 in testa verrà sostituita da una DBAG 181.2 per la prosecuzione verso Francoforte (Main).
EC56 'MOZART' Paris Est--Wien West entra a Strasburgo il 27 luglio 1999. Qui, la locomotiva SNCF 15047 in testa verrà sostituita da una DBAG 181.2 per la prosecuzione verso Francoforte (Main).
Leonardus Schrijvers

France / Locomotive elettriche / BB 15000

359 1200x800 Px, 30.03.2025

Il Picasso X-4039 passa attraverso Nevers il 18 settembre 2021, dando il via alla parte SNCF delle Journées de Patrimoine a Nevers.
Il Picasso X-4039 passa attraverso Nevers il 18 settembre 2021, dando il via alla parte SNCF delle Journées de Patrimoine a Nevers.
Leonardus Schrijvers

France / Automotrici diesel / X 3800 - 4051 (U-300-Picasso)

333 1200x800 Px, 30.03.2025

Poco dopo Agay, la SNCF BB 22404 è in viaggio da Nizza a Marsiglia con il TER 17474. 23 marzo 2024
Poco dopo Agay, la SNCF BB 22404 è in viaggio da Nizza a Marsiglia con il TER 17474. 23 marzo 2024
Stefan Wohlfahrt

France / Locomotive elettriche / BB 22200

357 1200x819 Px, 30.03.2025

Poiché i treni TGV per Parigi via Vallorbe e Ginevra sono collegati, ho potuto fotografare il TGV Olympia 4718 a Losanna quando è stato messo a disposizione come TGV Lyria 9774 per Parigi (via Ginevra). Luogo della foto: Binario 7/8. 2 settembre 2024
Poiché i treni TGV per Parigi via Vallorbe e Ginevra sono collegati, ho potuto fotografare il TGV "Olympia" 4718 a Losanna quando è stato messo a disposizione come TGV Lyria 9774 per Parigi (via Ginevra). Luogo della foto: Binario 7/8. 2 settembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / TGV / Lyria, France / Treni ad alta velocità / TGV Duplex

521 1200x801 Px, 01.04.2025

La SNCF BB 22282 con il suo TER (Flou) è in attesa nella stazione di Strasburgo per la sua partenza. 19.03.2025
La SNCF BB 22282 con il suo TER (Flou) è in attesa nella stazione di Strasburgo per la sua partenza. 19.03.2025
Stefan Wohlfahrt

France / Locomotive elettriche / BB 22200

402 902x1200 Px, 13.04.2025

La SNCF Sybic BB 26142 è con il suo TER 200 in viaggio da Basilea a Strasburgo. Questo treno sta arrivando alla stazione di Selestat. 18.03.2025
La SNCF Sybic BB 26142 è con il suo TER 200 in viaggio da Basilea a Strasburgo. Questo treno sta arrivando alla stazione di Selestat. 18.03.2025
Stefan Wohlfahrt

France / Locomotive elettriche / BB 26000 (Sybic)

428 1200x735 Px, 13.04.2025

Europorte 4016 Stadler Euro 4000 25-04-2025
Europorte 4016 Stadler Euro 4000 25-04-2025
Mark Min

France / Aziende / EuroPorte, France / Locomotive diesel / 0004 - Euro 4000

410 1200x800 Px, 25.04.2025

Europorte 4008 Stadler Euro 4000. 22-05-2025
Europorte 4008 Stadler Euro 4000. 22-05-2025
Mark Min

France / Aziende / EuroPorte

382 1200x800 Px, 25.05.2025

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