(73) - Rail-pictures.com

Akiem 186 384 hauls a tank train through Köln Süd on 19 May 2022.

Akiem 186 384 trekt op 19 mei 2022 een tanktrein door Keulen Zuid. 
Leonardus Schrijvers

Duitsland / Elektrische locomotieven / 186, Frankrijk / Bedrijven / Akiem

 127 1200x800 Px, 04.12.2024

On 25 July 1998 SNCF 26208 stands in Mulhouse-Ville with a TER2000 to Strasbourg Centrale.

Op 25 juli 1998 staat SNCF 26208 in Mulhouse-Ville met een TER2000 naar Strasbourg Centrale. 
Leonardus Schrijvers

Frankrijk / Elektrische locomotieven / BB 26000 (Sybic)

 174 1200x800 Px, 08.12.2024

Two SNCF
Z 31500 M Coradia Polyvalent régional tricourant leave Bellegarde towards Annemasse.
The rear of the two trains is painted in the Léman Express colors, the front in the colors of the region.

Aug 26, 2024

Twee SNCF Z 31500 M Coradia Polyvalent regionaal tricourant vertrekken uit Bellegarde richting Annemasse. De achterkant van de twee treinen is geschilderd in de kleuren van de Léman Express, de voorkant in de kleuren van de regio. 26 aug 2024 
Stefan Wohlfahrt

Frankrijk / Elektrische treinstellen / Z 31500 M (Coradia Polyvalent regionaal driewisselstroomsysteem)

 145 1200x878 Px, 09.01.2025

SNCF ambience on the platform in Geneva with Corail carriages and TGV Lyria from Paris Gare de Lyon to Lausanne.

Aug 20, 2024

SNCF-sfeer op het perron in Genève met Corail-rijtuigen en TGV Lyria van Paris Gare de Lyon naar Lausanne. 20 aug 2024 
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / TGV / Lyria, Frankrijk / Hogesnelheidstreinen / TGV Duplex

 259 1200x737 Px, 09.01.2025

On 2 January 2025 Y 8110 shunts an older TER at Strasbourg.

Op 2 januari 2025 rangeert Y 8110 een oudere TER in Straatsburg. 
Leonardus Schrijvers

Frankrijk / Diesellocomotieven / Y 8000 | 8400, Frankrijk / Stations / Straatsburg

 199 1200x800 Px, 11.01.2025

Sybic 26143 stands with a TER200 at basel SBB on 2 January 2025.

Sybic 26143 staat met een TER200 op Basel SBB op 2 januari 2025. 
Leonardus Schrijvers

Frankrijk / Elektrische locomotieven / BB 26000 (Sybic)

 167 1200x800 Px, 11.01.2025

On 24 July 1997 SNCF BB 15029 -still with asymmetric ventilation grilles- stands at LUxembourg Gare with EC 'Victor Hugo' to Paris Est.

Op 24 juli 1997 staat SNCF BB 15029 - nog met asymmetrische ventilatieroosters - op station LUxembourg met EC 'Victor Hugo' naar Paris Est. 
Leonardus Schrijvers

Frankrijk / Elektrische locomotieven / BB 15000

 126 1200x800 Px, 11.01.2025

SNCF BiBi 85549 expresses the cooperation between France and Germany concerning cross-border public transport at Sarreguemines on 2 January 2025.

SNCF BiBi 85549 drukt de samenwerking uit tussen Frankrijk en Duitsland met betrekking tot grensoverschrijdend openbaar vervoer in Sarreguemines op 2 januari 2025. 
Leonardus Schrijvers

Frankrijk / Stations / Diversen in Lotharingen, Frankrijk / Bi-mode-eenheden / B 83500 | B 84500 | B 85900 (Coradia Polyvalent)C-BGC Bimodaal-Hybride

 134 1200x800 Px, 11.01.2025

SNCF BiBi 85549 drukt de samenwerking uit tussen Frankrijk en Duitsland met betrekking tot grensoverschrijdend openbaar vervoer in Sarreguemines op 2 januari 2025. 
Leonardus Schrijvers

Frankrijk / Stations / Diversen in Lotharingen, Frankrijk / Bi-mode-eenheden / B 83500 | B 84500 | B 85900 (Coradia Polyvalent)C-BGC Bimodaal-Hybride

 143 1200x800 Px, 11.01.2025

Frog's perspective on Sybic 26156 with CoRail at Nevers on 18 September 2019. The Paris-Bercy<=>Clermont-Ferrant Fast trains have by now all been substituted by EMUs, ending a century and a half of loco haulage on this track.

Frog's perspectief op Sybic 26156 met CoRail in Nevers op 18 september 2019. De snelle treinen Parijs-Bercy<=>Clermont-Ferrand zijn inmiddels allemaal vervangen door elektrische treinstellen, waarmee een anderhalve eeuw van locomotieftractie op deze spoorlijn ten einde is gekomen. 
Leonardus Schrijvers

Frankrijk / Elektrische locomotieven / BB 26000 (Sybic)

 159 1200x800 Px, 31.01.2025

SNCF 67610 stands with a museum train in the station of Nevers on the morning of 18 September 2021.

SNCF 67610 staat met een museumtrein op het station van Nevers op de ochtend van 18 september 2021. 
Leonardus Schrijvers

Frankrijk / Diesellocomotieven / BB 67000

 160 1200x800 Px, 03.02.2025

SNCF FRET 37052 passes solo the photographer at the Dellweger Strasse in Oberhausen on 21 February 2025. This site will be equipped with sound barriers, spoiling the photo spot, but givinmg the residents some ease and rest.

SNCF FRET 37052 passeert solo de fotograaf bij de Dellweger Strasse in Oberhausen op 21 februari 2025. Deze locatie zal worden uitgerust met geluidswallen, wat de fotoplek verpest, maar de bewoners wat rust en ontspanning geeft. 
Leonardus Schrijvers

Frankrijk / Elektrische locomotieven / BB 37000

 114 1200x800 Px, 22.02.2025

NS 186 043 banks an IC-Direct out of Tilburg on 26 February 2025. The NS TRAXX locos are beginning to loose their blue and yellow paintings after having been sold to Akiem and having been leased back. Slowly the ICR%-coaches and the TRAXX aren being phased out.

NS 186 043 staat stil bij een IC-Direct uit Tilburg op 26 februari 2025. De NS TRAXX-locs beginnen hun blauw-gele schildering te verliezen nadat ze zijn verkocht aan Akiem en terug zijn geleased. Langzaam worden de ICR%-rijtuigen en de TRAXX uitgefaseerd. 
Leonardus Schrijvers

Nederland / Elektrische locomotieven / 186, Frankrijk / Bedrijven / Akiem

 174 1200x800 Px, 27.02.2025

CD Cargo mercenary 186 376 stands on 2 March 2025 at Amersfoort. Since 2021 CD Cargo has gained some interesting workings in the Netherlands. Freights to/from Poland via the Czech republic are almost always hauled by Akiem-186s, but some trains, originating/ending in Czechia see much more interesting traction in the guise of CDC Vectrons Class 383.

CD Cargo huurling 186 376 staat op 2 maart 2025 in Amersfoort. Sinds 2021 heeft CD Cargo enkele interessante werkzaamheden in Nederland verworven. Goederenvervoer van/naar Polen via Tsjechië wordt bijna altijd getrokken door Akiem-186's, maar sommige treinen die in Tsjechië beginnen of eindigen, zien veel interessantere tractie in de vorm van CDC Vectrons Klasse 383. 
Leonardus Schrijvers

Nederland / Elektrische locomotieven / 186, Frankrijk / Bedrijven / Akiem, Tsjechië / Bedrijven / ČD Cargo

 205 1200x800 Px, 04.03.2025

View of the depot of the Chemin de Fer de la Rhune, located a good three hundred meters from the valley station.

April 12, 2024

Uitzicht op het depot van de Chemin de Fer de la Rhune, gelegen op ruim driehonderd meter van het dalstation. 12 april 2024 
Stefan Wohlfahrt

Frankrijk / Smalspoor / De spoorweg van de Rhune

 148 859x1200 Px, 16.03.2025

Nez cassé is the name given to SNCF locomotives with slightly sloping front windows and a slightly angular front end, although this designation only emerged in the early 2000s. The designer of the locomotive, Paul Arzens, saw the athlete starting a race as his inspiration for this design, which was intended to express speed. It wasn't until the construction of the Sybic in 1988 that Alstom abandoned this design in locomotive construction. The first locomotives of this type were the SNCF CC 40100 in 1964, which gave me the opportunity to dig up this photo. It shows the SNCF CC 40108 with the IC 435 from Paris Gare du Nord to Cologne during a stop in Namur in the early summer of 1984. Other locomotive series followed, such as the CC 72000, BB 1500, and 22200. Today, the last Nez Cassé locomotives were built in the mid-1980s, and these interesting locomotives can still be seen occasionally, but they will likely only be in service for a few more years. June 25, 1984

"Nez cassé" is de naam die gegeven wordt aan SNCF-locomotieven met licht hellende voorruiten en een licht hoekige voorkant, hoewel deze benaming pas begin jaren 2000 is ontstaan. De ontwerper van de locomotief, Paul Arzens, zag de atleet die aan een race begint als zijn inspiratie voor dit ontwerp, dat snelheid moest uitdrukken. Pas bij de bouw van de "Sybic" in 1988 verliet Alstom dit ontwerp in de locomotiefbouw. De eerste locomotieven van dit type waren de SNCF CC 40100 in 1964, wat mij de gelegenheid gaf om deze foto "op te graven". Deze toont de SNCF CC 40108 met de IC 435 van Paris Gare du Nord naar Keulen tijdens een stop in Namen in het vroege voorjaar van 1984. Andere locomotiefseries volgden, zoals de CC 72000, BB 1500 en 22200. Tegenwoordig werden de laatste "Nez Cassé"-locomotieven midden jaren 80 gebouwd, en deze interessante locomotieven zijn nog af en toe te zien, maar ze zullen waarschijnlijk nog maar enkele jaren in dienst blijven. 25 juni 1984 
Stefan Wohlfahrt

Frankrijk / Elektrische locomotieven / CC 40100

 157 946x1200 Px, 29.03.2025

EC56 'MOZART' Paris Est--Wien West enters Strasbourg on 27 July 1999. Here, the leading SNCF 15047 will be swapped for a DBAG 181.2 for the continuation to FRankfurt (Main).

EC56 'MOZART' Paris Est--Wien West komt op 27 juli 1999 aan in Straatsburg. Hier wordt de voorste SNCF 15047 gewisseld voor een DBAG 181.2 voor de voortzetting naar Frankfurt (Main). 
Leonardus Schrijvers

Frankrijk / Elektrische locomotieven / BB 15000

 120 1200x800 Px, 30.03.2025

Picasso X-4039 passes through Nevers on 18 September 2021, kicking off the SNCF part of the Journées de Patrimoine at Nevers.

Picasso X-4039 passeert Nevers op 18 september 2021 en luidt daarmee het SNCF-gedeelte van de Journées de Patrimoine in Nevers in. 
Leonardus Schrijvers

Frankrijk / Diesel treinstellen / X 3800 - 4051 (U-300-Picasso)

 107 1200x800 Px, 30.03.2025

Shortly after Agay, SNCF BB 22404 is en route from Nice to Marseille with TER 17474.

March 23, 2024

Krótko po Agay, lokomotywa SNCF BB 22404 jedzie z Nicei do Marsylii z pociągiem TER 17474. 23 marca 2024 
Stefan Wohlfahrt

Frankrijk / Elektrische locomotieven / BB 22200

 119 1200x819 Px, 30.03.2025

Since the TGV trains to Paris via Vallorbe and Geneva are linked, I was able to photograph the Olympia TGV 4718 in Lausanne when it was made available as TGV Lyria 9774 to Paris (via Geneva).
Photo location: Platform 7/8.
September 2, 2024

Aangezien de TGV-treinen naar Parijs via Vallorbe en Genève gekoppeld zijn, kon ik de "Olympia" TGV 4718 in Lausanne fotograferen toen deze beschikbaar werd gesteld als TGV Lyria 9774 naar Parijs (via Genève). Foto locatie: Perron 7/8. 2 september 2024 
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / TGV / Lyria, Frankrijk / Hogesnelheidstreinen / TGV Duplex

 208 1200x801 Px, 01.04.2025

The SNCF BB 22282 with his TER (Flou) is waiting in the Strasbourg Station of his departure.

19.03.2025

De SNCF BB 22282 met zijn TER (Flou) wacht op het station van Straatsburg op zijn vertrek. 19.03.2025 
Stefan Wohlfahrt

Frankrijk / Elektrische locomotieven / BB 22200

 141 902x1200 Px, 13.04.2025

The SNCF Sybic BB 26142 is wiht his TER 200 on the way from Basel to Strasbourg. This train is arriving at the Selestatt Station.

18.03.2025

De SNCF Sybic BB 26142 is met zijn TER 200 onderweg van Basel naar Straatsburg. Deze trein komt aan op station Selestat. 18.03.2025 
Stefan Wohlfahrt

Frankrijk / Elektrische locomotieven / BB 26000 (Sybic)

 165 1200x735 Px, 13.04.2025

Europorte 4016 Stadler Euro 4000 25-04-2025 
Mark Min

Frankrijk / Bedrijven / EuroPorte, Frankrijk / Diesellocomotieven / 0004 - Euro 4000

 120 1200x800 Px, 25.04.2025 

Europorte 4008 Stadler Euro 4000. 22-05-2025 
Mark Min

Frankrijk / Bedrijven / EuroPorte

 123 1200x800 Px, 25.05.2025 