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Avec un train à vapeur de la Chemin de fer de l'Emmental se dirigeant vers Wasen i. E., la E 3/3 853 (UIC 90 85 0008 573-3) atteint l'arrêt Oberei ; un arrêt sur demande. Bien que la ligne ne soit plus desservie par des trains de voyageurs réguliers, le bâtiment de la gare reste en service, servant d'arrêt de bus, et la salle d'attente fait office de boutique à la ferme. Et une fois par mois — selon l'horaire affiché — un train-musée de la Chemin de fer de l'Emmental circule de Wasen à Huttwil et retour.

14 juin 2025
Avec un train à vapeur de la Chemin de fer de l'Emmental se dirigeant vers Wasen i. E., la E 3/3 853 (UIC 90 85 0008 573-3) atteint l'arrêt Oberei ; un arrêt sur demande. Bien que la ligne ne soit plus desservie par des trains de voyageurs réguliers, le bâtiment de la gare reste en service, servant d'arrêt de bus, et la salle d'attente fait office de boutique à la ferme. Et une fois par mois — selon l'horaire affiché — un train-musée de la Chemin de fer de l'Emmental circule de Wasen à Huttwil et retour. 14 juin 2025
Stefan Wohlfahrt

Dans l'enceinte libre d'accès du musée CTVJ, la E 3/3 8494  Tigerli  (UIC 90 85 0008 494-6) et son train sont prêts depuis tôt ce matin pour le voyage de l'après-midi vers Le Brassus.

23 juillet 2023
Dans l'enceinte libre d'accès du musée CTVJ, la E 3/3 8494 "Tigerli" (UIC 90 85 0008 494-6) et son train sont prêts depuis tôt ce matin pour le voyage de l'après-midi vers Le Brassus. 23 juillet 2023
Stefan Wohlfahrt

La CTVJ (Compagnie du Train à Vapeur de la Vallée de Joux) Tigerli E 3/3 8494 (UIC 90 85 0008 494-6) de la SLM, construite en 1909, est préparée dans l'enceinte du musée CTVJ à Le Pont pour le voyage de l'après-midi vers Le Brassus.

23 juillet 2023
La CTVJ (Compagnie du Train à Vapeur de la Vallée de Joux) Tigerli E 3/3 8494 (UIC 90 85 0008 494-6) de la SLM, construite en 1909, est préparée dans l'enceinte du musée CTVJ à Le Pont pour le voyage de l'après-midi vers Le Brassus. 23 juillet 2023
Stefan Wohlfahrt

L'un des invités du 50e anniversaire du CFV3V était le SSV Tigerli 8511. Le 22 septembre 2023, il a tourné à Treignes après avoir amené l'une des nombreuses navettes à vapeur.
L'un des invités du 50e anniversaire du CFV3V était le SSV Tigerli 8511. Le 22 septembre 2023, il a tourné à Treignes après avoir amené l'une des nombreuses navettes à vapeur.
Leonardus Schrijvers

L'un des invités au 50e anniversaire du CFV3V était le VVT Tigerli 8511. Il se trouve à Mariembourg le 22 septembre 2023.
L'un des invités au 50e anniversaire du CFV3V était le VVT Tigerli 8511. Il se trouve à Mariembourg le 22 septembre 2023.
Leonardus Schrijvers

L'un des invités au 50e anniversaire du CFV3V était le VVT Tigerli 8511. Il est stationné avec des autocollants pour l'événement à Mariembourg le 22 septembre 2023.
L'un des invités au 50e anniversaire du CFV3V était le VVT Tigerli 8511. Il est stationné avec des autocollants pour l'événement à Mariembourg le 22 septembre 2023.
Leonardus Schrijvers

La CTVJ (Compagnie du Train à vapeur de la Vallée de Joux) E 3/3 8494-6 (UIC 90 85 0008 494-6) à la gare du Pont.

23.07.2023
La CTVJ (Compagnie du Train à vapeur de la Vallée de Joux) E 3/3 8494-6 (UIC 90 85 0008 494-6) à la gare du Pont. 23.07.2023
Stefan Wohlfahrt

La CTVJ (Compagnie du Train à vapeur de la Vallée de Joux) E 3/3 8494-6 (UIC 90 85 0008 494-6) à Le Pont.

23.07.2023
La CTVJ (Compagnie du Train à vapeur de la Vallée de Joux) E 3/3 8494-6 (UIC 90 85 0008 494-6) à Le Pont. 23.07.2023
Stefan Wohlfahrt

Le CTVJ (Compagnie du Train à vapeur de la Vallée de Joux) E 3/3 8494-6 (UIC 90 85 0008 494-6) à Le Pont.

23.07.2023
Le CTVJ (Compagnie du Train à vapeur de la Vallée de Joux) E 3/3 8494-6 (UIC 90 85 0008 494-6) à Le Pont. 23.07.2023
Stefan Wohlfahrt

La CTVJ (Compagnie du Train à vapeur de la Vallée de Joux) E 3/3 8494-6 (UIC 90 85 0008 494-6) avec son service spécial de Le Pont à Le Brassus via Le Brassus.

23.07.2023
La CTVJ (Compagnie du Train à vapeur de la Vallée de Joux) E 3/3 8494-6 (UIC 90 85 0008 494-6) avec son service spécial de Le Pont à Le Brassus via Le Brassus. 23.07.2023
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives à vapeur / E 3/3

526 1200x803 Px, 23.07.2023

30 ANS CONI'FER /30 ANS CONI'FER - la 52 8163-9 et la E 3/3 N° 5  Tigerli  à Touillon. 

15.07.2023
30 ANS CONI'FER /30 ANS CONI'FER - la 52 8163-9 et la E 3/3 N° 5 "Tigerli" à Touillon. 15.07.2023
Stefan Wohlfahrt

Parfois, le Tigerli 8487 se recharge à la prise à Buchs SG et le 19 mai 2023, il avait l'air propre et en bon état.
Parfois, le Tigerli 8487 se recharge à la prise à Buchs SG et le 19 mai 2023, il avait l'air propre et en bon état.
Leonardus Schrijvers

Suisse / Locomotives à vapeur / E 3/3

472 1200x800 Px, 29.05.2023

Parfois, le Tigerli 8487 reçoit une recharge à la prise à Buchs SG et le 19 mai 2023, elle avait l'air propre et en bon état.
Parfois, le Tigerli 8487 reçoit une recharge à la prise à Buchs SG et le 19 mai 2023, elle avait l'air propre et en bon état.
Leonardus Schrijvers

Suisse / Locomotives à vapeur / E 3/3

502 1200x800 Px, 29.05.2023

Parfois, le Tigerli 8487 reçoit une recharge à la prise à Buchs SG et le 19 mai 2023, il avait l'air propre et en bon état.
Parfois, le Tigerli 8487 reçoit une recharge à la prise à Buchs SG et le 19 mai 2023, il avait l'air propre et en bon état.
Leonardus Schrijvers

Suisse / Locomotives à vapeur / E 3/3

478 1200x800 Px, 29.05.2023

Le ST Tm et le ST E 3/3 N° 5 à Triengen.

27.08.2017
Le ST Tm et le ST E 3/3 N° 5 à Triengen. 27.08.2017
Stefan Wohlfahrt

L'ex-NS 7853 'NAVIZENCE' effectue une manœuvre à Haaksbergen, gare principale du MBS, le 23 octobre 2016. Cette locomotive est de conception suisse et a été commandée par les NS après la Seconde Guerre mondiale pour reconstituer un parc de locomotives très réduit. Les CFF venaient de mettre hors service un grand nombre de locomotives à tender-caisse en raison de leur programme d'électrification, et les Nederlandsche Spoorwegen ont acheté certaines de ces locomotives pour les services locaux de passagers et de marchandises.
L'ex-NS 7853 'NAVIZENCE' effectue une manœuvre à Haaksbergen, gare principale du MBS, le 23 octobre 2016. Cette locomotive est de conception suisse et a été commandée par les NS après la Seconde Guerre mondiale pour reconstituer un parc de locomotives très réduit. Les CFF venaient de mettre hors service un grand nombre de locomotives à tender-caisse en raison de leur programme d'électrification, et les Nederlandsche Spoorwegen ont acheté certaines de ces locomotives pour les services locaux de passagers et de marchandises.
Leonardus Schrijvers

L'ex-NS 7853 'NAVIZENCE' effectue une manœuvre à Haaksbergen, gare principale de la MBS, le 23 octobre 2016. Cette locomotive est de conception suisse et a été commandée par les NS après la Seconde Guerre mondiale pour reconstituer un parc de locomotives très réduit. Les CFF venaient de mettre hors service un grand nombre de locomotives à tender-caisse C en raison de leur programme d'électrification, et les Nederlandsche Spoorwegen ont acheté certaines de ces locomotives pour des services locaux de passagers et de marchandises.
L'ex-NS 7853 'NAVIZENCE' effectue une manœuvre à Haaksbergen, gare principale de la MBS, le 23 octobre 2016. Cette locomotive est de conception suisse et a été commandée par les NS après la Seconde Guerre mondiale pour reconstituer un parc de locomotives très réduit. Les CFF venaient de mettre hors service un grand nombre de locomotives à tender-caisse C en raison de leur programme d'électrification, et les Nederlandsche Spoorwegen ont acheté certaines de ces locomotives pour des services locaux de passagers et de marchandises.
Leonardus Schrijvers

L'ex-NS 7853 'NAVIZENCE' effectue une manœuvre à Haaksbergen, gare principale du MBS, le 23 octobre 2016. Cette locomotive est de conception suisse et a été commandée par les NS après la Seconde Guerre mondiale pour reconstituer un parc de locomotives très réduit. Les CFF venaient de mettre hors service un grand nombre de locomotives à tender-caisse en raison de leur programme d'électrification, et les Nederlandsche Spoorwegen ont acheté certaines de ces locomotives pour les services locaux de passagers et de marchandises.
L'ex-NS 7853 'NAVIZENCE' effectue une manœuvre à Haaksbergen, gare principale du MBS, le 23 octobre 2016. Cette locomotive est de conception suisse et a été commandée par les NS après la Seconde Guerre mondiale pour reconstituer un parc de locomotives très réduit. Les CFF venaient de mettre hors service un grand nombre de locomotives à tender-caisse en raison de leur programme d'électrification, et les Nederlandsche Spoorwegen ont acheté certaines de ces locomotives pour les services locaux de passagers et de marchandises.
Leonardus Schrijvers

Le ST E 3/3 N° 5 arrive à Sursee. 

24.06.2018
Le ST E 3/3 N° 5 arrive à Sursee. 24.06.2018
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives à vapeur / E 3/3

537 1200x845 Px, 31.12.2020

Le ST E 3/3 N° 5 à Sursee en route vers Triengen.

24.06.2018
Le ST E 3/3 N° 5 à Sursee en route vers Triengen. 24.06.2018
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives à vapeur / E 3/3

573 1200x821 Px, 31.12.2020

La locomotive à vapeur 8492 est préparée pour une navette à vapeur dans les ateliers de l'association Mikado 1244 à Brugg le 26 mai 2019.
La locomotive à vapeur 8492 est préparée pour une navette à vapeur dans les ateliers de l'association Mikado 1244 à Brugg le 26 mai 2019.
Leonardus Schrijvers

L'ex-SBB 8492 tracte une navette à vapeur à travers la gare de Brugg AG le 25 mai 2019. Chaque année, le week-end de l'Ascension, le Verein Mikado 1244 organise une exposition aux ateliers SBB de Brugg AG - ces ateliers sont également le siège de cette société de préservation - et parmi les attractions, il y a des navettes à vapeur toutes les demi-heures entre la gare SBB et les ateliers SBB.
L'ex-SBB 8492 tracte une navette à vapeur à travers la gare de Brugg AG le 25 mai 2019. Chaque année, le week-end de l'Ascension, le Verein Mikado 1244 organise une exposition aux ateliers SBB de Brugg AG - ces ateliers sont également le siège de cette société de préservation - et parmi les attractions, il y a des navettes à vapeur toutes les demi-heures entre la gare SBB et les ateliers SBB.
Leonardus Schrijvers

Suisse / Locomotives à vapeur / E 3/3

571 1200x800 Px, 30.05.2020

La locomotive à vapeur suisse 8492 se trouve le 26 mai 2019 à Brugg AG. Après son service chez les CFF, elle a appartenu à la Papeterie Perlen jusqu'à être conservée pour la postérité.
La locomotive à vapeur suisse 8492 se trouve le 26 mai 2019 à Brugg AG. Après son service chez les CFF, elle a appartenu à la Papeterie Perlen jusqu'à être conservée pour la postérité.
Leonardus Schrijvers

Le ST E 3/3 N° 5 arrive à Sursee.

24.06.2018
Le ST E 3/3 N° 5 arrive à Sursee. 24.06.2018
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives à vapeur / E 3/3

626 1200x1004 Px, 04.03.2020