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Die CTVJ (Compagnie du Train à Vapeur de la Vallée de Joux) Tigerli E 3/3 8494 (UIC 90 85 0008 494-6) der SLM, gebaut im Jahr 1909, wird auf dem Museumsgelände der CTVJ in Le Pont für die Nachmittagsfahrt nach Le Brassus vorbereitet.

23. Juli 2023
Die CTVJ (Compagnie du Train à Vapeur de la Vallée de Joux) Tigerli E 3/3 8494 (UIC 90 85 0008 494-6) der SLM, gebaut im Jahr 1909, wird auf dem Museumsgelände der CTVJ in Le Pont für die Nachmittagsfahrt nach Le Brassus vorbereitet. 23. Juli 2023
Stefan Wohlfahrt

Einer der Gäste beim 50. Jubiläum des CFV3V war die SSV Tigerli 8511. Am 22. September 2023 dreht sie in Treignes ihre Runden, nachdem sie einen der vielen Dampfschnellzüge gebracht hat.
Einer der Gäste beim 50. Jubiläum des CFV3V war die SSV Tigerli 8511. Am 22. September 2023 dreht sie in Treignes ihre Runden, nachdem sie einen der vielen Dampfschnellzüge gebracht hat.
Leonardus Schrijvers

Einer der Gäste beim 50. Jubiläum des CFV3V war der VVT Tigerli 8511. Er steht am 22. September 2023 in Mariembourg.
Einer der Gäste beim 50. Jubiläum des CFV3V war der VVT Tigerli 8511. Er steht am 22. September 2023 in Mariembourg.
Leonardus Schrijvers

Einer der Gäste beim 50. Jubiläum des CFV3V war der VVT Tigerli 8511. Er steht mit Aufklebern für die Veranstaltung am 22. September 2023 in Mariembourg.
Einer der Gäste beim 50. Jubiläum des CFV3V war der VVT Tigerli 8511. Er steht mit Aufklebern für die Veranstaltung am 22. September 2023 in Mariembourg.
Leonardus Schrijvers

Die CTVJ (Compagnie du Train à vapeur de la Vallée de Joux) E 3/3 8494-6 (UIC 90 85 0008 494-6) im Bahnhof Le Pont.

23.07.2023
Die CTVJ (Compagnie du Train à vapeur de la Vallée de Joux) E 3/3 8494-6 (UIC 90 85 0008 494-6) im Bahnhof Le Pont. 23.07.2023
Stefan Wohlfahrt

Die CTVJ (Compagnie du Train à vapeur de la Vallée de Joux) E 3/3 8494-6 (UIC 90 85 0008 494-6) in Le Pont.

23.07.2023
Die CTVJ (Compagnie du Train à vapeur de la Vallée de Joux) E 3/3 8494-6 (UIC 90 85 0008 494-6) in Le Pont. 23.07.2023
Stefan Wohlfahrt

Die CTVJ (Compagnie du Train à vapeur de la Vallée de Joux) E 3/3 8494-6 (UIC 90 85 0008 494-6) in Le Pont.

23.07.2023
Die CTVJ (Compagnie du Train à vapeur de la Vallée de Joux) E 3/3 8494-6 (UIC 90 85 0008 494-6) in Le Pont. 23.07.2023
Stefan Wohlfahrt

Die CTVJ (Compagnie du Train à vapeur de la Vallée de Joux) E 3/3 8494-6 (UIC 90 85 0008 494-6) mit ihrem Sonderzug von Le Pont nach Le Brassus über Le Brassus.

23.07.2023
Die CTVJ (Compagnie du Train à vapeur de la Vallée de Joux) E 3/3 8494-6 (UIC 90 85 0008 494-6) mit ihrem Sonderzug von Le Pont nach Le Brassus über Le Brassus. 23.07.2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Dampflokomotiven / E 3/3

501 1200x803 Px, 23.07.2023

30 JAHRE CONI'FER / 30 JAHRE CONI'FER - die 52 8163-9 und die E 3/3 Nr. 5  Tigerli  in Touillon. 

15.07.2023
30 JAHRE CONI'FER / 30 JAHRE CONI'FER - die 52 8163-9 und die E 3/3 Nr. 5 "Tigerli" in Touillon. 15.07.2023
Stefan Wohlfahrt

Manchmal bekommt Tigerli 8487 an der Steckdose in Buchs SG eine Auffrischung, und am 19. Mai 2023 sah sie gepflegt und ordentlich aus.
Manchmal bekommt Tigerli 8487 an der Steckdose in Buchs SG eine Auffrischung, und am 19. Mai 2023 sah sie gepflegt und ordentlich aus.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Dampflokomotiven / E 3/3

445 1200x800 Px, 29.05.2023

Manchmal bekommt Tigerli 8487 an der Steckdose in Buchs SG eine Auffrischung, und am 19. Mai 2023 sah sie ordentlich und gepflegt aus.
Manchmal bekommt Tigerli 8487 an der Steckdose in Buchs SG eine Auffrischung, und am 19. Mai 2023 sah sie ordentlich und gepflegt aus.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Dampflokomotiven / E 3/3

466 1200x800 Px, 29.05.2023

Manchmal bekommt Tigerli 8487 an der Steckdose in Buchs SG eine Auffrischung, und am 19. Mai 2023 sah sie gepflegt und fein aus.
Manchmal bekommt Tigerli 8487 an der Steckdose in Buchs SG eine Auffrischung, und am 19. Mai 2023 sah sie gepflegt und fein aus.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Dampflokomotiven / E 3/3

441 1200x800 Px, 29.05.2023

Die ST Tm und die ST E 3/3 Nr. 5 in Triengen.

27.08.2017
Die ST Tm und die ST E 3/3 Nr. 5 in Triengen. 27.08.2017
Stefan Wohlfahrt

Die ehemalige NS 7853 'NAVIZENCE' rangiert am 23. Oktober 2016 in Haaksbergen, dem Kopfbahnhof der MBS. Diese Lokomotive ist schweizerischen Designs und wurde von der NS nach dem Zweiten Weltkrieg bestellt, um den stark dezimierten Lokomotivbestand wieder aufzubauen. Die SBB hatte gerade eine große Anzahl C-Tenderlokomotiven aufgrund ihres Elektrifizierungsprogramms außer Dienst gestellt, und die Nederlandsche Spoorwegen kauften einige dieser Loks für den Nahverkehr und Güterdienste.
Die ehemalige NS 7853 'NAVIZENCE' rangiert am 23. Oktober 2016 in Haaksbergen, dem Kopfbahnhof der MBS. Diese Lokomotive ist schweizerischen Designs und wurde von der NS nach dem Zweiten Weltkrieg bestellt, um den stark dezimierten Lokomotivbestand wieder aufzubauen. Die SBB hatte gerade eine große Anzahl C-Tenderlokomotiven aufgrund ihres Elektrifizierungsprogramms außer Dienst gestellt, und die Nederlandsche Spoorwegen kauften einige dieser Loks für den Nahverkehr und Güterdienste.
Leonardus Schrijvers

Die ehemalige NS 7853 'NAVIZENCE' rangiert am 23. Oktober 2016 in Haaksbergen, dem Kopfbahnhof der MBS. Diese Lokomotive ist schweizerischen Ursprungs und wurde von der NS nach dem Zweiten Weltkrieg bestellt, um den stark dezimierten Lokomotivbestand wieder aufzubauen. Die SBB hatte gerade eine große Anzahl C-Tenderlokomotiven aufgrund ihres Elektrifizierungsprogramms außer Dienst gestellt, und die Nederlandsche Spoorwegen kauften einige dieser Loks für den lokalen Personen- und Güterverkehr.
Die ehemalige NS 7853 'NAVIZENCE' rangiert am 23. Oktober 2016 in Haaksbergen, dem Kopfbahnhof der MBS. Diese Lokomotive ist schweizerischen Ursprungs und wurde von der NS nach dem Zweiten Weltkrieg bestellt, um den stark dezimierten Lokomotivbestand wieder aufzubauen. Die SBB hatte gerade eine große Anzahl C-Tenderlokomotiven aufgrund ihres Elektrifizierungsprogramms außer Dienst gestellt, und die Nederlandsche Spoorwegen kauften einige dieser Loks für den lokalen Personen- und Güterverkehr.
Leonardus Schrijvers

Die ehemalige NS 7853 'NAVIZENCE' rangiert am 23. Oktober 2016 in Haaksbergen, dem Kopfbahnhof der MBS. Diese Lokomotive ist schweizerischen Designs und wurde von der NS nach dem Zweiten Weltkrieg bestellt, um den stark dezimierten Lokomotivbestand wieder aufzubauen. Die SBB hatte gerade eine große Anzahl C-Tenderlokomotiven aufgrund ihres Elektrifizierungsprogramms außer Dienst gestellt, und die Nederlandsche Spoorwegen kauften einige dieser Loks für den lokalen Personen- und Güterverkehr.
Die ehemalige NS 7853 'NAVIZENCE' rangiert am 23. Oktober 2016 in Haaksbergen, dem Kopfbahnhof der MBS. Diese Lokomotive ist schweizerischen Designs und wurde von der NS nach dem Zweiten Weltkrieg bestellt, um den stark dezimierten Lokomotivbestand wieder aufzubauen. Die SBB hatte gerade eine große Anzahl C-Tenderlokomotiven aufgrund ihres Elektrifizierungsprogramms außer Dienst gestellt, und die Nederlandsche Spoorwegen kauften einige dieser Loks für den lokalen Personen- und Güterverkehr.
Leonardus Schrijvers

Die ST E 3/3 Nr. 5 trifft in Sursee ein. 

24.06.2018
Die ST E 3/3 Nr. 5 trifft in Sursee ein. 24.06.2018
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Dampflokomotiven / E 3/3

506 1200x845 Px, 31.12.2020

Die ST E 3/3 Nr. 5 in Sursee auf dem Weg nach Triengen.

24.06.2018
Die ST E 3/3 Nr. 5 in Sursee auf dem Weg nach Triengen. 24.06.2018
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Dampflokomotiven / E 3/3

538 1200x821 Px, 31.12.2020

Dampflok 8492 wird am 26. Mai 2019 bei den Werkstätten des Vereins Mikado 1244 in Brugg für einen Dampfschnellzug vorbereitet.
Dampflok 8492 wird am 26. Mai 2019 bei den Werkstätten des Vereins Mikado 1244 in Brugg für einen Dampfschnellzug vorbereitet.
Leonardus Schrijvers

Die ehemalige SBB 8492 zieht am 25. Mai 2019 einen Dampfschnellzug durch den Bahnhof Brugg AG. Jedes Jahr am Wochenende Christi Himmelfahrt organisiert der Verein Mikado 1244 eine Ausstellung in den SBB-Werken in Brugg AG – diese Werke sind auch der Hauptsitz dieses Erhaltungsvereins – und zu den Attraktionen gehören halbstündliche Dampfschnellzüge zwischen dem SBB-Bahnhof und den SBB-Werken.
Die ehemalige SBB 8492 zieht am 25. Mai 2019 einen Dampfschnellzug durch den Bahnhof Brugg AG. Jedes Jahr am Wochenende Christi Himmelfahrt organisiert der Verein Mikado 1244 eine Ausstellung in den SBB-Werken in Brugg AG – diese Werke sind auch der Hauptsitz dieses Erhaltungsvereins – und zu den Attraktionen gehören halbstündliche Dampfschnellzüge zwischen dem SBB-Bahnhof und den SBB-Werken.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Dampflokomotiven / E 3/3

537 1200x800 Px, 30.05.2020

Die Schweizer Dampflok 8492 steht am 26. Mai 2019 in Brugg AG. Nach ihrer Zeit bei der SBB war sie im Besitz der Papierfabrik Perlen, bis sie für die Nachwelt erhalten wurde.
Die Schweizer Dampflok 8492 steht am 26. Mai 2019 in Brugg AG. Nach ihrer Zeit bei der SBB war sie im Besitz der Papierfabrik Perlen, bis sie für die Nachwelt erhalten wurde.
Leonardus Schrijvers

Die ST E 3/3 Nr. 5 trifft in Sursee ein. 

24.06.2018
Die ST E 3/3 Nr. 5 trifft in Sursee ein. 24.06.2018
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Dampflokomotiven / E 3/3

590 1200x1004 Px, 04.03.2020

Die Coni Fer E 3/3 Nr. 5 und die 52 8163-9 in Les Hôpitaux Neufs.

16.07.2019
Die Coni Fer E 3/3 Nr. 5 und die 52 8163-9 in Les Hôpitaux Neufs. 16.07.2019
Stefan Wohlfahrt

Die Coni Fer E 3/3 Nr. 5 und die 52 8163-9 in Les Hôpitaux Neufs.

16.07.2019
Die Coni Fer E 3/3 Nr. 5 und die 52 8163-9 in Les Hôpitaux Neufs. 16.07.2019
Stefan Wohlfahrt