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Con un treno a vapore della Ferrovia dell'Emmental diretto a Wasen i. E., la E 3/3 853 (UIC 90 85 0008 573-3) raggiunge la fermata di Oberei; una fermata su richiesta. Sebbene la linea non sia più servita da treni passeggeri regolari, l'edificio della stazione rimane in funzione, servendo come fermata dell'autobus, e la sala d'attesa funge da negozio agricolo. E una volta al mese—secondo l'orario affisso—un treno museo della Ferrovia dell'Emmental viaggia da Wasen a Huttwil e ritorno. 14 giugno 2025
Con un treno a vapore della Ferrovia dell'Emmental diretto a Wasen i. E., la E 3/3 853 (UIC 90 85 0008 573-3) raggiunge la fermata di Oberei; una fermata su richiesta. Sebbene la linea non sia più servita da treni passeggeri regolari, l'edificio della stazione rimane in funzione, servendo come fermata dell'autobus, e la sala d'attesa funge da negozio agricolo. E una volta al mese—secondo l'orario affisso—un treno museo della Ferrovia dell'Emmental viaggia da Wasen a Huttwil e ritorno. 14 giugno 2025
Stefan Wohlfahrt

Con un treno a vapore della Ferrovia dell'Emmental diretto a Wasen i. E., la E 3/3 853 (UIC 90 85 0008 573-3) raggiunge la fermata Oberei; una fermata su richiesta. Sebbene la linea non sia più servita da treni passeggeri regolari, l'edificio della stazione rimane in funzione, servendo come fermata dell'autobus, e la sala d'attesa funge da negozio agricolo. E una volta al mese—secondo l'orario affisso—un treno museo della Ferrovia dell'Emmental viaggia da Wasen a Huttwil e ritorno.

14 giugno 2025
Con un treno a vapore della Ferrovia dell'Emmental diretto a Wasen i. E., la E 3/3 853 (UIC 90 85 0008 573-3) raggiunge la fermata Oberei; una fermata su richiesta. Sebbene la linea non sia più servita da treni passeggeri regolari, l'edificio della stazione rimane in funzione, servendo come fermata dell'autobus, e la sala d'attesa funge da negozio agricolo. E una volta al mese—secondo l'orario affisso—un treno museo della Ferrovia dell'Emmental viaggia da Wasen a Huttwil e ritorno. 14 giugno 2025
Stefan Wohlfahrt

Nel terreno del museo CTVJ ad accesso libero, la E 3/3 8494  Tigerli  (UIC 90 85 0008 494-6) e il suo treno sono stati preparati fin dal mattino per il viaggio pomeridiano verso Le Brassus.

23 luglio 2023
Nel terreno del museo CTVJ ad accesso libero, la E 3/3 8494 "Tigerli" (UIC 90 85 0008 494-6) e il suo treno sono stati preparati fin dal mattino per il viaggio pomeridiano verso Le Brassus. 23 luglio 2023
Stefan Wohlfahrt

La CTVJ (Compagnie du Train à Vapeur de la Vallée de Joux) Tigerli E 3/3 8494 (UIC 90 85 0008 494-6) della SLM, costruita nel 1909, è in preparazione nel deposito del museo CTVJ a Le Pont per il viaggio pomeridiano verso Le Brassus.

23 luglio 2023
La CTVJ (Compagnie du Train à Vapeur de la Vallée de Joux) Tigerli E 3/3 8494 (UIC 90 85 0008 494-6) della SLM, costruita nel 1909, è in preparazione nel deposito del museo CTVJ a Le Pont per il viaggio pomeridiano verso Le Brassus. 23 luglio 2023
Stefan Wohlfahrt

Uno degli ospiti al 50º anniversario del CFV3V è stato il SSV Tigerli 8511. Il 22 settembre 2023 ha effettuato la manovra a Treignes dopo aver portato uno dei numerosi treni navetta a vapore.
Uno degli ospiti al 50º anniversario del CFV3V è stato il SSV Tigerli 8511. Il 22 settembre 2023 ha effettuato la manovra a Treignes dopo aver portato uno dei numerosi treni navetta a vapore.
Leonardus Schrijvers

Uno degli ospiti al 50º anniversario del CFV3V è stato il VVT Tigerli 8511. Si trova a Mariembourg il 22 settembre 2023.
Uno degli ospiti al 50º anniversario del CFV3V è stato il VVT Tigerli 8511. Si trova a Mariembourg il 22 settembre 2023.
Leonardus Schrijvers

Uno degli ospiti al 50º anniversario del CFV3V è stato il VVT Tigerli 8511. È esposto con adesivi per l'evento a Mariembourg il 22 settembre 2023.
Uno degli ospiti al 50º anniversario del CFV3V è stato il VVT Tigerli 8511. È esposto con adesivi per l'evento a Mariembourg il 22 settembre 2023.
Leonardus Schrijvers

La CTVJ (Compagnie du Train à vapeur de la Vallée de Joux) E 3/3 8494-6 (UIC 90 85 0008 494-6) nella stazione di Le Pont.

23.07.2023
La CTVJ (Compagnie du Train à vapeur de la Vallée de Joux) E 3/3 8494-6 (UIC 90 85 0008 494-6) nella stazione di Le Pont. 23.07.2023
Stefan Wohlfahrt

La CTVJ (Compagnie du Train à vapeur de la Vallée de Joux) E 3/3 8494-6 (UIC 90 85 0008 494-6) a Le Pont.

23.07.2023
La CTVJ (Compagnie du Train à vapeur de la Vallée de Joux) E 3/3 8494-6 (UIC 90 85 0008 494-6) a Le Pont. 23.07.2023
Stefan Wohlfahrt

La CTVJ (Compagnie du Train à vapeur de la Vallée de Joux) E 3/3 8494-6 (UIC 90 85 0008 494-6) a Le Pont.

23.07.2023
La CTVJ (Compagnie du Train à vapeur de la Vallée de Joux) E 3/3 8494-6 (UIC 90 85 0008 494-6) a Le Pont. 23.07.2023
Stefan Wohlfahrt

La CTVJ (Compagnie du Train à vapeur de la Vallée de Joux) E 3/3 8494-6 (UIC 90 85 0008 494-6) con il suo servizio speciale da Le Pont a Le Brassus via Le Brassus.

23.07.2023
La CTVJ (Compagnie du Train à vapeur de la Vallée de Joux) E 3/3 8494-6 (UIC 90 85 0008 494-6) con il suo servizio speciale da Le Pont a Le Brassus via Le Brassus. 23.07.2023
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Locomotive a vapore / E 3/3

529 1200x803 Px, 23.07.2023

30 ANNI CONI'FER /30 YEARS CONI'FER - la 52 8163-9 e la E 3/3 N° 5  Tigerli  a Touillon.

15.07.2023
30 ANNI CONI'FER /30 YEARS CONI'FER - la 52 8163-9 e la E 3/3 N° 5 "Tigerli" a Touillon. 15.07.2023
Stefan Wohlfahrt

A volte, il Tigerli 8487 riceve un rinfresco alla presa a Buchs SG e il 19 maggio 2023 appariva ordinato e in ottime condizioni.
A volte, il Tigerli 8487 riceve un rinfresco alla presa a Buchs SG e il 19 maggio 2023 appariva ordinato e in ottime condizioni.
Leonardus Schrijvers

Svizzera / Locomotive a vapore / E 3/3

474 1200x800 Px, 29.05.2023

A volte, Tigerli 8487 riceve una rinfrescata alla presa a Buchs SG e il 19 maggio 2023 appariva ordinata e in ottime condizioni.
A volte, Tigerli 8487 riceve una rinfrescata alla presa a Buchs SG e il 19 maggio 2023 appariva ordinata e in ottime condizioni.
Leonardus Schrijvers

Svizzera / Locomotive a vapore / E 3/3

503 1200x800 Px, 29.05.2023

A volte, il Tigerli 8487 riceve una rinfrescata alla presa a Buchs SG e il 19 maggio 2023 appariva ordinato e in ottime condizioni.
A volte, il Tigerli 8487 riceve una rinfrescata alla presa a Buchs SG e il 19 maggio 2023 appariva ordinato e in ottime condizioni.
Leonardus Schrijvers

Svizzera / Locomotive a vapore / E 3/3

480 1200x800 Px, 29.05.2023

The ST Tm and the ST E 3/3 N° 5 in Triengen.

27.08.2017
The ST Tm and the ST E 3/3 N° 5 in Triengen. 27.08.2017
Stefan Wohlfahrt

L'ex NS 7853 'NAVIZENCE' effettua il cambio di direzione a Haaksbergen, stazione capolinea della MBS, il 23 ottobre 2016. Questa locomotiva è di progettazione svizzera ed è stata ordinata dalle NS dopo la Seconda Guerra Mondiale per ricostruire il parco locomotive molto ridotto. Le SBB avevano appena accantonato un gran numero di locomotive a vapore di tipo C a causa del loro programma di elettrificazione e le Nederlandsche Spoorwegen ne acquistarono alcune per servizi passeggeri e merci locali.
L'ex NS 7853 'NAVIZENCE' effettua il cambio di direzione a Haaksbergen, stazione capolinea della MBS, il 23 ottobre 2016. Questa locomotiva è di progettazione svizzera ed è stata ordinata dalle NS dopo la Seconda Guerra Mondiale per ricostruire il parco locomotive molto ridotto. Le SBB avevano appena accantonato un gran numero di locomotive a vapore di tipo C a causa del loro programma di elettrificazione e le Nederlandsche Spoorwegen ne acquistarono alcune per servizi passeggeri e merci locali.
Leonardus Schrijvers

L'ex NS 7853 'NAVIZENCE' effettua la manovra a Haaksbergen, stazione capolinea della MBS, il 23 ottobre 2016. Questa locomotiva è di progettazione svizzera ed è stata ordinata dalle NS dopo la Seconda Guerra Mondiale per ricostruire il parco locomotive molto ridotto. Le SBB avevano appena accantonato un gran numero di locomotive a vapore di tipo C a causa del loro programma di elettrificazione e le Nederlandsche Spoorwegen acquistarono alcune di queste locomotive per servizi passeggeri e merci locali.
L'ex NS 7853 'NAVIZENCE' effettua la manovra a Haaksbergen, stazione capolinea della MBS, il 23 ottobre 2016. Questa locomotiva è di progettazione svizzera ed è stata ordinata dalle NS dopo la Seconda Guerra Mondiale per ricostruire il parco locomotive molto ridotto. Le SBB avevano appena accantonato un gran numero di locomotive a vapore di tipo C a causa del loro programma di elettrificazione e le Nederlandsche Spoorwegen acquistarono alcune di queste locomotive per servizi passeggeri e merci locali.
Leonardus Schrijvers

L'ex NS 7853 'NAVIZENCE' effettua la manovra a Haaksbergen, stazione capolinea della MBS, il 23 ottobre 2016. Questa locomotiva è di progettazione svizzera ed è stata ordinata dalle NS dopo la Seconda Guerra Mondiale per ricostituire il parco locomotive fortemente ridotto. Le SBB avevano appena accantonato un gran numero di locomotive a vapore di tipo C a causa del loro programma di elettrificazione e le Nederlandsche Spoorwegen ne acquistarono alcune per servizi passeggeri locali e merci.
L'ex NS 7853 'NAVIZENCE' effettua la manovra a Haaksbergen, stazione capolinea della MBS, il 23 ottobre 2016. Questa locomotiva è di progettazione svizzera ed è stata ordinata dalle NS dopo la Seconda Guerra Mondiale per ricostituire il parco locomotive fortemente ridotto. Le SBB avevano appena accantonato un gran numero di locomotive a vapore di tipo C a causa del loro programma di elettrificazione e le Nederlandsche Spoorwegen ne acquistarono alcune per servizi passeggeri locali e merci.
Leonardus Schrijvers

La ST E 3/3 N° 5 sta arrivando a Sursee. 

24.06.2018
La ST E 3/3 N° 5 sta arrivando a Sursee. 24.06.2018
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Locomotive a vapore / E 3/3

542 1200x845 Px, 31.12.2020

La ST E 3/3 N° 5 a Sursee in viaggio verso Triengen.

24.06.2018
La ST E 3/3 N° 5 a Sursee in viaggio verso Triengen. 24.06.2018
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Locomotive a vapore / E 3/3

580 1200x821 Px, 31.12.2020

La locomotiva a vapore 8492 viene preparata per una navetta a vapore presso gli stabilimenti del Verein Mikado 1244 a Brugg il 26 maggio 2019.
La locomotiva a vapore 8492 viene preparata per una navetta a vapore presso gli stabilimenti del Verein Mikado 1244 a Brugg il 26 maggio 2019.
Leonardus Schrijvers

L'ex SBB 8492 traina una navetta a vapore attraverso la stazione di Brugg AG il 25 maggio 2019. Ogni anno, nel fine settimana dell'Ascensione, il Verein Mikado 1244 organizza una mostra presso le officine SBB di Brugg AG - queste officine sono anche la sede di questa associazione di conservazione - e tra le attrazioni ci sono navette a vapore ogni mezz'ora tra la stazione SBB e le officine SBB.
L'ex SBB 8492 traina una navetta a vapore attraverso la stazione di Brugg AG il 25 maggio 2019. Ogni anno, nel fine settimana dell'Ascensione, il Verein Mikado 1244 organizza una mostra presso le officine SBB di Brugg AG - queste officine sono anche la sede di questa associazione di conservazione - e tra le attrazioni ci sono navette a vapore ogni mezz'ora tra la stazione SBB e le officine SBB.
Leonardus Schrijvers

Svizzera / Locomotive a vapore / E 3/3

573 1200x800 Px, 30.05.2020

La locomotiva a vapore svizzera 8492 si trova il 26 maggio 2019 a Brugg AG. Dopo il suo periodo con le FFS, è stata di proprietà della Cartiera Perlen fino a quando è stata preservata per la posterità.
La locomotiva a vapore svizzera 8492 si trova il 26 maggio 2019 a Brugg AG. Dopo il suo periodo con le FFS, è stata di proprietà della Cartiera Perlen fino a quando è stata preservata per la posterità.
Leonardus Schrijvers