rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
登録不要 - Google・Facebook・Xアカウントでログイン! こんにちは、ゲストさん。ログインしていません。 ログイン | アカウント登録 
フォーラム   お問い合わせ   運営情報
英語 ドイツ語 フランス語 イタリア語 スペイン語 ポーランド語 オランダ語 日本語 スウェーデン語 
エメンタール鉄道の蒸気機関車列車でワーゼン・イム・エメンタールへ向かうE 3/3 853(UIC 90 85 0008 573-3)は、オーバーアイ停留所に到着します。ここはリクエストストップです。定期旅客列車はもはや運行されていませんが、駅舎はバス停として機能し続けており、待合室は農産物直売所として利用されています。そして月に一度、掲示された時刻表に従い、エメンタール鉄道の博物館列車がワーゼンからフットヴィルまで往復運行されます。

2025年6月14日
エメンタール鉄道の蒸気機関車列車でワーゼン・イム・エメンタールへ向かうE 3/3 853(UIC 90 85 0008 573-3)は、オーバーアイ停留所に到着します。ここはリクエストストップです。定期旅客列車はもはや運行されていませんが、駅舎はバス停として機能し続けており、待合室は農産物直売所として利用されています。そして月に一度、掲示された時刻表に従い、エメンタール鉄道の博物館列車がワーゼンからフットヴィルまで往復運行されます。 2025年6月14日
Stefan Wohlfahrt

自由に入場できるCTVJ博物館の敷地内では、E 3/3 8494「タイガーリ」(UIC 90 85 0008 494-6)とその列車が朝早くから午後のル・ブラッス行きの旅の準備を整えています。<br><br>2023年7月23日
自由に入場できるCTVJ博物館の敷地内では、E 3/3 8494「タイガーリ」(UIC 90 85 0008 494-6)とその列車が朝早くから午後のル・ブラッス行きの旅の準備を整えています。

2023年7月23日

Stefan Wohlfahrt

CTVJ(ヴァレー・ド・ジュウ蒸気機関車会社)のTigerli E 3/3 8494(UIC 90 85 0008 494-6)は、1909年にSLMで製造され、ル・ポンのCTVJ博物館敷地内で午後のル・ブラッス行きの旅に向けて準備されています。

2023年7月23日
CTVJ(ヴァレー・ド・ジュウ蒸気機関車会社)のTigerli E 3/3 8494(UIC 90 85 0008 494-6)は、1909年にSLMで製造され、ル・ポンのCTVJ博物館敷地内で午後のル・ブラッス行きの旅に向けて準備されています。 2023年7月23日
Stefan Wohlfahrt

CFV3Vの50周年記念のゲストの一人はSSVタイガーリ8511でした。2023年9月22日、彼女は多くの蒸気シャトルの一つを運んだ後、トレーニュで周回運転を行いました。
CFV3Vの50周年記念のゲストの一人はSSVタイガーリ8511でした。2023年9月22日、彼女は多くの蒸気シャトルの一つを運んだ後、トレーニュで周回運転を行いました。
Leonardus Schrijvers

CFV3Vの50周年記念のゲストの一人はVVTタイガーリ8511でした。彼女は2023年9月22日にマリエンブルグに立っています。
CFV3Vの50周年記念のゲストの一人はVVTタイガーリ8511でした。彼女は2023年9月22日にマリエンブルグに立っています。
Leonardus Schrijvers

CFV3Vの50周年記念のゲストの一つはVVTタイガーリ8511でした。彼女は2023年9月22日にマリエンブルグでイベントのステッカーを貼って展示されています。
CFV3Vの50周年記念のゲストの一つはVVTタイガーリ8511でした。彼女は2023年9月22日にマリエンブルグでイベントのステッカーを貼って展示されています。
Leonardus Schrijvers

CTVJ(ジュ渓谷蒸気機関車会社)E 3/3 8494-6(UIC 90 85 0008 494-6)がル・ポン駅にて。

2023年7月23日
CTVJ(ジュ渓谷蒸気機関車会社)E 3/3 8494-6(UIC 90 85 0008 494-6)がル・ポン駅にて。 2023年7月23日
Stefan Wohlfahrt

CTVJ(ヴァレー・ド・ジュウ蒸気機関車会社)E 3/3 8494-6(UIC 90 85 0008 494-6)がル・ポンにて。

2023年7月23日
CTVJ(ヴァレー・ド・ジュウ蒸気機関車会社)E 3/3 8494-6(UIC 90 85 0008 494-6)がル・ポンにて。 2023年7月23日
Stefan Wohlfahrt

CTVJ(ヴァレー・ド・ジュウ蒸気機関車会社)E 3/3 8494-6(UIC 90 85 0008 494-6)がル・ポンにて。

2023年7月23日
CTVJ(ヴァレー・ド・ジュウ蒸気機関車会社)E 3/3 8494-6(UIC 90 85 0008 494-6)がル・ポンにて。 2023年7月23日
Stefan Wohlfahrt

CTVJ(ヴァレー・ド・ジュウ蒸気機関車会社)E 3/3 8494-6(UIC 90 85 0008 494-6)が、ル・ポンからル・ブラッススへの特別運行でル・ブラッススを通過中。

2023年7月23日
CTVJ(ヴァレー・ド・ジュウ蒸気機関車会社)E 3/3 8494-6(UIC 90 85 0008 494-6)が、ル・ポンからル・ブラッススへの特別運行でル・ブラッススを通過中。 2023年7月23日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 蒸気機関車 / E 3/3

514 1200x803 Px, 23.07.2023

30 ANS CONI'FER /30 YEARS CONI'FER - トゥイヨンの52 8163-9とE 3/3 N° 5「タイガーリ」。<br><br>2023年7月15日
30 ANS CONI'FER /30 YEARS CONI'FER - トゥイヨンの52 8163-9とE 3/3 N° 5「タイガーリ」。

2023年7月15日

Stefan Wohlfahrt

時折、Tigerli 8487はBuchs SGのソケットでリフレッシュされ、2023年5月19日にはきちんと整っていました。
時折、Tigerli 8487はBuchs SGのソケットでリフレッシュされ、2023年5月19日にはきちんと整っていました。
Leonardus Schrijvers

スイス / 蒸気機関車 / E 3/3

465 1200x800 Px, 29.05.2023

時折、Tigerli 8487はBuchs SGのソケットでリフレッシュされ、2023年5月19日にはきちんと整っていました。
時折、Tigerli 8487はBuchs SGのソケットでリフレッシュされ、2023年5月19日にはきちんと整っていました。
Leonardus Schrijvers

スイス / 蒸気機関車 / E 3/3

486 1200x800 Px, 29.05.2023

時折、Tigerli 8487はBuchs SGのソケットでリフレッシュされ、2023年5月19日にはきちんと整っていました。
時折、Tigerli 8487はBuchs SGのソケットでリフレッシュされ、2023年5月19日にはきちんと整っていました。
Leonardus Schrijvers

スイス / 蒸気機関車 / E 3/3

462 1200x800 Px, 29.05.2023

トリエンゲンのST TmとST E 3/3 N° 5。

2017年8月27日
トリエンゲンのST TmとST E 3/3 N° 5。 2017年8月27日
Stefan Wohlfahrt

元NS 7853「NAVIZENCE」は、2016年10月23日にMBSの本駅であるハークスベルヘンで方向転換を行っています。この機関車はスイス設計で、第二次世界大戦後に非常に減少した機関車群を再建するためにNSによって発注されました。SBBは電化計画のために大量のC形タンク機関車を運用から外しており、オランダ鉄道(Nederlandsche Spoorwegen)はこれらの機関車の一部を地域旅客および貨物輸送用に購入しました。
元NS 7853「NAVIZENCE」は、2016年10月23日にMBSの本駅であるハークスベルヘンで方向転換を行っています。この機関車はスイス設計で、第二次世界大戦後に非常に減少した機関車群を再建するためにNSによって発注されました。SBBは電化計画のために大量のC形タンク機関車を運用から外しており、オランダ鉄道(Nederlandsche Spoorwegen)はこれらの機関車の一部を地域旅客および貨物輸送用に購入しました。
Leonardus Schrijvers

元NS 7853「NAVIZENCE」は、2016年10月23日にMBSの本駅であるハークスベルヘンで方向転換を行っています。この機関車はスイス設計で、第二次世界大戦後に非常に減少した機関車群を再建するためにNSによって発注されました。SBBは電化計画のために大量のC形タンク機関車を運用から外しており、オランダ鉄道(Nederlandsche Spoorwegen)はこれらの機関車の一部を地域旅客および貨物輸送用に購入しました。
元NS 7853「NAVIZENCE」は、2016年10月23日にMBSの本駅であるハークスベルヘンで方向転換を行っています。この機関車はスイス設計で、第二次世界大戦後に非常に減少した機関車群を再建するためにNSによって発注されました。SBBは電化計画のために大量のC形タンク機関車を運用から外しており、オランダ鉄道(Nederlandsche Spoorwegen)はこれらの機関車の一部を地域旅客および貨物輸送用に購入しました。
Leonardus Schrijvers

元NS 7853「NAVIZENCE」は、2016年10月23日にMBSの本駅であるハークスベルヘンで方向転換を行っています。この機関車はスイス設計で、第二次世界大戦後に非常に減少した機関車群を再建するためにNSによって発注されました。SBBは電化計画のために大量のC形タンク機関車を運用から外しており、オランダ鉄道(Nederlandsche Spoorwegen)はこれらの機関車の一部を地域旅客および貨物輸送用に購入しました。
元NS 7853「NAVIZENCE」は、2016年10月23日にMBSの本駅であるハークスベルヘンで方向転換を行っています。この機関車はスイス設計で、第二次世界大戦後に非常に減少した機関車群を再建するためにNSによって発注されました。SBBは電化計画のために大量のC形タンク機関車を運用から外しており、オランダ鉄道(Nederlandsche Spoorwegen)はこれらの機関車の一部を地域旅客および貨物輸送用に購入しました。
Leonardus Schrijvers

ST E 3/3 N° 5がズルゼーに到着します。

2018年6月24日
ST E 3/3 N° 5がズルゼーに到着します。 2018年6月24日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 蒸気機関車 / E 3/3

523 1200x845 Px, 31.12.2020

シュルゼーのST E 3/3 N° 5、トリーンゲンへ向かう途中。

2018年6月24日
シュルゼーのST E 3/3 N° 5、トリーンゲンへ向かう途中。 2018年6月24日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 蒸気機関車 / E 3/3

552 1200x821 Px, 31.12.2020

蒸気機関車8492は、2019年5月26日にブルッグのVerein Mikado 1244の工場で蒸気シャトルの準備が行われています。
蒸気機関車8492は、2019年5月26日にブルッグのVerein Mikado 1244の工場で蒸気シャトルの準備が行われています。
Leonardus Schrijvers

元SBB 8492号機は、2019年5月25日にブルッグAG駅で蒸気シャトルを牽引しました。毎年昇天祭の週末に、Verein Mikado 1244はブルッグAGのSBB工場で展示会を開催しています。この工場は保存協会の本部でもあり、展示の目玉の一つとして、SBB駅とSBB工場間を30分ごとに運行する蒸気シャトルがあります。
元SBB 8492号機は、2019年5月25日にブルッグAG駅で蒸気シャトルを牽引しました。毎年昇天祭の週末に、Verein Mikado 1244はブルッグAGのSBB工場で展示会を開催しています。この工場は保存協会の本部でもあり、展示の目玉の一つとして、SBB駅とSBB工場間を30分ごとに運行する蒸気シャトルがあります。
Leonardus Schrijvers

スイス / 蒸気機関車 / E 3/3

549 1200x800 Px, 30.05.2020

スイスの蒸気機関車8492は、2019年5月26日にブルッグAGに停車しています。SBBでの活躍後、彼女はパピエルファブリック・ペルレン社の所有となり、その後保存のために保護されました。
スイスの蒸気機関車8492は、2019年5月26日にブルッグAGに停車しています。SBBでの活躍後、彼女はパピエルファブリック・ペルレン社の所有となり、その後保存のために保護されました。
Leonardus Schrijvers

ST E 3/3 N° 5はスルゼーに到着します。

2018年6月24日
ST E 3/3 N° 5はスルゼーに到着します。 2018年6月24日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 蒸気機関車 / E 3/3

598 1200x1004 Px, 04.03.2020