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E 3/3 写真

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CTVJ(ヴァレー・ド・ジュウ蒸気機関車会社)E 3/3 8494-6(UIC 90 85 0008 494-6)がル・ポンにて。

2023年7月23日
CTVJ(ヴァレー・ド・ジュウ蒸気機関車会社)E 3/3 8494-6(UIC 90 85 0008 494-6)がル・ポンにて。 2023年7月23日
Stefan Wohlfahrt

CTVJ(ヴァレー・ド・ジュウ蒸気機関車会社)E 3/3 8494-6(UIC 90 85 0008 494-6)がル・ポンにて。

2023年7月23日
CTVJ(ヴァレー・ド・ジュウ蒸気機関車会社)E 3/3 8494-6(UIC 90 85 0008 494-6)がル・ポンにて。 2023年7月23日
Stefan Wohlfahrt

CTVJ(ヴァレー・ド・ジュウ蒸気機関車会社)E 3/3 8494-6(UIC 90 85 0008 494-6)が、ル・ポンからル・ブラッススへの特別運行でル・ブラッススを通過中。

2023年7月23日
CTVJ(ヴァレー・ド・ジュウ蒸気機関車会社)E 3/3 8494-6(UIC 90 85 0008 494-6)が、ル・ポンからル・ブラッススへの特別運行でル・ブラッススを通過中。 2023年7月23日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 蒸気機関車 / E 3/3

390 1200x803 Px, 23.07.2023

30 ANS CONI'FER /30 YEARS CONI'FER - トゥイヨンの52 8163-9とE 3/3 N° 5「タイガーリ」。<br><br>2023年7月15日
30 ANS CONI'FER /30 YEARS CONI'FER - トゥイヨンの52 8163-9とE 3/3 N° 5「タイガーリ」。

2023年7月15日

Stefan Wohlfahrt

時折、Tigerli 8487はBuchs SGのソケットでリフレッシュされ、2023年5月19日にはきちんと整っていました。
時折、Tigerli 8487はBuchs SGのソケットでリフレッシュされ、2023年5月19日にはきちんと整っていました。
Leonardus Schrijvers

スイス / 蒸気機関車 / E 3/3

358 1200x800 Px, 29.05.2023

時折、Tigerli 8487はBuchs SGのソケットでリフレッシュされ、2023年5月19日にはきちんと整っていました。
時折、Tigerli 8487はBuchs SGのソケットでリフレッシュされ、2023年5月19日にはきちんと整っていました。
Leonardus Schrijvers

スイス / 蒸気機関車 / E 3/3

377 1200x800 Px, 29.05.2023

時折、Tigerli 8487はBuchs SGのソケットでリフレッシュされ、2023年5月19日にはきちんと整っていました。
時折、Tigerli 8487はBuchs SGのソケットでリフレッシュされ、2023年5月19日にはきちんと整っていました。
Leonardus Schrijvers

スイス / 蒸気機関車 / E 3/3

350 1200x800 Px, 29.05.2023

トリエンゲンのST TmとST E 3/3 N° 5。

2017年8月27日
トリエンゲンのST TmとST E 3/3 N° 5。 2017年8月27日
Stefan Wohlfahrt

元NS 7853「NAVIZENCE」は、2016年10月23日にMBSの本駅であるハークスベルヘンで方向転換を行っています。この機関車はスイス設計で、第二次世界大戦後に非常に減少した機関車群を再建するためにNSによって発注されました。SBBは電化計画のために大量のC形タンク機関車を運用から外しており、オランダ鉄道(Nederlandsche Spoorwegen)はこれらの機関車の一部を地域旅客および貨物輸送用に購入しました。
元NS 7853「NAVIZENCE」は、2016年10月23日にMBSの本駅であるハークスベルヘンで方向転換を行っています。この機関車はスイス設計で、第二次世界大戦後に非常に減少した機関車群を再建するためにNSによって発注されました。SBBは電化計画のために大量のC形タンク機関車を運用から外しており、オランダ鉄道(Nederlandsche Spoorwegen)はこれらの機関車の一部を地域旅客および貨物輸送用に購入しました。
Leonardus Schrijvers

元NS 7853「NAVIZENCE」は、2016年10月23日にMBSの本駅であるハークスベルヘンで方向転換を行っています。この機関車はスイス設計で、第二次世界大戦後に非常に減少した機関車群を再建するためにNSによって発注されました。SBBは電化計画のために大量のC形タンク機関車を運用から外しており、オランダ鉄道(Nederlandsche Spoorwegen)はこれらの機関車の一部を地域旅客および貨物輸送用に購入しました。
元NS 7853「NAVIZENCE」は、2016年10月23日にMBSの本駅であるハークスベルヘンで方向転換を行っています。この機関車はスイス設計で、第二次世界大戦後に非常に減少した機関車群を再建するためにNSによって発注されました。SBBは電化計画のために大量のC形タンク機関車を運用から外しており、オランダ鉄道(Nederlandsche Spoorwegen)はこれらの機関車の一部を地域旅客および貨物輸送用に購入しました。
Leonardus Schrijvers

元NS 7853「NAVIZENCE」は、2016年10月23日にMBSの本駅であるハークスベルヘンで方向転換を行っています。この機関車はスイス設計で、第二次世界大戦後に非常に減少した機関車群を再建するためにNSによって発注されました。SBBは電化計画のために大量のC形タンク機関車を運用から外しており、オランダ鉄道(Nederlandsche Spoorwegen)はこれらの機関車の一部を地域旅客および貨物輸送用に購入しました。
元NS 7853「NAVIZENCE」は、2016年10月23日にMBSの本駅であるハークスベルヘンで方向転換を行っています。この機関車はスイス設計で、第二次世界大戦後に非常に減少した機関車群を再建するためにNSによって発注されました。SBBは電化計画のために大量のC形タンク機関車を運用から外しており、オランダ鉄道(Nederlandsche Spoorwegen)はこれらの機関車の一部を地域旅客および貨物輸送用に購入しました。
Leonardus Schrijvers

ST E 3/3 N° 5がズルゼーに到着します。

2018年6月24日
ST E 3/3 N° 5がズルゼーに到着します。 2018年6月24日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 蒸気機関車 / E 3/3

409 1200x845 Px, 31.12.2020

シュルゼーのST E 3/3 N° 5、トリーンゲンへ向かう途中。

2018年6月24日
シュルゼーのST E 3/3 N° 5、トリーンゲンへ向かう途中。 2018年6月24日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 蒸気機関車 / E 3/3

440 1200x821 Px, 31.12.2020

蒸気機関車8492は、2019年5月26日にブルッグのVerein Mikado 1244の工場で蒸気シャトルの準備が行われています。
蒸気機関車8492は、2019年5月26日にブルッグのVerein Mikado 1244の工場で蒸気シャトルの準備が行われています。
Leonardus Schrijvers

元SBB 8492号機は、2019年5月25日にブルッグAG駅で蒸気シャトルを牽引しました。毎年昇天祭の週末に、Verein Mikado 1244はブルッグAGのSBB工場で展示会を開催しています。この工場は保存協会の本部でもあり、展示の目玉の一つとして、SBB駅とSBB工場間を30分ごとに運行する蒸気シャトルがあります。
元SBB 8492号機は、2019年5月25日にブルッグAG駅で蒸気シャトルを牽引しました。毎年昇天祭の週末に、Verein Mikado 1244はブルッグAGのSBB工場で展示会を開催しています。この工場は保存協会の本部でもあり、展示の目玉の一つとして、SBB駅とSBB工場間を30分ごとに運行する蒸気シャトルがあります。
Leonardus Schrijvers

スイス / 蒸気機関車 / E 3/3

457 1200x800 Px, 30.05.2020

スイスの蒸気機関車8492は、2019年5月26日にブルッグAGに停車しています。SBBでの活躍後、彼女はパピエルファブリック・ペルレン社の所有となり、その後保存のために保護されました。
スイスの蒸気機関車8492は、2019年5月26日にブルッグAGに停車しています。SBBでの活躍後、彼女はパピエルファブリック・ペルレン社の所有となり、その後保存のために保護されました。
Leonardus Schrijvers

ST E 3/3 N° 5はスルゼーに到着します。

2018年6月24日
ST E 3/3 N° 5はスルゼーに到着します。 2018年6月24日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 蒸気機関車 / E 3/3

486 1200x1004 Px, 04.03.2020

コニ・フェル E 3/3 N° 5 と 52 8163-9 がレ・ゾピトー・ヌフにて。

2019年7月16日
コニ・フェル E 3/3 N° 5 と 52 8163-9 がレ・ゾピトー・ヌフにて。 2019年7月16日
Stefan Wohlfahrt

コニ・フェル E 3/3 N° 5 と 52 8163-9 がレ・ゾピトー・ヌフにて。

2019年7月16日
コニ・フェル E 3/3 N° 5 と 52 8163-9 がレ・ゾピトー・ヌフにて。 2019年7月16日
Stefan Wohlfahrt

コニ フェル E 3/3 N° 5 はフォンテーヌ ロンドに到着します。

2019年7月16日
コニ フェル E 3/3 N° 5 はフォンテーヌ ロンドに到着します。 2019年7月16日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 蒸気機関車 / E 3/3

537 1200x790 Px, 24.08.2019

E 3/3 N° 5(030T5)と52 8163-9がコニフェール鉄道のオピトー・ヴューにて。

2019年7月16日
E 3/3 N° 5(030T5)と52 8163-9がコニフェール鉄道のオピトー・ヴューにて。 2019年7月16日
Stefan Wohlfahrt

ST(スルゼー・トリーエンゲン)E 3/3 N° 5 と SBB Tm 232 がスルゼーにて。  
2018年6月24日
ST(スルゼー・トリーエンゲン)E 3/3 N° 5 と SBB Tm 232 がスルゼーにて。 2018年6月24日
Stefan Wohlfahrt

ST(ズーゼー - トリーエンゲン)E 3/3 N° 5、ズーゼーにて。<br>2018年6月24日
ST(ズーゼー - トリーエンゲン)E 3/3 N° 5、ズーゼーにて。
2018年6月24日

Stefan Wohlfahrt

スイス / 蒸気機関車 / E 3/3

594 1200x817 Px, 02.07.2018

The ST (Sursee Triengen) E 3/* N° 5 is leaving Sursee on the way to Triengen. 
24.06.2018
The ST (Sursee Triengen) E 3/* N° 5 is leaving Sursee on the way to Triengen. 24.06.2018
Stefan Wohlfahrt

スイス / 蒸気機関車 / E 3/3

604 1200x892 Px, 02.07.2018

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