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El CTVJ (Compagnie du Train à Vapeur de la Vallée de Joux) Tigerli E 3/3 8494 (UIC 90 85 0008 494-6) de la SLM, construido en 1909, está siendo preparado en los terrenos del museo CTVJ en Le Pont para el viaje de la tarde a Le Brassus.

23 de julio de 2023
El CTVJ (Compagnie du Train à Vapeur de la Vallée de Joux) Tigerli E 3/3 8494 (UIC 90 85 0008 494-6) de la SLM, construido en 1909, está siendo preparado en los terrenos del museo CTVJ en Le Pont para el viaje de la tarde a Le Brassus. 23 de julio de 2023
Stefan Wohlfahrt

Uno de los invitados en el 50º aniversario del CFV3V fue el SSV Tigerli 8511. El 22 de septiembre de 2023 realizó una maniobra de inversión en Treignes después de haber traído uno de los muchos trenes de vapor de enlace.
Uno de los invitados en el 50º aniversario del CFV3V fue el SSV Tigerli 8511. El 22 de septiembre de 2023 realizó una maniobra de inversión en Treignes después de haber traído uno de los muchos trenes de vapor de enlace.
Leonardus Schrijvers

Uno de los invitados al 50º aniversario del CFV3V fue el VVT Tigerli 8511. Está en Mariembourg el 22 de septiembre de 2023.
Uno de los invitados al 50º aniversario del CFV3V fue el VVT Tigerli 8511. Está en Mariembourg el 22 de septiembre de 2023.
Leonardus Schrijvers

Uno de los invitados en el 50º aniversario del CFV3V fue el VVT Tigerli 8511. Está decorado con pegatinas del evento en Mariembourg el 22 de septiembre de 2023.
Uno de los invitados en el 50º aniversario del CFV3V fue el VVT Tigerli 8511. Está decorado con pegatinas del evento en Mariembourg el 22 de septiembre de 2023.
Leonardus Schrijvers

La CTVJ (Compagnie du Train à vapeur de la Vallée de Joux) E 3/3 8494-6 (UIC 90 85 0008 494-6) en la estación de Le Pont.

23.07.2023
La CTVJ (Compagnie du Train à vapeur de la Vallée de Joux) E 3/3 8494-6 (UIC 90 85 0008 494-6) en la estación de Le Pont. 23.07.2023
Stefan Wohlfahrt

La CTVJ (Compagnie du Train à vapeur de la Vallée de Joux) E 3/3 8494-6 (UIC 90 85 0008 494-6) en Le Pont.

23.07.2023
La CTVJ (Compagnie du Train à vapeur de la Vallée de Joux) E 3/3 8494-6 (UIC 90 85 0008 494-6) en Le Pont. 23.07.2023
Stefan Wohlfahrt

La CTVJ (Compagnie du Train à vapeur de la Vallée de Joux) E 3/3 8494-6 (UIC 90 85 0008 494-6) en Le Pont.

23.07.2023
La CTVJ (Compagnie du Train à vapeur de la Vallée de Joux) E 3/3 8494-6 (UIC 90 85 0008 494-6) en Le Pont. 23.07.2023
Stefan Wohlfahrt

El CTVJ (Compagnie du Train à vapeur de la Vallée de Joux) E 3/3 8494-6 (UIC 90 85 0008 494-6) con su servicio especial de Le Pont a Le Brassus por Le Brassus.

23.07.2023
El CTVJ (Compagnie du Train à vapeur de la Vallée de Joux) E 3/3 8494-6 (UIC 90 85 0008 494-6) con su servicio especial de Le Pont a Le Brassus por Le Brassus. 23.07.2023
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras de vapor / E 3/3

501 1200x803 Px, 23.07.2023

30 AÑOS CONI'FER /30 YEARS CONI'FER - la 52 8163-9 y la E 3/3 N° 5  Tigerli  en Touillon.

15.07.2023
30 AÑOS CONI'FER /30 YEARS CONI'FER - la 52 8163-9 y la E 3/3 N° 5 "Tigerli" en Touillon. 15.07.2023
Stefan Wohlfahrt

A veces, el Tigerli 8487 recibe una puesta a punto en el enchufe de Buchs SG y el 19 de mayo de 2023 se veía limpio y en buen estado.
A veces, el Tigerli 8487 recibe una puesta a punto en el enchufe de Buchs SG y el 19 de mayo de 2023 se veía limpio y en buen estado.
Leonardus Schrijvers

Suiza / Locomotoras de vapor / E 3/3

445 1200x800 Px, 29.05.2023

A veces, el Tigerli 8487 se recarga en el enchufe en Buchs SG y el 19 de mayo de 2023 se veía limpio y en buen estado.
A veces, el Tigerli 8487 se recarga en el enchufe en Buchs SG y el 19 de mayo de 2023 se veía limpio y en buen estado.
Leonardus Schrijvers

Suiza / Locomotoras de vapor / E 3/3

466 1200x800 Px, 29.05.2023

A veces, el Tigerli 8487 recibe una puesta a punto en el enchufe de Buchs SG y el 19 de mayo de 2023 se veía limpio y en buen estado.
A veces, el Tigerli 8487 recibe una puesta a punto en el enchufe de Buchs SG y el 19 de mayo de 2023 se veía limpio y en buen estado.
Leonardus Schrijvers

Suiza / Locomotoras de vapor / E 3/3

441 1200x800 Px, 29.05.2023

El ST Tm y el ST E 3/3 N° 5 en Triengen.

27.08.2017
El ST Tm y el ST E 3/3 N° 5 en Triengen. 27.08.2017
Stefan Wohlfahrt

La ex-NS 7853 'NAVIZENCE' realiza un cambio de dirección en Haaksbergen, estación principal de la MBS, el 23 de octubre de 2016. Esta locomotora es de diseño suizo y fue encargada por NS después de la Segunda Guerra Mundial para reconstruir el parque de locomotoras muy reducido. SBB acababa de retirar una gran cantidad de locomotoras de tanque tipo C debido a su programa de electrificación y Nederlandsche Spoorwegen compró algunas de estas locomotoras para servicios locales de pasajeros y mercancías.
La ex-NS 7853 'NAVIZENCE' realiza un cambio de dirección en Haaksbergen, estación principal de la MBS, el 23 de octubre de 2016. Esta locomotora es de diseño suizo y fue encargada por NS después de la Segunda Guerra Mundial para reconstruir el parque de locomotoras muy reducido. SBB acababa de retirar una gran cantidad de locomotoras de tanque tipo C debido a su programa de electrificación y Nederlandsche Spoorwegen compró algunas de estas locomotoras para servicios locales de pasajeros y mercancías.
Leonardus Schrijvers

La ex-NS 7853 'NAVIZENCE' realiza el cambio de sentido en Haaksbergen, estación cabecera de la MBS, el 23 de octubre de 2016. Esta locomotora es de diseño suizo y fue encargada por NS después de la Segunda Guerra Mundial para reconstruir el parque de locomotoras muy reducido. SBB acababa de retirar de servicio un gran número de locomotoras de vapor tipo C debido a su programa de electrificación y Nederlandsche Spoorwegen compró algunas de estas locomotoras para servicios locales de pasajeros y mercancías.
La ex-NS 7853 'NAVIZENCE' realiza el cambio de sentido en Haaksbergen, estación cabecera de la MBS, el 23 de octubre de 2016. Esta locomotora es de diseño suizo y fue encargada por NS después de la Segunda Guerra Mundial para reconstruir el parque de locomotoras muy reducido. SBB acababa de retirar de servicio un gran número de locomotoras de vapor tipo C debido a su programa de electrificación y Nederlandsche Spoorwegen compró algunas de estas locomotoras para servicios locales de pasajeros y mercancías.
Leonardus Schrijvers

La ex-NS 7853 'NAVIZENCE' realiza el cambio de sentido en Haaksbergen, estación principal de la MBS, el 23 de octubre de 2016. Esta locomotora es de diseño suizo y fue encargada por NS después de la Segunda Guerra Mundial para reconstruir el parque de locomotoras muy reducido. SBB acababa de retirar de servicio un gran número de locomotoras de tanque tipo C debido a su programa de electrificación y Nederlandsche Spoorwegen compró algunas de estas locomotoras para servicios locales de pasajeros y mercancías.
La ex-NS 7853 'NAVIZENCE' realiza el cambio de sentido en Haaksbergen, estación principal de la MBS, el 23 de octubre de 2016. Esta locomotora es de diseño suizo y fue encargada por NS después de la Segunda Guerra Mundial para reconstruir el parque de locomotoras muy reducido. SBB acababa de retirar de servicio un gran número de locomotoras de tanque tipo C debido a su programa de electrificación y Nederlandsche Spoorwegen compró algunas de estas locomotoras para servicios locales de pasajeros y mercancías.
Leonardus Schrijvers

El ST E 3/3 N° 5 está llegando a Sursee.

24.06.2018
El ST E 3/3 N° 5 está llegando a Sursee. 24.06.2018
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras de vapor / E 3/3

506 1200x845 Px, 31.12.2020

La ST E 3/3 N° 5 en Sursee en camino a Triengen.

24.06.2018
La ST E 3/3 N° 5 en Sursee en camino a Triengen. 24.06.2018
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras de vapor / E 3/3

538 1200x821 Px, 31.12.2020

La locomotora de vapor 8492 se prepara para un servicio de lanzadera de vapor en las instalaciones de Verein Mikado 1244 en Brugg el 26 de mayo de 2019.
La locomotora de vapor 8492 se prepara para un servicio de lanzadera de vapor en las instalaciones de Verein Mikado 1244 en Brugg el 26 de mayo de 2019.
Leonardus Schrijvers

El ex-SBB 8492 remolca un tren de vapor de ida y vuelta por la estación de Brugg AG el 25 de mayo de 2019. Cada año, durante el fin de semana de la Ascensión, el Verein Mikado 1244 organiza una exposición en los talleres de SBB en Brugg AG -estos talleres también son la sede de esta sociedad de preservación- y entre las atracciones hay trenes de vapor de ida y vuelta cada media hora entre la estación de SBB y los talleres de SBB.
El ex-SBB 8492 remolca un tren de vapor de ida y vuelta por la estación de Brugg AG el 25 de mayo de 2019. Cada año, durante el fin de semana de la Ascensión, el Verein Mikado 1244 organiza una exposición en los talleres de SBB en Brugg AG -estos talleres también son la sede de esta sociedad de preservación- y entre las atracciones hay trenes de vapor de ida y vuelta cada media hora entre la estación de SBB y los talleres de SBB.
Leonardus Schrijvers

Suiza / Locomotoras de vapor / E 3/3

537 1200x800 Px, 30.05.2020

La locomotora de vapor suiza 8492 se encuentra el 26 de mayo de 2019 en Brugg AG. Después de su época con SBB, fue propiedad de la Papelera Perlen hasta ser conservada para la posteridad.
La locomotora de vapor suiza 8492 se encuentra el 26 de mayo de 2019 en Brugg AG. Después de su época con SBB, fue propiedad de la Papelera Perlen hasta ser conservada para la posteridad.
Leonardus Schrijvers

El ST E 3/3 N° 5 está llegando a Sursee. 

24.06.2018
El ST E 3/3 N° 5 está llegando a Sursee. 24.06.2018
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras de vapor / E 3/3

590 1200x1004 Px, 04.03.2020

La Coni Fer E 3/3 N° 5 y la 52 8163-9 en Les Hôpitaux Neufs.

16.07.2019
La Coni Fer E 3/3 N° 5 y la 52 8163-9 en Les Hôpitaux Neufs. 16.07.2019
Stefan Wohlfahrt

La Coni Fer E 3/3 N° 5 y la 52 8163-9 en Les Hôpitaux Neufs.

16.07.2019
La Coni Fer E 3/3 N° 5 y la 52 8163-9 en Les Hôpitaux Neufs. 16.07.2019
Stefan Wohlfahrt