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Blonay Chamby (BC) Fotos

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Les chemins de fer disparus - The Vanished Railways (LLB 1915-1967) La automotrice Leuk Leukerbad Bahn (LLB) portant l'inscription ABFe 2/4 n° 10 du Chemin de fer Blonay Chamby est arrivée à Blonay avec son train patrimonial n° 1006, en provenance de Chaulin.

13 septembre 2025
Les chemins de fer disparus - The Vanished Railways (LLB 1915-1967) La automotrice Leuk Leukerbad Bahn (LLB) portant l'inscription ABFe 2/4 n° 10 du Chemin de fer Blonay Chamby est arrivée à Blonay avec son train patrimonial n° 1006, en provenance de Chaulin. 13 septembre 2025
Stefan Wohlfahrt

Les chemins de fer disparus - The Vanished Railways (LLB 1915-1967) Le railcar ABFe 2/4 n° 10 de la Leuker Leukerbad Bahn (LLB) de la Blonay Chamby Railway est prêt à partir de Blonay avec son train patrimonial n° 1009 à destination de Chaulin. 13 septembre 2025
Les chemins de fer disparus - The Vanished Railways (LLB 1915-1967) Le railcar ABFe 2/4 n° 10 de la Leuker Leukerbad Bahn (LLB) de la Blonay Chamby Railway est prêt à partir de Blonay avec son train patrimonial n° 1009 à destination de Chaulin. 13 septembre 2025
Stefan Wohlfahrt

La SEG G 2x 2/2 105 de la Chemin de fer Blonay-Chamby arrive à la gare de Blonay. 

09.08.2025
La SEG G 2x 2/2 105 de la Chemin de fer Blonay-Chamby arrive à la gare de Blonay. 09.08.2025
Stefan Wohlfahrt

La SEG G 2x 2/2 105 de la Chemin de fer Blonay-Chamby à Blonay.

09.08.2025
La SEG G 2x 2/2 105 de la Chemin de fer Blonay-Chamby à Blonay. 09.08.2025
Stefan Wohlfahrt

La SEG G 2x 2/2 105 de la Chemin de fer Blonay-Chamby à la gare du musée de Chaulin. 

10.08.2025
La SEG G 2x 2/2 105 de la Chemin de fer Blonay-Chamby à la gare du musée de Chaulin. 10.08.2025
Stefan Wohlfahrt

Le BFD HG 3/4 3 de la Chemin de fer Blonay-Chamby près de la gare de Chantemerle. 

08.09.2024
Le BFD HG 3/4 3 de la Chemin de fer Blonay-Chamby près de la gare de Chantemerle. 08.09.2024
Stefan Wohlfahrt

Le magnifique MOB DZe 6/6 2002 du Chemin de fer Blonay Chamby, mais aujourd'hui  seulement  utilisé comme locomotive de manœuvre.

19 juillet 2025
Le magnifique MOB DZe 6/6 2002 du Chemin de fer Blonay Chamby, mais aujourd'hui "seulement" utilisé comme locomotive de manœuvre. 19 juillet 2025
Stefan Wohlfahrt

La RhB Bernina Bahn ABe 4/4 I n° 35 du chemin de fer Blonay Chamby est arrivée à Chaulin en provenance de Blonay.

19 juillet 2025
La RhB Bernina Bahn ABe 4/4 I n° 35 du chemin de fer Blonay Chamby est arrivée à Chaulin en provenance de Blonay. 19 juillet 2025
Stefan Wohlfahrt

Le train à vapeur BFD HG 3/4 n° 3 du chemin de fer Blonay-Chamby est arrivé à Chaulin et se dirige maintenant vers l'atelier pour l'entretien de la locomotive.

19 juillet 2025
Le train à vapeur BFD HG 3/4 n° 3 du chemin de fer Blonay-Chamby est arrivé à Chaulin et se dirige maintenant vers l'atelier pour l'entretien de la locomotive. 19 juillet 2025
Stefan Wohlfahrt

La BFD HG 3/4 n° 3 du chemin de fer Blonay Chamby est maintenant approvisionnée en charbon et en eau pour prendre en charge son train de Chaulin à Blonay pour le prochain voyage.

19 juillet 2025
La BFD HG 3/4 n° 3 du chemin de fer Blonay Chamby est maintenant approvisionnée en charbon et en eau pour prendre en charge son train de Chaulin à Blonay pour le prochain voyage. 19 juillet 2025
Stefan Wohlfahrt

Le train à vapeur Blonay-Chamby arrive à la gare de Chaulin et offre une vue sur la MOB FZe 6/6 2002 (par le B-C). 

19.07.2025 .
Le train à vapeur Blonay-Chamby arrive à la gare de Chaulin et offre une vue sur la MOB FZe 6/6 2002 (par le B-C). 19.07.2025 .
Stefan Wohlfahrt

Le train à vapeur Blonay-Chamby arrive à la gare de Chaulin et offre une vue sur le RhB AB 4/4 N° 35 (par le B-C). 

19.07.2025
Le train à vapeur Blonay-Chamby arrive à la gare de Chaulin et offre une vue sur le RhB AB 4/4 N° 35 (par le B-C). 19.07.2025
Stefan Wohlfahrt

Le MOB FZe 6/6 2002 et en arrière-plan le RhB Ge 4/4 81 (tous deux par B-C) à Chaulin. 

19.07.2025
Le MOB FZe 6/6 2002 et en arrière-plan le RhB Ge 4/4 81 (tous deux par B-C) à Chaulin. 19.07.2025
Stefan Wohlfahrt

Le train à vapeur Blonay-Chamby arrive à la gare de Chaulin et le Hg 3/4 N° 3 (du B-C) se dirige vers le dépôt. 

19.07.2025 .
Le train à vapeur Blonay-Chamby arrive à la gare de Chaulin et le Hg 3/4 N° 3 (du B-C) se dirige vers le dépôt. 19.07.2025 .
Stefan Wohlfahrt

Le LEB G 3/3 N° 5 et le BDF HG 3/4 N° 3 (tous deux de la Chemin de fer Blonay-Chamby) avec un train à vapeur au Service de Chaulin Musée.

29.10.2022
Le LEB G 3/3 N° 5 et le BDF HG 3/4 N° 3 (tous deux de la Chemin de fer Blonay-Chamby) avec un train à vapeur au Service de Chaulin Musée. 29.10.2022
Stefan Wohlfahrt

La SEG G 2x 2/2 N° 105 et la BDF HG 3/4 N° 3 (toutes deux de la Chemin de fer Blonay-Chamby) avec un train à vapeur du Service de Chaulin en route vers Chamby

29.10.2022
La SEG G 2x 2/2 N° 105 et la BDF HG 3/4 N° 3 (toutes deux de la Chemin de fer Blonay-Chamby) avec un train à vapeur du Service de Chaulin en route vers Chamby 29.10.2022
Stefan Wohlfahrt

Le RhB Bernina Bahn ABe 4/4 I N° 35 de la Blonay Chamby Railway quitte Chamby en direction de Chaulin. 


26.06.2021
Le RhB Bernina Bahn ABe 4/4 I N° 35 de la Blonay Chamby Railway quitte Chamby en direction de Chaulin. 26.06.2021
Stefan Wohlfahrt

La SEG G 2x 2/2 105 avec son train à vapeur attend son départ pour Chaulin à Blonay.

20.05.2024
La SEG G 2x 2/2 105 avec son train à vapeur attend son départ pour Chaulin à Blonay. 20.05.2024
Stefan Wohlfahrt

Peu avant le début des travaux de rénovation du viaduc de la Baie de Clarens, la BOB HGe 3/3 29 tracte un court train de voyageurs près de Vers Chez Rober en direction de Blonay.

27 octobre 2019
Peu avant le début des travaux de rénovation du viaduc de la Baie de Clarens, la BOB HGe 3/3 29 tracte un court train de voyageurs près de Vers Chez Rober en direction de Blonay. 27 octobre 2019
Stefan Wohlfahrt

Les travaux de construction ont commencé et sont urgents, car la montagne pousse du côté de Blonay vers Chamby. Cela déformera le viaduc et le dégradera par la suite.

13 août 2023
Les travaux de construction ont commencé et sont urgents, car la montagne pousse du côté de Blonay vers Chamby. Cela déformera le viaduc et le dégradera par la suite. 13 août 2023
Stefan Wohlfahrt

Pendant les travaux de rénovation du viaduc de la Baie de Clarens, le service ferroviaire du musée a été maintenu, et cette photo a été prise.

4 mai 2024
Pendant les travaux de rénovation du viaduc de la Baie de Clarens, le service ferroviaire du musée a été maintenu, et cette photo a été prise. 4 mai 2024
Stefan Wohlfahrt

Les travaux de rénovation complexes du viaduc de la Baie de Clarens sont terminés. Pour résister à la pression constante de la montagne, un pilier du côté de Blonay a été conçu de manière à ce que le viaduc glisse  flexiblement  et n'ait besoin d'être réajusté que dans 20 à 25 ans.  
Ici, on voit la SEG G 2x 2/2 105 du Chemin de fer Blonay-Chamby en route vers Chaulin.  
18 mai 2024
Les travaux de rénovation complexes du viaduc de la Baie de Clarens sont terminés. Pour résister à la pression constante de la montagne, un pilier du côté de Blonay a été conçu de manière à ce que le viaduc glisse "flexiblement" et n'ait besoin d'être réajusté que dans 20 à 25 ans. Ici, on voit la SEG G 2x 2/2 105 du Chemin de fer Blonay-Chamby en route vers Chaulin. 18 mai 2024
Stefan Wohlfahrt

La SEG G 2x 2/2 105 de la Chemin de fer Blonay-Chamby est maintenant approvisionnée en eau et en charbon et retourne à la gare musée pour prendre le prochain train en direction de Blonay.

6 juin 2024
La SEG G 2x 2/2 105 de la Chemin de fer Blonay-Chamby est maintenant approvisionnée en eau et en charbon et retourne à la gare musée pour prendre le prochain train en direction de Blonay. 6 juin 2024
Stefan Wohlfahrt

La SEG G 2x 2/2 105 de la Chemin de fer Blonay-Chamby effectue des manœuvres à Blonay.

07.05.2022
La SEG G 2x 2/2 105 de la Chemin de fer Blonay-Chamby effectue des manœuvres à Blonay. 07.05.2022
Stefan Wohlfahrt

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