rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj sie kontem Google, Facebook lub X! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki japanisch szwedzki 

Blonay Chamby (BC) zdjecia

1659 Zdjecia
Die Galerie präsentiert Fotografien von Museumszügen und historischen Fahrzeugen der Blonay-Chamby-Bahn (BC) in der Schweiz. Die Motive zeigen verschiedene Dampf- und Elektrotriebfahrzeuge, darunter die RhB G 3/4 in Chamby, die DB 99 193, die ex RhB G 3/3 Nr. 1 sowie die RhB ABe 4/4 Nr. 35. Zu sehen sind auch ältere Fahrzeuge wie der MC BCFeh 4/4 Nr. 15, der OJB Zug, der B.F.D. Nr. 3 und der ABFe 2/4 Nr. 10 (LLB). Die Fotos dokumentieren den Einsatz dieser Züge auf der Strecke zwischen Blonay, Chamby, Cornaux, Vevey und Chaulin. Gezeigt werden unterschiedliche Situationen: Züge bei der Abfahrt, bei der Ankunft, auf freier Strecke sowie während Sonderveranstaltungen wie dem Mai-Steam-Festival. Auch Detailaufnahmen von Triebwagen, Dampflokomotiven und historischen Tramwagen (Ce 2/3 28) sind enthalten. Die Aufnahmeorte umfassen Bahnhöfe, Streckenabschnitte und Haltepunkte wie Blonay, Chamby, Cornaux und Chaulin. Die Fotografien stammen aus verschiedenen Jahren und zeigen den musealen Betrieb sowie besondere Ereignisse auf der Blonay-Chamby-Bahn. Oznaczenie UE: tresc wygenerowana przez AI
The Bernese Oberland Railway Adventure - the MOB FZe 6/6 2002 with its Riviera Belle Epoque train 200207E is on its way to Montreux near Planchamp. September 5, 2026
The Bernese Oberland Railway Adventure - the MOB FZe 6/6 2002 with its Riviera Belle Epoque train 200207E is on its way to Montreux near Planchamp. September 5, 2026
Stefan Wohlfahrt

In Montreux, the MOB Be 4/4 9201 ALPINA with its PE 30 service to Zweisimmen and the MOB FZe 6/6 2002 of the Blonay Chamby Railway with its Riviera Belle Epoque service to Chaulin await departure.

September 5, 2026
In Montreux, the MOB Be 4/4 9201 ALPINA with its PE 30 service to Zweisimmen and the MOB FZe 6/6 2002 of the Blonay Chamby Railway with its Riviera Belle Epoque service to Chaulin await departure. September 5, 2026
Stefan Wohlfahrt

W Blonay, lokomotywa BFD HG 3/4 nr 3 Kolei Blonay Chamby oczekuje na zezwolenie na manewr.

12 września 2026
W Blonay, lokomotywa BFD HG 3/4 nr 3 Kolei Blonay Chamby oczekuje na zezwolenie na manewr. 12 września 2026
Stefan Wohlfahrt

Kolejowa przygoda Berneńskiego Oberlandu / Kolejowa przygoda Berneńskiego Oberlandu - BFD HG 3/4 nr 3 dotarł do mnie ze swoim parowozem Chamby i wkrótce wyruszy dalej do Chaulin.

6 września 2026
Kolejowa przygoda Berneńskiego Oberlandu / Kolejowa przygoda Berneńskiego Oberlandu - BFD HG 3/4 nr 3 dotarł do mnie ze swoim parowozem Chamby i wkrótce wyruszy dalej do Chaulin. 6 września 2026
Stefan Wohlfahrt

Kolejowa przygoda Berneńskiego Oberlandu / Kolejowa przygoda Berneńskiego Oberlandu - MOB FZe 6/6 2002 - gwiazda tegorocznego jesiennego wydarzenia Kolei Blonay Chamby, a także udane „łącznik” z 125. rocznicą MOB, zwłaszcza że potężny wagon silnikowy ponownie zostanie użyty na linii MOB po długim czasie. Wagony bagażowe FZe 6/6 2001 i 2002 (od 1962 DZe 6/6) zostały specjalnie zakupione dla Golden Mountain Pullman Express wprowadzonego w 1931 roku przez MOB i Compagnie Internationale des Wagons-Lits (CIWL), ale ze względu na raczej niechlubną sytuację gospodarczą kursowały tylko przez jedno lato. Dostarczone w 1932 roku wagony nigdy więc nie obsługiwały Golden Mountain Pullman Express, ale do dziś roztaczają swój bardzo wyjątkowy urok i prezentują elegancki wizerunek na Kolei Blonay Chamby. Charakterystyczny wagon silnikowy znajduje się w Montreux i manewruje swoim pociągiem Riviera Belle Epoque, który wagon przywiózł z Blonay do Montreux.

5 września 2026 ##marker##
Kolejowa przygoda Berneńskiego Oberlandu / Kolejowa przygoda Berneńskiego Oberlandu - MOB FZe 6/6 2002 - gwiazda tegorocznego jesiennego wydarzenia Kolei Blonay Chamby, a także udane „łącznik” z 125. rocznicą MOB, zwłaszcza że potężny wagon silnikowy ponownie zostanie użyty na linii MOB po długim czasie. Wagony bagażowe FZe 6/6 2001 i 2002 (od 1962 DZe 6/6) zostały specjalnie zakupione dla Golden Mountain Pullman Express wprowadzonego w 1931 roku przez MOB i Compagnie Internationale des Wagons-Lits (CIWL), ale ze względu na raczej niechlubną sytuację gospodarczą kursowały tylko przez jedno lato. Dostarczone w 1932 roku wagony nigdy więc nie obsługiwały Golden Mountain Pullman Express, ale do dziś roztaczają swój bardzo wyjątkowy urok i prezentują elegancki wizerunek na Kolei Blonay Chamby. Charakterystyczny wagon silnikowy znajduje się w Montreux i manewruje swoim pociągiem Riviera Belle Epoque, który wagon przywiózł z Blonay do Montreux. 5 września 2026 ##marker##
Stefan Wohlfahrt

Kolejowa przygoda Berneńskiego Oberlandu - MOB FZe 6/6 2002 Kolei Blonay Chamby dotarł do Blonay i przygotowuje teraz pociąg Riviera Belle Epoque do podróży do Montreux. 5 września 2026
Kolejowa przygoda Berneńskiego Oberlandu - MOB FZe 6/6 2002 Kolei Blonay Chamby dotarł do Blonay i przygotowuje teraz pociąg Riviera Belle Epoque do podróży do Montreux. 5 września 2026
Stefan Wohlfahrt

Kolejowa przygoda Berneńskiego Oberlandu - MOB BCFe 4/4 nr 11 Kolei Blonay-Chamby czeka w Blonay na pociąg z przeciwka, zanim będzie mogła odjechać do Chaulin; zdjęcie zostało wykonane z wspomnianego pociągu z przeciwka.

6 września 2026
Kolejowa przygoda Berneńskiego Oberlandu - MOB BCFe 4/4 nr 11 Kolei Blonay-Chamby czeka w Blonay na pociąg z przeciwka, zanim będzie mogła odjechać do Chaulin; zdjęcie zostało wykonane z wspomnianego pociągu z przeciwka. 6 września 2026
Stefan Wohlfahrt

Podczas gdy CEV MVR ABeh 2/6 7508 czeka na swoje kolejne zadanie, RhB ABe 4/4 I 35 Kolei Blonay Chamby wraz ze swoim pociągiem jest już gotowy do odjazdu i wkrótce wyruszy w kierunku Chamby.

23 sierpnia 2026
Podczas gdy CEV MVR ABeh 2/6 7508 czeka na swoje kolejne zadanie, RhB ABe 4/4 I 35 Kolei Blonay Chamby wraz ze swoim pociągiem jest już gotowy do odjazdu i wkrótce wyruszy w kierunku Chamby. 23 sierpnia 2026
Stefan Wohlfahrt

Wokół toru kolejowego Bahn (Wydarzenie Jesień 2024) - Do transportu żwiru GFM nabyła w 1972 roku dwa wagony szynowe oznaczone jako BDe 4/4 141 i 142. Wagony szynowe były używane z pociągami żwirowymi wraz z wagonem sterowniczym, który jest właściwie tematem tutaj. Zdjęcie zostało wykonane w Blonay

7 września 2024
Wokół toru kolejowego Bahn (Wydarzenie Jesień 2024) - Do transportu żwiru GFM nabyła w 1972 roku dwa wagony szynowe oznaczone jako BDe 4/4 141 i 142. Wagony szynowe były używane z pociągami żwirowymi wraz z wagonem sterowniczym, który jest właściwie tematem tutaj. Zdjęcie zostało wykonane w Blonay 7 września 2024
Stefan Wohlfahrt

Kolejowa przygoda Berneńskiego Oberlandu - MOB FZe 6/6 2002 przyjeżdża do Blonay ze swoim pustym pociągiem taboru na pociąg Riviera Belle Epoque do Montreux, skąd pociąg wyruszy, tworząc tym samym połączenie z 125. rocznicą MOB, choć nie całkowicie dobrowolnie, ponieważ stacja w Vevey jest nadal w budowie i nie może jeszcze obsługiwać pociągów muzealnych.

5 września 2026
Kolejowa przygoda Berneńskiego Oberlandu - MOB FZe 6/6 2002 przyjeżdża do Blonay ze swoim pustym pociągiem taboru na pociąg Riviera Belle Epoque do Montreux, skąd pociąg wyruszy, tworząc tym samym połączenie z 125. rocznicą MOB, choć nie całkowicie dobrowolnie, ponieważ stacja w Vevey jest nadal w budowie i nie może jeszcze obsługiwać pociągów muzealnych. 5 września 2026
Stefan Wohlfahrt

Kolejowa przygoda Berneńskiego Oberlandu - MOB FZe 6/6 2002 - gwiazda tegorocznej jesiennej imprezy Kolei Blonay Chamby, a także udane „łącznik” z 125. rocznicą MOB, zwłaszcza że potężny wagon silnikowy ponownie zostanie użyty na linii MOB po długim czasie. Wagony bagażowe FZe 6/6 2001 i 2002 (od 1962 DZe 6/6) zostały specjalnie zakupione dla Golden Mountain Pullman Express wprowadzonego w 1931 roku przez MOB i Compagnie Internationale des Wagons-Lits (CIWL), ale ze względu na raczej niechlubną sytuację gospodarczą kursowały tylko przez jedno lato. Dostarczone w 1932 roku wagony silnikowe nigdy więc nie obsługiwały Golden Mountain Pullman Express, ale nadal roztaczają swój bardzo wyjątkowy urok i prezentują elegancki wizerunek na Kolei Blonay Chamby. Charakterystyczny wagon silnikowy stoi w Blonay i następnie przejmie swój pociąg Riviera Belle Epoque do Montreux. 5 września 2026 roku
Kolejowa przygoda Berneńskiego Oberlandu - MOB FZe 6/6 2002 - gwiazda tegorocznej jesiennej imprezy Kolei Blonay Chamby, a także udane „łącznik” z 125. rocznicą MOB, zwłaszcza że potężny wagon silnikowy ponownie zostanie użyty na linii MOB po długim czasie. Wagony bagażowe FZe 6/6 2001 i 2002 (od 1962 DZe 6/6) zostały specjalnie zakupione dla Golden Mountain Pullman Express wprowadzonego w 1931 roku przez MOB i Compagnie Internationale des Wagons-Lits (CIWL), ale ze względu na raczej niechlubną sytuację gospodarczą kursowały tylko przez jedno lato. Dostarczone w 1932 roku wagony silnikowe nigdy więc nie obsługiwały Golden Mountain Pullman Express, ale nadal roztaczają swój bardzo wyjątkowy urok i prezentują elegancki wizerunek na Kolei Blonay Chamby. Charakterystyczny wagon silnikowy stoi w Blonay i następnie przejmie swój pociąg Riviera Belle Epoque do Montreux. 5 września 2026 roku
Stefan Wohlfahrt

Kolejowa przygoda Berneńskiego Oberlandu - MOB FZe 6/6 2002 czeka w Blonay na odjazd ze swoim pociągiem Riviera Belle Epoque do Montreux.

5 września 2026
Kolejowa przygoda Berneńskiego Oberlandu - MOB FZe 6/6 2002 czeka w Blonay na odjazd ze swoim pociągiem Riviera Belle Epoque do Montreux. 5 września 2026
Stefan Wohlfahrt

Kolejowa przygoda Berneńskiego Oberlandu - MOB FZe 6/6 2002 dotarł do celu ze swoim pociągiem Riviera Belle Epoque z Blonay do Montreux. Jednak znacznie ważniejszy jest kurs powrotny do Chamby, aby dowieźć licznych gości do Chaulin. 5 września 2026
Kolejowa przygoda Berneńskiego Oberlandu - MOB FZe 6/6 2002 dotarł do celu ze swoim pociągiem Riviera Belle Epoque z Blonay do Montreux. Jednak znacznie ważniejszy jest kurs powrotny do Chamby, aby dowieźć licznych gości do Chaulin. 5 września 2026
Stefan Wohlfahrt

Kolejowa przygoda Berneńskiego Oberlandu - MOB FZe 6/6 2002 - prawdopodobnie bezdyskusyjna gwiazda tegorocznego jesiennego wydarzenia Kolei Blonay Chamby, a także udane „łącznik” z 125. rocznicą MOB, zwłaszcza że potężny wagon silnikowy ponownie jest używany na MOB po długim czasie, co pokazuje to zdjęcie z Montreux. Wagony bagażowe FZe 6/6 2001 i 2002 (od 1962 DZe 6/6) zostały specjalnie zakupione dla Golden Mountain Pullman Express wprowadzonego w 1931 roku przez MOB i Compagnie Internationale des Wagons-Lits (CIWL), ale ze względu na raczej niechlubną sytuację gospodarczą, kursowały tylko przez jedno lato. Dostarczone w 1932 roku, wagony te nigdy nie obsługiwały Golden Mountain Pullman Express, ale nadal roztaczają swój wyjątkowy urok i prezentują elegancki wizerunek na Kolei Blonay Chamby. Charakterystyczny wagon stoi w Montreux, czekając, aż skład pociągu widoczny daleko w tle wjedzie na przeciwległy peron. 5 września 2026 ##marker##
Kolejowa przygoda Berneńskiego Oberlandu - MOB FZe 6/6 2002 - prawdopodobnie bezdyskusyjna gwiazda tegorocznego jesiennego wydarzenia Kolei Blonay Chamby, a także udane „łącznik” z 125. rocznicą MOB, zwłaszcza że potężny wagon silnikowy ponownie jest używany na MOB po długim czasie, co pokazuje to zdjęcie z Montreux. Wagony bagażowe FZe 6/6 2001 i 2002 (od 1962 DZe 6/6) zostały specjalnie zakupione dla Golden Mountain Pullman Express wprowadzonego w 1931 roku przez MOB i Compagnie Internationale des Wagons-Lits (CIWL), ale ze względu na raczej niechlubną sytuację gospodarczą, kursowały tylko przez jedno lato. Dostarczone w 1932 roku, wagony te nigdy nie obsługiwały Golden Mountain Pullman Express, ale nadal roztaczają swój wyjątkowy urok i prezentują elegancki wizerunek na Kolei Blonay Chamby. Charakterystyczny wagon stoi w Montreux, czekając, aż skład pociągu widoczny daleko w tle wjedzie na przeciwległy peron. 5 września 2026 ##marker##
Stefan Wohlfahrt

Kolejowa przygoda Berneńskiego Oberlandu - MOB FZe 6/6 2002 jest w drodze z pociągiem muzealnym z Chaulin do Blonay i mogła zostać sfotografowana krótko po opuszczeniu wiaduktu Baye de Clarens.

Wagony bagażowe FZe 6/6 2001 i 2002 (od 1962 DZe 6/6) zostały specjalnie zakupione dla Golden Mountain Pullman Express wprowadzonego w 1931 roku przez MOB i Compagnie Internationale des Wagons-Lits (CIWL), ale ze względu na raczej niechlubną sytuację gospodarczą kursowały tylko przez jedno lato. Dostarczone w 1932 roku, wagony nigdy nie obsługiwały Golden Mountain Pullman Express, ale nadal roztaczają swój wyjątkowy urok i prezentują elegancki wizerunek na Kolei Blonay Chamby.

6 września 2026
Kolejowa przygoda Berneńskiego Oberlandu - MOB FZe 6/6 2002 jest w drodze z pociągiem muzealnym z Chaulin do Blonay i mogła zostać sfotografowana krótko po opuszczeniu wiaduktu Baye de Clarens. Wagony bagażowe FZe 6/6 2001 i 2002 (od 1962 DZe 6/6) zostały specjalnie zakupione dla Golden Mountain Pullman Express wprowadzonego w 1931 roku przez MOB i Compagnie Internationale des Wagons-Lits (CIWL), ale ze względu na raczej niechlubną sytuację gospodarczą kursowały tylko przez jedno lato. Dostarczone w 1932 roku, wagony nigdy nie obsługiwały Golden Mountain Pullman Express, ale nadal roztaczają swój wyjątkowy urok i prezentują elegancki wizerunek na Kolei Blonay Chamby. 6 września 2026
Stefan Wohlfahrt

Kolejowa przygoda Berneńskiego Oberlandu - BFD HG 3/4 nr 3 przejeżdża swoim pociągiem parowym przez wiadukt Baye de Clarens.

6 września 2026
Kolejowa przygoda Berneńskiego Oberlandu - BFD HG 3/4 nr 3 przejeżdża swoim pociągiem parowym przez wiadukt Baye de Clarens. 6 września 2026
Stefan Wohlfahrt

Kolejowa przygoda Berneńskiego Oberlandu - lokomotywa BOB HG 3/3 nr 29 Kolei Blonay Chamby jest w podróży z Blonay do Chaulin i została sfotografowana w Vers chez Robert w taki sposób, że widoczne są tylko lokomotywa i wagon BOB, ale nie inne wagony, które wizualnie pasują tylko częściowo.

6 września 2026
Kolejowa przygoda Berneńskiego Oberlandu - lokomotywa BOB HG 3/3 nr 29 Kolei Blonay Chamby jest w podróży z Blonay do Chaulin i została sfotografowana w Vers chez Robert w taki sposób, że widoczne są tylko lokomotywa i wagon BOB, ale nie inne wagony, które wizualnie pasują tylko częściowo. 6 września 2026
Stefan Wohlfahrt

Kolejowa przygoda Berneńskiego Oberlandu - Off-topic, ponieważ JS G 3/3 nr 6 jest nadal w remoncie, a koleje regionu Berneńskiego Oberlandu zostały wcześnie zelektryfikowane, parowa eksploatacja również miała miejsce, i to jak! Po zakazie ruchu parowego latem ze względu na ryzyko pożarów lasów, HG 3/4 nr 3 Kolei Blonay-Chamby pokazuje teraz wspaniałą chmurę pary, osiągając coś, co przez długi czas było niemożliwe. HG 3/4 3 znajduje się w wąwozie Baye de Clarens w drodze z Blonay do Chaulin.

6 września 2026
Kolejowa przygoda Berneńskiego Oberlandu - Off-topic, ponieważ JS G 3/3 nr 6 jest nadal w remoncie, a koleje regionu Berneńskiego Oberlandu zostały wcześnie zelektryfikowane, parowa eksploatacja również miała miejsce, i to jak! Po zakazie ruchu parowego latem ze względu na ryzyko pożarów lasów, HG 3/4 nr 3 Kolei Blonay-Chamby pokazuje teraz wspaniałą chmurę pary, osiągając coś, co przez długi czas było niemożliwe. HG 3/4 3 znajduje się w wąwozie Baye de Clarens w drodze z Blonay do Chaulin. 6 września 2026
Stefan Wohlfahrt

Kolejowa przygoda Berneńskiego Oberlandu - MOB FZe 6/6 2002 przybył do Montreux ze swoim pociągiem Riviera Belle Epoque 200207E z Blonay i teraz musi zostać przestawiony do podróży powrotnej.

5 września 2026
Kolejowa przygoda Berneńskiego Oberlandu - MOB FZe 6/6 2002 przybył do Montreux ze swoim pociągiem Riviera Belle Epoque 200207E z Blonay i teraz musi zostać przestawiony do podróży powrotnej. 5 września 2026
Stefan Wohlfahrt

Blonay - i oto pociąg do Montreux! To nie zdarzyło się od dawna. MOB FZe 6/6 2002 opuszcza Blonay ze swoim pociągiem Riviera Belle Epoque 200207E. „Kolejowa przygoda Berneńskiego Oberlandu” tegorocznej jesiennej imprezy Kolei Blonay Chamby właśnie się zaczyna.

5 września 2026
Blonay - i oto pociąg do Montreux! To nie zdarzyło się od dawna. MOB FZe 6/6 2002 opuszcza Blonay ze swoim pociągiem Riviera Belle Epoque 200207E. „Kolejowa przygoda Berneńskiego Oberlandu” tegorocznej jesiennej imprezy Kolei Blonay Chamby właśnie się zaczyna. 5 września 2026
Stefan Wohlfahrt

Kolejowa przygoda Berneńskiego Oberlandu - MOB FZe 6/6 2002 z pociągiem Riviera Belle Epoque 200207E zmierza w kierunku Montreux w pobliżu Planchamp.

5 września 2026
Kolejowa przygoda Berneńskiego Oberlandu - MOB FZe 6/6 2002 z pociągiem Riviera Belle Epoque 200207E zmierza w kierunku Montreux w pobliżu Planchamp. 5 września 2026
Stefan Wohlfahrt

Kolejowa przygoda Berneńskiego Oberlandu - MOB FZe 6/6 2002 (z Kolei Blonay Chamby) stoi w Montreux, czekając na swój skład pociągu (ledwo widoczny daleko w tle), który ma zawrócić na stację, aby przejąć go na podróż powrotną jako Riviera Belle Epoque do Chaulin.

5 września 2026
Kolejowa przygoda Berneńskiego Oberlandu - MOB FZe 6/6 2002 (z Kolei Blonay Chamby) stoi w Montreux, czekając na swój skład pociągu (ledwo widoczny daleko w tle), który ma zawrócić na stację, aby przejąć go na podróż powrotną jako Riviera Belle Epoque do Chaulin. 5 września 2026
Stefan Wohlfahrt

Kolejowa przygoda Berneńskiego Oberlandu - Off-topic, ponieważ JS G 3/3 nr 6 jest nadal w remoncie, a koleje regionu Berneńskiego Oberlandu zostały wcześnie zelektryfikowane, jednak ruch parowy również miał miejsce, i to jak! Po zakazie ruchu parowego latem ze względu na ryzyko pożarów lasów, HG 3/4 nr 3 z Kolei Blonay Chamby pokazuje teraz z imponującą chmurą pary to, co długo uważano za niemożliwe. HG 3/4 nr 3 znajduje się w wąwozie Baye de Clarens w drodze z Blonay do Chaulin.

6 września 2026
Kolejowa przygoda Berneńskiego Oberlandu - Off-topic, ponieważ JS G 3/3 nr 6 jest nadal w remoncie, a koleje regionu Berneńskiego Oberlandu zostały wcześnie zelektryfikowane, jednak ruch parowy również miał miejsce, i to jak! Po zakazie ruchu parowego latem ze względu na ryzyko pożarów lasów, HG 3/4 nr 3 z Kolei Blonay Chamby pokazuje teraz z imponującą chmurą pary to, co długo uważano za niemożliwe. HG 3/4 nr 3 znajduje się w wąwozie Baye de Clarens w drodze z Blonay do Chaulin. 6 września 2026
Stefan Wohlfahrt

Kolejowa przygoda Berneńskiego Oberlandu - Off-topic, ponieważ JS G 3/3 nr 6 jest nadal w remoncie, a koleje regionu Berneńskiego Oberlandu zostały wcześnie zelektryfikowane, parowa eksploatacja również miała miejsce, i to jak! Po tym, jak ruch parowy został zakazany latem ze względu na ryzyko pożarów lasów, HG 3/4 nr 3 Kolei Blonay-Chamby teraz pokazuje z wspaniałą chmurą pary to, co długo uważano za niemożliwe. HG 3/4 3 znajduje się w wąwozie Baye de Clarens w drodze z Blonay do Chaulin.

6 września 2026
Kolejowa przygoda Berneńskiego Oberlandu - Off-topic, ponieważ JS G 3/3 nr 6 jest nadal w remoncie, a koleje regionu Berneńskiego Oberlandu zostały wcześnie zelektryfikowane, parowa eksploatacja również miała miejsce, i to jak! Po tym, jak ruch parowy został zakazany latem ze względu na ryzyko pożarów lasów, HG 3/4 nr 3 Kolei Blonay-Chamby teraz pokazuje z wspaniałą chmurą pary to, co długo uważano za niemożliwe. HG 3/4 3 znajduje się w wąwozie Baye de Clarens w drodze z Blonay do Chaulin. 6 września 2026
Stefan Wohlfahrt