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Brienz (CH) le 01/10/2011 à 9h45, la locomotive à charbon n°6 de la Brienz Rothornbahn (BRB) monte au Rothorn.
Brienz (CH) le 01/10/2011 à 9h45, la locomotive à charbon n°6 de la Brienz Rothornbahn (BRB) monte au Rothorn.
Armin Schwarz

Brienz (CH) le 01.10.2011, la locomotive diesel n° 9 de la Brienz Rothornbahn (BRB) se dirige vers le Rothorn.
Brienz (CH) le 01.10.2011, la locomotive diesel n° 9 de la Brienz Rothornbahn (BRB) se dirige vers le Rothorn.
Armin Schwarz

Le Firt 523 018 en direction d'Allaman approche de la gare de Cully.  
22.10.2011
Le Firt 523 018 en direction d'Allaman approche de la gare de Cully. 22.10.2011
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / 523

637 755x1024 Px, 03.11.2011

Un Domino double (3 et 2 couchettes) à Neuchâtel. 06.09.2011
Un Domino double (3 et 2 couchettes) à Neuchâtel. 06.09.2011
Stefan Wohlfahrt

Deux Bem 550 en route vers la Plaine.  
31.08.2010
Deux Bem 550 en route vers la Plaine. 31.08.2010
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / Bem 550

619 1024x764 Px, 03.11.2011

Train local TPF/GFM dans la vallée près de Montbovon. 23.01.2011.
Train local TPF/GFM dans la vallée près de Montbovon. 23.01.2011.
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / TPF (ex GFM)

723 697x1024 Px, 03.11.2011

La locomotive à mazout BRB 15 circule le 01.10.2011 jusqu'au Brienzer Rothorn, ici juste avant la galerie Schönegg.
La locomotive à mazout BRB 15 circule le 01.10.2011 jusqu'au Brienzer Rothorn, ici juste avant la galerie Schönegg.
Armin Schwarz

Téléphérique aérien Brienzer Rothorn le 01.10.2011 juste avant la station sommitale.
Téléphérique aérien Brienzer Rothorn le 01.10.2011 juste avant la station sommitale.
Armin Schwarz

La locomotive à vapeur monte presque sans effort, mais en fumant en montant la montagne. La BRB 6 à charbon circule le 01.10.2011 jusqu'au Brienzer Rothorn ici au point de croisement de l'Oberstaffel (1828 m d'altitude). En arrière-plan se trouve le lac de Brienz.
La locomotive à vapeur monte presque sans effort, mais en fumant en montant la montagne. La BRB 6 à charbon circule le 01.10.2011 jusqu'au Brienzer Rothorn ici au point de croisement de l'Oberstaffel (1828 m d'altitude). En arrière-plan se trouve le lac de Brienz.
Armin Schwarz

La locomotive à vapeur monte presque sans effort, mais en fumant en montant la montagne. La BRB 6 à charbon circule le 01.10.2011 jusqu'au Brienzer Rothorn ici au point de croisement de l'Oberstaffel (1828 m d'altitude).
La locomotive à vapeur monte presque sans effort, mais en fumant en montant la montagne. La BRB 6 à charbon circule le 01.10.2011 jusqu'au Brienzer Rothorn ici au point de croisement de l'Oberstaffel (1828 m d'altitude).
Armin Schwarz

Gare de montagne Rothorn Kulm (2244 m d'altitude) le 01.10.2011. La locomotive BRB 16 fonctionnant au fioul se trouve à la gare sommitale. À gauche du sommet du Rothorn.
Gare de montagne Rothorn Kulm (2244 m d'altitude) le 01.10.2011. La locomotive BRB 16 fonctionnant au fioul se trouve à la gare sommitale. À gauche du sommet du Rothorn.
Armin Schwarz

Gare de montagne Rothorn Kulm (2244 m d'altitude) le 01.10.2011. À gauche la locomotive à charbon BRB 6, à droite le diesel BRB 9 et derrière la locomotive au fioul BRB 16, toutes stationnées à la gare de montagne. Partout trône le sommet du Rothorn.
Gare de montagne Rothorn Kulm (2244 m d'altitude) le 01.10.2011. À gauche la locomotive à charbon BRB 6, à droite le diesel BRB 9 et derrière la locomotive au fioul BRB 16, toutes stationnées à la gare de montagne. Partout trône le sommet du Rothorn.
Armin Schwarz

Gare de montagne Rothorn Kulm (2244 m d'altitude) le 01.10.2011. À gauche la locomotive à charbon BRB 6, à droite le diesel BRB 9 et derrière la locomotive au fioul BRB 16, toutes sont stationnées à la gare de montagne. Partout trône le sommet du Rothorn.
Gare de montagne Rothorn Kulm (2244 m d'altitude) le 01.10.2011. À gauche la locomotive à charbon BRB 6, à droite le diesel BRB 9 et derrière la locomotive au fioul BRB 16, toutes sont stationnées à la gare de montagne. Partout trône le sommet du Rothorn.
Armin Schwarz

Un Flirt approche de Cully.  
22.10.2011
Un Flirt approche de Cully. 22.10.2011
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / 523

546 678x1024 Px, 02.11.2011

Re 460 081-3 avec un IR Brig - Genève Aéroport à l'arrêt à Morges.  
21.10.2011
Re 460 081-3 avec un IR Brig - Genève Aéroport à l'arrêt à Morges. 21.10.2011
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives électriques / Re 460

720 1024x802 Px, 02.11.2011

Re 460 050-8  RailAway  approche de Morges.  
21.10.2011
Re 460 050-8 "RailAway" approche de Morges. 21.10.2011
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives électriques / Re 460

592 1024x620 Px, 02.11.2011

L'ICN pour Bâle quitte Morges.  
21.10.2011
L'ICN pour Bâle quitte Morges. 21.10.2011
Stefan Wohlfahrt

Un train local BAM à Morges.  
21.10.2011
Un train local BAM à Morges. 21.10.2011
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / BAM

602 686x1024 Px, 02.11.2011

En ce mois d'octobre doré, il n'est pas facile de voir le  train étoile  du CEV.  
Près du Château de la Haute-Ville, 01.11.2011
En ce mois d'octobre doré, il n'est pas facile de voir le "train étoile" du CEV. Près du Château de la Haute-Ville, 01.11.2011
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / MVR/CEV

883 1024x667 Px, 01.11.2011

Ambiance automnale à l'arrêt CEV  Château d'Hauteville .  
01.11.2011
Ambiance automnale à l'arrêt CEV "Château d'Hauteville". 01.11.2011
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / MVR/CEV

828  4 1024x633 Px, 01.11.2011

SBB Re 6/6 avec un train de marchandises à Ependes. 31.10.2011
SBB Re 6/6 avec un train de marchandises à Ependes. 31.10.2011
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives électriques / Re 620 (Re 6/6)

766 820x1024 Px, 01.11.2011

SBB ICN à Ependes.  
31.10.2011
SBB ICN à Ependes. 31.10.2011
Stefan Wohlfahrt

Un tram BLB sur la ligne 11 en direction d'Aesch, Barfüsserplatz, 26-07-2011
Un tram BLB sur la ligne 11 en direction d'Aesch, Barfüsserplatz, 26-07-2011
Thomas Wendt

Suisse / Trams / Bâle

1343 1024x768 Px, 01.11.2011

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