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Switzerland / Private+Companies

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Heure du cookie ! Le 1er janvier 2025, le BLS 535 114 attend l'heure de départ à Spiez.
Heure du cookie ! Le 1er janvier 2025, le BLS 535 114 attend l'heure de départ à Spiez.
Leonardus Schrijvers

TPF 527 192 s'arrête à Fribourg le 31 décembre 2024.
TPF 527 192 s'arrête à Fribourg le 31 décembre 2024.
Leonardus Schrijvers

Suisse / Sociétés privées / TPF (ex GFM)

401 1200x800 Px, 11.01.2025

La BLS 515 008 se trouve à Berne le tout dernier jour de 2024 et arbore une livrée publicitaire.
La BLS 515 008 se trouve à Berne le tout dernier jour de 2024 et arbore une livrée publicitaire.
Leonardus Schrijvers

Le TPF 560 235 fait de la publicité pour Chocolade à Berne le 31 décembre 2024.
Le TPF 560 235 fait de la publicité pour Chocolade à Berne le 31 décembre 2024.
Leonardus Schrijvers

Le TPC Beh 2/6 546 et 545 en service sur la ligne AOMC à gauche sur cette photo et le TPC Bhe 4/8 592 ainsi que l'ASD ABe 4/8 473 à droite sur cette photo dans la gare d'Aigle.

03.08.2024
Le TPC Beh 2/6 546 et 545 en service sur la ligne AOMC à gauche sur cette photo et le TPC Bhe 4/8 592 ainsi que l'ASD ABe 4/8 473 à droite sur cette photo dans la gare d'Aigle. 03.08.2024
Stefan Wohlfahrt

Après une chute de neige pendant la nuit, le paysage au-dessus d'environ 800 mètres d'altitude apparaît brièvement dans une tenue hivernale magique. Raison suffisante pour se rendre aux Avants, situés à 900 mètres d'altitude, et capturer l'éclat blanc avant qu'il ne fonde. Sur fond de forêts enneigées, le CEV MVR ABeh 2/6 7507 est en route de Montreux aux Avants en tant que RE 34.

3 janvier 2025
Après une chute de neige pendant la nuit, le paysage au-dessus d'environ 800 mètres d'altitude apparaît brièvement dans une tenue hivernale magique. Raison suffisante pour se rendre aux Avants, situés à 900 mètres d'altitude, et capturer l'éclat blanc avant qu'il ne fonde. Sur fond de forêts enneigées, le CEV MVR ABeh 2/6 7507 est en route de Montreux aux Avants en tant que RE 34. 3 janvier 2025
Stefan Wohlfahrt

Le MOB / BLS GoldenPass Express GPX 4064 d'Interlaken Ost à Montreux est presque à la fin de son trajet peu après Les Avants. 

3 janvier 2025
Le MOB / BLS GoldenPass Express GPX 4064 d'Interlaken Ost à Montreux est presque à la fin de son trajet peu après Les Avants. 3 janvier 2025
Stefan Wohlfahrt

Le MOB Ge 4/4 8004  Trainable  circule avec son GoldenPass Express GPX 4064 d'Interlaken Ost à Montreux peu après Les Avants et a presque atteint sa destination. 3 janvier 2025
Le MOB Ge 4/4 8004 "Trainable" circule avec son GoldenPass Express GPX 4064 d'Interlaken Ost à Montreux peu après Les Avants et a presque atteint sa destination. 3 janvier 2025
Stefan Wohlfahrt

Avec l'une des deux voitures-pilotes Ast en tête et la MOB  Alpina  ABe 4/4 9302 en pousse, le train régional MOB PE 30 2218 est près de Les Avants sur la route de Montreux à Zweisimmen. 

3 janv. 2025
Avec l'une des deux voitures-pilotes Ast en tête et la MOB "Alpina" ABe 4/4 9302 en pousse, le train régional MOB PE 30 2218 est près de Les Avants sur la route de Montreux à Zweisimmen. 3 janv. 2025
Stefan Wohlfahrt

Avec l'une des deux voitures-pilotes Ast en tête et la MOB  Alpina  ABe 4/4 9302 poussant, le train régional MOB PE 30 2218 est près de Les Avants sur la route de Montreux à Zweisimmen.

3 janv. 2025
Avec l'une des deux voitures-pilotes Ast en tête et la MOB "Alpina" ABe 4/4 9302 poussant, le train régional MOB PE 30 2218 est près de Les Avants sur la route de Montreux à Zweisimmen. 3 janv. 2025
Stefan Wohlfahrt

Dans un magnifique paysage hivernal, le CEV MVR ABeh 2/6 7507 est en route vers Montreux en tant que R 34 près de Les Avants. 

3 janv. 2025
Dans un magnifique paysage hivernal, le CEV MVR ABeh 2/6 7507 est en route vers Montreux en tant que R 34 près de Les Avants. 3 janv. 2025
Stefan Wohlfahrt

Sur le fond de forêts enneigées, les deux MOB Alpina ABe 4/4 9304 et Be 4/4 9204 sont à Les Avants sur le train régional PE 2215 en route de Zweisimmen à Montreux. 3 janvier 2025
Sur le fond de forêts enneigées, les deux MOB Alpina ABe 4/4 9304 et Be 4/4 9204 sont à Les Avants sur le train régional PE 2215 en route de Zweisimmen à Montreux. 3 janvier 2025
Stefan Wohlfahrt

Le BLS 465 010 fait une pause à Kandersteg le 1er janvier 2025 : en raison du gel, toutes les locomotives électriques en pause ont un pantographe levé vers le fil. Pendant que ce convoi profite du soleil, de nombreux trains de voitures transportés par des 465 circulent de l'Autoverlade à Goppenstein à raison d'environ un train toutes les dix minutes.
Le BLS 465 010 fait une pause à Kandersteg le 1er janvier 2025 : en raison du gel, toutes les locomotives électriques en pause ont un pantographe levé vers le fil. Pendant que ce convoi profite du soleil, de nombreux trains de voitures transportés par des 465 circulent de l'Autoverlade à Goppenstein à raison d'environ un train toutes les dix minutes.
Leonardus Schrijvers

Nouvelle année, nouvelle neige - pendant la nuit, quelques flocons de neige ont transformé le paysage en un pays des merveilles hivernal pour un bref instant... Aux Avants, le CEV MVR ABeh 2/6 7507 est en route vers Montreux en tant que MOB R34 2315.

3 janvier 2025
Nouvelle année, nouvelle neige - pendant la nuit, quelques flocons de neige ont transformé le paysage en un pays des merveilles hivernal pour un bref instant... Aux Avants, le CEV MVR ABeh 2/6 7507 est en route vers Montreux en tant que MOB R34 2315. 3 janvier 2025
Stefan Wohlfahrt

Le CEV MVR ABeh 2/6 7507 circule en tant que train régional R 34 de Montreux à Les Avants et a été photographié peu avant son arrivée à Les Avants.

3 janvier 2025
Le CEV MVR ABeh 2/6 7507 circule en tant que train régional R 34 de Montreux à Les Avants et a été photographié peu avant son arrivée à Les Avants. 3 janvier 2025
Stefan Wohlfahrt

Deux BD BDe 8/8 à Dietikon dans la vallée de la Limmat. 

Photo analogique du 25.07.1984
Deux BD BDe 8/8 à Dietikon dans la vallée de la Limmat. Photo analogique du 25.07.1984
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / AVA/BDWM

397 1200x801 Px, 13.12.2024

Le BD  Mutschälle-Zähni  : Le BDe 4/4 10 a été mis en service en 1928. Ce autorail a été construit par la Schweizerische Wagonfabrik à Schlieren et la Maschinenfabrik Oerlikon, deux usines situées non loin du chemin de fer Bremgarten Dietikon dans la vallée de la Limmat ou près de Zurich. L'autorail, long de 16,22 mètres, pesant 32 tonnes et pouvant atteindre 45 km/h, a été utilisé par la BD avec son véhicule jumeau BDe 4/4 11 jusqu'en 1986. Alors que le BDe 4/4 11 a maintenant été mis au rebut, le BDe 4/4 10 a pu être transformé en voiture d'entreprise. L'autorail, désormais utilisé comme le  Mutschälle-Zähni  dans le train spécial, offre à bien des égards une contribution précieuse au trafic nostalgique exclusif et un contraste intéressant avec le trafic régulier. Aujourd'hui, le « Mutschälle-Zähni » attend d'être utilisé comme « tramway fondue » dans le cadre du célèbre marché de Noël de Bremgarten.

6 décembre 2024
Le BD "Mutschälle-Zähni" : Le BDe 4/4 10 a été mis en service en 1928. Ce autorail a été construit par la Schweizerische Wagonfabrik à Schlieren et la Maschinenfabrik Oerlikon, deux usines situées non loin du chemin de fer Bremgarten Dietikon dans la vallée de la Limmat ou près de Zurich. L'autorail, long de 16,22 mètres, pesant 32 tonnes et pouvant atteindre 45 km/h, a été utilisé par la BD avec son véhicule jumeau BDe 4/4 11 jusqu'en 1986. Alors que le BDe 4/4 11 a maintenant été mis au rebut, le BDe 4/4 10 a pu être transformé en voiture d'entreprise. L'autorail, désormais utilisé comme le "Mutschälle-Zähni" dans le train spécial, offre à bien des égards une contribution précieuse au trafic nostalgique exclusif et un contraste intéressant avec le trafic régulier. Aujourd'hui, le « Mutschälle-Zähni » attend d'être utilisé comme « tramway fondue » dans le cadre du célèbre marché de Noël de Bremgarten. 6 décembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / AVA/BDWM

372 880x1200 Px, 13.12.2024

Le BD  Mutschälle-Zähni  : Le BDe 4/4 10  Mutschälle-Zähni  (SWS/MFO 1928) de l'AVA BDWM arrive à la gare de Bremgarten en tant que tramway fondue dans le cadre du marché de Noël de Bremgarten. 

6 décembre 2024
Le BD "Mutschälle-Zähni" : Le BDe 4/4 10 "Mutschälle-Zähni" (SWS/MFO 1928) de l'AVA BDWM arrive à la gare de Bremgarten en tant que tramway fondue dans le cadre du marché de Noël de Bremgarten. 6 décembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / AVA/BDWM

348 1200x832 Px, 13.12.2024

Un AVA BDWM ABe 4/8  Diamant  sur le pont de la Reuss à Bremgarten. 

06.12.2024
Un AVA BDWM ABe 4/8 "Diamant" sur le pont de la Reuss à Bremgarten. 06.12.2024
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / AVA/BDWM

398 804x1200 Px, 13.12.2024

Deux AVA BDWM ABe 4/8  Diamant  sur le pont de la Reuss à Bremgarten.

06.12.2024
Deux AVA BDWM ABe 4/8 "Diamant" sur le pont de la Reuss à Bremgarten. 06.12.2024
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / AVA/BDWM

359 1200x748 Px, 13.12.2024

Lorsque le soleil est bas, la lumière atteint le Château d'Aigle trop tard pour qu'il soit suffisamment éclairé en arrière-plan des photos ferroviaires, j'ai donc dû chercher un nouvel emplacement pour cette photo, où le TPC ASD ABe a été photographié au milieu des vignobles au-dessus d'Aigle 4/8 472 en tant que R 71 en direction des Diablerets.

2 novembre 2024
Lorsque le soleil est bas, la lumière atteint le Château d'Aigle trop tard pour qu'il soit suffisamment éclairé en arrière-plan des photos ferroviaires, j'ai donc dû chercher un nouvel emplacement pour cette photo, où le TPC ASD ABe a été photographié au milieu des vignobles au-dessus d'Aigle 4/8 472 en tant que R 71 en direction des Diablerets. 2 novembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Le 2 novembre, l'« Association ASD 1914 » a invité les gens à une excursion Jass avec leur ASD BCFe 4/4 N° 1 « TransOrmonan ». La photo montre l'ASD BCFe 4/4 N° 1 « TransOrmonan » de l'« Association ASD 1914 » au-dessus du Château d'Aigle en direction des Diablerets. 2 novembre 2024
Le 2 novembre, l'« Association ASD 1914 » a invité les gens à une excursion Jass avec leur ASD BCFe 4/4 N° 1 « TransOrmonan ». La photo montre l'ASD BCFe 4/4 N° 1 « TransOrmonan » de l'« Association ASD 1914 » au-dessus du Château d'Aigle en direction des Diablerets. 2 novembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Le 2 novembre, l'« Association ASD 1914 » a invité les gens à une excursion Jass avec leur ASD BCFe 4/4 N° 1 « TransOrmonan ». La photo montre l'ASD BCFe 4/4 N° 1 « TransOrmonan » de l'« Association ASD 1914 » au-dessus du Château d'Aigle en direction des Diablerets. 2 novembre 2024
Le 2 novembre, l'« Association ASD 1914 » a invité les gens à une excursion Jass avec leur ASD BCFe 4/4 N° 1 « TransOrmonan ». La photo montre l'ASD BCFe 4/4 N° 1 « TransOrmonan » de l'« Association ASD 1914 » au-dessus du Château d'Aigle en direction des Diablerets. 2 novembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Peu avant Gstaad se trouve la MOB Ge 4/4 8004  Swiss Tainable  avec son GoldenPass Express GPX 4065 en route vers Zweisimmen, où une Re 465 BLS prendra ensuite en charge le train jusqu'à Interlaken Ost.

30 nov. 2024
Peu avant Gstaad se trouve la MOB Ge 4/4 8004 "Swiss Tainable" avec son GoldenPass Express GPX 4065 en route vers Zweisimmen, où une Re 465 BLS prendra ensuite en charge le train jusqu'à Interlaken Ost. 30 nov. 2024
Stefan Wohlfahrt

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