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Poland

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Un Ty2-38 un peu délabré se trouve au Musée Industriel de Jaworzyna Śląska le 1er mai 2018.
Un Ty2-38 un peu délabré se trouve au Musée Industriel de Jaworzyna Śląska le 1er mai 2018.
Leonardus Schrijvers

Ty2-949 se trouve au Musée Industriel de Jaworzyna Śląska le 1er mai 2018.
Ty2-949 se trouve au Musée Industriel de Jaworzyna Śląska le 1er mai 2018.
Leonardus Schrijvers

Pt 47-65 participe au défilé de locomotives à Wolsztyn le 30 avril 2016.
Pt 47-65 participe au défilé de locomotives à Wolsztyn le 30 avril 2016.
Leonardus Schrijvers

Pologne / Locomotives à vapeur / Pt 47

230 1200x799 Px, 08.04.2020

Pt 47-65 participe au défilé de locomotives à Wolsztyn le 30 avril 2016.
Pt 47-65 participe au défilé de locomotives à Wolsztyn le 30 avril 2016.
Leonardus Schrijvers

Pologne / Locomotives à vapeur / Pt 47

221 1200x801 Px, 08.04.2020

Le 29 avril 2016, la Pt47-65 célèbre sa rénovation réussie à Wolsztyn avec une cérémonie de coupure de corde remplie de ballons. Hélas, les « cordes » étaient en nylon, qui se compacte sous pression contrairement à une corde standard, que l'on peut couper en faisant passer une locomotive à vapeur dessus. L'idée de couper la corde avec une locomotive était bonne, mais le nylon n'a pas coopéré, donc la « corde » a dû être brûlée pour libérer les ballons.
Le 29 avril 2016, la Pt47-65 célèbre sa rénovation réussie à Wolsztyn avec une cérémonie de coupure de corde remplie de ballons. Hélas, les « cordes » étaient en nylon, qui se compacte sous pression contrairement à une corde standard, que l'on peut couper en faisant passer une locomotive à vapeur dessus. L'idée de couper la corde avec une locomotive était bonne, mais le nylon n'a pas coopéré, donc la « corde » a dû être brûlée pour libérer les ballons.
Leonardus Schrijvers

Pologne / Locomotives à vapeur / Pt 47

263 1200x797 Px, 07.04.2020

Le 1er mai 2011, le Pt 47-106 prend un bain de soleil à Wolsztyn. La classe Pt47 était la version d'après la Seconde Guerre mondiale des machines simples et très efficaces Pt31 1D1, l'un des meilleurs types de locomotives à vapeur jamais construites pour des voies accidentées. Lors de l'occupation nazie de la Pologne, les équipages allemands des trains comparaient les classes DRG 19, 39 et 41 avec la Pt31 polonaise, et ils trouvaient que le produit polonais était clairement supérieur aux locomotives 1D1 du Reich supposément racialement supérieur.
Le 1er mai 2011, le Pt 47-106 prend un bain de soleil à Wolsztyn. La classe Pt47 était la version d'après la Seconde Guerre mondiale des machines simples et très efficaces Pt31 1D1, l'un des meilleurs types de locomotives à vapeur jamais construites pour des voies accidentées. Lors de l'occupation nazie de la Pologne, les équipages allemands des trains comparaient les classes DRG 19, 39 et 41 avec la Pt31 polonaise, et ils trouvaient que le produit polonais était clairement supérieur aux locomotives 1D1 du Reich supposément racialement supérieur.
Leonardus Schrijvers

Ty2-18 est à Jaworzyna Śląska le 1er mai 2018.
Ty2-18 est à Jaworzyna Śląska le 1er mai 2018.
Leonardus Schrijvers

Ty2-18 est à Jaworzyna Śląska le 1er mai 2018.
Ty2-18 est à Jaworzyna Śląska le 1er mai 2018.
Leonardus Schrijvers

Quatre nations en une seule image ! La TKt 48-87 polonaise - appartenant aux préservateurs belges CFV3V et arborant les couleurs des locomotives à vapeur rapides tchèques et slovaques (voir les photos de l'ex-CSD Classe 477 Papousek) - assure une navette à vapeur au départ de Treignes le 21 septembre 2019. Le photographe est néerlandais et représente la 4e nation.
Quatre nations en une seule image ! La TKt 48-87 polonaise - appartenant aux préservateurs belges CFV3V et arborant les couleurs des locomotives à vapeur rapides tchèques et slovaques (voir les photos de l'ex-CSD Classe 477 Papousek) - assure une navette à vapeur au départ de Treignes le 21 septembre 2019. Le photographe est néerlandais et représente la 4e nation.
Leonardus Schrijvers

Une pause pour Ol49-59 à Wolsztyn le 30 avril 2016.
Une pause pour Ol49-59 à Wolsztyn le 30 avril 2016.
Leonardus Schrijvers

Pologne / Locomotives à vapeur / Ol 49

273 1200x800 Px, 06.04.2020

Un agent de la police ferroviaire garde l'Ol49-59 entrant avec un train supplémentaire en provenance de Leszno à Wolsztyn le 30 avril 2016.
Un agent de la police ferroviaire garde l'Ol49-59 entrant avec un train supplémentaire en provenance de Leszno à Wolsztyn le 30 avril 2016.
Leonardus Schrijvers

Pologne / Locomotives à vapeur / Ol 49

234 1200x799 Px, 06.04.2020

Quelqu'un montre de l'intérêt pour l'Ol49-59 à Wolsztyn le 30 avril 2016.
Quelqu'un montre de l'intérêt pour l'Ol49-59 à Wolsztyn le 30 avril 2016.
Leonardus Schrijvers

Pologne / Locomotives à vapeur / Ol 49

198 1200x803 Px, 06.04.2020

Le TKt 48-191 est stationné avec une navette à vapeur pour Stefanowo à Wolsztyn le 30 avril 2016.
Le TKt 48-191 est stationné avec une navette à vapeur pour Stefanowo à Wolsztyn le 30 avril 2016.
Leonardus Schrijvers

Pologne / Locomotives à vapeur / Tkt 48

269 1200x802 Px, 05.04.2020

L'équipage du TKt 48-18 pose lors du défilé de locomotives à Wolsztyn le 30 avril 2016.
L'équipage du TKt 48-18 pose lors du défilé de locomotives à Wolsztyn le 30 avril 2016.
Leonardus Schrijvers

Pologne / Locomotives à vapeur / Tkt 48

259 1200x800 Px, 05.04.2020

Le TKt 48-29 était exposé sur un socle à Szczecin Główny et a été photographié le 29 avril 2016. Malheureusement, l'ancien dépôt de locomotives et sa locomotive à vapeur exposée ont complètement disparu maintenant.
Le TKt 48-29 était exposé sur un socle à Szczecin Główny et a été photographié le 29 avril 2016. Malheureusement, l'ancien dépôt de locomotives et sa locomotive à vapeur exposée ont complètement disparu maintenant.
Leonardus Schrijvers

Pologne / Locomotives à vapeur / Tkt 48

242 1200x799 Px, 03.04.2020

Le TKt 48-29 était exposé sur un socle à Szczecin Główny et a été photographié le 29 avril 2016. Malheureusement, l'ancien dépôt de locomotives et sa locomotive à vapeur exposée ont complètement disparu maintenant.
Le TKt 48-29 était exposé sur un socle à Szczecin Główny et a été photographié le 29 avril 2016. Malheureusement, l'ancien dépôt de locomotives et sa locomotive à vapeur exposée ont complètement disparu maintenant.
Leonardus Schrijvers

Pologne / Locomotives à vapeur / Tkt 48

227 1200x800 Px, 03.04.2020

Le TKt 48-18 est stationné au Musée Industriel de Jaworzyna Śląska le 1er mai 2018.
Le TKt 48-18 est stationné au Musée Industriel de Jaworzyna Śląska le 1er mai 2018.
Leonardus Schrijvers

Pologne / Locomotives à vapeur / Tkt 48

248 1200x800 Px, 03.04.2020

Le TKt 48-143 est stationné à Wolsztyn le 1er mai 2011.
Le TKt 48-143 est stationné à Wolsztyn le 1er mai 2011.
Leonardus Schrijvers

Pologne / Locomotives à vapeur / Tkt 48

221 1200x799 Px, 01.04.2020

TKt 48-143 se trouve à Wolsztyn le 30 avril 2016.
TKt 48-143 se trouve à Wolsztyn le 30 avril 2016.
Leonardus Schrijvers

Pologne / Locomotives à vapeur / Tkt 48

228 1200x798 Px, 01.04.2020

Un TKt 48-67 un peu en ruine à Jaworzyna Śląska le 2 mai 2018.
Un TKt 48-67 un peu en ruine à Jaworzyna Śląska le 2 mai 2018.
Leonardus Schrijvers

Pologne / Locomotives à vapeur / Tkt 48

219 1200x799 Px, 01.04.2020

Les préparatifs pour sa performance lors du défilé annuel de locomotives de Wolsztyn le 30 avril 2016 sont effectués par l'ex-CSD 534-0432. À côté d'elle se tient la Ty 42-24, une Kriegslok ex-DRG récemment acquise.
Les préparatifs pour sa performance lors du défilé annuel de locomotives de Wolsztyn le 30 avril 2016 sont effectués par l'ex-CSD 534-0432. À côté d'elle se tient la Ty 42-24, une Kriegslok ex-DRG récemment acquise.
Leonardus Schrijvers

Le visiteur tchèque Papousek 477 043 participe au défilé de locomotives à Wolsztyn le 30 avril 2011.
Le visiteur tchèque Papousek 477 043 participe au défilé de locomotives à Wolsztyn le 30 avril 2011.
Leonardus Schrijvers

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