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Poland

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L'Express Varsovie-Berlin traverse Berlin Ostkreuz le 27 décembre 2012.
L'Express Varsovie-Berlin traverse Berlin Ostkreuz le 27 décembre 2012.
De Rond Hans und Jeanny

L'Express Varsovie-Berlin entre en gare de Berlin-Est le soir du 23 décembre 2012.
L'Express Varsovie-Berlin entre en gare de Berlin-Est le soir du 23 décembre 2012.
De Rond Hans und Jeanny

La PKP Ol 49-81 à Wolsztyn.  
(Négatif scanné / 28.08.1994)
La PKP Ol 49-81 à Wolsztyn. (Négatif scanné / 28.08.1994)
Stefan Wohlfahrt

Ambiance vapeur à Wolstyn.  
(Négatif scanné/28.08.1994)
Ambiance vapeur à Wolstyn. (Négatif scanné/28.08.1994)
Stefan Wohlfahrt

La PKP Ol 49-81 à Wolsztyn. (Négatif scanné / 28.08.1994)
La PKP Ol 49-81 à Wolsztyn. (Négatif scanné / 28.08.1994)
Stefan Wohlfahrt

ET22-157 le 12 mai 2012 à la gare de Děčín.
ET22-157 le 12 mai 2012 à la gare de Děčín.
Jiri Zanka

Pologne / Locomotives électriques / ET22 | 3 150 - 5 150

906 1024x768 Px, 26.08.2012

ET22-157 le 12 mai 2012 à la gare de Děčín. PKP Cargo.
ET22-157 le 12 mai 2012 à la gare de Děčín. PKP Cargo.
Jiri Zanka

Pologne / Locomotives électriques / ET22 | 3 150 - 5 150

900 1024x768 Px, 26.08.2012

La rame UBB 646 arrive à Świnoujście (Pologne) le 23 septembre 2011.
La rame UBB 646 arrive à Świnoujście (Pologne) le 23 septembre 2011.
De Rond Hans und Jeanny

su-42 - 508
su-42 - 508
mariusz kazmierak

Pologne / Locomotives diesel / SU 42

969 1024x768 Px, 29.11.2011

Krasnik - Gare ferroviaire - Province de Lublin (Pologne)
Krasnik - Gare ferroviaire - Province de Lublin (Pologne)
mariusz kazmierak

Pologne / Gares / Krasnik

902 1024x682 Px, 29.11.2011

Unité double de l'UBB (Usedomer Bäderbahn) photographiée à Świnoujście (Pologne) le 23 septembre 2011.
Unité double de l'UBB (Usedomer Bäderbahn) photographiée à Świnoujście (Pologne) le 23 septembre 2011.
De Rond Hans und Jeanny

La locomotive à vapeur Tkt 48-87 photographiée à Treignes le 30 octobre 2010.
La locomotive à vapeur Tkt 48-87 photographiée à Treignes le 30 octobre 2010.
De Rond Hans und Jeanny

115 278-4 avec une locomotive polonaise de classe 44 et des wagons russes à Berlin Karlshorst, 07-05-2010
115 278-4 avec une locomotive polonaise de classe 44 et des wagons russes à Berlin Karlshorst, 07-05-2010
Thomas Wendt

La PKP EU 44 5370 008 avec l'Express Berlin Varsovie à la gare de Berlin-Est.  
12.09.2010
La PKP EU 44 5370 008 avec l'Express Berlin Varsovie à la gare de Berlin-Est. 12.09.2010
Stefan Wohlfahrt

L'Express Berlin-Warszawa quitte la gare principale de Berlin.  
13.09.2010
L'Express Berlin-Warszawa quitte la gare principale de Berlin. 13.09.2010
Stefan Wohlfahrt

La PKP EU44 370 008 arrive avec le Berlin-Warszawa-Express à la gare de Berlin-Est.  
12.09.2010
La PKP EU44 370 008 arrive avec le Berlin-Warszawa-Express à la gare de Berlin-Est. 12.09.2010
Stefan Wohlfahrt

PKP ST43-371 avec des wagons Eaos vides (Ziltendorf, Allemagne, 24 décembre 2009)
PKP ST43-371 avec des wagons Eaos vides (Ziltendorf, Allemagne, 24 décembre 2009)
Frank Paukstat

Pologne / Locomotives diesel / ST 43

1468 1024x708 Px, 27.12.2009

Une voiture à bagages de la compagnie ferroviaire d'État polonaise PKP. Gare du Nord à Paris 14-07-1993.
Une voiture à bagages de la compagnie ferroviaire d'État polonaise PKP. Gare du Nord à Paris 14-07-1993.
Hans van der Sluis

Pologne / Wagons / Wagons à bagages

1375 835x564 Px, 11.11.2009

La rotonde de Mariembourg est la dernière en service en Belgique et elle abrite une partie du matériel du CVF3V. À l'origine, 6 voies ferrées se trouvaient dans ce bâtiment, actuellement 5 voies sont en service. La rotonde n'a jamais été desservie par un pont tournant. Des aiguillages triples permettent d'accéder aux différentes voies. Derrière la rotonde, on peut voir le château d'eau, qui est toujours en service. 27 septembre 2009
La rotonde de Mariembourg est la dernière en service en Belgique et elle abrite une partie du matériel du CVF3V. À l'origine, 6 voies ferrées se trouvaient dans ce bâtiment, actuellement 5 voies sont en service. La rotonde n'a jamais été desservie par un pont tournant. Des aiguillages triples permettent d'accéder aux différentes voies. Derrière la rotonde, on peut voir le château d'eau, qui est toujours en service. 27 septembre 2009
De Rond Hans und Jeanny

La locomotive à vapeur TKt 48-87 a été construite en 1952. Elle a été achetée par le CFV3V aux chemins de fer polonais en 1994. Elle a été entièrement restaurée et utilisée pour la première fois lors du festival de la vapeur de 2005. 27 septembre 2009
La locomotive à vapeur TKt 48-87 a été construite en 1952. Elle a été achetée par le CFV3V aux chemins de fer polonais en 1994. Elle a été entièrement restaurée et utilisée pour la première fois lors du festival de la vapeur de 2005. 27 septembre 2009
De Rond Hans und Jeanny

ST43 399 arrive à Wolsztyn. 2009-05-02
ST43 399 arrive à Wolsztyn. 2009-05-02
Thomas Wendt

Pologne / Locomotives diesel / ST 43

870 800x600 Px, 25.09.2009

18 201 à Wolsztyn. Parade de vapeur le 02-05-2009
18 201 à Wolsztyn. Parade de vapeur le 02-05-2009
Thomas Wendt

Straż Ochrony Kolei (un policier ferroviaire polonais) et Okt-359 à Wolsztyn, 02-05-2009
Straż Ochrony Kolei (un policier ferroviaire polonais) et Okt-359 à Wolsztyn, 02-05-2009
Thomas Wendt

ST43 223 à Wolsztyn, 2009-05-02
ST43 223 à Wolsztyn, 2009-05-02
Thomas Wendt

Pologne / Locomotives diesel / ST 43

944 800x600 Px, 25.09.2009

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