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Germany / Electric+locomotives

2909 Photos
Depuis le quai avec un peu de zoom : à Blerick, cette prise de vue presque frontale du 189 028 avec son train de charbon a pu être réalisée en toute sécurité le 2 décembre 2023.
Depuis le quai avec un peu de zoom : à Blerick, cette prise de vue presque frontale du 189 028 avec son train de charbon a pu être réalisée en toute sécurité le 2 décembre 2023.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 189

530 1200x800 Px, 21.11.2024

Le 1er novembre 2014, la DEBC 189 029 avec son train complet a dû être mise de côté brièvement à Tilburg pour laisser passer un service interurbain légèrement retardé à destination d'Eindhoven.
Le 1er novembre 2014, la DEBC 189 029 avec son train complet a dû être mise de côté brièvement à Tilburg pour laisser passer un service interurbain légèrement retardé à destination d'Eindhoven.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 189

520 1200x800 Px, 21.11.2024

ITL 186 128 passe en solo par Decin hl.n. pour récupérer un train de marchandises à la gare de manœuvre de Bad Schandau ost.
ITL 186 128 passe en solo par Decin hl.n. pour récupérer un train de marchandises à la gare de manœuvre de Bad Schandau ost.
Leonardus Schrijvers

Talentueux ? Le S-Bahn S-2 entre en gare centrale de Nuremberg le 2 mai 2011 avec la locomotive 185 634 en tête - en raison des retards massifs de la classe 442 lors de leur mise en service commerciale, DB Regio a dû combler les lacunes. Dix ans plus tard, c’est à nouveau un design Talent EMU qui a causé des problèmes. En 2020, Bombardier s’est tristement effondré après des échecs horribles du design Talent-3, ce qui a conduit le constructeur aéronautique à céder sa division ferroviaire. Et Alstom, que beaucoup croyaient au bord du gouffre, est finalement sorti vainqueur en reprenant la division ferroviaire de Bombardier.
Talentueux ? Le S-Bahn S-2 entre en gare centrale de Nuremberg le 2 mai 2011 avec la locomotive 185 634 en tête - en raison des retards massifs de la classe 442 lors de leur mise en service commerciale, DB Regio a dû combler les lacunes. Dix ans plus tard, c’est à nouveau un design Talent EMU qui a causé des problèmes. En 2020, Bombardier s’est tristement effondré après des échecs horribles du design Talent-3, ce qui a conduit le constructeur aéronautique à céder sa division ferroviaire. Et Alstom, que beaucoup croyaient au bord du gouffre, est finalement sorti vainqueur en reprenant la division ferroviaire de Bombardier.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 185

429 1200x793 Px, 21.11.2024

Le SBB Cargo International 193 701 conduit un train de marchandises en direction de l'Italie à travers la gare BLS de Spiez. 

23 juillet 2024
Le SBB Cargo International 193 701 conduit un train de marchandises en direction de l'Italie à travers la gare BLS de Spiez. 23 juillet 2024
Stefan Wohlfahrt

Le 4 novembre 2020, la DBC 189 030 transporte un train de minerai de fer vide à travers Hulten en direction de la zone portuaire de Rotterdam, où les wagons seront chargés de minerai en provenance du Brésil ou d'Australie.
Le 4 novembre 2020, la DBC 189 030 transporte un train de minerai de fer vide à travers Hulten en direction de la zone portuaire de Rotterdam, où les wagons seront chargés de minerai en provenance du Brésil ou d'Australie.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 189

521 1200x800 Px, 16.11.2024

Train de minerai de fer avec la 189 030 aux commandes passe par Tilburg Oude Warande le 4 août 2019.
Train de minerai de fer avec la 189 030 aux commandes passe par Tilburg Oude Warande le 4 août 2019.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 189

468 1200x800 Px, 16.11.2024

BLS Cargo 187 001 se trouve à Spiez le 5 juin 2014 dans le cadre d'un train d'essai.
BLS Cargo 187 001 se trouve à Spiez le 5 juin 2014 dans le cadre d'un train d'essai.
Leonardus Schrijvers

RBH 145 059 a perdu ses autocollants et passe le 19 mai 2023 par München Ost avec un train intermodal en direction nord.
RBH 145 059 a perdu ses autocollants et passe le 19 mai 2023 par München Ost avec un train intermodal en direction nord.
Leonardus Schrijvers

LTE 193 511 tracte un train intermodal vers Tilburg-Industrie depuis la gare d'Emmerich le 23 octobre 2024.
LTE 193 511 tracte un train intermodal vers Tilburg-Industrie depuis la gare d'Emmerich le 23 octobre 2024.
Leonardus Schrijvers

En raison d'un défaut sur un wagon, le KRE 193 141 doit effectuer des manœuvres très chronophages à Emmerich dans l'après-midi du 23 octobre 2023, lorsque le soleil se montre enfin.
En raison d'un défaut sur un wagon, le KRE 193 141 doit effectuer des manœuvres très chronophages à Emmerich dans l'après-midi du 23 octobre 2023, lorsque le soleil se montre enfin.
Leonardus Schrijvers

Le 15 février 2023, la DBC 189 086 fait une pause à Blerick avec le train automobile FORD à destination de Vlissingen-Sloehaven. Cette photo a été prise depuis une piste cyclable publique.
Le 15 février 2023, la DBC 189 086 fait une pause à Blerick avec le train automobile FORD à destination de Vlissingen-Sloehaven. Cette photo a été prise depuis une piste cyclable publique.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 189

468 1200x800 Px, 15.11.2024

La 193 054, louée à SBB Cargo, est en route vers Vevey en tant que locomotive entre Rivaz et St-Saphorin. 

12 nov. 2024
La 193 054, louée à SBB Cargo, est en route vers Vevey en tant que locomotive entre Rivaz et St-Saphorin. 12 nov. 2024
Stefan Wohlfahrt

Le 8 mars 2022, la DB Cargo 189 031 transporte un train de pièces automobiles à travers Tilburg-Reeshof.
Le 8 mars 2022, la DB Cargo 189 031 transporte un train de pièces automobiles à travers Tilburg-Reeshof.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 189

472 1200x800 Px, 02.11.2024

La DBC 189 066 transporte un train de charbon à travers Angeren en direction de l'Allemagne le 24 octobre 2024.
La DBC 189 066 transporte un train de charbon à travers Angeren en direction de l'Allemagne le 24 octobre 2024.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 189

492 1200x800 Px, 02.11.2024

Par un 23 octobre 2023 très brumeux, la DBC 189 075 transporte un train-citerne à travers Emmerich.
Par un 23 octobre 2023 très brumeux, la DBC 189 075 transporte un train-citerne à travers Emmerich.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 189

507 1200x800 Px, 02.11.2024

La DBC 189 032 tracte un convoi de wagons vides à travers Breda en direction de Kijfhoek le 24 avril 2019.
La DBC 189 032 tracte un convoi de wagons vides à travers Breda en direction de Kijfhoek le 24 avril 2019.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 189

481 1200x800 Px, 30.10.2024

Le 24 avril 2019, la DBC 189 034 tracte un train de ferraille à travers Lage Zwaluwe.
Le 24 avril 2019, la DBC 189 034 tracte un train de ferraille à travers Lage Zwaluwe.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 189

499 1200x800 Px, 30.10.2024

Ecco Rail 189 283 tracte un Vectron blanc et le train intermodal LKW Walter à travers Valburg le 5 octobre 2024.
Ecco Rail 189 283 tracte un Vectron blanc et le train intermodal LKW Walter à travers Valburg le 5 octobre 2024.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 189

530 1200x800 Px, 26.10.2024

Le 22 août 2018, la DBC 189 034 transporte un train de minerai de fer à travers Venlo Vierpaardjes et s'apprête à franchir un passage à niveau. Après des décennies de va-et-vient, le passage à niveau va enfin céder la place à un court tunnel, détruisant la moitié du quartier dans le processus - et mettant fin aux possibilités de photos à cet ancien point de vue célèbre.
Le 22 août 2018, la DBC 189 034 transporte un train de minerai de fer à travers Venlo Vierpaardjes et s'apprête à franchir un passage à niveau. Après des décennies de va-et-vient, le passage à niveau va enfin céder la place à un court tunnel, détruisant la moitié du quartier dans le processus - et mettant fin aux possibilités de photos à cet ancien point de vue célèbre.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 189

483 1200x800 Px, 26.10.2024

La DBC 189 034 tracte un train de minerai de fer dévié à travers la gare de Dordrecht en direction de la zone portuaire de Rotterdam le 18 mai 2019.
La DBC 189 034 tracte un train de minerai de fer dévié à travers la gare de Dordrecht en direction de la zone portuaire de Rotterdam le 18 mai 2019.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 189

446 1200x800 Px, 26.10.2024

Le chien (à droite) frôle presque le KRE 193 144 avec son train de conteneurs passant par Angeren le 25 octobre 2024. Malheureusement, ce point de vue sera complètement détruit avec l'extension de l'autoroute A15 de Valburg vers la frontière allemande.
Le chien (à droite) frôle presque le KRE 193 144 avec son train de conteneurs passant par Angeren le 25 octobre 2024. Malheureusement, ce point de vue sera complètement détruit avec l'extension de l'autoroute A15 de Valburg vers la frontière allemande.
Leonardus Schrijvers

Le début de la fin - une toute nouvelle SBB Cargo 193 065 (91 80 6193 063-5 D-NRAIL) est stationnée à Vevey avec un train de marchandises et a donc déjà pris la rotation d'une SBB Re 4/4 II. Cela signifie que la Re 4/4 II sera bientôt à peine visible dans le transport de fret.

25 octobre 2024
Le début de la fin - une toute nouvelle SBB Cargo 193 065 (91 80 6193 063-5 D-NRAIL) est stationnée à Vevey avec un train de marchandises et a donc déjà pris la rotation d'une SBB Re 4/4 II. Cela signifie que la Re 4/4 II sera bientôt à peine visible dans le transport de fret. 25 octobre 2024
Stefan Wohlfahrt

La DBC 189 035 tracte un train de minerai de fer dévié à travers Blerick le 4 mars 2022.
La DBC 189 035 tracte un train de minerai de fer dévié à travers Blerick le 4 mars 2022.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 189

451 1200x800 Px, 21.10.2024