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Germany / Diesel+locomotives

1381 Photos
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La 212 376-8 ex DB V 100 2376 de l'Aggerbahn (Andreas Voll e.K., Wiehl) le 03.08.2012 à Betzdorf/Sieg.
La 212 376-8 ex DB V 100 2376 de l'Aggerbahn (Andreas Voll e.K., Wiehl) le 03.08.2012 à Betzdorf/Sieg.
Armin Schwarz

Allemagne / Locomotives diesel / 212

1291 1024x700 Px, 04.08.2012

Le 225 086-8 de la Rheinische Eisenbahn (RE) passe le 08.07.2012 à Siegen (Kaan-Marienborn) en direction de Haiger.  
Derrière se trouve le V100 2299 ex DB 212 299-2 du VEB (Vulkan-Eifel-Bahn).
Le 225 086-8 de la Rheinische Eisenbahn (RE) passe le 08.07.2012 à Siegen (Kaan-Marienborn) en direction de Haiger. Derrière se trouve le V100 2299 ex DB 212 299-2 du VEB (Vulkan-Eifel-Bahn).
Armin Schwarz

Allemagne / Locomotives diesel / 215

1329 1024x786 Px, 12.07.2012

Une autre perspective - La 212 376-8 ex DB V 100 2376 de l'Aggerbahn (Andreas Voll e.K., Wiehl) stationnée le 10.07.2012 à Siegen-Weidenau.
Une autre perspective - La 212 376-8 ex DB V 100 2376 de l'Aggerbahn (Andreas Voll e.K., Wiehl) stationnée le 10.07.2012 à Siegen-Weidenau.
Armin Schwarz

Allemagne / Locomotives diesel / 212

1048 1024x922 Px, 12.07.2012

La 212 376-8 ex DB V 100 2376 de l'Aggerbahn (Andreas Voll e.K., Wiehl) classée le 10.07.2012 à Siegen-Weidenau, ici dans l'ancien secteur de la petite gare.
La 212 376-8 ex DB V 100 2376 de l'Aggerbahn (Andreas Voll e.K., Wiehl) classée le 10.07.2012 à Siegen-Weidenau, ici dans l'ancien secteur de la petite gare.
Armin Schwarz

Allemagne / Locomotives diesel / 212

1271 1024x735 Px, 12.07.2012

Depuis le sommet - La V100 2299 ex DB 212 299-2 du VEB (Vulkan-Eifel-Bahn) attend une nouvelle commande le 08.07.2012 à Siegen.
Depuis le sommet - La V100 2299 ex DB 212 299-2 du VEB (Vulkan-Eifel-Bahn) attend une nouvelle commande le 08.07.2012 à Siegen.
Armin Schwarz

Allemagne / Locomotives diesel / 212

1249 683x1024 Px, 12.07.2012

V100 2299 ex DB 212 299-2 du VEB (Vulkan-Eifel-Bahn) stationnée le 08.07.2012 à Siegen (Kaan-Marienborn).
V100 2299 ex DB 212 299-2 du VEB (Vulkan-Eifel-Bahn) stationnée le 08.07.2012 à Siegen (Kaan-Marienborn).
Armin Schwarz

Allemagne / Locomotives diesel / 212

1161 934x1024 Px, 09.07.2012

Après avoir changé de direction, il repart en direction de Mönchengladbach, la locomotive Captrain classe 66. 5 mai 2012
Après avoir changé de direction, il repart en direction de Mönchengladbach, la locomotive Captrain classe 66. 5 mai 2012
Andreas Strobel

Train de désherbage de la Hellertatbahn (KBS 462) le 02.06.2012 à Herdorf. Le train était composé de : locomotive diesel 225 029-8, 2 wagons-citernes d'eau (60 80 092 4 544-0 et 60 80 092 4 545-7), wagons-citernes de produits chimiques (60 80 092 4 541-6), wagon pulvérisateur (60 80 092 3019-4), wagon appareil (60 80 092 3881-7), wagons de réparation résidentiels (60 80 092 3847-8) et à la fin locomotive diesel 225117-8.
Train de désherbage de la Hellertatbahn (KBS 462) le 02.06.2012 à Herdorf. Le train était composé de : locomotive diesel 225 029-8, 2 wagons-citernes d'eau (60 80 092 4 544-0 et 60 80 092 4 545-7), wagons-citernes de produits chimiques (60 80 092 4 541-6), wagon pulvérisateur (60 80 092 3019-4), wagon appareil (60 80 092 3881-7), wagons de réparation résidentiels (60 80 092 3847-8) et à la fin locomotive diesel 225117-8.
Armin Schwarz

Pause : La 294813-1 (V 90 repowers) de DB Schenker Rail stationnée le 18.05.2012 à Kreuztal.
Pause : La 294813-1 (V 90 repowers) de DB Schenker Rail stationnée le 18.05.2012 à Kreuztal.
Armin Schwarz

Allemagne / Locomotives diesel / 290/294

1322 1024x683 Px, 20.05.2012

La MaK G 2000 BB asymétrique (Loc 43) de la KSW Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (numéro NVR : 92 80 1273 018-2 D-KSW) stationnée le 18.05.2012 à Siegen-Eintracht.
La MaK G 2000 BB asymétrique (Loc 43) de la KSW Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (numéro NVR : 92 80 1273 018-2 D-KSW) stationnée le 18.05.2012 à Siegen-Eintracht.
Armin Schwarz

Le 261 671-2 de l'Aggerbahn (Andreas Voll, Wiehl), ancien DB V60 671, stationné le 28.04.2012 à Betzdorf/Sieg. Le V60 a été construit en 1959 par MaK sous le numéro de série 600 260 pour la DB en tant que V 60 671.
Le 261 671-2 de l'Aggerbahn (Andreas Voll, Wiehl), ancien DB V60 671, stationné le 28.04.2012 à Betzdorf/Sieg. Le V60 a été construit en 1959 par MaK sous le numéro de série 600 260 pour la DB en tant que V 60 671.
Armin Schwarz

Allemagne / Locomotives diesel / 261 (anciennement DB V60)

1320 1024x683 Px, 17.05.2012

V 150.04, ex DR 110 966-9, ex DR 710 966 (un V 100.5 est) hors du SGL, stationné (sous la pluie) le 06.05.2012 à Betzdorf /Sieg.
V 150.04, ex DR 110 966-9, ex DR 710 966 (un V 100.5 est) hors du SGL, stationné (sous la pluie) le 06.05.2012 à Betzdorf /Sieg.
Armin Schwarz

La locomotive n° 46 (une Vossloh G 1700-2 BB) de la Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (KSW) circule seule en direction de Betzdorf le 08.05.2012, ici dans la zone de la gare de Herdorf.
La locomotive n° 46 (une Vossloh G 1700-2 BB) de la Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (KSW) circule seule en direction de Betzdorf le 08.05.2012, ici dans la zone de la gare de Herdorf.
Armin Schwarz

La locomotive 44 (MaK G 1000 BB) de la Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (KSW) est prête le 08.05.2012 avec un train de marchandises pour le transfert vers Betzdorf / Sieg, ici dans la gare KSW de Herdorf.
La locomotive 44 (MaK G 1000 BB) de la Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (KSW) est prête le 08.05.2012 avec un train de marchandises pour le transfert vers Betzdorf / Sieg, ici dans la gare KSW de Herdorf.
Armin Schwarz

Cette locomotive belge de classe 66 de la compagnie Captrain traverse la gare principale de Rheydt... dans les voies de garage, elle change de bout de train.  
Après cela, elle change de sens de marche. Pourquoi cette procédure ? La ligne Rhin droite était fermée le week-end du 4 mai 2012 au mardi 8 mai 2012, pour le remplacement des postes d'aiguillage manuels par un poste d'aiguillage centralisé... donc chaque train se dirigeant vers les Pays-Bas devait emprunter la ligne via Viersen et Venlo... 5 mai 2012
Cette locomotive belge de classe 66 de la compagnie Captrain traverse la gare principale de Rheydt... dans les voies de garage, elle change de bout de train. Après cela, elle change de sens de marche. Pourquoi cette procédure ? La ligne Rhin droite était fermée le week-end du 4 mai 2012 au mardi 8 mai 2012, pour le remplacement des postes d'aiguillage manuels par un poste d'aiguillage centralisé... donc chaque train se dirigeant vers les Pays-Bas devait emprunter la ligne via Viersen et Venlo... 5 mai 2012
Andreas Strobel

La locomotive n° 46 de la KSW (Kreisbahn Siegen-Wittgenstein), une Vossloh G 1700-2 BB (immatriculée 92 80 1277 807-4 D-KSW), stationnée le 30.04.2012 à Siegen-Eintracht.
La locomotive n° 46 de la KSW (Kreisbahn Siegen-Wittgenstein), une Vossloh G 1700-2 BB (immatriculée 92 80 1277 807-4 D-KSW), stationnée le 30.04.2012 à Siegen-Eintracht.
Armin Schwarz

294794-3 et 294874-3 (deux remotorisations V 90) de DB Schenker Rail sont garées le 14.01.2012 sous le pont de Langenauer à Kreuztal.
294794-3 et 294874-3 (deux remotorisations V 90) de DB Schenker Rail sont garées le 14.01.2012 sous le pont de Langenauer à Kreuztal.
Armin Schwarz

Allemagne / Locomotives diesel / 290/294

967 1024x704 Px, 25.04.2012

Cette locomotive de classe 66 est passée par Lintorf en direction de Rhodenhaus.2012:03:10
Cette locomotive de classe 66 est passée par Lintorf en direction de Rhodenhaus.2012:03:10
Andreas Strobel

Le DLC Railways DE 6302 tracte un train de marchandises à travers la gare de Malines le 24 mars 2012.
Le DLC Railways DE 6302 tracte un train de marchandises à travers la gare de Malines le 24 mars 2012.
De Rond Hans und Jeanny

Locomotive diesel de la Rurtalbahn traversant la gare centrale d'Aix-la-Chapelle (Hbf) le 11 avril 2012.
Locomotive diesel de la Rurtalbahn traversant la gare centrale d'Aix-la-Chapelle (Hbf) le 11 avril 2012.
Philippe Godart

Allemagne / Locomotives diesel / Locomotives privées

1707 1024x687 Px, 11.04.2012

La locomotive PCW-7 (Prüfcenter Wildenrath) de la série 223 081-1 traverse la voie 4 à la gare principale de Rheydt en direction du centre d'essais de Wildenrath pour véhicules ferroviaires dans la région de l'ouest de l'Allemagne. La locomotive tracte deux autres locomotives électriques de la série 189. Les voies entre Rheydt-Rangierbahnhof et le centre d'essais de Wildenrath ne sont pas électrifiées, de sorte que la traction doit être assurée par un diesel. Photo du 16 mars 2012.
La locomotive PCW-7 (Prüfcenter Wildenrath) de la série 223 081-1 traverse la voie 4 à la gare principale de Rheydt en direction du centre d'essais de Wildenrath pour véhicules ferroviaires dans la région de l'ouest de l'Allemagne. La locomotive tracte deux autres locomotives électriques de la série 189. Les voies entre Rheydt-Rangierbahnhof et le centre d'essais de Wildenrath ne sont pas électrifiées, de sorte que la traction doit être assurée par un diesel. Photo du 16 mars 2012.
Andreas Strobel

DR 120 and 243 in Güstrow (DDR).
26.09.1990
DR 120 and 243 in Güstrow (DDR). 26.09.1990
Stefan Wohlfahrt

Le DLC Railways DE 6301 tracte un train de marchandises à travers la gare de Bruges le 27 février 2009.
Le DLC Railways DE 6301 tracte un train de marchandises à travers la gare de Bruges le 27 février 2009.
De Rond Hans und Jeanny

La MaK G 2000 BB Rurtalbahn V 206 tracte un train de marchandises à travers la gare de Hasselt (B) le 23 juin 2010.
La MaK G 2000 BB Rurtalbahn V 206 tracte un train de marchandises à travers la gare de Hasselt (B) le 23 juin 2010.
De Rond Hans und Jeanny

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