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Germany / Companies

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El 4 de junio de 2014, la mercenaria 186 251 de BLS arrastra el tren intermodal Wetron a través de Erstfeld hacia Basilea y de ahí hacia Kaldenkirchen.
El 4 de junio de 2014, la mercenaria 186 251 de BLS arrastra el tren intermodal Wetron a través de Erstfeld hacia Basilea y de ahí hacia Kaldenkirchen.
Leonardus Schrijvers

Sous le numéro 2862, la Railpool 186 181 est stationnée à Rotterdam avec un service IC à destination de Bruxelles-Midi le 25 octobre 2015.
Sous le numéro 2862, la Railpool 186 181 est stationnée à Rotterdam avec un service IC à destination de Bruxelles-Midi le 25 octobre 2015.
Leonardus Schrijvers

Trajet en solo pour RailPool 186 106 à Spiez le 28 mai 2019.
Trajet en solo pour RailPool 186 106 à Spiez le 28 mai 2019.
Leonardus Schrijvers

Le LTE X4E-621 tracte le train intermodal Rzepin à travers Wijchen en direction de Tilburg le 21 août 2019.
Le LTE X4E-621 tracte le train intermodal Rzepin à travers Wijchen en direction de Tilburg le 21 août 2019.
Leonardus Schrijvers

X4E-651 porte l'emblème du club de hockey sur glace Bad Tölz le 17 septembre 2019 à Kufstein.
X4E-651 porte l'emblème du club de hockey sur glace Bad Tölz le 17 septembre 2019 à Kufstein.
Leonardus Schrijvers

Le X4E-651 arbore l'emblème du club de hockey sur glace Bad Tölz le 17 septembre 2019 à Kufstein. À la fin de 2023, MRCE avait quitté la scène ferroviaire, ayant vendu ses locomotives à Beacon Rail - à l'exception de quelques locomotives électriques de la classe 189, qui sont allées chez Akiem et reçoivent rapidement leur identité visuelle argentée avec des points rouges.
Le X4E-651 arbore l'emblème du club de hockey sur glace Bad Tölz le 17 septembre 2019 à Kufstein. À la fin de 2023, MRCE avait quitté la scène ferroviaire, ayant vendu ses locomotives à Beacon Rail - à l'exception de quelques locomotives électriques de la classe 189, qui sont allées chez Akiem et reçoivent rapidement leur identité visuelle argentée avec des points rouges.
Leonardus Schrijvers

Noir, mais avec de grandes inscriptions MRCE : HGK DE 684 circule à vide à travers Oberhausen Osterfeld-Süd le 9 avril 2014.
Noir, mais avec de grandes inscriptions MRCE : HGK DE 684 circule à vide à travers Oberhausen Osterfeld-Süd le 9 avril 2014.
Leonardus Schrijvers

Le 8 décembre 2021, la SBBCI X4E-658 tracte le train navette intermodal de P&O-Ferrymaasters à travers Tilburg-Reeshof. À partir de 2022, SBBCI a perdu cette concession au profit de BLS Cargo.
Le 8 décembre 2021, la SBBCI X4E-658 tracte le train navette intermodal de P&O-Ferrymaasters à travers Tilburg-Reeshof. À partir de 2022, SBBCI a perdu cette concession au profit de BLS Cargo.
Leonardus Schrijvers

La locomotive Lokomotion 193 661 est stationnée à Kufstein le soir du 7 mai 2018.
La locomotive Lokomotion 193 661 est stationnée à Kufstein le soir du 7 mai 2018.
Leonardus Schrijvers

Trajet solo pour MRCE 185 553 à travers Weimar le 4 septembre 2005.
Trajet solo pour MRCE 185 553 à travers Weimar le 4 septembre 2005.
Leonardus Schrijvers

Le 30 juillet 2019, la NS 186 214 tracte un IC-Direct et passe par Tilburg Oude Warande.
Le 30 juillet 2019, la NS 186 214 tracte un IC-Direct et passe par Tilburg Oude Warande.
Leonardus Schrijvers

Le 31 mars 2021, Alpha Trains 186 212 incline un IC-Direct à travers Tilburg-Universiteit.
Le 31 mars 2021, Alpha Trains 186 212 incline un IC-Direct à travers Tilburg-Universiteit.
Leonardus Schrijvers

RTB 186 207 transporte un train intermodal faiblement chargé à travers Oisterwijk le 28 juin 2019
RTB 186 207 transporte un train intermodal faiblement chargé à travers Oisterwijk le 28 juin 2019
Leonardus Schrijvers

La SNCB 2808 a subi un grave accident en 2021 mais malgré les lourds dégâts, elle a été entièrement restaurée, ce qui lui a valu le surnom de De fenix (Le Phénix) en raison de sa résurrection. L'Oiseau de Feu est stationné avec un IC-Bruxelles à Anvers-Berchem par un 5 mai 2023 humide et gris.
La SNCB 2808 a subi un grave accident en 2021 mais malgré les lourds dégâts, elle a été entièrement restaurée, ce qui lui a valu le surnom de De fenix (Le Phénix) en raison de sa résurrection. L'Oiseau de Feu est stationné avec un IC-Bruxelles à Anvers-Berchem par un 5 mai 2023 humide et gris.
Leonardus Schrijvers

Trajet solo pour la HSL 186 299 à travers Hulten le 19 janvier 2024.
Trajet solo pour la HSL 186 299 à travers Hulten le 19 janvier 2024.
Leonardus Schrijvers

Le SWEG VT515 est stationné à Offenburg le 30 décembre 2023.
Le SWEG VT515 est stationné à Offenburg le 30 décembre 2023.
Leonardus Schrijvers

Le SWEG VT528 est à Offenburg le 29 décembre 2023.
Le SWEG VT528 est à Offenburg le 29 décembre 2023.
Leonardus Schrijvers

Le SWEG 650 046 arbore encore les couleurs de la Breisgau S-Bahn à Offenburg le 29 décembre 2023.
Le SWEG 650 046 arbore encore les couleurs de la Breisgau S-Bahn à Offenburg le 29 décembre 2023.
Leonardus Schrijvers

Le 29 décembre 2023, le VT515 de la SWEG est à Hornberg.
Le 29 décembre 2023, le VT515 de la SWEG est à Hornberg.
Leonardus Schrijvers

Lors d'une exposition de véhicules ferroviaires à Roosendaal-Goederen le 12 juillet 2004, ShortLines 2002 a pu être photographié - juste un mois avant l'effondrement de ShortLines à la suite d'une série d'accusations de corruption contre l'autorité portuaire de Rotterdam.
Lors d'une exposition de véhicules ferroviaires à Roosendaal-Goederen le 12 juillet 2004, ShortLines 2002 a pu être photographié - juste un mois avant l'effondrement de ShortLines à la suite d'une série d'accusations de corruption contre l'autorité portuaire de Rotterdam.
Leonardus Schrijvers

Talentueux ? Le S-Bahn S-2 s'arrête à Nürnberg Hbf le 2 mai 2011 avec la locomotive 185 618 en tête - en raison des retards massifs des rames de la classe 442 entrant en service commercial, DB Regio a dû combler les lacunes. Dix ans plus tard, c'est à nouveau une conception Talent d'EMU qui a causé des problèmes. En 2020, Bombardier a mis fin à ses activités après des échecs horribles du design Talent-3, ce qui a conduit le constructeur aéronautique à céder sa division ferroviaire. Et Alstom, que beaucoup croyaient en difficulté, est finalement sorti vainqueur en reprenant la division ferroviaire de Bombardier.
Talentueux ? Le S-Bahn S-2 s'arrête à Nürnberg Hbf le 2 mai 2011 avec la locomotive 185 618 en tête - en raison des retards massifs des rames de la classe 442 entrant en service commercial, DB Regio a dû combler les lacunes. Dix ans plus tard, c'est à nouveau une conception Talent d'EMU qui a causé des problèmes. En 2020, Bombardier a mis fin à ses activités après des échecs horribles du design Talent-3, ce qui a conduit le constructeur aéronautique à céder sa division ferroviaire. Et Alstom, que beaucoup croyaient en difficulté, est finalement sorti vainqueur en reprenant la division ferroviaire de Bombardier.
Leonardus Schrijvers

Le 19 mai 2022, l'Alpha Trains 185 612 tracte un train intermodal à travers Köln Süd.
Le 19 mai 2022, l'Alpha Trains 185 612 tracte un train intermodal à travers Köln Süd.
Leonardus Schrijvers

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